Какие налоги!? В СССР не говорили ''я плачу налоги, куда они идут?! ". В СССР была нормальная медицина, образование и, социалка. Никто не задавался вопросом налогов.
Военный парад — это очень ответственное мероприятие. Нужно не только показать своим гражданам, куда идут их налоги и поднять гордость за родную армию, но и продемонстрировать «уважаемым партнерам», что лучше даже не думать к нам лезть.
Само собой, в СССР на парадах стремились показать самые мощные и современные образцы вооружений, своим видом внушающие страх потенциальному противнику. При этом иногда демонстрировали не только уже принятые на вооружение образцы, но и опытные экземпляры. Такая практика возникла не в последние 10 лет с «Курганцами», «Арматами» и прочими «Бумерангами», а началась еще во второй половине 1950-х.
Сегодня же я хотел бы отдельно остановиться именно на ракетах, и объяснить, почему практике показа опытных образцов не было ничего зазорного.
Постановление о начале разработки жидкостной межконтинентальной баллистической ракеты для замены Р-16 вышло 23 мая 1960 года. Для лучшего понимания контекста отмечу, что сама Р-16 тогда еще только испытывалась и заступит на дежурство только через три года. Однако уже тогда смотрели вперед и готовили более совершенное изделие.
Две Р-26 на параде 7 ноября 1964 года
Р-26 создавалась, конечно, на базе Р-16, но должна была отличаться от предшественницы по ряду параметров. Ее планировали сделать меньше по габаритам и легче, а время дежурства в заправленном виде увеличить в 12 раз (с одного месяца до года). Р-26 изначально создавали под шахтное базирование, но позднее было решено проработать и открытую пусковую установку.
Р-26 на параде (1964 год или позднее)
Добиться уменьшения габаритов и веса с сохранением достаточных характеристик планировалось благодаря уменьшению веса аппаратуры управления, снижения массы боеголовки на 15% и уменьшения запаса топлива (дальность Р-16 в 13 000 км посчитали избыточной, поэтому для Р-26 планку снизили до 12 000 км).
Были проведены стендовые огневые испытания обеих ступеней, для летно-конструкторских собрали пять ракет и построили две экспериментальные ШПУ на Байконуре, но 9 июля 1962 года вышло постановление Совмина о прекращении работ. Тогда в руководстве страны резонно посчитали, что 12 месяцев дежурства в заправленном виде недостаточно для перспективной ракеты. Кроме того, было решено создать более мощный носитель под новые виды боевого оснащения.
Р-26 на одном из парадов. Источник фото: http://military.tomsk.ru/forum
Несмотря на закрытие программы, время было потрачено не зря, поскольку наработки по Р-26 пригодились при создании куда более совершенной Р-36, принятой на вооружение в конце десятилетия.
Не помешало прекращение работ и показу уже собранных ракет на Красной площади. Впервые их продемонстрировали на параде 7 ноября 1964 года. Интересно, что западные специалисты ошибочно приняли Р-16 за Р-9А. Да, чуть не забыл сказать: диктор на параде наименования ракет и другого вооружения не называл.
Макет ракеты комплекса Д-6 на параде 1 мая 1963 года
Первой баллистической ракетой на советских подводных лодках была Р-13, которую трудно назвать совершенством.
Опасное жидкостное топливо, не более трех (позднее довели до шести) месяцев в заправленном состоянии, дальность 600 км и только надводный старт.
Пуск Р-13. Источник фото: https://missilery.info/
Несовершенство комплекса осознавали, поэтому еще до начала испытаний, в 1958 году, вышло постановление о разработке более совершенных комплексов Д-4 и Д-6. Первый был с жидкостной ракетой, второй — с твердотопливной. Оба создавались под подводный старт. Требования к комплексам были идентичны, но в итоге Д-4 с ракетой Р-21 был принят на вооружение и находился на дежурстве до конца 1980-х, а все работы по Д-6 остановили в 1961 году из-за бесперспективности.
Р-21 в Центральном музее ВС РФ в Москве
Проблема заключалась в твердотопливном двигателе. С уже производимым промышленностью топливом «Нейлон-Б» (на базе артиллерийских метательных порохов) расчетная дальность пуска составляла 800 км. С перспективным топливом «Нейлон-С», под которое требовалось строить новые заводы, дальность увеличивалась до 1100 км. При этом жидкостная Р-21 комплекса Д-4 могла доставить такую же мегатонную боеголовку на дистанцию в 1420 км.
