Всё оборудование из неё было демонтировано, снята плитка, старые окна заменили на пластиковые.

Поднимемся на верхний этаж столовой.

Остались только лифты из кухни в обеденный зал.

Но в 2012 г. все работы резко прекратились.

И с тех пор пустое разграбленное здание стоит законсервированным без каких-либо изменений.

Пустые коридоры, ободранные стены кабинетов.

И постоянное ощущение чьего-то присутствия из за различных звуков, возникающих в следствии сквозняков.

Интересно, почему за столько лет никто так и не приспособил это здание под что-нибудь, например под те же офисы.

Ведь почти все постройки на территории бывшего завода так или иначе используют арендаторы, а это здание стоит мрачным молчаливым памятником ушедшей эпохи.

А под одной из лестниц есть спуск в притаившееся под зданием убежище, в котором размещался Запасной Пункт Управления и штаб Гражданской Обороны завода, но о нём мы расскажем подробно в отдельном посте.

А на этом всё. Спасибо за просмотр и до новых встреч. источник

Сегодня мы прогуляемся по законсервированному ещё в 2000-х гг. зданию заводоуправления 89-го военного авторемонтного завода, обеспечивавшего капитальный ремонт колёсной военной техники из различных воинских частей г. Хабаровск.

Сам завод был основан ещё в 1940-х гг. и располагался практически в центре города при крупном военном гарнизоне "Волочаевский городок", а львиная доля мощностей завода была направлена на обслуживание техники из воинских частей этого гарнизона.

Но к концу 2000-х гг. из за недостатка заказов и финансирования завод прекратил свою работу, а его цеха стали пилить на металл и сдавать в аренду.

Про сам завод и его историю мы как-нибудь напишем большой и подробный пост с кучей накопившихся за годы фотографий, а сейчас пройдёмся по зданию заводоуправления, построенному в 1974 г.

Это здание представляло из себя типовой комплекс, который сочетал в себе и административную часть, и проектную организацию, и столовую, и даже большой актовый зал с кино-проекторной.

Здания точно такого же проекта часто встречаются на других военных авторемонтных заводах, в том числе и в Хабаровске есть ещё одно идентичное.

В начале 2010-х гг. это законсервированное к тому моменту пятиэтажное здание с пристроенной к нему двухэтажной столовой, хотели перестроить и даже начали какие-то работы в столовой.

Тогда же стали активно опустошать все рабочие кабинеты, вырезать радиаторы отопления, убрали сцену и ряды сидений в актовом зале.

Но основные работы велись в пристройке столовой.

Продолжение следует...