Сообщество - Космическая движуха

Космическая движуха

2 240 постов 1 502 подписчика

Популярные теги в сообществе:

0

Роскосмосу хочется на Марс. Что-то может полететь, но не скоро...

Концепт марсианской станции от НПО Лавочкина. Взамен "Экзомарса". Посадочная платформа с научной аппаратурой без марсохода.

Номер журнала "Вестник НПО Лавочкина" #1 за 2022 год.

Еще один концепт - от "Андроидная техника" - верхняя часть робота "Федора" на самоходной тележке.

Еще один концепт марсохода... от ВНИИТрансМаш

Для любой реальной миссии Роскосмоса на Марс потребуется сделать "практически все заново". Посадочная платформа "Казачек" для проекта "Экзомарс" осталась в Европе. Причем электроника, ПО и парашюты платформы сделаны в Европе. Для миссии необходим еще перелетный модуль, новый посадочный модуль и блок научной аппаратуры. Учитывая предыдущий опыт разработки для этого может потребоваться много лет. Ракета для этого есть - либо один из оставшихся "Протонов" либо "Ангара". Возможны варианты кооперации с кем-нибудь (например китайцами, имеющими опыт успешной марсианской миссии).

Показать полностью 3
15

Новый номер журнала "Русский космос". Март 2022 года

Скачать номер журнала "Русский космос" с сайта Роскосмос.

Центральная тема номера - новый  российский экипаж долговременной экспедиции на МКС. На обложке.  Большая подборка материалов по новой экспедиции - подготовка, старт, увлечения космонавтов. Почему называется "бауманский старт" и т.д. Плюс плейлисты космонавтов...

Космос - вне политики. Ага-ага...

Вторая тема номера - "Луна-25".

Подробно описана предстоящая в этом году миссия на Луну. Состав оборудования, особенности посадки на полюс, научные и технические задачи. История, контекст и перспективы российской программы лунных исследований.

Еще одна актуальная тема Роскосмоса - ракета "Ангара". Статья о новом ракетном заводе в Омске.

Работа на МКС - актуальная и центральная (единственная) тема русской пилотируемой космонавтики. Статья от текущей работе  на МКС.

85-ти летний юбилей первой женщины в космосе - Валентине Терешковой.

Рассказ о "комических туристах" - двух японцах на МКС.

О результате работы русского научного оборудования на орбитальном аппарате "Экзомарс"

О спасении Владимира Васютина - члена экипажа "Союз Т-14" (1984 год) - потребовалась срочная эвакуация со станции "Салют-7"

Страницы истории - о доставке лунного грунта "Луна-20" в 1971 году.

Интересные факты о талисманах на орбите. И список орбитальных миссий в апреле 2022 года.

Скачать номер журнала "Русский космос" с сайта Роскосмос.
Показать полностью 15
3

FAA откладывает решение об экологической экспертизе Starship SpaceX еще на месяц — на 29 апреля

FAA откладывает решение об экологической экспертизе Starship SpaceX еще на месяц — на 29 апреля

Федеральное авиационное управление (FAA) объявило в пятницу, что оно снова продлевает намеченную дату завершения экологической экспертизы предлагаемого космического корабля SpaceX Starship и программы испытания и запуска сверхтяжелых ракет в Бока-Чика, штат Техас, до 29 апреля.


Ниже приводится официальное заявление FAA:


FAA намерено опубликовать Окончательную программную оценку окружающей среды (PEA) для проекта SpaceX Starship / Super Heavy 29 апреля 2022 года. Предыдущая целевая дата была 28 марта 2022 года.

В настоящее время FAA рассматривает окончательный вариант PEA и завершает консультации и координацию с агентствами на местном уровне, уровне штата и федеральном уровне.

Завершение экологической экспертизы не гарантирует, что FAA выдаст SpaceX лицензию на запуск своего корабля Starship/Super Heavy. Заявка на получение лицензии SpaceX также должна соответствовать требованиям FAA по безопасности, рискам и финансовой ответственности.


С предварительными документами и информацией можно познакомится на сайте FAA
Показать полностью

NASA заказывает дополнительные грузовые рейсы на космическую станцию. NASA

Шон Поттер

Последнее обновление: 25 марта 2022 г.

Первоисточник:

NASA заказывает дополнительные грузовые рейсы на космическую станцию. NASA

NASA заказало 12 дополнительных миссий в рамках своих контрактов Commercial Resupply Services-2 (CRS-2), чтобы обеспечить непрерывную доставку материалов для научных исследований и грузов для агентства и его международных партнеров на Международную космическую станцию.