Теоретически за твердотопливной Д-6 могло быть преимущество в виде более высокой безопасности эксплуатации и надежности, но серьезная разница в дальности и необходимость затрат на испытания и производство топлива явно перевесили в пользу отказа от дальнейших работ. Впоследствии, кстати, жидкостная Р-21 комплекса Д-4 показала надежность на уровне твердотопливных американских ракет.
Макеты ракеты комплекса Д-6 на одном из парадов в Ленинграде. Источник фото: http://militaryrussia.ru/forum/
Тем не менее, начиная с 7 ноября 1962 года макеты ракеты комплекса Д-6 регулярно демонстрировались во время парадов на Красной площади. И это были именно макеты, что довольно заметно. В то же время принятую на вооружение в 1963 году Р-21, на парадах не демонстрировали. То есть в целом СССР особо не обманул западные разведки, поскольку на вооружение начали поступать ракеты для подводных лодок нового поколения, да еще и с более высокими характеристиками.
Ну а вместо работ по Д-6 было решено сосредоточиться на новом комплекте Д-7 с ракетой РТ-15М. О нем будет рассказ чуть дальше.
В упомянутых ранее статьях о «советском ракетном блефе» главным героем неизменно является ракета ГР-1, что расшифровывается как «глобальная ракета». Почему? Фактически она не имела ограничений в дальности пуска, поскольку доставляла боезаряд не по баллистической траектории, а выводила его на низкую опорную орбиту Земли (высота около 150 км).
ГР-1 на параде 9 мая 1965 года
Таким образом, головная часть фактически становилась искусственным спутником Земли. Выйдя в нужную точку после включения тормозного двигателя боевой блок сходил с орбиты и устремлялся к цели. Помимо неограниченной дальности это давало возможность еще и захода по неожиданной для противника траектории.
В то же время ГР-1 могла применяться и по стандартной баллистической траектории, в таком случае дальность составляла до 13 000 км.
Ракета проектировалась с использованием узлов и агрегатов МБР Р-9А и ракетоносителя «Молния» семейства Р-7, состояла из трех ступеней, соединенных ферменными переходниками.
Помимо основой версии ГР-1, предполагалось создать целое семейство ракет: противоспутниковую, двухступенчатую МБР и одноступенчатую БРСД.
ГР-1 на параде 7 ноября 1965 года. Источник фото: http://www.rusarchives.ru/
Все работы по ГР-1 были прекращены в 1964 году на фоне подготовки к договору с США и Великобританией о космосе, который предполагал отказ от размещения там ядерного оружия. Во всяком случае, отказ от дальнейших разработок обычно связывают с этим. Правда договор подписали только в январе 1967 года, да и более поздним работам по Р-36орб он как-то не помешал, так что причины прекращения работ могут быть иными.
ГР-1 и продукция отечественного автопрома. Источник фото: http://militaryrussia.ru/blog/topic-798.htm
К моменту закрытия программы на Байконуре успели построить шахтную пусковую установку под ГР-1, для испытаний выпущены 3-4 экземпляра ракет.
Так или иначе, начиная с 9 мая 1965 года два макета ГР-1 несколько раз демонстрировали на парадах на Красной площади. Интересно, что американцы ошибочно приняли их за опытную УР-200, которая испытывалась в те же годы.
Один из испытательных пусков УР-200.
В 1960-е на разработку ракетных систем были направлены огромные ресурсы. Тем не менее, бюджет не резиновый, поэтому разработки старались оптимизировать. Обычно в таком случае очень помогает унификация: когда у нескольких комплексов различного назначения используются одни и те же узлы и агрегаты. Но порой это выходит боком.
В первой половине десятилетия шли активные работы над твердотопливной трехступенчатой МБР РТ-2. Еще до начала летных испытаний на основе ее решений, узлов и агрегатов стартовали работы по трем комплексам: МБР на подвижной гусеничной пусковой установке РТ-20П, БРСД РТ-15 (стационарная) РТ-15П (мобильная) и БРПЛ РТ-15М (комплекс Д-7).
