Кильватерная струя
Чистейшая океанская вода, под напором винта, иногда похожа на некое желе.
Красивое.
Чистейшая океанская вода, под напором винта, иногда похожа на некое желе.
Красивое.
Не первый год вижу мем,но только сегодня задумался,кто же он.
Оказалось ,что этот человек родом из Венгрии и у него даже аккаунт в ВК имеется.
Арато родился в 1945 году. До выхода на пенсию он сделал достаточно, чтобы о нём написали целую статью в венгерской Википедии. Окончив Будапештский технический университет в 1969 году, он начал карьеру в Институте тестирования электрических приборов, вскоре перебрался в отрасль осветительных приборов и сделал карьеру до технического директора небольшой фирмы по производству лампочек. Кроме того, Арато преподавал студентам электротехнику.
После деанона Гарольда во “ВКонтакте” ютубер Gigatless залил кадры с Андаршем на венгерском телевидении. Там Гарольд участвует в игре, похожей на российскую “Свою игру”.
31 января 2018 Арато снялся в музыкальном клипе группы Cloud 9+. Песня называется Hide The Pain, а главный мемный дедушка сыграл в нем типичного офисного работника, который выступает против вредной начальницы.
Летом 2018 года Гарольд зачастил в Россию. В июне он побывал на Чемпионате Мира по футболу, а заодно заключил контракт с рекламным агентством и стал лицом ТРЦ «Планета». Сниматься в рекламе Андрашу понравилось, и уже в июле вышел ролик «Все впереди» с участием Михаила Боярского, Big Russian Boss и Гарольда.
В конце месяца Гарольд выступил на VK-фесте и научил людей скрывать боль. Последний раз его видели в рекламе немецкого онлайн-магазина.
Гарольд ведет свою страничку во «ВКонтакте» и периодически выкладывает туда фото и видео о своих поездках.
Значение
https://vk.com/painharold
Встретили на пути в Дрогденский пролив (Копенгаген) судно с названием " EGOR LETOV ".
Ну, думаю, назвали наверное в честь полного тёзки музыканта.
Посмотрел интернет и был немного удивлён.
В действительности, в августе 2021 года именем Егора Летова назван сухогруз, зарегистрированный в судоходном реестре Либерии.
Того самого Егора (Игоря) Фёдоровича Летова, лидера "ГРажданской ОБороны".
Пароход-колёсник «Н.В. Гоголь» открыл юбилейную 110-ю навигацию в Архангельске
В минувшую пятницу 28 мая самое старинное в России постоянно эксплуатируемое пассажирское судно совершило первый в 2021 году рейс по Северной Двине.
Торжественное открытие юбилейной для парохода навигации состоялось в Архангельске на Красной пристани. В церемонии приняли участие представители региональной и муниципальной власти, Росморпорта, а также местных турфирм.
Одними из первых пассажиров юбилейной навигации стали северодвинские медики. Прогулочные рейсы, организованные для врачей Центром судоремонта «Звёздочка», в чьём ведении находится судно, стали знаком признательности за их вклад в охрану здоровья людей.
110-я навигация парохода «Н.В. Гоголь» продлится до конца сентября 2021 года. Прокатиться на старейшем действующем в России круизном судне можно, воспользовавшись услугами архангельского туроператора «Помор-тур». Ближайшие двухчасовые рейсы по акватории Северной Двины доступны 6 и 12 июня.
Напомним, 72-метровый пароход-колесник «Н.В. Гоголь» заложен в 1910 году на нижегородском Сормовском заводе по заказу Северного пароходного общества. В 1911 году начал первую навигацию на линии Вологда – Архангельск. Во время Великой Отечественной войны выполнял функции госпитального судна. До 1972 года возил пассажиров по маршруту Архангельск – Котлас. В 1997 году после капремонта и переоборудования легендарное судно вышло в рейс по Северной Двине. Объявлен памятником истории областного значения.
