Alashkul

Бытует мнение, что Маннергейм был диктатором. Прям как Франко или Муссолини, ну или на худой конец помесь Антонеску с Хорди. Однако, когда начинаешь спрашивать апологетов данной точки зрения о причинах такой позиции, кроме твёрдой веры в наличие тирана у белофиннов, никаких аргументов не просматривается.

Судите сами.

Да. Маннергейм - самая ключевая фигура в финской истории. Собственно, все опросы до сих пор ставят его на первое место по значимости исторического влияния. Подобная уверенность имеет довольно серьёзные основания, ведь во многом именно благодаря Маннергейму белые победили в гражданской войне, что сохранило финскую независимость в первый раз. Именно благодаря его полководческим талантам удалось сдержать советские войска и свести зимнюю войну исключительно к территориальным потерям (сохранив независимость во второй раз). Именно он остановил один из Сталинских ударов и сумел, проведя ход конём, выскочить из горящего немецкого поезда сохранив независимость Финляндии и в третий раз.

Собственно, три из трёх, и если это не вклад, то что тогда таким можно назвать? При всём при этом он почти не играл заметной роли в финской политке. Руководил страной он ровно два раза. Первый раз - половину 1919 года в качестве регента перед прибытием назначенного монарха (после же отмены монархии он проиграл президентские выборы), а второй раз - после отставки президента Рюти с 1944 по 1946. В итоге он САМ ушёл с поста руководителя республики и отъехал в Швейцарию.Можно, конечно, строить теории заговора, что он был серым кардиналом, заправлявшим всей финской закулисой, но никаких реальных подтверждений этому нет.

Учитывая же, что в 20-х занимался он исключительно благотворительными организациями, а так же подолгу жил за границей и только в середине 30-х начал занимать хоть какие то важные должности в оборонном ведомстве… дергать за ниточки ему было бы дюже сложно.Резюмируя: при всём своём авторитете, Маннергейм никогда не держался за власть и возвращали туда его совсем другие люди в самый критичный для державы момент. И вот в качестве кризисного менеджера он блестяще исполнял свои задачи, за что его и любят. Несмотря на то, что порой его памятник и пытаются облить краской разные радикалы, попытка сделать из него неоднозначную личность не находит поддержки даже в откровенно левых кругах, не говоря уже о большинстве финского населения.

Образ Черногории для меня окончательно сложился при обратном пересечении границы.

Представьте: стоит сарай с вечно поднятым шлагбаумом. Перед ним сидит в тенёчке погранец в очень сильно расслабленном мундире. С первого взгляда на позу блюстителя и на пару пустых бутылок неводы под столом понимаешь, что содержание полностью соответствует форме.

Наш водитель взял паспорта (которые не были даже раскрыты), о чём-то потрещал с представителем закона, и мы поехали дальше. Кто сидел в машине и что мы везли интересовало философа у ворот не больше, чем трещание цикад в кустах.

Так что, если надо подобрать слово характеризующие страну, то это будет «неторопливость». «Авось» в стране распространено не меньше, чем в России, а скорее всего даже больше. Оно как-нибудь само, а если не само, то и не надо. Даже в гипермаркетах сотрудники явно работают на всю зарплату, которой, судя по результатам деятельности, хватает только на чупа чупс.

В остальном же Черногория отличная страна, и погуляв немного под местным солнышком начинаешь откровенно соглашаться с философией Даниссимо «и пусть весь мир подождёт». Ведь действительно: море тёплое, солнце яркое, а алкоголь недорог. Чего ещё от жизни (отпуска) надо? В общем расслабься и получай удовольствие на все свои деньги.

Самое приятное на Балканах, это климат. Когда у тебя узкая полоска побережья и сразу за ней поросшие зарослями горы, то создаётся прекрасный микроклимат, где тебя постоянно обдувает и нет ощущения яйца на сковороде. Загорать легко, сгорать ещё проще, но всё это в комфортной обстановке, где нет желания забиться под зонтик и сдохнуть.