Макет РТ-2 в Москве в день парада 9 мая 1965 года
Работы по РТ-2 шли непросто и все задержки также влияли на другие комплексы, которые создавались на ее основе. Так, в июле 1963 года работы по ракете РТ-15М для подводных лодок были приостановлены до получения положительных результатов по РТ-2. При этом по пессимистичной оценке дальность «морской» ракеты на тот момент на 30% не дотягивала до проектной. Вопрос с комплексами для подлодок стоял тогда наиболее остро, поэтому в 1964 году решили в итоге работы по РТ-15М (Д-7) закрыть и ресурсы направить на разработку Р-27.
Тем не менее, в течение нескольких лет, начиная с парада 9 мая 1965 года, два макета РТ-15М демонстрировались на Красной площади среди другого вооружения ВМФ.
Макет РТ-15М (Д-7) на одном из парадов на Красной площади
Также несколько раз показали макеты двухступенчатых ракет РТ-15 для открытых и шахтных пусковых установок. По ним работы также были прекращены на ранних этапах, до летных испытаний дело не дошло.
РТ-15 на одном из парадов
Подвижный комплекс с ракетой средней дальности РТ-15П демонстрировался несколько раз. Если точнее, по Красной площади каталась самоходная пусковая установка на базе шасси танка Т-10 «Объект 815». У СПУ было две версии, но с одним и тем же раскрывающимся транспортно-пусковым контейнером, похожим на тот, что был у комплекса «Темп-С». В первый раз СПУ РТ-15П показали 7 ноября 1965 года.
Ранняя версия СПУ в день парада на одной из улиц Москвы
Поздняя СПУ на одном из парадов 7 ноября
А вот так выглядела итоговая версия СПУ, принятая в 1970 году в опытную эксплуатацию по результатам испытаний. Она имела другой ТПК, из которого ракета непосредственно запускалась. Несмотря на успешные испытания и рекомендацию к принятию на вооружение, немногочисленные РТ-15П уже в 1973 году были сняты с опытной эксплуатации.
РТ-15П в облике, в котором комплекс был принят в опытную эксплуатацию
Ну и пару слов про РТ-20П. Этот комплекс стал одной из главных звезд парадов 1960-х благодаря огромному макету транспортно-пускового контейнера. Впервые его продемонстрировали на параде 7 ноября 1967 года.
СПУ комплекса РТ-20П
РТ-20П на улице Горького (Тверской) в день парада
Работы по РТ-20П отстали от графика во многом из-за занятости КБ Янгеля другими проектами, в том числе важнейшей ракетой Р-36. Последние пуски по программе испытаний состоялись в 1969 году и были успешны. Несмотря на это, дальнейшие работы были прекращены. Считается, что одной из главных причин было недоверие руководства РВСН к ракете, у которой первая ступень была твердотопливной, а вторая — жидкостной. Тем не менее, психологический эффект своим появлением на парадах РТ-15П и РТ-20П произвели неизгладимый.
Отвечу на логичный вопрос: зачем нужно было показывать опытные ракеты, части которых уже точно не будет на вооружении? СССР нужно было ради своей безопасности за короткий срок нивелировать отставание в ядерной гонке. Когда в 1960-м Хрущев сравнил производство советских ракет с изготовлением сосисок в США, на боевом дежурстве стояли только несколько Р-7, которые нужно было готовить к старту в течение 12 часов.
Одновременно шло множество разработок, не все из которых получились удачными, но нужно было всеми силами демонстрировать свою решимость и свои возможности. Пусть и порой несколько преувеличивать. Тем не менее, в начале 1970-х у СССР стояли на дежурстве Р-36, УР-100, РТ-2, шли испытания БРПЛ Р-29 и ПГРК «Темп-2С». И это было результатом огромного напряжения прошлого десятилетия.
Кроме того, все ракеты, макеты которых показывали в 1960-х не были фикцией: по всем велись работы в прошлом или настоящем. Никто специально под парад их не строил, а раз опытные ракеты все равно построены, почему бы не ввести в заблуждение западные разведки? И ведь удавалось же.
Так что ничего зазорного в демонстрации макетов ракет на парадах 1960-х годов не было. Пока западный обыватель пугался от вида советских ракет, а иностранные разведки пытались определить, что же показали, наши конструкторы ковали ракетно-ядерный щит. И в этом полностью преуспели.
Если вам понравился пост, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.
Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Буду рад любой сумме.
Перед вами продолжение рассказа о советских «ядерных поездах». Перед чтением рекомендую ознакомиться с первой частью по ссылке.