Источник news29.ru
Что касается стоимости:
2 часа прогулка 1250 руб и 950 руб детский. А вот трёхдневный тур влетит в копеечку
Насколько помню на нем ещё пивной фестиваль одна пивоварня проводила..
Случилось так, что в начале восьмидесятых, на гидрографических судах, базирующихся в городе порте Кронштадте, заменили аппаратуру, призванную определять местоположение судна в океане, на малюсенькую, относительно стоявшей аппаратуры, коробочку.
Называемую: компьютер Пентиум 8086.
Несколько помещений на ОИС «Крузенштерн», набитых ранее стримерами, лампами и прочей электронной дребеденью, освободились. И во время очередного, океанского похода, когда уже поприелись однообразные сюжеты, проплывающие за стеклами иллюминаторов, главному боцману Виктору Ч., пришла в голову замечательная идея: соорудить, в освободившихся помещениях, сауну.
Оно же, понятное дело, морская работа не из легких, как-то снимать усталость надо. А разных баров да кафешек в океане не предусмотрено.
Доложились про идею наверх. Наверху покумекали и «добро» дали.
Как и где добывался материал для отделки сауны, история умалчивает. Ибо военная гидрография – мероприятие сугубо бюджетное. И отдельной строки в бюджете, на построение сауны, не предусмотрено. Хочешь иметь такое удовольствие – пожалуйста. Но, крутись, как можешь.
Боцмана «прокрутились» и материал добыли. Липовую, струганую с двух сторон, сухую дощечку, целый куб, притащили на пароход во время захода в порт Лиепая. Было подозрение, что выменяли на бочку белил ПФ-215. Но, это неточно. Не проверено, а потому и сомнительно.
По выходу в Северное море началось священнодействие. Под сауну выделили два помещения. Одно под душ, другое под саму сауну. Боцмана ободрали с переборок краску и нашили горизонтальные лаги. Забили пространство между лагами стекловатой.
Такая чесательная зараза, но другой не было. Затем стекловату зашили тонкой, алюминиевой фольгой. И поверх начали крепить, саморезами в потай, липовую дощечку. Целую неделю, два человека из боцманской команды, были заняты этими работами. Делалось все основательно, с любовью к порученному делу.
В обшитом липой помещении приладили, из липы же, только «взлохмаченной» наждачкой, боковые полочки, и на палубу соорудили «рыбины». Получилось все замечательно. Уютненько, нарядненько. Электрики соорудили электрическую печь. Температура регулировалась автоматикой, которая выставлялась, так сказать, из предбанника.
Поскольку все же сауна, не баня, то париться вениками и плескать водой на камешки не предусматривалось. Сауна была почти что готова.
И главный боцман, Витя Ч., вместе со старшим боцманом, врать не буду, не помню его имя и фамилию, заглянул проверить ход работ.
Как раз ответственные за работы отсутствовали. Витя открыл помещения, все внимательно осмотрел и остался очень доволен увиденным. Мужчина он был, мягко сказать, полный. Так, килограмм за сто тридцать. А старший боцман был дрищом. Длинным и худым.
И Витя, проведя осмотр сауны, в предбаннике щелкнул выключателем печки. И насладился зрелищем довольно быстрого набора температуры внутри сауны.
Ибо и в предбаннике, и в самой сауне были установлены стрелочные указатели температуры. Посмотрел на них Витя и ничего лучшего не придумал, как тут же, немедленно и проверить на себе благодатное воздействие сауны на человеческий организм.
О чем и сообщил старшему боцману. Они разделись, ну абсолютно совсем, и зайдя в сауну, заперли за собой дверь. Вернее – задраили.
Ибо все двери на кораблях ли, судах не закрываются, а задраиваются. Посредством выдвижных ригелей, приводимых в движение штурвалом, или рычагом. В данном, конкретном случае, был рычаг и ригеля задраивали дверь со значительным натягом.
Чтобы все было герметично и надежно. Температура внутри сауны была порядка тридцати градусов и ни на какие печальные мысли не наводила.