Заказанные 12 дополнительных миссий — по шесть для Northrop Grumman и SpaceX — что обеспечит пополнение запасов станции до 2026 года.


В 2016 году были заключены контракты CRS-2 на пополнение запасов Международной космической станции, чтобы члены экипажа могли продолжать проводить научные исследования и разработуи технологий, которые приносят пользу людям на Земле и поддерживают пилотируемые миссии на Луну и Марс.


Хотя максимальная потенциальная стоимость всех контрактов составляет 14 миллиардов долларов, NASA заказывает миссии по мере необходимости, и общая стоимость, уплачиваемая по контракту, будет зависеть от того, какие типы миссий заказаны.


Еще 16 октября 2020 года NASA заказало две дополнительные миссии у Northrop Grumman и три дополнительные миссии у SpaceX сверх гарантированного минимума.


В связи с этим агентство заказало в общей сложности 32 миссии по доставке грузов по контрактам CRS-2, из них 14 миссий в Northrop Grumman, три миссии в Sierra Nevada Corporation (теперь Sierra Space) и 15 миссий в SpaceX.


Для получения информации о коммерческом пополнении запасов космической станции NASA посетите: https://www.nasa.gov/commercialresupply

Первоисточник:

Показать полностью
2

Дополнительное финансирование вряд ли ускорит проекты коммерческих космических станций. Space News

Джефф Фауст —25 марта 2022 г.

Первоисточник:

Дополнительное финансирование вряд ли ускорит проекты коммерческих космических станций. Space News

Nanoracks, Voyager Space и Lockheed Martin будут сотрудничать в разработке Starlab, коммерческой космической станции, которая может быть запущена уже в 2027 году. Рисунок: Nanoracks

ВАШИНГТОН. Компании, разрабатывающие концепции коммерческой космической станции для NASA, говорят, что работают так быстро, как только могут, и что дополнительное финансирование значительно не ускорит их работу из-за опасений по поводу долгосрочной жизнеспособности Международной космической станции.


Во время панельной дискуссии на American Astronautical Society’s Goddard Memorial Symposium 25 марта руководители четырех компаний, разрабатывающих коммерческие космические станции, заявили, что они находятся на пути к тому, чтобы эти объекты были готовы, по крайней мере, к первоначальным операциям в конце этого десятилетия, еще до того, как МКС в настоящее время планируется вывести на пенсию.


Три компании — Nanoracks, Northrop Grumman и Sierra Space — входят в состав команд, которые в декабре выиграли более 400 миллионов долларов в виде награды от NASA на первом этапе своих усилий по коммерческим направлениям на низкой околоземной орбите. Четвертый участник, Axiom Space, получил от NASA награду в размере 140 миллионов долларов в 2020 году на разработку модуля, который будет прикреплен к МКС уже в 2024 году и послужит предшественником автономной станции.


Однако дополнительные деньги не обязательно ускорили бы их планы. «У нас жесткие графики, но если вы не будете ставить перед собой высокие цели, вы их не достигнете», — сказал Маршалл Смит, старший вице-президент по космическим системам в Nanoracks. «Наши графики уже агрессивны. Если бы вы хотели ускорить их, возможно, это могло бы произойти. Это зависит от того, сколько получим дополнительно денег».


Однако он сказал, что дополнительное финансирование поможет снизить риски. «Чем больше денег имеем для работы, тем быстрее сможем решить проблемы, когда они возникают», — сказал он. «Больше денег определенно было бы полезно, чтобы гарантировать, что мы, по крайней мере, выдержим графики, которые у нас есть, даже немного ускорим их».


«Больше денег всегда поможет», — сказал Теджпол Бхатиа, директор по доходам Axiom Space, ссылаясь на работу по снижению рисков. «Есть определенные вещи, когда увеличение денег не обязательно изменит график».


С ним согласился Стив Линдси, директор по стратегии Sierra Space. «У нас есть риск разрыва, на который мы действительно должны обратить внимание», — сказал он. «Мы действуем так быстро, как только можем с теми ресурсами, которые у нас есть».


