■ Два Falcon 9 со Starlink. 43 спутника. Много запускают, много падают.
■ Один военный с Плесецка. Редко и мало.
■ Китайский запуск с 18 спутниками - идут за Маском. Орбитам капут.
■ Европа! Наконец-то что-то запустила на своем. Не все отдали Маску.
■ Иран что-то военное. Четвертый запуск без аварий!
■ Индия запустила европейские спутники. Раз сами не могут.
Государственная комиссия приняла решение о завершении лётных испытаний и рекомендовала принять космический комплекс «Метеор-3М» с гидрометеорологическим спутником «Метеор-М» № 2-4 производства Корпорации «ВНИИЭМ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в эксплуатацию.
Космический комплекс «Метеор-3М» разработан для дистанционного зондирования Земли и атмосферы в интересах метеорологии, гидрологии, агрометеорологии, климатического мониторинга, мониторинга экологической обстановки и чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Он также служит для научных гелиогеофизических исследований и анализа атмосферы в глобальном масштабе, используется для поддержки спасательных операций.
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Реклама•18+
Дарим 500 ГБ на Диске - Попробуйте бесплатно
—
sergey k 02 декабря 2024, 18:11Космонавтика
Завершены лётные испытания космического комплекса «Метеор-3М» со спутником «Метеор-М» № 2-4
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Государственная комиссия приняла решение о завершении лётных испытаний и рекомендовала принять космический комплекс «Метеор-3М» с гидрометеорологическим спутником «Метеор-М» № 2-4 производства Корпорации «ВНИИЭМ» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в эксплуатацию.
Реклама•18+
Космический комплекс «Метеор-3М» разработан для дистанционного зондирования Земли и атмосферы в интересах метеорологии, гидрологии, агрометеорологии, климатического мониторинга, мониторинга экологической обстановки и чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера. Он также служит для научных гелиогеофизических исследований и анализа атмосферы в глобальном масштабе, используется для поддержки спасательных операций.
Головным разработчиком космических аппаратов «Метеор-М» является Корпорация «ВНИИЭМ, оператором космического комплекса — Научный центр оперативного мониторинга Земли компании «Российские космические системы» (входит в Роскосмос), оператором бортового информационного комплекса — Научно-исследовательский центр космической гидрометеорологии «Планета» Росгидромета.
Комплекс «Метеор-3М» обеспечивает получение:
глобальных и локальных изображений облачности, поверхности Земли, снежного и ледового покрова в видимом, инфракрасном и микроволновом диапазонах;
информации о температуре морской поверхности и радиационной температуре подстилающей поверхности;
радиолокационных снимков земной поверхности;
данных о распределении озона и его общем содержании в атмосфере;
сведений о гелиогеофизической обстановке в околоземном пространстве;
спектральных показателей для расчёта профилей температуры и влажности в атмосфере и компонентов радиационного баланса системы «Земля-атмосфера».
Информация, передаваемая со спутников «Метеор-М», успешно используется для мониторинга сельскохозяйственных территорий, лесных массивов, пожаров, паводков, снежного покрова, ледовой обстановки, тайфунов и вулканической активности, а также для глобального анализа облачности. На основе этих данных создаются карты облачности, помогающие отслеживать траектории тайфунов и предотвращать природные катастрофы. Также информация о тайфунах передается заинтересованным организациям для выбора безопасных маршрутов.
Помимо этого, космические аппараты «Метеор-М» оснащены оборудованием для работы в составе международной спутниковой поисково-спасательной системы КОСПАС-САРСАТ, а также радиолокационным комплексом с активной фазированной антенной решёткой и гелиогеофизическими приборами. Это позволяет вести радиолокационный мониторинг в условиях любой погоды и расширить диапазон контролируемых параметров.
В состав орбитальной группировки комплекса «Метеор-3М» входят три спутника: «Метеор-М» № 2-2, запущенный 5 июля 2019 года, «Метеор-М» № 2-3, запущенный 27 июня 2023 года, и «Метеор-М» № 2-4, запущенный 29 февраля 2024 года. Для обновления и поддержания орбитальной группировки Корпорация «ВНИИЭМ» выполняет контракт по изготовлению и поставке космических аппаратов «Метеор-М» № 2-5 и № 2-6.