Витя и старший боцман расположились на полках и начали потихоньку потеть и восхищаться. Минут через двадцать, когда температура достигла уже восьмидесяти градусов, с Вити пот полился в три ручья. А дрищу – ничего.
Сидят они далее и все больше восхищаются. При этом у них ни полотенца, ни трусов на голом теле – ничего нет. А температура растет потихоньку.
И вот уже и сто градусов. И далее ползет. Уже и пот высох на Вите. Пора бы выйти, под душем освежиться для второго захода.
И вот тут-то и обнаружилось, что ручка на двери металлическая и ничем не обшита.
Видимо, не успели боцманюги, ее обмотать прядью из пенькового троса.
Плюнули на нее, а слюна отскочила от раскаленной поверхности. И рукой за нее схватиться прочно, чтобы провернуть рычаг – не вариант.
А температура, меж тем, уже сто двадцать. И стучать, орать смысла никакого нет. Ибо теплоизоляция, она же и шумоизоляция. А пароход на ходу. И разных звуков достаточно.
То есть мысль, что их найдут, высохшими до неприличия, как-то оптимизма не прибавила. Попробовали оторвать хоть какую ни то дощечку от переборки или полка.
Не-а.
Надежно все пришуруплено. Стали рвать рыбины от палубы. Но и тут облом. Все наглухо. И температура, что вверху, что у палубы. Везде жара и она еще повышается.
Забыли боцмана посмотреть, при входе в сауну, на сколько температура была выставлена. Скорее всего, она и не была выставлена на какой-то определенный параметр. А так вот, на бесконечность.
И стоять уже, даже и на «взлохмаченной» дощечке, мочи не было.
Как говориться, звиздец подкрался незаметно.
И обидно до соплей было так сгинуть, а мысли такие уже оформились окончательно... Вернувшиеся работяги боцмана обнаружили двери в сауну задраенными, а температуру на приборе выше ста пятидесяти градусов.
В недоумении открыли двери и обнаружили два раскаленных, докрасна, тела с обезумевшими глазами.
Так-то, сауна, получилась отличной. Народ, в дальнейшем, пользовался ею очень охотно. Обмотали ручку прядью из троса, установили внутри сауны кнопку экстренного вызова на звонок, установленный в дежурной рубке, да заставку на приборе заглушили на ста двадцати градусах.
Но ни Витя Ч, ни старший боцман в сауну больше не ходили.
Полагаю, что спешка нужна при ловле блох. И посещении чужих жен. Во всем остальном нужно руководствоваться опытом того быка, который рекомендовал молодому и горячему бычку: мы тихонько спустимся с горы и отымеем все стадо…
Услышал сегодня новую байку, истинность ее уже не установить, перескажу как есть.
Литературный институт, госэкзамен по русской литературе, примерно 2004-й год.
Одной студентке попадается вопрос про Маяковского, но она начинает немного "плавать". Комиссия решает ее "вытянуть", задает уточняющие вопросы.
Один из них про стихотворение Маяковского "Товарищу Нетте пароходу и человеку":
- Помните, у него стихотворение про человека и пароход? А как звали его?
Девушка мгновенно отвечает:
- Крузенштерн.
Пауза, а дальше хохот преподавателей.
Как оказалось, студентка готовилась под бубнеж телевизора, а там как раз передача была про мореходство и судостроение. Да еще ребенок у нее маленький тогда был, мультики тоже в памяти отложились, вытеснило это все товарища Нетте.
А преподаватели до самого конца госэкзаменов, когда уставали или настроение портилось, вспоминали про Крузенштерна, смеялись, и уже с улыбкой принимали экзамен дальше.
Помните мультфильм "Зима в Простоквашино"? Адмирал Иван Федорович Крузенштерн - человек и пароход.
... оказывается, это была отсылка к стихотворению Маяковского "Товарищу Нетте, пароходу и человеку" о дипкурьере, в честь которого назвали корабли