Мой первый опыт сборки и покраски чего-то большого. Впечатление от модели приятное, шпатлевки использовалось по минимуму. Собирал из стандартного набора, из доработок только рассверленые стволы пулемётов.
Единственное, что не понравилось - очень толстые декали, местами их толщину так и не смог побороть.
Итогом доволен, им и делюсь
Сборка 2018 г.
Приветствую, коллеги-моделисты! Собрал интересную модель автомобиля Ford Mustang 2005 GT в масштабе 1/25 от Revell.
Эта коробка с Мустангом ждала своей очереди почти 8 лет. Я боялся её собирать. Очень не хотелось испортить такую красивую и яркую машину.
К этой модели купил краску №34 от Revell - оранжевый феррари. Оказывается есть такой цвет.
Процесс сборки собрал в видел. Как уж получилось. Есть над чем поработать, не без косяков. Главное - мне понравилось!
У орков возникла потребность в новом Вагоне с волшебным МегаОрудием ЗагЗаппа.
Я посидел, подумал и наткнулся на замечательную историчку.
Дальше как в тумане.
Сама модель «REVELL» (Хотя на самом деле это Итальери) 03254 волшебная.
Вот только катки - самая сложная часть. Никогда не думал, что мне придётся паять пластиковые миниатюры....
При желании можно вставить внутрь двигатель на основные катки, но я не готов на подобное.
У него даже есть маленькие креслица внутри!!
Остаётся доделать конверсионные и орочьи части, но после адских катков - это будет просто.
Турнир 25 числа приближается, а вместе с ним - и монструозный гроб на гусеницах.
Представляю модель от фирмы "Revell" Mustang P-51 1/72 масштаба. Из того что бросается сразу в глаза - алюминиевый блестящий корпус - который делал я с помощью скотча. Сама модель от Revell на 4 с +. В качестве подставки решил сделать небольшую площадку "полянку" с деревом. Весь процесс изготовления предоставлю на видео. Немного предыстории:
Mustang P-51 cv d cookie личный самолет капитана Ховарда Фогга. Назначен капитану Джону Гордону. Пропал 23 июля 45 г. в Ист-Ретхэме. 359-я истребительная группа совершила 346 вылетов из Ист-Ретхэма в период с декабря 1943 года по апрель 1945 года. В основном эти миссии заключались в сопровождении бомбардировщиков, пролетающих над оккупированной Европой.
Поздние Мустанги перестали красить, и они сверкали полированным металлом. В условиях завоёванного, к тому времени, господства в воздухе, дополнительную маскировку сочли лишней. Красилась темным матовым цветом только верхняя часть, от кабины до винта. Это было необходимо для защиты от солнечных бликов.
Модификация Mustang P-51D стала самой массовой. За все время было изготовлено 8200 истребителей, из которых 280 по ленд-лизу передали Британии и 100 Австралии, а остальные остались в ВВС США.
Сам набор попал ко мне случайно, случилась распродажа в модельном магазине. А так как каждая модель для меня – это способ улучшить навыки сборки и покраски, я не прошёл мимо. Модель собирал по инструкции, без каких-либо дополнений и самостоятельных доработок. Цель была в экспериментах с покраской.
Сборка прошла без проблем. Все детали без облоя и смещений. Фюзеляж не гнутый. При стыковке не возникло щелей. В целом, если вам интересны амфибии, то набор очень рекомендую. Он также существует и в масштабе 1/48, но куда ставить такую громадину не представляю. У моей модели размах крыльев 42 см, длина от носа до кормы 26 см.
Я изначально хотел сделать самолёт-старичок. Поэтому решил, что будет множество сколов краски и потертостей. Не стояло цели и попасть в цвет, хотя старался сделать близкий оттенок (не получилось). Для высветления в покраске использовались трафареты от микродизайна, через него наносил краску разбавленную белым и желтым цветом, также достаточно жидко разведенную. После чего сделал постшейдинг по расшивке, очень жидко развел черную краску (1 часть краски на 7 частей разбавителя), и задул через аэрограф (давление необходимо минимальное).
Итоговые фото:
Всем привет! Давно не публиковал тут свои работы :) Вот буквально сегодня закончил Ревелловский Форд, который в 2017 году принимал участие в гонке "24 часа Ле-Мана". В матчасть особо не вдавался, просто хотел сделать красивую модель и с небольшим количеством косяков. Сам набор типично ревелловский - местами мыльное литьё, нечёткая расшивка кое-где, так себе стыковка и кривая деталь с крышей и задними арками.
Сам кузов модели трёхцветный. Как я понимаю, сине-белые цвета - Фордовские, а красный достался от спонсора Castrol. Для покраски я выбрал красный LP-7 Pure Red от Тамии, белый тоже тамиевский LP, а вот над синим пришлось подумать - на многих фото оттенки очень отличаются. В итоге я остановился на Mr.Color 80 Cobalt Blue, и мне очень понравилось как по итогу всё вышло. Фото на этапе покраски:
Далее я начал работу с декалями. Их в наборе около полутора сотен штук, включае декали на покрышки, диски и интерьер. От себя добавил несколько карбоновых декалей на сплиттер, диффузор и боковые юбки.
Кузов после лакировки:
Далее я занялся шасси и салоном. Этот этап не снимал, так как с ними я не заморачивался - на готовой модели видно процентов 20 от всей работы, и ради "видишь суслика" в этот раз я корпеть над всем этим не стал.
По итогу получилась красивая машина. Правда, финальная стыковка заставила страдать - без щелей всё-таки не обошлось у меня. Также пришлось подтачивать стекло над моторным отсеком. Вот как-то так у меня получилось :)
Решил показать свою очередную модель Немецкой подводной лодки серии XXI U2540 в масштабе 1:144 от фирмы Revell. Что касается самой сборки, то модель собиралась не сказать что бы легко, в некоторых моментах приходилось попотеть со стыковкой узлов внутрянки. В плане сложности если оценивать по 5-и бальной шкале, твердая 4. Сама модель вышла довольно интересной и заслуживает особого внимания из за своего разреза. Доработок мало, только реельное ограждение. Красилась красками от Tamiya аэром. Следы износа и эксплуатации решил не делать а оставить ее "чистой", модель больше для ознакомления об устройстве субмарин и служит наглядным примером для этого. Размер модели 53 см.