Таким образом, развитие космического комплекса «Метеор-3М» продолжается, внося значимый вклад в климатические исследования, защиту окружающей среды и контроль опасных природных явлений, укрепляя позиции России в сфере космических технологий и метеорологического мониторинга.
Источник: https://www.roscosmos.ru/41084
■ Ожидается запуск в Китае. Неизвестная ПН.
■ Ожидается запуск в России. Неизвестная ПН. С Плесецка.
■ Индия готовит полет своего астронавта на МКС. Заплатили американцам.
Статистика орбитальных запусков за 11 месяцев 2024 гоад
Эндрю Джонса, 30 ноября 2024 г.
Первоисточник
Первый «Чанчжэн-12» стартует с коммерческой космодрома Вэньчан 30 ноября 2024 года. Источник: Ourspace/CNSA
ХЕЛЬСИНКИ — Китай в субботу запустил свою первую ракету «Чанчжэн-12», что стало шагом вперёд в его планах по пилотируемым полётам на Луну и дебюту нового космодрома, который расширит доступ страны к космосу.
Двухступенчатая ракета-носитель «Чанчжэн-12» высотой 62 метра стартовала 30 ноября в 9:25 утра по восточному времени (14:25 UTC) с коммерческой космодрома Вэньчан. Ракета поднялась в ночное небо над прибрежным космодромом, и любители в прямом эфире транслировали это событие.
Шанхайская академия технологий космических полетов (SAST), производитель ракеты, объявила об успешном запуске в течение часа после старта. SAST объявила, что ранее нераскрытые полезные грузы в полете будут экспериментальными «Спутниками для тестирования технологий спутникового интернета» и «Спутниками для тестирования технологий-3». Никаких подробностей о космических аппаратах предоставлено не было.
Ракета-носитель «Чанчжэн-12» на керосиновом топливе — первая китайская ракета-носитель диаметром 3,8 метра. По данным SAST, она может вывести на низкую околоземную орбиту (НОО) полезную нагрузку весом 12 000 кг, а на солнечно-синхронную орбиту (ССО) — 6000 кг. Новая ракета может сыграть роль в создании запланированных Китаем мегасозвездий на НОО.
Запуск является шагом вперед для SAST в запуске новых ракет в эксплуатацию, для ее материнской компании CASC в разработке новых ракетных двигателей для своих лунных планов и, благодаря дебютному запуску с нового коммерческого космодрома Вэньчан, устранением проблемы с доступом к стартовым площадкам в Китае. Он отличается от существующего национального космодрома Вэньчан и предназначен для обеспечения более высокой частоты запусков нескольких CASC и коммерческих ракет.
Китай планировал запустить около 70 ракет «Великий поход» в 2024 году и ещё примерно 30 запусков от коммерческих поставщиков. Отсутствие многоразовых ракет-носителей и вариантов стартовых площадок, вероятно, привело к более медленным, чем ожидалось, темпам: этот запуск стал 59-й попыткой орбитального запуска в Китае, а до конца 2024 года оставался всего месяц.
Этот запуск стал первым полётом с использованием двигателя YF-100K. Ракета-носитель «Чанчжэн-12» использовала четыре двигателя YF-100K на первой ступени. YF-100K — это усовершенствованная версия керосиново-кислородных двигателей YF-100, которые используются в жидкостных ракетах-носителях нового поколения. К этим новым ракетам относятся «Чанчжэн-5», «Чанчжэн-6», «Чанчжэн-7» и «Чанчжэн-8».
YF-100K, в частности, будет использоваться в качестве двигателя первой ступени ракеты «Чанчжэн-10». Эта ракета-носитель предназначена для доставки китайских астронавтов на Луну до конца десятилетия. Также разрабатывается многоразовая версия двигателя YF-100N.