Текущий план NASA предусматривает вывод МКС из эксплуатации в 2030 году после примерно двухлетнего переходного периода с коммерческими станциями. Однако Управление генерального инспектора NASA предупредило в ноябре прошлого года, что, основываясь на опыте прошлых программ, таких как коммерческий экипаж, коммерческая станция «вряд ли будет готова до 2030 года». В этом отчете добавлено, что коммерческие партнеры согласились с тем, что график агентства был «нереалистичным».


Это осложняется тем фактом, что российские официальные лица открыто скептически относились к продлению операций МКС с 2024 по 2030 год еще до того, как вторжение России в Украину разорвало почти все космические связи между Россией и Западом, кроме МКС.

Линдси намекнул на это в своих комментариях. «NASA согласилось продлить МКС до 2030 года, но у нас есть основные партнеры — я не буду называть имени, — которые согласились только на 2024 год, поэтому у нас есть риск разрыва», — сказал он.


NASA подчеркнуло, что работа МКС пока остается нормальной, без каких-либо краткосрочных изменений, несмотря на вторжение России и последующие санкции. Администратор NASA Билл Нельсон заявил 23 марта, что работа как на самой станции, так и между центрами управления полетами в Хьюстоне и Москве продолжалась «без изменений» через месяц после вторжения.

Однако меньше дискуссий было о том, что может произойти, если Россия решит уйти со станции после 2024 года или если санкции ограничат ее способность продолжать работу станции.


Группа избегала решения этого вопроса в течение часового заседания. «План продлен до 2030 года», — сказала Мисти Снопковски, руководитель коммерческой программы LEO в NASA. «Мы определенно не собираемся списывать космическую станцию, пока одна из коммерческих платформ не будет готова».


Компании были оптимистичны в отношении перспектив своих коммерческих станций, несмотря на некоторую неопределенность в отношении рынков, которые эти станции будут обслуживать. Смит, давний сотрудник NASA, сказал, что изначально он не был уверен в размере рынка таких станций. «Спрос на самом деле сдерживается, потому что у ISS не так много возможностей», — сказал он. «Я вижу чрезвычайно светлое будущее для рынка коммерческих направлений для всех наших компаний».


Одна из проблем заключается в том, как компании будут работать с международными партнерами. «Как одна из наших компаний доставляет космическую станцию на орбиту, а затем продает услуги международным клиентам», — сказал Рик Мастраккио, директор по развитию бизнеса в Northrop Grumman. Он сказал, что компания ведет переговоры с NASA о потенциальных моделях, но «ничего не решено».


Бхатия сделал более предостерегающее замечание. «Это неудовлетворенный спрос или неудовлетворенное желание?» он спросил. — «Это две очень разные вещи».


Первоисточник:

Показать полностью
2

Z-КД: 26 марта. Доброй день

■ Космонавты готовятся к возвращению на Землю. И американца с собой захватят.

■ NASA заказало еще двенадцать грузовых миссий на МКС у частников - SpaceX и Northrop Grumman. Цена пока неизвестна.

■ Частные орбитальные станции не появятся раньше 30-го года. Девять беременных женщин не родят ребенка за один месяц.

■ FAA откладывает решение по Starship еще на месяц. Маск попросил:)

Статистика орбитальных запусков на 26 марта 2022 года

Люди на орите сегодня

Работы 24 марта русского экипажа (с НК). В течение суток проведено:


- подготовка к расстыковке пилотируемого корабля «Союз МС-19»:

- подготовка возвращаемых и удаляемых грузов на корабле «Союз МС-19»;

- подгонка противоперегрузочных костюмов «Кентавр»;

- эксперимент «Магнитная фабрикация». Исследование возможности управляемого формирования и фабрикации трехмерных структур в условиях микрогравитации из органических и неорганических материалов при помощи магнитных полей;

- эксперимент «Коррекция» — исследование эффективности фармакологической коррекции минерального обмена в условиях длительного воздействия микрогравитации;

- эксперимент «ОМИКи-СПК» — оценка состояния здоровья и адаптивных резервов человека по сухим пятнам крови методами протеомики, метаболомики и липидомики;

- эксперимент «Нейроиммунитет» — оценка влияния стресса на иммунитет и системы стресс-реактивности в космосе;

- техническое обслуживание системы обеспечения жизнедеятельности;

- физические упражнения в полном объеме.

Показать полностью 1

Юридически Россия не может просто взять свою часть космической станции и уйти домой. Arstechnica

Не обращайте внимания на Дмитрия Рогозина. Только Путин принимает решения.