Боевой железнодорожный ракетный комплекс 15П961 с ракетами 15Ж61 РТ-23УТТХ «Молодец» официально был принят на вооружение 28 ноября 1989 года.
Перед этим в ходе испытаний состоялось 18 выходов железнодорожного состава на ресурсные и транспортные испытания, в ходе которых по железным дорогам страны пройдено более 400 тысяч километров
Каждый поезд состоял из:
Двух-трех тепловозов ДМ62.
Трех пусковых модулей.
Командного модуля.
ДМ62 являлся созданной специально под БЖРК модификацией массового гражданского тепловоза М62. Отличался он блочными буферными фонарями, регулируемым путеочистителем, расположением коробок систем связи. Также ДМ62 оборудовался системой, позволявшей управлять с одного поста несколькими локомотивами и фильтровентиляционными установками для дыхания членов локомотивной бригады через подключенные противогазы.
Тепловоз ДМ62. Фото Минобороны России
Модуль состоял из:
Вагона технологического оборудования.
Пусковой установки.
Командного пункта.
Пусковой модуль был автономен. При необходимости его можно было подцепить к локомотиву и, посадив в командный пункт дежурную смену, отправить на маршрут патрулирования. При этом между собой вагоны модуля не расцеплялись и были непроходными.
Вагон-пусковая установка
Внешне они выглядели как стандартные рефрижераторные вагоны за исключением тележек, на каждой из которых не по 2, а по 4 колесных пары.
Состоял из семи вагонов:
Командный пункт БЖРК
Вагон-радиоцентр
Вагон-электростанция
Вагон автономного запаса
Вагон-столовая
Вагон офицерского состава
Вагон рядового состава и охраны
Вагон-цистерна
Таким образом, в составе было 2-3 локомотива и 17 вагонов. Внешне они выглядели как рефрижераторные, пассажирские и почтовые. При этом на доступных в сети фото показаны, в основном, только вагоны пускового модуля и локомотивы.
БЖРК на маршруте патрулирования. Редкое фото, на котором не только «рефрижераторные» вагоны
При поступлении команды на пуск поезд останавливался, после чего пусковой модуль становился на выдвижные опоры, а специальное устройство отводило в сторону контактную сеть.
Крышка вагона-пусковой установки откидывалась вбок, затем ТПК с ракетой приводилось в вертикальное положение.
Ракета при пуске выбрасывалась из ТПК, заклонялась (именно так, это не ошибка), после чего включался маршевый двигатель.
С 1987 по 1991 год были построены 12 комплексов. Всего были сформированы три ракетные дивизии: в каждой по четыре БЖРК, каждый из которых являлся отдельным полком в составе дивизии.
Дивизии дислоцировались под Костромой, в Пермской области и Красноярском крае.
При подготовке к началу эксплуатации «ядерных поездов» большую работу провело Министерство путей сообщения: на тысячах километров путей были заменены рельсы, уложены железобетонные шпалы, обновлены мосты и путепроводы, станции и перегоны получили новые системы сигнализации, блокировки и связи, на перегонах были созданы новые разъезды.
Вагон-пусковая установка с открытой крышкой и поднятным ТПК с ракетой
Вплоть до 1991 года БЖРК регулярно выходили на маршруты боевого патрулирования, а затем дежурили только в пунктах постоянной дислокации, что полностью нивелировало преимущества БЖРК в мобильности и способности затеряться среди других составов среди огромной железнодорожной сети СССР, а затем России.
Вероятно, что такое решение приняли под давлением США, но доказательств этому нет.
БЖРК на территории одного из пунктов постоянной дислокации
Безусловно, БЖРК не были «невидимками» и средства космической разведки могли их обнаружить, но после этого поезда могли быстро уйти на большое расстояние и снова затеряться.
Пусковая секция БЖРК
БЖРК прослужили в российских РВСН до 1 сентября 2005 года, когда последний состав был снят с эксплуатации. И на то была объективная причина. Гарантийный срок службы ракет 15Ж61 составлял 15 лет и он как раз истекал. Производство ракет, финальная сборка и комплектование поездов производилось на Павлоградском механическом заводе (Днепропетровская область), который был дочерним предприятием КБ «Южное».
