Позвал друга помочь тонировать четырку
Нашел тонировку на Али и на Яндекс Маркете.
0 просмотренных постов скрыто
Двойные стекла никто не запрещал
Еще больше интересных видео в моем канале Автомобильный мир
Бой на реке Шпрее, Берлин 1945» - Часть #3 (запоздавшая) Развалины и немцы
Привет всем коллегам и любителям стендового моделизма!
Немецкая сторона диорамы
Сегодня, как и обещал, я хочу поделиться с вами прогрессом в работе над моей Берлинской диорамой. За месяц я успел привести в «цвет» развалины здания, оборонительный рубеж немцев и часть реки.
Приступая к росписи развалин, я взял в расчет одно меткое и справедливое замечание под моими диорамами. В нем коллега, осмотрев все мои работы, заметил, что основными цветами в моих работах выступают песочно-желтый и разные оттенки коричневого, что как бы превращает общее впечатление от работ в однотонное полотно. И я решил для себя, что работа над Берлинской диорамой отличная возможность изменить привычную палитру на серый и синий.
Сине-серый дом
Работа над смоляными оборонительными позициями немцев доставили настоящее модельное удовольствие. За скромную сумму (900 рублей) я получил настоящий блокпост с бочками и мешками, а также два кубических мешка с землей. Выполнены они в высоком качестве, четко, мне оставалось добавить только мелкую щебенку, песок, обрезки шпал, доски, одним словом все то, что мы видим на реальных фотографиях Берлина в мае 1945 года.
Смоляные объекты обороны и фигуры немецких солдат
Для оживления сюжета я заказал себе набор немецких солдат фольксштурма от Драгона. Набор ничем не примечателен, классический для китайцев, единственно, что приятно удивило, это фототравленая деталь очков для одного из солдат, ну и декаль на факстпатрон. Очки на солдате в шинели, а фаустпатрон у немецкого солдата в засаде. Также солдату с винтовкой дорисовал повязку на рукав и подобрал декаль с надписью. В коробке с набором такого нет. В целом, набор себя оправдал, но уже после размещения фигур на диораме я заметил, что позы у солдат как бы засадные, статичные, а хотелось больше боя, к тому же имея в запасе еще несколько динамичных фигур я понял, что места для них на диораме больше нет. Это расстроило..Порой удивительно, в мыслях размер диорамы кажется еще имеет запас пространства на одну две фигуры, а по факту его нет..чтож, посмотрим.
Развалины изнутри
Теперь об общей покраске и тонировке. Я знаю, что диораме не хватает финального этапа тонировки мостовой пигментами и смывкой. Сейчас заметно, что фото сделаны в ходе работы после того, как я покрыл диораму матовым лаком. Я специально остановился на этом этапе, потому что финальную тонировку я запланировал делать после завершения работы над танком Т-34/85 и советской пехотой, уже после размещения их на диораме, чтобы собрать композицию в общую цветовую гамму.
Мостовая нуждается в дополнительной тонировке
Теперь про кусочек реки Шпрее:
Хочу сразу заметить, что опыт работы по исполнению воды эпоксидной смолой был для меня первым и я потратил много сил и времени, чтобы добиться приемлемого для себя результата. Я относительно быстро утопил бронеавтомобиль в эпоксидке, но вот потом.. Нельзя подсчитать, сколько было подходов, чтобы изобразить волны, используя различные модельные жидкости. Эффекты волн сохнут долго. Я разочаровывался, обнадеживался и снова был недоволен, но лично для меня битву за Берлин без реки представить нельзя и я пробовал снова. Только валеховская текстура гель для воды дал приемлемый результат.
Тут можно заметить мою попытку изобразить кусочек Шпрее
Полученный опыт тезисно:
С эпоксидкой можно и нужно работать только так, как написано в инструкции, при работе рекомендуется добавлять мастер акрил от звезды по малой капельке;
Волны выполнять валеховской химией гелем 26.591 diorama fix water texture, а вот попытка использовать аналогичный гель от фирмы rebeo из Леонардо себя не оправдал, он не всегда высыхает до прозрачного состояния и может создать дефект на поверхности воды в виде белой объемной кляксы;
При планировании композиции оставлять больше свободного места, на эти места потом точно захочется разместить дополнительные фигуры солдат;
Не пытаться изготовить самодельный фильтр из эмалевой краски и разбавителя, это опасно для предыдущего акрилового слоя, даже защищенного лаком. Самодельный фильтр из вайт-спирита и масла не оправдал себя в той мере, в которой я полагаюсь на фильтр от фирмы Ammo Mig.
