Сообщество - Мото

Мото

6 545 постов 12 155 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

151

Казань, Вы прекрасны!

В Казани состоялся ежегодный костюмированный мотодевичник, который организовало женское мотосообщество Windrose. В этот раз тематикой стали народы Поволжья. Девчонки подготовили потрясающие костюмы, которые не только подчеркнули их красоту, но и отдали дань уважения культурному наследию. Колонна в сопровождении мото-МЧС аккуратно проехала по центру городу, радуя жителей, а завершающим этапом стал полуфинал конкурса "Мисс Мото" - где девочки показывали мастер-класс управления незнакомой техникой на площадке.

Самые быстрые прошли в финал👍
Какие же красивые и яркие девчонки в Татарстане!❤️

https://64b7e60cefa456-95120960.gallery.photo/gallery/motode...

Показать полностью
70

Про питбайкеров

Алтай. Северо-Чуйский хребет.

Алтай. Северо-Чуйский хребет.

Исполнил я тут недавно свою давнюю хотелку: погонять на мотоцикле глубоко глубоко в горах. Чтоб не три холма вокруг, а прям горная местность.

Эндурист я тот ещё, весь опыт катания - спасаться по лесополкам от дронов, вот и решил выгулять аппарат по возможности в естественной для него среде обитания.

Как привёз мотоцикл в горы, сам живя в Калининграде - это отдельная тема. Здесь же я хотел написать про владельцев ёбаных питбайков.

В чём проблема: вид легкой техники, который можно обобщить как предназначенный для бездорожья и ебеней, как ни странно, предназначен для бездорожья и ебеней! Сюда как раз попадают разные квадроциклы, эндуро, кроссы, питбайки и т.д. По трассе можно ехать, хотя из-за малого сцепления колёс с дорогой, уже на 80 км/ч начнёт швырять как сучку. Это опасно как для себя, так и для остальных. Поэтому по трассе можно лишь доехать потихоньку по правой стороне до нужного поворта и уже гонять, как конченый по полям да горам. Возможно, появится вопрос: – А нахуй ты вообще на трассу лезешь, если у тебя вездеход? Дело в том, что до некоторых мест можно только по трассе. Справа обрыв, слева скала. Эндуро, конечно, вездеход, но до горных козлов ему далеко. Так вот многие почему-то путают "внедорожники" с обычными дорожными мотоциклами и хуярят по трассе, напрягая водителей. У нас с собой было 2 мотоцикла: чистокровный эндурик и хер пойми полугибрид, на котором можно и по трассе вроде как проехать и по горам поскакать. И даже на нём по трассе ехать некомфортно.

Avantis и Kayo.Оба 300ки.

Avantis и Kayo.Оба 300ки.

Второй момент, который всех напрягает - это звук. И действительно, рычит эта херня очень громко. Пока ты в седле, звук кажется даже приятным. А когда мимо тебя какая-то мразь едет, то будто в уши выебали. Понимая это, мы старались даже в дневное время ехать мимо населённых пунктов на низких оборотах, чтоб никого не раздражать. Но когда вечером валялись на базе, мимо на всех парах летали питбайкеры без шлемов, вдвоём и, разумеется, на полных оборотах.

Понятно, почему так происходит. Питбайк дешёвый - 125 кубиков за 100 с копейками тысяч - очень выгодно. Транспорт, на котором можно куда угодно уехать, забыв про то, что его вообще заправлять надо. Но вот из-за этого теперь на простых туристов смотрят как на говно. Приехали на базу, выгрузили мотоциклы и сразу же: - Понаехали, блядь. Ночью теперь не поспим, будут тарахтеть тут. А мы и сами ночью спать вообще-то хотим.) Плюс эндуро хотят так же приравнять к питбайкам и запретить выезд на трассу. Ну это, насколько понял я, может всё и не так плохо.

В общем всем добра!