БЖРК перед своим последним рейсом. 2005 год
О заказе производства новых ракет на предприятии, находящимся за рубежом, не могло быть и речи. Теоретически можно было бы продлить сроки эксплуатации ракет, заменив в них топливо, но сделать это без специалистов Южмаша также не представлялось возможным. Да и никто не гарантировал, что это получится.
Утилизация вагона-пусковой установки на металлолом
В итоге все БЖРК и ракеты были утилизированы. При этом пункты постоянной дислокации «ядерных поездов» с масштабной инфраструктурой для их базирования, обслуживания и ремонта были просто заброшены. К настоящему времени в них растащено все, что только можно.
ППД дивизии РВСН, вооруженной БЖРК в Костромской области. Здание на фото предназначалось для обслуживания пусковых установок. Было одним из двух в СССР, где можно было поднять ТПК с ракетой в вертикальное состояние. Фото 2013 года.
Информация о возможном возвращении «ядерных поездов» в состав РВСН впервые появилась в прессе в начале 2010-х. С 2012 по 2017 год Московским институтом теплотехники проводились опытно-конструкторские работы по созданию нового БЖРК «Баргузин» с ракетами на базе PC-24 «Ярс».
Благодаря меньшей массе ракет планировалось разместить пусковые установки в стандартных вагонах, внешне неотличимых от обычных, что повысило бы скрытность патрулирования. Также снималась проблема чрезмерной нагрузки на пути. При этом новый «ядерный поезд» должен был нести уже не три ракеты, а шесть.
Пуск PC-24 «Ярс»
В 2016 году состоялись первые бросковые испытания ракеты для «Баргузина», но уже в следующем году стало известно, что проект заморозят: в новой программе вооружений до 2027 года вместо строительства БЖРК средства направили на оснащение ракет УР-100УТТХ новыми маневрирующими гиперзвуковыми блоками «Авангард».
К «Баргузину» при необходимости могут вернуться и позже, но стоит понимать, что помимо самих поездов придется заново выстраивать утраченную инфраструктуру для их базирования.
На этом все. Если не читали первую часть, можете перейти к ней по ссылке.
Если вам понравился этот очень длинный пост из двух частей, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.
Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel
Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu
При желании можете поддержать автора рублем через донаты. Буду рад любой сумме.
Говорят тут Буревестник испытали. Это такая ракета с неограниченной дальностью. Легко гуглится. Пролетела 14000 километров за 15 часов. Круто же.
У меня два вопроса, в какие войска она попадёт? РВСН же, да? Это, сцуко, важно. Просто задействовать РВСН и задействовать любой другой род войск - две сильно разных задачи.
И второе, сколько она стоит? Потому что, если это не адово баблище, сравнимое по стоимости с авианосцем, а как обычный Сармат или Ярс - то от ядерной триады останется ядерная одноада =)) Ну просто ракета способная пару раз обогнуть земной шар, не нуждается в дополнительных средствах доставки типа АПЛ или белых лебедей.
Задрочил нейросетки назвать мне цифры основываясь на предположительной стоимости технологий. Получается от 5и до 17и млн баксов. Это не много. А если брать оптом допустим стоимость АПЛ+20 Синевы+ обслуга и техника или 20 Буревестников + обслуга и техника, то получаются совсем копейки.
ЗЫ: Для примера американский минитмен в 70е стоил 7 млн баксов, актуальный пискипер - 70, а перспективный сентинел близко к 200 млн. Ну то есть понимаете порядок цен?
УПД: Рисунок на картинке не имеет к реальной ракете никакого отношения.
Нарукавный знак военнослужащих Ракетных войск и артиллерии образца 1969 года.Также данный знак носился военнослужащими Ракетных войск стратегического назначения (РВСН) и Зенитно-ракетных войск (ЗРВ).
Представляет собой щит золотистого цвета с эмблемой ракетных войск и артиллерии (стволы орудий) и красной пятиконечной звездой с серпом и молотом с золотистой окантовкой на черном поле. Размер щита 7,2 х 5,5 см.
Размещался:
на левом рукаве парадно-выходных мундиров военнослужащих сверхсрочной службы, сержантов и солдат срочной службы, курсантов командных и инженерных училищ, а с 1972 года также прапорщиков;
на левом рукаве шинели сержантов и солдат срочной службы, курсантов командных и инженерных училищ.