На этом сегодня все, я продолжаю работу над танком Т-34/85. До первых снимков осталось совсем не много, скоро покажу их вам.
Всем хорошего настроения и удачи в моделизме!
Показать полностью
17
«Кавказское землячество»
Решаю билеты по ПДД, а тут такое красочное описание
Показать полностью
1
Установка двойных стекол на веста НЖ
Корректируем размеры направляющих .
Слегка отпиливаем усилитель.
Высверливаем отверстия.
Блок автозамены , все переделано пин ту пин.
Итоговый процесс.
Заводской стеклоподъемник сохранен.
Показать полностью
5
1
Тонировка авто в Санкт-Петербурге: рейтинг лучших компаний и специалистов, топ-10 в 2025 году
Рейтинг сервисов по тонировке авто в Санкт-Петербурге составлен на основе отзывов клиентов, качества работ, ценовой политики и репутации компаний. Мы отобрали для вас 10 лучших сервисов, где можно качественно затонировать автомобиль в СПБ.
Тонировка стекол — это не только эстетика, но и комфорт, защита от ультрафиолета, посторонних глаз и солнечных бликов. Современные пленки обеспечивают надежную защиту, при этом не мешая обзору. В Санкт-Петербурге существует множество компаний, предоставляющих данную услугу, однако есть простой способ сэкономить и получить лучший результат.
Лайфхак — не обращаться напрямую в компанию, а найти проверенного частного мастера рядом с собой через сервис Профи.ру. Это позволяет получить качественную услугу по более доступной цене, оценить реальные отзывы клиентов и выбрать специалиста по удобному графику.
1. Профи.ру
Средняя оценка: 4.9 из 5
Адрес: Санкт-Петербург
Официальный сайт: profi.ru
Описание: Платформа, на которой вы можете выбрать проверенного частного мастера по тонировке авто рядом с собой. Удобный фильтр по районам, рейтинги и отзывы от клиентов. Возможность договориться напрямую и сэкономить до 30% по сравнению с автосервисами.
Преимущества: выгодные цены, большой выбор мастеров, реальные отзывы, гарантия результата от платформы.
Основные услуги: тонировка стекол пленкой (задняя полусфера, передние стекла), атермальная пленка, антигравийная защита.
Цены:
Тонировка задней полусферы — от 2 000 ₽
Тонировка передних стекол — от 1 200 ₽
Атермальная пленка — от 1 500 ₽
2. В Бункере
Средняя оценка: 4.8 из 5
Адрес: ул. Швецова, 23к2, Санкт-Петербург
Официальный сайт: вбункере.рф
Описание: Студия с многолетним опытом, специализируется на премиальной тонировке и бронировании стекол.
Преимущества: использование пленок Llumar и Suntek, гарантия 3 года, сертификация работ.
Основные услуги: классическая тонировка, зеркальная, атермальная, демонтаж.
Цены:
Задняя полусфера — от 4 500 ₽
Передние стекла — от 2 000 ₽
Снятие старой пленки — от 500 ₽
3. Автотон
Средняя оценка: 4.7 из 5
Адрес: ул. Салова, 52, Санкт-Петербург
Официальный сайт: avtotonspb.ru
Описание: Сеть студий с профессиональным оборудованием, предлагает широкий спектр тонировочных услуг.
Преимущества: наличие собственного сервиса, гарантия 5 лет, тонировка за 1 час.
Основные услуги: премиум-тонировка, атермальная пленка, полная оклейка авто.
Цены:
Передние стекла — от 1 800 ₽
Задняя полусфера — от 3 500 ₽
Тонировка всех стекол — от 5 500 ₽
4. SRV Auto
Средняя оценка: 4.7 из 5
Адрес: пр. Маршала Жукова, 76, Санкт-Петербург
Официальный сайт: srv-auto.ru
Описание: Сервис специализируется на защите кузова и стекол, предлагает сертифицированную тонировку с гарантией.
Преимущества: быстрые сроки, возможность записи онлайн, работа с премиум-брендами пленок.
Основные услуги: атермальная, зеркальная и карбоновая тонировка.
Цены:
Задняя часть — от 3 000 ₽
Передние стекла — от 1 500 ₽
Тонировка по ГОСТ — от 4 000 ₽
5. 1st Garage
Средняя оценка: 4.6 из 5
Адрес: ул. Седова, 11, Санкт-Петербург
Официальный сайт: 1st-garage.ru
Описание: Автоцентр с полным циклом услуг по стайлингу, включая высококачественную тонировку стекол.