Неясно, как будет использоваться Long March 12, поскольку он относится к тому же классу, что и существующая Long March 7 и несколько ракет-носителей из коммерческого сектора Китая. Однако это гораздо более экономичный вариант, чем Long March 7, которая была разработана для полётов людей в космос и используется для отправки грузовых космических кораблей на космическую станцию «Тяньгун».
Ракета-носитель «Чанчжэн-12» имеет гораздо меньшую массу при взлёте (430 000 кг против 597 000 кг у «Чанчжэн-7») и не оснащена боковыми ускорителями. У неё также гораздо больший объём обтекателя полезной нагрузки — с обтекателями диаметром 4,2 или 5,2 метра, что делает её потенциально очень полезной для китайских мегаконстелляций «Гован» и «Цяньфань»/«Тысяча парусов». Только последний проект предусматривает запуск 14 000 спутников на низкую околоземную орбиту, что потребует запуска в среднем чуть более семи спутников в день каждый день до конца десятилетия.
SAST также обнародовала планы по разработке многоразовых ракет-носителей на метане и жидком кислороде. Компания провела успешное испытание вертикального взлёта и вертикальной посадки (VTVL) с использованием испытательного изделия Methalox диаметром 3,8 метра.
Этот запуск стал 59-й попыткой Китая вывести спутник на орбиту в 2024 году после первого запуска 26 ноября усовершенствованной коммерческой ракеты Zhuque-2 на метане и жидком кислороде. Ещё одна ракета Zhuque-2E может быть запущена уже в декабре, а Long March 5B с неизвестной полезной нагрузкой может быть запущена до конца года. Запуски с космодрома Сичан также ожидаются в начале декабря.
«Самая большая в истории группировка спутников, созданная правительством США, продолжает расти»
Сандра Эрвин, 30 ноября 2024 г.
Первоисточник
ВАШИНГТОН — 30 ноября ракета SpaceX Falcon 9 запустила миссию NROL-126 для Национального управления военно-космической разведки.
Ракета стартовала с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии в 3:10 утра по восточному времени, говорится в заявлении NRO. Несмотря на то, что запуск был запланирован и анонсирован, прямая трансляция не велась, а прямая трансляция стала доступна только незадолго до отключения основного двигателя во время полёта. Неясно, было ли это связано с оперативными решениями или конкретными запросами NRO.
NROL-126 стал пятым запуском спутников-разведчиков NRO, построенных компаниями SpaceX и Northrop Grumman. SpaceX запустила первые четыре группы спутников NRO на низкую околоземную орбиту в мае, июне, сентябре и октябре.
В отличие от предыдущих запусков спутников NRO, миссия NROL-126 включала неопределённое количество военных спутников и 20 интернет-спутников Starlink компании SpaceX.
Примерно через восемь минут после старта первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 успешно приземлилась на автоматическую посадочную платформу в Тихом океане. Это был первый полет для этой конкретной ракеты-носителя.
NRO разрабатывает и эксплуатирует засекреченные правительственные спутники для наблюдения и разведки. Агентство стремится быстро развернуть новую сеть спутников, предназначенных для отслеживания наземных целей практически в реальном времени.
■ Успешный первый запуск новой ракеты в Китае CZ-12. Два спутника
■ SpaceX обещает 150 пусков Falcon-9 и Falcon Heavy в 2025 году. Обещали в этом. Очень много.
■ "Луна-26" стартует в сентябре 2027 года. Орбитальный АМС к Луне.
■ Один из сломанных спутников OneWeb хотят свести с орбиты. Нашли на это деньги.
Написано Аароном МакКри 27 ноября 2024 г.
Первоисточник
После успешного испытания Starship в рамках 6-го полёта SpaceX продолжила работу над своими многочисленными проектами, связанными со Starbase. На стартовой площадке начались ремонтные работы, так как в разных частях башни были обнаружены повреждения, полученные в результате предыдущих запусков. В ближайшее время на производственной площадке Starbase может появиться Gigabay, а Ship 26 наконец-то отправлен на слом. Также закладывается основа для совершенно новых проектов, связанных со Starbase и даже Космическим центром Кеннеди.
