SpaceX:
— Статическое огневое испытание Falcon 9 - завершено. Нацеливаемся на запуск пятой пилотируемой миссии корабля Crew Dragon в воскресенье, 31 октября в 9:21 МСК.
Теперь мы ждём обзор готовности к запуску (29 октября), именно после него будет окончательно вынесено решение о запуске миссии в назначенное время.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Вице-президент SpaceX по безопасности полётов Билл Герстенмайер в рамках брифинга по запуску миссии Crew-3 рассказал о новых фактах в проблеме с туалетом на Crew Dragon.
Как уже сообщалось ранее, во время миссии Inspiration4 возникла проблема с системой хранения жидких отходов на корабле Crew Dragon. Причина оказалась механическая. Трубка, по которой моча поступает в специальный бак для её хранения оборвалась во время полёта и содержимое просочилось в вентилятор, который распылял мочу в области под полом корабля. Во время полёта экипаж ничего не заметил т.к. это затронуло только внутреннюю часть корабля под полом. Это обнаружили техники SpaceX уже на Земле во время осмотра корабля.
Проблема осложнилась ещё и технологией хранения отходов на корабле. По ней, моча смешивает со специальным составом удаляющим из неё аммиак, который называется Oxone (Пероксимоносульфат калия, который выступает в роли окислителя).
SpaceX опасаются, что при утечке этого состава, он может вызвать коррозию оборудования корабля, в том случае, если попадёт на алюминиевые части и пробудет там в течение нескольких месяцев (во время пристыковки к МКС). Поэтому SpaceX провели испытания включавшие "замачивание алюминиевых деталей в данном составе". Пропитанные составом алюминиевые детали были помещены в камеру, имитирующую условия влажности на МКС. SpaceX обнаружили, что рост коррозии, вызванный таким составим, "крайне ограничен в условиях низкой влажности на борту станции".
"К счастью, компания специально выбрала алюминиевый сплав, который очень нечувствителен к коррозии. Исследование продолжается. У нас есть ещё пара образцов, которые мы исследуем", — сказал Герстенмайер.
SpaceX обеспокоились и тем, не проявляются ли те же проблемы с туалетом и на других кораблях. Компания попросила астронавтов на МКС использовать бороскоп для исследования корабля миссии Crew-2, который в настоящее время состыкованного со станцией. Исследование действительно подтвердили подозрения SpaceX и обнаружило подобное загрязнение под полом.
В качестве решения проблемы компания сделает полностью сварную систему хранения отходов без стыков, которые могли бы стать причиной утечки, как это произошло в миссии Inspiration4.
Корабль для миссии Crew-3 уже был модернизирован. Корабль для Crew-2 сейчас находится на МКС, экипаж корабля проинструктирован о мерах для ликвидации утечки и ограничений использования туалета корабля. SpaceX заявляют, что данная проблема не повлияет на сроки запуска и возвращения миссий на Землю.
Представители SpaceX, NASA и международных агентств завершили обзор готовности к полёту (FRR) миссии Crew-3. Несмотря на несколько открытых вопросов, которые предстоит уладить на предстоящей неделе, результатом проверок стала команда "GO" для подготовки к старту миссии в назначенный срок - 31 октября в 9:21 МСК.
Стив Стич, главный менеджер NASA по программе CCP, заявил, что SpaceX внесли все необходимые изменения в системы Crew Dragon, с учётом опыта, полученного во время полёта частного экипажа Inspiration4. По его словам, во время пребывания на орбите, помимо зафиксированной экипажем неисправности, возникла проблема с системой хранения жидких отходов, которая никак не повлияла на комфорт пребывания астронавтов на борту корабля и была обнаружена только после возвращения на Землю. SpaceX приняли все необходимые меры по устранению имеющихся недостатков, и агентство уверяет, что ни один из них не должен повлиять на сроки предстоящего запуска. Команды дважды проверят исправность работы системы хранения отходов на обоих кораблях Crew Dragon (миссии Crew-2 и Crew-3).
Новый корабль Crew Dragon Endurance накануне прибыл в Космический центр им. Кеннеди для интеграции с ракетой Falcon 9 и последующей выкатки на стартовую площадку. Заключительное решение о старте в назначенный день будет принято в процессе обзора готовности к запуску (LRR).
Возвращение миссии Crew-2 планируется не ранее 4 ноября: нас ждёт ночное приводнение корабля Endeavour в одном из семи районов у побережья Флориды.
Хронология Starship от Ryan MacDonald
Астроном, исследующий экзопланеты, из Института Карла Сагана Корнельского университета Райан Макдональд (известный в социальных сетях как Martian Colonist) создал инфографику с перспективной временной шкалой для первых миссий Starship на Луну и Марс.
Инфографика: Martian Colonist
Мы [команда humanmars.net] реалистично оцениваем временные рамки на несколько лет вперед: миссия #dearMoon состоится в 2025 году, демонстрационная посадка Lunar Starship в 2026 году, возвращение людей на Луну в 2027 году, первая грузовая миссия на Марс — в 2027 году и первая пилотируемая миссия на Марс в 2031 году. Последнее обновление Хронологии колонизации Марса — 8 октября 2021 года.