ЭРИК БЕРГЕР - 24.03.2022, 16:33

Первоисточник:

Юридически Россия не может просто взять свою часть космической станции и уйти домой. Arstechnica

Президент России Владимир Путин беседует с главой Роскосмоса Дмитрием Рогозиным во время посещения космодрома Восточный 4 сентября 2021 года. АЛЕКСЕЙ ДРУЖИНИН/Sputnik/AFP через Getty Images

Судьба Международной космической станции висит на волоске, поскольку напряженность между Россией и Западом обостряется после вторжения страны в Украину.


Однако, учитывая, что конфликту уже почти месяц, а старая станция все еще процветает, похоже, партнерство между Россией, Соединенными Штатами и 13 другими странами сохранится. В этой статье будущее партнерства будет рассмотрено с трех разных сторон: технической, правовой и политической. Основное положение начинается с твердой предпосылки, которую снова и снова повторяют официальные лица NASA, что Соединенные Штаты хотят продолжать полеты на Международной космической станции по крайней мере до 2024 года.


Таким образом, реальный вопрос о ближайшем будущем Международной космической станции заключается в том, хочет ли Россия продолжать на ней летать. Ответ «вероятно, да».


Технические соображения


С технической точки зрения космическая станция была создана так, чтобы ее полеты зависели от вклада как России, так и Соединенных Штатов. NASA недавно подробно перечислило некоторые из этих способов, но все сводится к следующему: российский сегмент нуждается в энергии от американского сегмента, а российская сторона станции отвечает за двигательную установку для поддержания высоты и выполнения маневров по предотвращению столкновения с космическим мусором.


Это не значит, что американский сегмент не может функционировать сам по себе. В своем обновлении NASA в основном заявило, что это будет очень сложно.


«Космическая станция не предназначена для разборки, и нынешняя взаимозависимость между каждым сегментом станции не позволяет орбитальному сегменту США и российскому сегменту работать независимо друг от друга», — заявили в NASA. «Попытки отсоединить орбитальный сегмент США или российский сегмент столкнутся с серьезными проблемами логистики и безопасности, учитывая множество внешних и внутренних соединений, необходимость контролировать положение и высоту орбиты, а также взаимозависимость программного обеспечения».


Как спасти Международную космическую станцию и предотвратить страшный «разрыв».

Но для NASa не было бы невозможно продолжать управлять станцией. Как недавно сообщал Ars, благодаря активным инвестициям NASA в коммерческие космические полеты за последние 15 лет, агентство может обращаться к различным компаниям для оказания экстренных услуг, чтобы поддерживать полеты американского сегмента.


С другой стороны, России, скорее всего, придется отказаться от своих модулей космической станции. Даже при постоянном пополнении запасов от кораблей снабжения «Прогресс» мощности станции не хватило бы для работы в течение длительного периода времени. Другими словами, без Международной космической станции у России нет реального пути развития гражданской космической программы.


Юридические обязательства.


Международная космическая станция регулируется документом, называемым Межправительственным соглашением или IGA. Этот документ был впервые согласован Соединенными Штатами, Европой, Канадой и Японией в 1988 году. После распада Советского Союза Соединенные Штаты стремились вовлечь Россию в партнерство, отчасти для того, чтобы бывшие советские ученые-ракетчики продолжали работать над гражданским космосом. деятельности, а не продавать свои таланты странам, стремящимся разработать межконтинентальные баллистические ракеты или связанные с ними военные технологии.


По сути, NASA было готово тратить деньги, чтобы поддерживать российскую гражданскую космическую программу на плаву, объяснила Мелани Сондерс в интервью несколько лет назад. Она участвовала в переговорах с NASA в 1990-х годах, работая с Россией над партнерством по космической станции.


«Они назвали это «контрактом на 400 миллионов долларов», — сказала она о России. «Очевидно, что у него есть номер контракта и другое техническое название, но именно так его и называли. Идея заключалась в том, что мы пытались убедиться, что у нас есть деньги, необходимые для того, чтобы заставить русских вести бизнес так, как нам нужно вести бизнес, иметь возможность эффективно работать вместе и убедиться, что у нас есть финансирование, которое помогло бы нам гарантировать, что они сохранят своих космических экспертов, занятых в гражданском космосе».


Это привело к заключению временного соглашения между Россией и Соединенными Штатами в 1992 г., за которым в 1998 г. последовало официальное Межправительственное соглашение (МПС) между всеми 15 странами, включая Россию, чтобы станция могла летать. Эксперты по правовым вопросам говорят, что соглашение действовало очень хорошо в течение почти четверти века. Текущая IGA действует до 2024 года.