Последствия Flight 6
После того, как 33 двигателя Raptor подняли ракету-носитель Booster-13 над стартовой площадкой во время шестого лётного испытания Starship, на стартовой площадке было проведено множество ремонтных работ, которые сотрудники SpaceX должны были проверить и устранить. «Палочки для еды» были первым элементом оборудования, который был осмотрен, и это произошло всего через несколько часов после запуска Flight 6. Без посадки ракеты-носителя «палочки для еды» получили гораздо меньшую нагрузку, чем во время 5-го полёта, поэтому проверки в основном касались последствий действия 33 двигателей Raptor.
Пусковая установка подверглась тщательному осмотру, как и положено после каждого летного испытания. Всего через день после запуска вокруг были установлены строительные леса. Позже в тот же день dancefloor, передвижная платформа SpaceX, была оборудована для осмотра нижней части пусковой установки и двигателей, когда ракета-носитель находилась на площадке.
Обожжённая стартовая площадка и башня после запуска ракеты-носителя «Booster-13» в Flight-6. (Фото: BocaChicaGal/Mary для NSF/L2)
Такие быстрые проверки систем, необходимых для запуска Starship, проводятся после каждого запуска и становятся всё быстрее с каждым запуском. Благодаря строительным лесам эти плановые проверки и мелкие исправления могут быть завершены, а стартовая площадка подготовлена к следующему запуску.
Быстроразъёмное соединение ускорителя было проверено после того, как его обжёг Booster-13, а затем отремонтировано для подготовки к 7-му полёту. 27 ноября SpaceX провела эксплуатационные испытания, чтобы подтвердить, что система выдержала запуск и соответствует эксплуатационным стандартам. Во время 6-го полёта быстроразъёмное соединение корабля также получило некоторые повреждения от двигателей Raptor. Шланги, которые использовались для заправки корабля перед запуском, были сожжены и нуждаются в ремонте. На двери, которая закрывается при подключении для защиты корабля от быстрого отсоединения от двигателей, видны заметные следы обугливания.
На вершине башни метеорологическая антенна и антенна связи были погнуты во время запуска. Это изгибание произошло впервые во время полета, что могло быть причиной неправильной конфигурации башни для захвата ракеты-носителя. Этот перекос уже исправлен, и если в этой части башни действительно есть жизненно важные системы для посадки ракеты-носителя, она, вероятно, получит больше подкреплений, чтобы удержать ее на месте, или будет найдена резервная система.
Изогнутая метеорологическая и коммуникационная вышка. (Фото: BocaChicaGal/Mary для NSF/L2)
Модернизация стартовой площадки
Над второй стартовой площадкой на Starbase продолжается работа, и она будет введена в эксплуатацию в 2025 году. Кран Buckner LR 11000 прибыл, чтобы помочь поднять на башню новую систему крепления и подъема, а также быстроразъёмную инфраструктуру для корабля. Кран прибыл в разобранном виде и был собран утром 27 ноября.
«Палочки для еды», система транспортировки и быстроразъёмные соединения для кораблей по-прежнему находятся на площадке Санчеса, но претерпели множество небольших изменений при подготовке к подъёму на башню. Башня должна быть готова принять новые «палочки для еды» со дня на день, а 21 ноября будут добавлены тросы, которые будут перемещать всю систему вверх и вниз, и перед этим будет установлена машина для подъёма и опускания тросов.
Кроме того, на площадке Санчеса сваривают вторую пусковую установку, чтобы сделать её цельной. Не все детали прибыли, но средняя секция, на которой установлены прижимные зажимы, уже соединена. Эта пусковая установка отличается по конструкции от оригинальной пусковой установки и будет оснащена каналом для отвода пламени на площадке B и Башне 2.
Монтаж стартовой площадки для Pad B. (Фото: BocaChicaGal/Mary для NSF/L2)
На хранилище топлива был установлен новый резервуар, что еще больше расширило и без того огромный запас топлива. Ожидаемые специализированные охладители для площадки B также подверглись некоторой доработке для их подключения ко всей системе.
LC-39A снова ожила: несколько кранов проверяют территорию вокруг стартовой площадки Starship. Что делают эти краны, ещё предстоит выяснить, но активность вокруг площадки — хороший знак для будущего программы во Флориде.