31 октября 2021 - 06:21 UTC | 2:21 EDT к запуску готовится миссия Crew-3 (USCV-3 или United States Crew Vehicle mission 3 ) / Falcon 9 Block 5 , для смены миссии Crew-2
Ракета: Falcon 9 Block 5 B1067-2
Место запуска: Стартовый комплекс 39A (LC-39A), Космический центр Кеннеди, Флорида, США
Масса полезной нагрузки: Около 13000 кг
Это будет:
- 5-я миссия с экипажем SpaceX
- 3-я миссия CCtCap (Commercial Crew Transportation Capability)
- 4-я оперативная миссия Crew Dragon
- 1-й полет Crew Dragon C210 «Endurance»
- 8-я миссия Crew Dragon
- 3-я миссия с экипажем на ранее проверенном полетом (повторном) полете Falcon 9
- 129-й полет Falcon 9
- 95-я посадка ускорителя
- 26-й запуск SpaceX в 2021 году
- 136-я миссия SpaceX
- 107-я попытка орбитального запуска в 2021 году
Ракета Falcon 9 Block 5 B1067-2 уже летала 3 июня 2021 г. выведя на орбиту миссию Cargo Dragon C209 (CRS-22) и, отправив грузовик к МКС, приводнилась на платформу "Рогозин маст дай" «Of Course I Still Love You». Это второй полет данной ракеты носителя в космос.
SpaceX готовится запустить еще четырех астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) на космическом корабле Crew Dragon на ракете Falcon 9. Запуск ракеты запланирован на 31 октября 2021 года со стартового комплекса 39A (LC-39A) Космического центра Кеннеди, Флорида.
Эта миссия станет первым полетом третьего в эскадре Space-X космического корабля Crew Dragon "Endurance" .
Crew-3 - это третья регулярная миссия смены экипажа на МКС, запускаемая на ракете SpaceX Falcon 9.
Crew Dragon Endurance доставит четырех астронавтов на станцию, где они пробудут шесть месяцев.
На Crew Dragon Endurance летят три астронавта NASA и один астронавт ЕКА:
Командир: астронавт NASA Раджа Чари
Пилот: астронавт NASA Томас Маршберн.
Специалист миссии: астронавт NASA Кайла Бэррон
Специалист полета: астронавт ЕКА Матиас Маурер.
Всего через несколько дней после прибытия Crew -3 астронавты Crew -2, которые в настоящее время находятся на борту МКС - Шейн Кимбро, Меган МакАртур, Акихико Кошиде и Томас Песке - вернутся на Землю.
Crew -3 присоединится к "cборной солянке" (спасибо Рогозину/Эрнсту) из космонавтов МС-18/ МС-19 Антону Шкаплерову, Петру Буброву и астронавту НАСА Марку Ванде Хей, в результате чего общее количество членов экипажа на борту станции достигнет семи.
Европейское космическое агентство (ЕКА ) традиционно дает названия отдельным миссиям своих астронавтов, поэтому часть миссии Маурера называется «Космический поцелуй».
В 03:16 SpaceX провели прожиг Raptor Vacuum - это подтвердила компания и Илон, но также это было заметно по более тихому звуку работы двигателя и обширному потоку газов.
Однако, ровно через час SpaceX провели ещё один прожиг - на этот раз обоих установленных на текущий момент двигателей.
Теперь мы ожидаем установки двух оставшихся RC и ещё двух RVac. Неизвестно, будет ли проведён единый огневой тест всех 6 двигателей одновременно, или по отдельности RVac и RC.
Everyday Astronaut:
— Я бы хотел узнать, как вы предотвратили отрыв потока при запуске двигателя оптимизированного для вакуума на уровне моря? Обычно давление на конце вакуумного сопла настолько низкое, что давление окружающего воздуха отделяет пламя от сопла и разрушает двигатель!
|
Elon Musk:
— Raptor имеет очень высокое давление в камере, что, в свою очередь, позволяет использовать сопло с большим коэффициентом расширения без отрыва потока при использовании на уровне моря. В настоящее время давление в камере ~ 270 бар, но мы работаем над улучшениями, чтобы получить более 300 бар.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
18 октября Федеральное управление гражданской авиации (FAA) провело первое из двух виртуальных публичных слушаний, чтобы узнать мнение общественности по поводу плана SpaceX по запуску Starship со своей стартовой площадки в Бока-Чика. Слушания длились почти четыре часа, на них звучали как голоса поддержки планов SpaceX, так и голоса против них. На платформе Zoom FAA заслушали почти 50 комментариев участников продолжительностью по три минуты каждый.
По неофициальному подсчёту ~ 39 комментариев было в пользу SpaceX и 18 - против. Комментарии в пользу SpaceX, преимущественно, исходили из других штатов, от людей, в целом высоко оценивающих усилия компании по превращению человечества в мультипланетарный вид. Однако, было много и местных сторонников компании.
Большинство из тех, кто выступал против планов SpaceX, заявили, что живут недалеко от Браунсвилля или в штате Техас. Они были против планов из-за сочетания экологических проблем, возможного уничтожения среды обитания диких животных, а также джентрификации (ред. - процесса, когда происходит повышение среднего уровня доходов населения района за счёт замены жителей с низкими доходами на более состоятельных).