Преимущества: премиальные материалы, индивидуальный подход, комфортная зона ожидания.
Основные услуги: легальная тонировка, атермальные пленки, полное оклеивание авто.
Цены:
Передние стекла — от 2 200 ₽
Полная тонировка — от 6 000 ₽
Снятие пленки — от 600 ₽
6. LLumar Center
Средняя оценка: 4.8 из 5
Адрес: ул. Коммуны, 67, Санкт-Петербург
Официальный сайт: llumar-center.ru
Описание: Официальный центр установки пленок LLumar — мирового лидера в области пленок для авто.
Преимущества: сертификация, гарантия от производителя, профессиональный монтаж.
Основные услуги: классическая и премиальная тонировка, защита от УФ.
Цены:
Передние стекла — от 2 500 ₽
Задняя полусфера — от 4 000 ₽
Атермальная тонировка — от 3 000 ₽
7. Bitstop
Средняя оценка: 4.6 из 5
Адрес: Лиговский пр., 203, Санкт-Петербург
Официальный сайт: bitstop.ru
Описание: Специализированный центр по работе с автомобилями, предлагает тонировку премиум-класса.
Преимущества: гибкие цены, профессиональный персонал, гарантия до 5 лет.
Основные услуги: зеркальная, антибликовая, пленка хамелеон.
Цены:
Передние стекла — от 1 700 ₽
Полная тонировка — от 4 500 ₽
8. ЛюксГлас 78
Средняя оценка: 4.5 из 5
Адрес: ул. Планерная, 15, Санкт-Петербург
Официальный сайт: люксглас78.рф
Описание: Современная мастерская с акцентом на эстетичность и точность в тонировке стекол.
Преимущества: европейские материалы, быстрые сроки, скидки постоянным клиентам.
Основные услуги: премиум-тонировка, тонировка в два слоя, демонтаж.
Цены:
Передние стекла — от 1 900 ₽
Задняя полусфера — от 3 800 ₽
9. Vetro PRO
Средняя оценка: 4.7 из 5
Адрес: ул. Профессора Попова, 37, Санкт-Петербург
Официальный сайт: vetro.pro
Описание: Профессиональная студия с узкой специализацией на стеклах и их защите.
Преимущества: сертифицированные пленки, чистота работ, работа по записи.
Основные услуги: легальная тонировка, хамелеон, бронепленки.
Цены:
Передние стекла — от 2 100 ₽
Задняя полусфера — от 4 200 ₽
10. Дом Авто Тюнинга
Средняя оценка: 4.4 из 5
Адрес: Таллинское ш., 159, Санкт-Петербург
Официальный сайт: domavtotuninga.ru
Описание: Автоателье полного цикла, включая качественную тонировку по ГОСТ и европейским стандартам.
Преимущества: доступные цены, опытные мастера, акции на комплексные услуги.
Основные услуги: антибликовая, зеркальная, черная карбоновая тонировка.
Цены:
Передние стекла — от 1 600 ₽
Полный комплект — от 5 000 ₽
Ответы на частые вопросы
Где лучше сделать тонировку авто в СПБ? — Обратитесь к частному мастеру на Профи.ру или в один из топовых сервисов из списка.
Сколько стоит тонировка передних стекол в Санкт-Петербурге? — В среднем от 1 200 ₽ до 2 500 ₽ в зависимости от сервиса и пленки.
Какая тонировка считается легальной? — Атермальная пленка на передние стекла, соответствующая ГОСТ по светопропусканию.
Можно ли сделать съемную тонировку? — Да, некоторые сервисы предлагают съемные варианты на магнитах или статике.
Сколько времени занимает тонировка? — От 1 до 3 часов в зависимости от объема работ и сложности.
Какая пленка лучше для тонировки? — Llumar, Suntek, Johnson и другие премиальные бренды.
Как снять старую пленку со стекол? — Лучше доверить это мастерам: стоимость от 500 ₽.
Нужна ли запись на тонировку в СПБ? — Да, почти все сервисы работают по записи.
Где найти мастера по тонировке рядом с домом? — На сервисе Профи.ру с фильтром по району.
Какие риски при выборе дешевой тонировки? — Быстрая выгораемость пленки, пузыри, отсутствие гарантии.
Показать полностью