С 1 сентября будем «дышать в трубочку» по-новому - меняется порядок проверки водителей на опьянение
Кто из водителей не дышал в трубочку инспекторов ГАИ, потом ГИБДД, а теперь снова ГАИ? Да почти все мы дышали! А скоро будем делать это по новым правилам. Да и сами трубочки изменятся.
Министерство здравоохранения Российской Федерации разработало и предложило к внедрению обновленный порядок проведения проверки водителей на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Соответствующее предложение высказали в Минздраве, и оно уже опубликовано на федеральном портале проектов нормативных актов.
Эта инициатива призвана усовершенствовать существующую систему контроля на дорогах и, несмотря на то, что сама процедура добровольная для водителей, нововведения значительно усложняют жизнь тем, кто склонен садиться за руль в состоянии опьянения.
В настоящее время министерство активно занимается детальной проработкой нововведений, касающихся порядка проверки водителей на наличие алкоголя и наркотиков в организме, которые должны повысить эффективность этих мер.
Хотя изменения не являются кардинальными, они вводят ряд ключевых моментов, которые могут существенно повлиять на процесс определения состояния водителя. Рассмотрим эти изменения подробнее:
1. Введение письменного согласия на освидетельствование
Одним из фундаментальных изменений является необходимость получения письменного согласия на прохождение процедуры.
Водитель либо его официальный представитель, когда сам шофер не в состоянии выразить свою волю, например, будучи без сознания, должен теперь предоставить письменное согласие на медицинское освидетельствование.
В случае отказа подписать такое согласие, водитель автоматически признается нарушителем, что влечет за собой последствия, предусмотренные статьей 12.26 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.
Согласно этой статье, предусмотрен административный штраф в размере 45 тысяч рублей, а также лишение права управления транспортным средством на срок от полутора до двух лет.
Это правило является важным инструментом в борьбе с отказами водителей проходить процедуру освидетельствования, что ранее использовалось многими для ухода от ответственности.
2. Расширение списка запрещенных веществ
Вторым значительным изменением является расширение списка веществ, на присутствие которых будут тестировать водителей. В этот перечень включен мефедрон - наркотическое вещество, которое приобрело широкую популярность в России в последние годы.
Включение мефедрона в список запрещенных для водителей веществ давно назрело, учитывая его негативное влияние на здоровье и способность к управлению транспортными средствами.
Это изменение направлено на предотвращение использования психоактивных веществ и повышение безопасности на дорогах.
3. Особые процедуры для водителей с тяжелыми травмами
Третье ключевое изменение касается порядка действий в ситуациях, когда в результате ДТП водитель получил серьезные травмы и нуждается в неотложной медицинской помощи. В таких случаях предполагается, что вместо стандартного теста на выдыхаемый воздух, кровь у водителя будет взята на анализ незамедлительно.
Это решение обусловлено необходимостью быстрого получения точных данных о состоянии водителя, минуя медленную процедуру, связанную с использованием алкотестера.
Обычная практика предполагает, что при подозрении на опьянение водитель сначала дышит в алкотестер, и только если он не соглашается с его показаниями, проводится медицинское освидетельствование через забор крови.
Также сотрудники ГАИ получат новые алкотестеры, в которых доля погрешности будет полностью исключена.
Все предложенные изменения направлены на повышение объективности и эффективности процесса проверки водителей, что, в свою очередь, должно способствовать повышению общей безопасности на дорогах.
Новый регламент предполагается ввести в действие с 1 сентября 2025 года, но прежде чем он вступит в силу, проходит этап общественного обсуждения, чтобы учитывать мнение и предложения всех заинтересованных сторон.
Такие меры создают более строгие рамки для контролирования ситуаций на дорогах и направлены на улучшение дорожной обстановки, что является важным шагом в обеспечении безопасности как для водителей, так и для пешеходов.
P.S. Здесь я пишу на разные темы, а вот в своём телеграм-канале про кредиты и долги я выкладываю новости законодательства для должников, рассказываю судебную практику и делюсь способами взаимодействия с банками, приставами и коллекторами. Если у Вас есть потребкредит, микрозайм, кредитная карта, ипотека, автокредит или вы уже стали должником по кредитам, микрозаймам, алиментам, оплате услуг ЖКХ, налогам - Вам будет интересно подписаться и читать мой телеграм-канал.