За SpaceX ✅
Несколько сторонников SpaceX заявили, что выросли недалеко от Мыса Канаверал во Флориде или других стартовых площадок и не видели ухудшения состояния окружающей среды. Даже наоборот, аэрокосмический инженер, защитник окружающей среды и орнитолог привёл защиту морских черепах на стартовых площадках в Индии в качестве примера положительного влияния стартовых площадок на окружающую среду. Стоит отметить, что текущее предложение SpaceX включает до 20 суборбитальных запусков в год и до 5 орбитальных.
Выступающие также интересовались, почему SpaceX подвергается такому вниманию к своей стартовой площадке, когда поблизости когда-то располагались нефтяные скважины и, если окружающей среде был нанесён урон, почему было разрешено застроить близлежащий остров Саут-Падре? "Если бы SpaceX была нефтедобывающей компанией, сразу к ним не было бы вопросов", — колко заметил один из комментаторов.
Ряд сторонников планов компании также отметил способность проекта SpaceX вдохновить новое поколение. Медсестра из школы сказала, что глаза детей загораются, когда поднимается тема о новых ракетах SpaceX. Остин Бернард, активный участник космического сообщества, который всю свою жизнь прожил в Браунсвилле, вспоминал, как рос в Южном Техасе без всякой надежды на будущее:
"Я знаю, что многие люди в этих местах думают, что наступил новый рассвет невероятных идей человечества, который повлияет на наше будущее, и я нахожу это прекрасным и просто невероятным".
Комиссар одного из округов Браунсвилля Джессика Тетро (Jessica Tetreau) отметила, что до решения SpaceX построить площадку в Южном Техасе этот район населяло самое бедное население в стране.
По её словам, SpaceX изменили всё, от восприятия этого места до его экономических перспектив. По её словам, в настоящее время на объектах компании в Бока-Чика работает более 2000 человек.
Против SpaceX 🚫
Противники планов SpaceX в целом разделились на два лагеря: местные жители, которых в первую очередь беспокоило то, что компания может нанести ущерб их поселению, и экологи, представляющие различные природозащитные организации.
Местные жаловались на частое закрытие дороги, ведущей к пляжу Бока-Чика, шум от работ на стартовой площадке и потенциальный материальный ущерб от роста цен на жильё. SpaceX также обвиняли в "крайне разрушительных действиях для местного сообщества", потенциальном ущербе от акустического воздействия при стартах ракет (ред. - даже FAA в своём проекте заключили, что с акустическим воздействием нет проблем). Несколько техасских защитников окружающей среды из организации Friends of the Wildlife Corridor, выразили обеспокоенность по поводу вымирающих видов животных, которым мешала деятельность SpaceX.
Забавно, что, как правило, все "экологические критики" призывали FAA потребовать, чтобы SpaceX провели полную оценку воздействия на окружающую среду. С чего такое единодушие? Всё просто, согласно этому требованию такой процесс, вероятно, потребует годы и, возможно, даже подтолкнёт SpaceX к поиску другого места для своей стартовой площадки. Помимо проблем с дикой природой, противники заявили, что проект экологической оценки не учитывал воздействие на экологию электроподстанции, системы предварительной обработки природного газа и его сжижения, а также опреснительную установку SpaceX.
Из забавного: FAA обвинили в нарушении закона о гражданских правах, т.к. оно не предоставило материалы на испанском языке до слушаний. Один из комментаторов говоря о SpaceX почему-то приводил в пример межконтинентальные баллистические ракеты, другой делал ссылки на Библию, но всех переплюнул звонивший, который в начале попросил обратить внимание на Boing 737 MAX, а затем рекомендовал SpaceX переехать в Россию для меньших ограничений их деятельности.
Что дальше❓
FAA проведёт вторые публичные слушания 20 октября по местному времени. Период общественных обсуждений закрывается 1 ноября. После этого FAA должны утвердить экологическую оценку стартовой площадки SpaceX. Затем регулятор вынесет одно из трёх постановлений:
— Об отсутствии значительного воздействия на окружающею среду (FONSI)
— FONSI с уменьшенным воздействием на окружающею среду
— Уведомление о намерении подготовить заявление о воздействии на окружающую среду.
SpaceX устраивают первые два варианта.
Учитывая, что предстоит ещё множество бумажной волокиты, маловероятно, что испытательный орбитальный полёт состоится в 2021 году, всё будет зависеть от решения и расторопности FAA, а также технической готовности SpaceX, которые, вероятно, успеют собрать и протестировать 2-ю систему для орбитального полёта к этому времени.
За последние дни компания увеличила темп работ на стартовой площадке. Заправочная инфраструктура почти готова - был установлен последний защитный корпус для топливных резервуаров и перевезен второй огромный метановый резервуар на стартовый комплекс.
А прямо сейчас идет установка "рук Мехазиллы" - огромной конструкции для установки ракет на стартовый стол и ловли ускорителя Super Heavy и корабля Starship.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://vk.com/wall-41152133_383092
