Нужен совет!
Добрый вечер! Помогите выбрать: есть вариант выбрать график работы: 2 через 2 ( только дневные 12часовые смены, в мыле,с кучей народа( работа с рандомными людьми).( 20 мин от работы до дома) либо стандартная 5дневка с 9 до 18.00 но разъездного характера: самый дальний объект 1,5 часа.( тут должность мозгоебная,но есть шанс,что могут повысить, но он маленький).
3й вариант: тоже 5дневка, но без разъездов, на лайте,можно смотреть фильмы,читать книги и т.д.от дома примерно час езды.
По зп : при графике 2-2 зп больше примерно на 5 тыс, на остальных - одинаковая.
Детей нет, забирать никого ниоткуда не надо.
С одной стороны ездить зимой тяжело,рано вставать, чтоб добраться и так каждый день, и в снег, и в дождь попадать буду.
Если выбирать работу рядом с домом, (ту,которая 2-2) ,там мозг будут выносить постоянно, ( вспомним те самые трешовые видео типа с такси",вещи меня,мразь", или с какого нибудь пвз.)Зато выходных считай, пол месяца. И вставать не нужно рано.
Если выбирать ту,разъездную работу: то это звонки,смс с утра до ночи от сотрудников, а-ля а как распечатать лист, а я заболел и не выйду сегодня и все в таком духе. Но есть шанс получить должность повыше,но очень мизерный. ( ждать,когда освободится должность повыше, и не факт,что заметят и возьмут именно тебя.
3й вариант не плох,но карьерного роста никакого, быстро станет скучно, и на дорогу туда обратно 2 часа ,итого 10 , в принципе отсидеть лишних 2 часа ,но зато близко к дому и за эти 2 часа ,считай надбавка.
Чтобы вы выбрали? На что бы ориентировались?
кто работал сменнным графиком и стандартной 5дневкой, по опыту ,что лучше ?
Буду признателен всем за ответы и советы!
График работы
Каким бы ты графиком не работал, везде есть свои плюсы и очень много недостатков.
Свободный график работы. Как это устроено?
Я работал в найме с 9-00 до 18-00.
В 9-00 я приходил и тупил в монитор до 11-00. Моя продуктивность наступала и наступает в 17-00. Я мог остаться после работы, но злость на дебильный график гнала меня домой.
Тогда мне не могли сделать график под меня. Сейчас в той конторе он есть.
Когда я сделал свой бизнес, то первым делом убрал график работы. Мы занимаемся продвижением компаний, можно работать дома, в офисе и где угодно.
Как всё устроено:
Ты должен быть онлайн с 9-00 до 18-00. Работать не обязательно, но если тебе задали вопрос в чате, ответь. Вопросов мало, т.е. если ты хочешь работать с 10-00, то скорее всего тебя не потревожат до этого времени.
Если ты не можешь ответить, пиши заранее. "С 14-00 буду не на связи, страхуйте." Страхуем.
Оплата за проекты, но она стабильная и есть несгораемая сумма. Если проектов мало, с голоду не умрешь. Каждый сам понимает, сколько работы ему надо. Есть те, кто у кого зарплата фиксированная.
Нагрузку все выбирают сами. Но при стандартных 6 часах в день выше средней по региону. И не врите, мало кто на работе работает по 6 часов. Даже скорее 5 часов. Если это не конвейер.
Плюсы для сотрудника:
Удобно.
Всё время в сутках твоё. Ты отдаешь то время работе, которое хочешь. Надо пойти и полежать в парке на лавке с 14-00 до 16-00. Что сидишь? Иди и лежи.
Плюсы для меня.
При равной зарплате сотрудник никогда не променяет такой график.
Довольный сотрудник, хороший результат.
Сотрудник работает в моменты, когда он наиболее продуктивен.
Минусы. Два вида лентяев.
Клинический. Если можно ничего не делать, я не буду. По факту в жизни человека, главное обмануть и получить деньги просто так.
Человек привык сидеть часы за деньги. Отсидел 8 часов - получил. В нашем случае, успел за 4 часа - свободен. Но надо уметь решать задачи, а не сидеть. Не всем дано.
Оба вариант легко отследить, но лучше сразу не брать таких людей.
Кому не подходит.
Ну разумеется тем, кто физически должен сидеть на месте и работать не за компом. Допустим завод. Токарь на месте. Вопросов нет. Но зачем вы маркетолога посадили на завод на окраине городе к 8-00?
Подпишись на меня, че смотришь?
Ответ на пост «Китай: рабочие ленивые "биороботы", живущие в графике "996"»1
С точки зрения китайца, автор рассказал все что "нормально" для китайца, но давайте отмечу один момент, который пропустили, касается он вот этого:
В Китае можно выделить три кластера для поиска работы:
1.Небольшая китайская компания: логистический склад, кафе, магазин, торговая точка на рынке, мастерская пошива одежды, небольшая фабрика, торговая фирма с десятком сотрудников.
2.«Европейская» компания в Китае или крупная китайская фирма. Это крупные бизнесы уровня Alibaba, Huawei, Xiaomi или Geely. Большие фабрики, крутые офисы, тысячи и даже десятки тысяч сотрудников.
3.Государственный сектор: чиновники, банки, полиция, медицина, общественный транспорт, оборонная промышленность и т. д.
И
Чаще всего с сотрудниками заключают срочный трудовой контракт на 1 год. Он регулируется ТК и законом о трудовых договорах.
Дело в том, что в Китае очень короткий отпуск: 5 рабочих дней + увеличение до 10, в зависимости от стажа, т.е. максимум 2 недели. Это мало, и хотелось бы больше. Решается это за счет государственных праздников, а точнее двух конкретных: Китайский Новый Год (неделя в конце января- февраль) и Праздник Середины Осени совмещенный с днем основания КПК (с 1 по 7 октября). Все стараются приурочить отпуск к этим датам.
Хотя даже не совсем так, как и сказал автор: "многие контракт заключают на год", - если точнее то от Китайского Нового Года до Китайского Нового Года, а в октябре - отпуск. Связано это с традициями: КНГ надо встречать с семьей, а в октябре - радоваться жизни и путешествовать. Транспортный коллапс там происходит как раз в это время.
Но тема не об этом, а о том, что после КНГ народ массово ищет работу, многие - низкоквалифицированный труд, который требуется везде. В связи с этим в Китае распространено одно явление, которое у нас - отдельное событие: ярмарки вакансий. В феврале, после КНГ возле местных центров занятости или административных центров деревень появляются палатки с предложениями вакансий, куда собираются просто огромные толпы людей, и не посмотреть, а реально найти работу.
Выглядит это примерно вот так:





Обратите внимание на возраст - это не студенты.
Еще иногда рядом стоит транспорт типа микроавтобуса, который готов отвезти и показать завод прям сейчас.





