Из архивов | Как аннексия Крыма навредила космической программе Украины. Space News
Мэтью Боднер —12 марта 2022 г.
Эта статья первоначально появилась как эксклюзив для подписчиков в выпуске журнала SpaceNews от 6 июня 2016 года.
Наземная станция НИП-16 в Евпатории, Крым, была построена для связи с экспедициями в дальний космос с использованием, среди прочего, этой снятой с эксплуатации передающей системы АДУ-1000, состоящей из восьми 16-метровых антенн. Представлено: Рамлин / Wikicommons
МОСКВА. В апреле 2015 года командующий Космическими войсками России Александр Головко объявил о планах капитального ремонта построенного в СССР центра космического слежения, известного как НИП-16, и реинтеграции его в российскую сеть к 2020 году. Комплекс расположен в Евпатории, городе, расположенном на Крымском полуострове, построенный в 1960-х годах для отслеживания космических аппаратов, направляющихся к Венере и Марсу, стал одним из трофеев, полученных в результате быстрого, но бескровного захвата Россией этого региона у независимой Украины в марте 2014 года.
Для нездоровой космической программы России решение правительства аннексировать Крым было неоднозначным, хотя и в значительной степени негативным, благословением. Объект НИП-16 дает России возможность восстановить покрытие связи, которое было утрачено с распадом Советского Союза, но программа пострадала от экономического кризиса в России и теперь уязвима для будущих экономических санкций Запада против России.
Украинское космическое агентство и небольшая, но узкоспециализированная космическая отрасль страны пострадали от конфликта из-за Крыма сильнее, чем Россия. Конечно, НИП-16 был ценным объектом, который Украина могла сдать в аренду астрономам для исследований. Но помимо этого объекта был редко используемый центр подготовки космонавтов, утраченный с аннексией Крыма.
Настоящая проблема заключалась в политическом влиянии на производственные связи Украины с Россией, основным заказчиком двух флагманских предприятий космической отрасли Украины: производителя ракет-носителей, космических аппаратов и комплектующих «Южмаш» в Днепре и производителя систем управления космических аппаратов в Харькове. Замена российского космического агентства «Роскосмос» в качестве заказчика оказывается сложной задачей.
«Украина пыталась развивать сотрудничество с США, ЕС, Китаем, Индией и так далее… но все эти усилия пока чисто дипломатические. Реальных и устойчивых результатов пока нет», — сказал Павел Лузин, эксперт по космической отрасли Пермского государственного университета России. Космическая отрасль Украины все еще пытается выйти за рамки своих традиционных отношений с Россией.
Промышленный развал
Аннексия Крыма Россией и ее последующая поддержка пророссийских сепаратистов в беспокойных восточных регионах Украины спровоцировали широкий спектр разрыва политических и экономических связей между Москвой и Киевом — в основном из-за санкций «око за око» и торговых эмбарго. Это оказало большое влияние на военно-промышленную сферу, основными компонентами которой являются космическая промышленность России и Украины.
Российская и украинская космические отрасли сделаны из одной ткани. Это унаследованные активы, унаследованные недавно сформированными независимыми правительствами Украины и России после распада СССР в 1991 году. Промышленные связи между ними продолжались, но в основном из-за необходимости.
«У украинской космической отрасли есть огромная проблема — адаптация к глобальной рыночной экономике», — сказал Лузин. Она выжила в основном как поставщик компонентов для космической отрасли России. Сейчас эта роль находится под серьезной угрозой. Хотя украинское правительство не вводило эмбарго на ввоз и вывоз космических компонентов в Россию и из России, политические настроения в Москве могут закрыть дверь.
«Намерение России, безусловно, состоит в том, чтобы в конечном итоге разорвать свою зависимость от украинской космической отрасли, и эта цель, скорее всего, навредит Украине больше, чем России, из-за характера сложившихся сегодня обстоятельств», — сказал Фил Смит, старший аналитик космической отрасли Александрийской космической отрасли, консалтинговой компании Tauri Group из Вирджинии. «Конечно, Украина могла бы укреплять отношения с ЕSА и различными гражданскими космическими агентствами на Западе, и эта стратегия имела бы смысл, учитывая высокий потенциал взаимной выгоды. Я думаю, что Россия предпочла бы, чтобы то же самое было верно в отношении ее зависимости от казахстанской визы на Байконур, но эти отношения трудно разорвать».
После того, как Запад ввел экономические санкции против России за аннексию Крыма, в Москве появился элемент экономического национализма, выступающего за «импортозамещение» во всех отраслях. Другими словами, российские производители должны делать детали для российских ракет, а не украинские производители. И Украина, конечно же, не должна строить ракеты для России, учитывая завершение строительства новой российской ракеты «Ангара», которая в конечном итоге заменит «Протон» и будет стартовать с Дальнего Востока России, а не из соседнего Казахстана.
Такие настроения сильнее всего повлияли на проблемный проект «Морской старт». В последние годы в «Морском старте» доминируют российские и украинские компании. Ракеты-носители «Зенит», используемые «Морским стартом», производятся украинским «Южмашем», но 70 процентов комплектующих поставляет российская РКК «Энергия».
В феврале 2015 года официальный представитель Роскосмоса Игорь Буренков заявил газете «Известия», что агентство прекратит закупать ракеты «Зенит» и вместо этого будет использовать «Ангару». Это привело к предположению, что «Морской старт» будет переоборудован и снова введен в действие в качестве платформы для семейства ракет «Ангара». Но в марте 2016 года глава Роскосмоса Игорь Комаров заявил, что «Морской старт» продается пока неназванному инвестору.
Тем временем Украина ищет новые рынки, чтобы заполнить пустоту, после ухода России. Запланированная совместная разработка ракеты-носителя «Циклон-4» с Бразилией была отменена в 2015 году, но Украине повезло больше с Европой: «Южмаш» производит двигатель РД-843 для разгонного блока ракеты-носителя «Вега» Arianspace. Наиболее известное партнерство Украины с Западом связано с американской пусковой фирмой Orbital ATK, для которой «Южмаш» производит первую ступень ракеты Antares.
Но остается вопрос, сказал Лузин, «что Украина может поставлять, кроме советских комплектующих для ракет-носителей?»
С 1991 года ее промышленность произвела всего 28 космических аппаратов, а рынок ракет-носителей становится все более конкурентным и инновационным.