Производственная площадка
На производственной площадке ходят слухи о новом Gigabay, который может быть построен на месте, где сейчас находятся Highbay и Stargate building. Еще предстоит выяснить, насколько огромным может быть этот Gigabay. Вероятно, она будет более обширной и должна быть выше текущей Megabay из-за увеличения размеров ускорителей Block 2 в будущем.
Компания SpaceX разослала объявления о найме нового инженера-строителя для разработки и руководства строительством этого здания. Также рядом с гаражом была замечена буровая установка. Это может соответствовать ожидаемым размерам здания, если это не просто отвлекающий манёвр. Если это так, то строительство Gigabay может начаться в ближайшем будущем.
На производственной площадке произошло много изменений, в том числе утилизация Ship 26. Этот корабль-разведчик помог подтвердить работоспособность многих систем, которые использовались на уже запущенных ракетах. Ship 26 простоял в «ракетном саду» много месяцев, пока 20 ноября его не переместили и разобрали по секциям и вывезли на свалку.
Booster 15 и 16 получили множество обновлений, которые подготовят их к Flight 8 и 9. Booster 15 получил баллоны с углекислым газом и может быть доставлен в компанию Massey’s для криогенного испытания баллонов перед установкой двигателя. Booster 16 теперь получил баллон с жидким кислородом. Этот носитель выглядит так же, как и предыдущие, с небольшими изменениями.
Booster 13, 15 и 14 в Megabay One. (Источник: SpaceX)
Обновления Flight 7
Сотрудники SpaceX уже начали готовиться к следующему полёту. Уже установлены центрирующие штифты, которые помогают установить ракету-носитель на стартовую площадку. Это позволяет установить ракету-носитель на стартовую площадку, как только она будет готова к испытаниям двигателя. Заправка топливных баков уже началась, и в ближайшие несколько недель на стартовой площадке появятся тысячи полуприцепов, чтобы заполнить все баки перед шестым полётом.
Ракета-носитель Booster-14 находилась в Megabay-1 и теперь полностью сосредоточена на своей задаче после гибели Booster-13 в Мексиканском заливе. 7 октября она уже прошла криогенное испытание, которое подтвердило, что её баки в порядке. Ожидается, что теперь у неё будут решётчатые стабилизаторы, некоторые из которых были замечены направляющимися в Megabay-1 в начале недели. Booster-14 вскоре отправится на стартовую площадку для испытаний двигателя, прежде чем её модернизируют с учётом уроков, извлечённых из полёта Booster-13, и подготовят к запуску.
Booster 13 затонул в Мексиканском заливе после неудачной попытки поймать его. (Источник: Starbase Live)
Ship 33 станет первым кораблем Block Two, который поднимется в воздух. Он получил все шесть двигателей Raptor 2 и в настоящее время готовится к статическому огневому испытанию на заводе Massey’s. Этот корабль может стать последним, который целенаправленно приводнится в океане. В приложении X для социальных сетей Илон Маск упомянул, что если корабль успешно приземлится во время 7-го полета, то 8-й полет станет первой попыткой поймать корабль.
Профиль запуска Flight-7 аналогичен профилям 5-го и 6-го: корабль приводнится в Индийском океане недалеко от Австралии примерно через час после запуска. Известно, что NASA планирует заснять эту посадку с помощью Gulfstream V. Если эти документы верны, то запуск запланирован не ранее 11 января, хотя планы могут измениться, и запуск может быть перенесён на более ранний или поздний срок.
SpaceX ожидает, что в 2025 году Starship сможет осуществить 25 запусков со Starbase. Пока двухмесячное окно FAA для комментариев проходит гладко, SpaceX получит заключение Об отсутствии существенного воздействия (FONSI), позволяющее осуществить эти 25 запусков, три из которых состоятся ночью. Эти ночные запуски в настоящее время не допускают посадку ракеты-носителя, но, возможно, это можно изменить с помощью незначительных обновлений правил.
Много-много снега на Восточном. Военное прошлое Р-7 позволяет свысока смотреть на метеосводку.
Косм