Море чистое и прозрачное с обилием живности, и что самое главное (и что очень выгодно отличает от соседней Хорватии) в нём нет морских ежей! И это действительно очень важно, потому как заходить в воду в окружении противотанковых мин нервирует даже если ты в специальных тапочках. В том же Дубровнике на улицах постоянно можно встретить людей с перемотанными ногами и на костылях, а в Черногории о такой напасти даже слыхом не слышали. Наступить же на такого вот вообще не комильфо, потому как эта тварь, во-первых, ядовитая, а во-вторых, обладает исключительно хрупкими иголками, обломки которых надо потом хирургически удалять из мягких тканей. В общем, купаться в таком окружении, тем более с детьми, удовольствие ниже среднего.

Здесь небольшая ремарка: очень многие на юге постоянно в соплях. Потому: ВЫКЛЮЧАЙТЕ КОНДИЦИОНЕР! Вас с его помощью продует в 3 секунды, так что, когда уходите на пляж ставьте себе температуру минимум в 20 градусов и возвращаясь с жары в блаженство старайтесь не ходить перед ним голышом и тем более не спать под работающим охлаждением. Простудитесь 100%.

Так же Черногория очень выгодно отличается от северной соседки эмоциональностью граждан. Если в Хорватии высокомерное хамство национальная черта, то чуть южнее люди даже улыбаются и вполне дружелюбны вне своей профессиональной деятельности (в которой доминирует вас много, а я одна). Ну и несмотря на то, что цены в Монтенегро сильно выросли за последние 10 лет, она всё равно раза в 2 дешевле своей бывшей соседки по Югославии.

Так что если хотите «отдохнуть в деревне» то смело отправляйтесь в эту страну. Море вас не разочарует, хотя приезжать стоит с мая и до июля, именно тогда уже тепло, но цены ниже, а очереди короче. Количество же людей на пляже в начале июня было мизерным, а вот в конце уже было сложновато бросить полотенце.

Резюмируя: с точки зрения недорогого пляжного отдыха Черногория очень выгодно отличается от своих соседей (разве что кроме Албании, но я туда побаиваюсь ездить, да и не очень люблю мусульманские страны), но стоит помнить… ты получишь ровно то, за что платишь, и ожидать уровня Италии или Испании вот точно не стоит.

Для начала анекдот

Поехал как-то мужик один на экскурсию в рай.
Гуляет, смотрит. Все такие чистенькие, хорошенькие, богу молятся, псалмы поют. Всe: чинно, правильно. Но СКУКА неимоверная.

Потом взял он экскурсию в ад.

Глядит и глазам своим не верит. Кругом музыка гремит, пиво рекой, веселье, девочки… Живут же люди !

Умер.Встречает его господь и говорит.
Ты мужик хоть и грешил, но и дела хорошие ты тоже делал. Так что сам выбирай, куда ты хочешь, в ад или в рай?

Эх была, не была, в рай, конечно, звучит заманчиво, но в аду было веселее как-то. Пойду-ка я в ад

Не успел он зайти в ворота ада, как на него накинулись черти, схватили его вилами, забросили его на сковородку, и давай его жарить на медленном огне!!! Мужик как закричит, -

Стойте, стойте! Здесь что-то не в порядке, тут ошибка какая-то! Я же СОВСЕМ ДРУГОЕ здесь видел, когда на экскурсию приезжал !!!

На что чeрт ему и говорит, -

ЭЭЭ БРАТ, НЕ НАДО ПУТАТЬ ТУРИЗМ С ПМЖ !!!

...... ..... ......

Оценить культуру населения страны можно по двум факторам: автомобилисты и работа общественных служб (транспорт, мусор, горячая вода, интернет, электричество).

Безусловно, есть и прочие факторы, как например здравоохранение, чиновники, бюрократия и прочие бытовые мелочи, но турист как правило не может познать всю их глубину глубин, а вот ситуацию на дорогах, наличие общественного транспорта (и его расписания) а так же общую чистоту он обязательно прочувствует.

Отличие на практике: общественный транспорт в Финляндии: световые табло, задержки это что то экстраординарное, везде написано что едет, куда едет, во сколько едет. Везде стрелочки как и куда идти. Отличные приложения для покупки билетов. Причём всё это не только в мегаполисе но и на небольших станциях. С какого пути отправляется известно ещё в момент покупки.