Я тут чо подумал. Надо нашему министервству обороны, предложить продавать списанные пусковые установки от "Тополь-М" всяким олигархам. Но только с условиями: фасад не менять и регулярно кататься где-нибудь по полям. Конечно же без ракеты и электроники, чисто кузов с шахтой.
КДПВ
Прикиньте как охуеет спутниковая разведка противника...
ПГРК «Пионер»
Вчера МИД России завил, что наша страна отказалась от одностороннего моратория на развертывание ракет средней и меньшей дальности наземного базирования. Условия для его сохранения исчезли.
Таким образом, подписанный в 1987 году между СССР и США Договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности окончательно канул в лету.
В связи с этим предлагаю вспомнить, какой арсенал стратегических и не только вооружений был ликвидирован тогда после подписания этого договора.
Оперативно-тактический ракетный комплекс 9К76 «Темп-С» разработан в первой половине 1960-х. Его твердотопливная двухступенчатая ракета могла доставить боеголовку мощностью в 300 или 500 килотонн (появилась позднее) на дальность в 900-950 км. Комплекс был создан, чтобы обеспечить командование фронтом на соответствующем театре военных действий наносить ядерные удары.
«Темп-С» на Красной площади
Интересной особенностью «Темп-С» было применение специального обогреваемого контейнера, который оберегал ракету от внешнего воздействия. В нем она могла год находиться в горизонтальном положении в 20-минутной готовности к пуску.
СПУ комплекса «Темп-С»
В 1967 году началось развертывание в составе отдельных полков в структуре РВСН. Однако уже в 1968-м, на фоне обострения в отношениях с Китаем, вооруженные «Темп-С» подразделения передали в подчинение командованию сухопутных войск. Располагались они преимущественно на Дальнем Востоке и в Забайкалье. Боевые машины комплекса на базе автомобиля МАЗ-543 производились до 1970 года, а ракеты — до 1987 года включительно.
Подготовка ракеты к пуску
В 1980-е «Темп-С» в связи с обострением ситуации в Европе были размещены уже на Западе — в ГСВГ и ЦГВ.
На 1987 год всего на вооружении имелось 135 пусковых установок и 718 ракет. В 1988-м начнется их утилизация по договору о ликвидации РСМД. Последнюю ракету утилизируют 25 июля 1989 года.
Ликвидация ракет комплекса «Темп-С». Источник фото: http://swalker.org
СПУ 15У106 комплекса «Пионер»
Стратегический ракетный комплекс средней дальность «Пионер» (в договорах обозначался как РСД-10) был создан на основе «Темп-2С». От «старшего брата» взяли первую и вторую ступени, что сильно ускорило процесс разработки. При этом заново были созданы узел отсечки тяги 2-й ступени (позволял уменьшать дальность полета), соединительный отсек и ступень разделения боевых блоков.
Ракета 15Ж45 комплекса «Пионер» без боевых блоков
Да, все правильно, ракета имела разделяющуюся боевую часть, состоящую из трех блоков по 150 кт каждый.
Пуск ракеты комплекса «Пионер»
Максимальная дальность пуска «Пионера» составляла порядка 5 000 км, что позволяло в зависимости от дислокации держать под прицелом всю Европу, отдельные районы Азии и даже Северной Америки. На вооружение «Пионер» был принят в 1976 году, а по состоянию на 1987 год, когда был подписан договор о ликвидации РСМД, было развернуто 405 самоходных пусковых установок комплексов «Пионер» и «Пионер-УТТХ» (с улучшенными характеристиками).
До 1991 года почти все СПУ, за исключением нескольких демилитаризованных и сохраненных в музеях, были сняты с дежурства и утилизированы.
Также были прекращены работы по перспективному комплексу «Пионер-3».
СПУ комплекса «Пионер-3». Источник фото: http://www.russianarms.ru/
В середине 1980-х советский подводный флот впервые получил крылатые ракеты, предназначенные для поражения наземных объектов. Речь о комплексе С-10 «Гранат», чьи ракеты дальностью до 2500 км и ядерной боевой частью мощностью в 200 килотонн, запускались из подводного положения через 533-мм торпедные аппараты.
РК-55 «Рельеф»
Благодаря этому, обычные подводные лодки после небольших доработок становились носителями стратегического атомного оружия. О «Гранате» поговорим как-нибудь в другой раз, а сегодня нас интересует РК-55 «Рельеф» — его сухопутная версия.