Показать полностью 3
7

Ответ на пост «На обсуждение: Калининград 2024г.Эксперт пытается возложить вину на водителя мотоцикла»1

upd:
1. Я не согласен с выводами эксперта, что виноват только мотоцикл.
2. Я считаю, что наиболее грубое нарушение допустил авто (если бы не нарушил - аварии бы не было; если бы мото не превышал, то аварии, возможно, не было бы).
3. Я считаю, что ездить 100+ в довольно плотном потоке на мотоцикле - желание самовыпилиться.
По мне вина обоюдная, но большая часть должна быть на водителе авто.
Но в основном посте большинство говорят, что мото ехал не более 60. На глазок виднее… В данном случае я согласен с оценкой скорости экспертом.

upd2:
Не надо писать, что по картам не определить расстояние.
Длина линий прерывистой разметки при ограничении до 60 1/2/3 м. Между ними х3.
Я посмотрел место ДТП на Яндекс-картах, длина штрихов 2м, между ними 6м.
Это так же подтверждается сравнением с машинами рядом с разметкой на снимках.
Эксперт определил 100. Я посчитал 100. Но очень «крутые эксперты» по видео с телеобъектива, искажающего перспективу, видят, что там точно меньше 60…

Во-первых, я считаю, что авто явно нарушил и никак не может быть признан невиновным.

Но. Если вы не можете оценить скорость, так и не пишите.
Взял тайминг начала третьей секунды - начала шестой секунды.
За это время мото проехал 11 прерывистых линий.
Длина прерывистой - 2м. Расстояние между ними - 6м.

upd: добавил скрин с длиной линий разметки в масштабе с автомобилями. Взято из яндекс-карт Калининград, Московский пр-кт 39А (место аварии).

Итого за 3 сек мото проехал 8*11=88 м. Вычтем 4м н случай моей кривости :)
Его скорость - 84/3*3,6 = 100,8 км/ч. Так, может, эксперт как раз верно оценил скорость?

Вы все еще считаете, что он не гнал и совсем не виноват в ДТП?

*Вероятно у камеры телеобъектив, поэтому скорость кажется гораздо меньшей.

Показать полностью 5
21

Мотоциклист проехал по арке моста. Его уже нашли и оштрафовали. Переиграл в GTA ?

https://rutube.ru/u/auto/

В Калязине мотоциклист проделал опасный трюк: он проехал по арке Горбатого моста. Всё прошло успешно. Но в полиции увидели опубликованный видеоотчёт, вычислили водителя и оштрафовали его.

Мотоциклисту из Тверской области 24 года. Он поднялся на одну из арок Горбатого моста и спустился с неё с обратной стороны. Весь процесс он снимал на экшен-камеру, запись с которой потом выложил в интернет. Мост является одной из достопримечательностей Калязина, он построен в 1935 году. По видео в полиции установили личность трюкача и вызвали его в отдел. Там байкеру пришлось записать ещё одно видео, где он назвал свой поступок «необдуманным, опасным для жизни и здоровья, за который понёс административную ответственность».

Он получил три протокола по статьям КоАП 12.1 «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке», 12.37.2 «Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и 12.15.4 «Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона». Причём по первой и третьей статье возможно наказание в виде лишения прав.

Делитесь своим мнением в комментариях!

Показать полностью
31

Мотороллер!

Есть давняя традиция: при встрече мотобрата кинуть пару пальцев, ну или просто поздороваться, ну или пусть даже просто кивнуть.

Дело в том, что у меня обычный скутер, ну, мотороллер по документам. Вполне себе едет-катится. Irbis Prometey зовут. Но уважения на дороге нет от слова совсем. Все пытаются обогнать или моргнуть, чтоб съехал правее, хотя скорости вполне нормальные. Нет же, всё равно!

Или вот ещё про наших:

Еду, лечу домой, настроение отличное! Гонит тусовка на встречу из трёх спортбайков, все кидают "два пальца". Я в ответ, конечно же, тоже! Настроение ещё круче!

Через метров 500 начинаешь сам здороваться со встречным байком — прекрасно всё видит, ну, тупо проедет мимо. Тут уже как будто ощущение того, что тянешь руку, а человек мимо проходит. Таких примеров можно назвать с пару десятков за этот сезон. Сейчас как-то уже стремновато самому руку поднимать.

Очень сильно хотел себе два колеса, прям всегда очень нравилось! Сел — понял, что точно не ошибся — кайф. Коня своего люблю, надеюсь, повысим класс до чоппера в будущем!

Мораль-то проще простого: уважение на дороге хоть в минимальной мере должно же быть! Будь ты на велосипеде или на чём-то подобном.

Да и не поленись, брат двухколёсный, поднять руку встречному, это же кому-то настроение даже может поднять!

Тем, кто в теме — огромный респект!

Пост чисто выговориться.

Всем ровных дорог!

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!