Каждая часть станции считается территорией своей страны. Например, американские места обитания и лаборатория считаются территорией США, аналогичная ситуация с японским модулем Kibo, канадским манипулятором и российским сегментом. Так что технически Россия «владеет» своей частью Международной космической станции. Однако каждая страна, в том числе и Россия, имеет права и обязанности по МПС.


Станция управляется по согласию, так что ни один партнер не может в одностороннем порядке решить «взять свою часть станции и уйти». Юридически страна может выйти из партнерства, но она все равно должна выполнять свои обязательства, иначе это будет нарушением соглашения, говорят ученые-правоведы. По сути, это означает, что юридически Россия находится на крючке.

Хотя российская космическая программа уже существенно оторвалась от Запада после начала войны на Украине, эти шаги в основном связаны с коммерческими контрактами. Полет с космической станции фактически означал бы нарушение международного договора.


«Соглашение о космической станции, как и сама МКС, представляет собой нечто большее, чем сумма его частей», — сказала Джоан Ирен Габринович, почетный профессор права Университета Миссисипи и эксперт по IGA. «Успех, интересы и цели партнеров взаимосвязаны. Если бы один партнер поставил под сомнение действительность соглашения, он мог бы одновременно поставить под сомнение обоснованность собственных усилий этого партнера».


Другими словами, другие стороны, подписавшие IGA, будут рассматривать Россию как преступника, которому нельзя доверять. Это, вероятно, положит конец любому сотрудничеству в космосе между Россией и западными странами на годы, если не десятилетия.


Политические аспекты


С начала войны руководитель российской космической корпорации, курирующий все ее гражданские космические полеты, Дмитрий Рогозин наговорил и написал в Твиттере множество националистических заявлений и даже делал завуалированные угрозы о том, что произойдет, если Соединенные Штаты откажутся от партнерство.


Однако реальность такова, что Рогозин не принимает на высоком уровне решения о партнерстве России на станции. Они исходят от управляющего слоя выше него — вплоть до президента Владимира Путина. В голову Путина залезть невозможно, поэтому делать прогнозы о том, что он будет делать, — глупая затея.


Тем не менее, несомненно, что Россия гордо и справедливо считает себя первой страной в космосе и очень хочет сохранить свою репутацию мировой космической державы. Выход из партнерства по космической станции фактически положил бы конец гражданской космической программе России.


На самом деле в ближайшие годы мы скорее увидим голодные беспорядки в Москве, чем новую российскую космическую станцию или научную миссию по исследованию дальнего космоса. Отчасти это будет связано с финансовыми проблемами, а отчасти из-за потери доступа к западным технологиям.


Уралвагонзавод, главный производитель танков в России, уже остановил производство из-за нехватки комплектующих. Большая четверка компаний Роскосмоса — РКК «Энергия», РКК «Прогресс», Центр Хруничева и НПО «Энергомаш» — вряд ли сможет долго поддерживать производство по той же причине, что и танковый завод.


Без активного сотрудничества с западными странами и компаниями или спасательного круга от китайской космической программы Россия в ближайшие годы продолжит увядать как космическая держава, поскольку она не сможет позволить себе какую-либо значимую программу пилотируемых полетов. И Россия больше не была бы космической державой — она была бы первой в мире бывшей космической державой.


Вывод таков: существуют веские технические, юридические и политические причины для того, чтобы путинская Россия продолжала участвовать в Международной космической станции до тех пор, пока они будет интерес у Запада.


ЭРИК БЕРГЕР — старший космический редактор Ars Technica, освещающий все, от астрономии до частного космоса и NASA, а также автор книги Liftoff о SpaceX. Сертифицированный метеоролог, Эрик живет в Хьюстоне.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА eric.berger@arstechnica.com //
ТВИТТЕР @SciGuySpace

Первоисточник:

Показать полностью 1

SpaceX оснащает прототип Starship уникальным спутниковым диспенсером Starlink. Teslarati

Эрик Ральф, опубликовано 25 марта 2022 г

Первоисточник

SpaceX оснащает прототип Starship уникальным спутниковым диспенсером Starlink. Teslarati

НАЗНАЧЕНИЕ СТРАННОГО СПУТНИКОВОГО «РАЗДАТЧИКА» STARLINK STARSHIP S24 БЫЛО РАСКРЫТО 24 МАРТА. (NASASSPACEFLIGHT - БОКАЧИКАГАЛ)

После нескольких недель работы и случайных фотографий оборудования и процесса монтажа стало ясно, что SpaceX оснастила часть своего следующего прототипа Starship поистине уникальным спутниковым «распределителем» Starlink.