Комплекс создавался в крайне сжатые сроки: работы начаты в 1983 году, первые пусковые установки были собраны в 1984-м, а завершение испытаний и принятие на вооружение состоялось уже в 1986-м.
Удивляться такой спешке не стоит: на первую половину 1980-х пришелся финальный пик противостояния систем в рамках «Холодной войны» и отставать было никак нельзя. В 1982 году США начали размещать в Европе мобильные ракетные комплексы BGM-109G Gryphon с четырьмя крылатыми ракетами «Томагавк» в ядерном оснащении на каждом. «Рельеф» был как раз ответом на «Грифон».
BGM-109G Gryphon
Пусковая установка РК-55 базировалась на шасси МАЗ-543М. На ней размещался пакет из шести транспортно-пусковых контейнеров крылатых ракет КС-122РС, которые практически не отличались от морской версии. Пуск можно было осуществлять залпом с интервалом не менее 1 секунды.
СПУ комплекса «Рельеф» фото из документации к договору о ликвидации РСМД
Сами ракеты были довольно миниатюрными, поскольку изначально создавались под 533-мм торпедные аппараты подводных лодок. Крылья после старта выдвигались из корпуса, а рули высоты и направления раскладывались.
Ракеты КС-122РС во время утилизации в 1988 году на базе ВВС в Елгаве (Латвийская ССР)
Ракеты КС-122РС во время утилизации в 1988 году на базе ВВС в Елгаве (Латвийская ССР)
Комплекс был снят с вооружения, а все выпущенные пусковые установки и ракеты утилизированы в 1988 году в рамках договора о ликвидации РСМД. К этому моменту успели собрать только установочную партию из шести СПУ и порядка 80 ракет. В ответ американцы утилизировали «Грифоны»: порядка 450 ракет и 50 пусковых установок, которые еще и базировались в специальных защищенных укрытиях. Так что «размен» оказался выгодным, если так можно сказать.
Кстати, если вам показалось, что где-то недавно видели в новостях подобные ракеты, то вам не показалось. Просто посмотрите, какое предприятие является головным разработчиком ракет семейства «Калибр» и Р-500 («Искандер-К»), а также чем оно занималось в 1980-е годы.
Оперативно-тактический ракетный комплекс «Ока» (ОТР-23) начал поступать в 1980-м году. На момент появления аналогов ему в мире не было. И это не бравада, а факт.
ОТРК "Ока" в музее болгарской армии
Комплекс мог поражать цели на дистанции до 450 километров, при этом при работе на дистанцию менее 400 км круговое вероятное отклонение ракеты составляло всего от 5 до 50 метров. Учитывая, что боеголовки могли быть не только осколочно-фугасными или кассетными, но и ядерными, «Ока» позволяла уверенно уничтожать наиболее важные объекты, в том числе защищенные. Например, пусковые установки ракетных комплексов «Першинг» или «Грифон».
Ракета 9М714 с кассетной БЧ армии Словакии крупным планом
При этом у НАТО не было на вооружение ни одного комплекса ПВО/ПРО, способного перехватить ракету «Оки». Это был действительно серьезный аргумент.
Уже много раз упомянутый договор о ликвидации РСМД 1987 года предполагал уничтожение ракет дальностью от 500 до 5000 км и «Ока» в эти рамки не попадала. Версий о том, как комплекс протащили в договор, немало, обозначу одну из них: во время переговоров американцы предъявили данные из своих каталогов советской техники, где у «Оки» была дальность в 550 км. Утверждается, что Горбачев и Шеварнадзе с этим спорить не стали, хотя военные всячески убеждали, что ракета на такое расстояние просто не способна улететь с имеющимися боеголовками.
«Ока» в музее полигона Капустин Яр. Источник фото: Leonidl, CC BY-SA 3.0 , via Wikimedia Commons
В итоге в 1989 году все 102 СПУ и 208 ракет, имевшихся в СССР были сняты с вооружения. Как минимум две пусковые установки и несколько ракет были демилитаризованы и сохранены в качестве экспонатов в музеях. Остальные были утилизированы.
Ракеты с отделенными БЧ, подготовленные к уничтожению подрывом
В результате СССР остался без современного ОТРК с дальностью 400-500 км. Только спустя 20 лет в армию начнет поступать «Искандер» и закроет эту нишу.