Италия. Опоздание на 20 мин обычное дело. Искать указатели надо. Они есть, но их мало и они не всегда адекватны. Когда ты сел в поезд, то выдыхаешь только когда кондуктор объявляет станцию назначения. Покупка же билета.... Я понял, что заранее что то покупать на аппенинском полуострове как минимум чревато из за системы локальных автономий, необходимости подтвердить билеты на станции, и очень хреновой локализации всего на другие языки. С какого пути отправляется поезд узнаётся за 5-10 минут до отправления, после чего толпа пассажиров груженая чемоданами мчиться на другой конец вокзала.

Черногория: расписание? Глупость какая, где ваш авантюризм! Нет, ты безусловно доедешь до точки, но когда и на чём огромный вопрос. Ещё ни один автобус на котором я в итоге поехал не значился в том единственном расписании, которое я с трудом отрыл в интернете и чью закономерность мне подтвердили на вокзале. Табло, стрелочки и даже номера перронов для слабаков. Гораздо лучше подбегать к каждому автобусу и спрашивать куда он. В общем адреналин кипит и мускулы качаются.

Так же и с движением. Я когда то был в шоке от того, как итальянец на двусторонней улице, остановившись на красный спокойно вышел из машины и пошёл в магазин. Ему было пох кто там и что бибикал, но вышел он через 5 минут, сел и поехал вместе со всеми теми кто стоял за ним. Подрезание, превышение скорости, игнор двойных сплошных в порядке вещей.

В Черногории ровно тоже самое, с поправкой на то, что сплошных нет. В принципе, дорожная разметка (за пределами основных трасс) только по большим праздникам, а за включение поворотника видимо взымается отдельная плата, потому как пользуются им исключительно машины с нечерногорскими номерами. Зато весело. Особенно на серпантине где каждый летит так как хочет. Не факт, что может, но точно хочет.

Да. Всё это для туриста некритично, но взглянув на уровень наплевательства населения и госорганов к данным моментам, вы примерно представите насколько весело в такой стране жить.

Нет. Нет. Близко, но нет.

Исход предопределила ИТАЛИЯ.

«Чё?» спросите вы, и будете-таки правы, но давайте попробуем погрузиться в динамику событий.

План Шлиффена можно кратко описать словами: обедаем в Париже, а ужинаем в Петербурге.

Именно к этому стремилась Германская военная машина, и на первых порах первая мировая, сюрприз-сюрприз, показывала чудеса маневренности. Собственно, почти все территориальные успехи на западном фронте были получены в первые полгода сражений. Немцы вплоть до «чуда на Марне» уверенно показывали французам самых разных матерей, и есть неплохая версия, что данное чудо было результатом отправки части немецких сил на восточный фронт, где у них было не так сладко. Именно благодаря вырванным частям, французы сумели подловить немцев на маневре и совершить свой контрудар, который поставил первый крест на маневренной войне.

Возвращаясь к Италии: представьте, что данная страна таки выполнила свои союзнические обязательства и начала бы войну на стороне центральных держав. Да. Мы все знаем какие талантливые вояки проживают на Апеннинском полуострове, но даже для того, чтоб взять в плен их почти миллионную армию, французам пришлось бы выделять значительные силы, которых у них не было. Если бы пришлось оборонять ещё и итальянский фронт (а австрийцы держали в Альпах примерно миллионную группировку), то ниточка войск на севере Франции истончалась бы уже до просто неприличного состояния и шансов удержать Париж (а также избежать крупных котлов) при таком раскладе…

А ведь существовал ещё и итальянский флот, который входил в мировую десятку сильнейших. Да. Он вряд ли мог бы доминировать на Средиземном море, но сильно затруднить судоходство между Европой и Африкой, он безусловно был способен. Что автоматически лишало Францию кучи колониальных дивизий делая их положение всё более плачевным.

В итоге Россия оставалась бы со всеми своими противниками одна, а то, как тогдашняя императорская армия выдерживала немецкие основные удары мы прекрасно увидели в 1915 году. Шансов же успешно воевать со всей концентрированной мощью центральных держав у двухглавого орла было бы крайне мало.

Так что… Итальянский финт ушами, в теории, имел самое радикальное значение для начала и исхода первой мировой войны и именно им должны быть за него благодарны победители.