Еще неизвестно, является ли эта конкретная сборка просто прототипом-экспериментом, не предназначенным для полета или неотъемлемой частью прототипа, который может стать первым космическим кораблем, достигшим космоса или даже орбиты. В первые несколько месяцев 2022 года также был быстро собран немного другой Pathfinder, но в конечном итоге его отправили на свалку. Последний прототип совсем другой.

Рад видеть его в действии! pic.twitter.com/p2czagNwbb

— Эрк Х (@ErcXspace), 24 марта 2022 г.

Во-первых, устройство, установленное внутри того, что выглядит как стальные кольца, носовой обтекатель Starship S24 в конечном итоге будет установлен сверху, и это почти не похоже на любой адаптер для развертывания спутников, известный в прошлом или настоящем.


Прямоугольный каркас SpaceX, установленный внутри бочкообразной секции из пяти стальных колец — цилиндра размером около 9 м x 9 м (30 футов x 30 футов) — около двух недель назад выглядел рудиментарным и не имел каких-либо очевидных движущихся частей, что создавало некоторую двусмысленность. Судя по кажущимся размерам, рама, вероятно, может бы размером где-то на 10-15 м (30-50 футов) в носовой части Ship 24, прежде чем диаметр станет слишком узким для продолжения.


Если это был адаптер для развертывания спутников, чего большинство ожидало, он не был похож ни на один другой распространенный адаптер, включая собственный необычный современный метод развертывания Starlink от SpaceX. Только 24 марта SpaceX развернула носовой ствол, обнажив необычный вырез, похожий на гигантский почтовый ящик. В этот момент стало ясно, что нос Ship 24 был оснащен механизмом развертывания спутников Starlink, похожим на гигантский дозатор PEZ.


Вместо большого отсека полезной нагрузки, похожего на аллигатора, все, что потребуется Starship, — это сравнительно крошечный слот и либо активный, либо пассивный механический механизм развертывания. Спутники Starlink сначала будут загружаться один за другим в слот и каким-то образом подниматься внутри отсека на рельсовой раме, недавно установленной SpaceX. В конце концов, этот дозатор будет заполнен стеком неизвестного количества спутников Starlink — вероятно, более крупными прототипами Starlink V2, но, возможно, сегодняшним меньшим вариантом спутника V1.5. Оказавшись на орбите, стек спутников будет выбрасываться один за другим через слот для полезной нагрузки Starship. Спутники потенциально могут пассивно подаваться в слот с помощью механизма натяжения или маневровых двигателей Starship, что снижает сложность дозатора.

Развертывание Starlink. #SpaceX #Звездолет pic.twitter.com/4ipfLD7W8G
— Erc X (@ErcXspace), 1 февраля 2022 г
.

SpaceX почти наверняка по-прежнему будет разрабатывать отсек для полезной нагрузки с полным приводом для Starship, чтобы в полной мере использовать все пространство, которое он предлагает.


Важно отметить, что наряду с первым полностью оборудованным прототипом с модернизированной конструкцией носового обтекателя Starship «носовой ствол», частью которого является дозатор Starlink, также был оснащен стойками теплозащитного экрана, изоляцией из керамической ваты и сеткой. Что наиболее важно, в последние несколько дней технические специалисты начали устанавливать теплозащитные плиты размером с обеденную тарелку на внешней стороне секции ствола. Логика принятия решений SpaceX в отношении Starbase в последние месяцы становилась все более непонятной, но теоретически было бы мало смысла тратить время, усилия и деньги на установку системы тепловой защиты (TPS) на дозатор Starlink.


Другими словами, вполне вероятно, что этот дозатор Starlink на самом деле является частью летного оборудования Ship 24. Наряду с Booster 7, Ship 24 считается первым космическим кораблем, который должен совершить попытку орбитального запуска после недавнего понижения в должности Ship 20 и Booster 4. Это означает, что вполне возможно, что этот дозатор на самом деле предназначен для развертывания спутников Starlink со Starship. По словам Илона Маска, орбитальный испытательный полет Ship 24 и Booster 7 может состояться уже в мае 2022 года.


Первоисточник:

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!