SpaceX

⚡️Илон Маск: Ещё 4 Старшипа, последние из первой версии.

А пока миграция прототипов в Starbase продолжается: Starship S28 перевезли в ангар производственной площадки, S30 "проветривается" у входа, а S31 отправился в Сад ракет

Потенциально, для следующего полёта системы может быть использован прототип корабля S28, вместе с ускорителем SH B10. У компании довольно большой выбор, в наличии сразу 5 кораблей, из них 3 должны быть готовы к статическим испытаниям, а также 3 ускорителя, из которых 2 - к огневым тестам.

Обычно SpaceX указывают следующие лётные прототипы в конце своего ролика о полёте системы. Ждём его с нетерпением

via

Как говорится, почувствуйте мощь 33 двигателей Raptor

Популярная механика ⚙️

Starship вернулся к летным испытаниям со своим вторым запуском из Starbase в Техасе. Хотя это происходило не в лаборатории или на испытательном стенде, это было настоящее испытание. То, что мы сделали во время этого второго полета, предоставит бесценные данные для продолжения быстрого развития Starship.

18 ноября 2023 года Starship успешно стартовал в 7:02 утра по центральному времени из Starbase в Техасе и достиг ряда важных этапов:

1. Все 33 двигателя Raptor на Super Heavy успешно запустились и впервые завершили полную работу во время подъема.

2. Starship выполнил успешное горячее разделение ступеней, отключив все двигатели Super Heavy, кроме трех Raptor и успешно запустив шесть двигателей Raptor второй ступени, прежде чем разделить Ship 25 и Booster 9. Это был первый случай, когда эта технология была успешно применена на ракете такого размера.

3. После отделения Super Heavy успешно завершила маневр переворота и инициировала обратный запуск, прежде чем подверглась быстрой внеплановой разборке. Поломка аппарата произошла через три с половиной минуты после старта на высоте ~90 км над Мексиканским заливом.

4. Все шесть двигателей Raptor второй ступени Starship успешно запустились и подняли корабль на высоту ~ 150 км и разогнали его до ~ 24 000 км/ч, сделав его первым звездолетом, достигшим космического пространства и почти завершившим процесс выхода на орбиту.

5. Заключение летных испытаний произошло, когда телеметрия была потеряна ближе к концу работы второй ступени перед отключением двигателей после более чем восьми минут полета. Команда подтвердила, что FTS была активирована в правильный момент на основе имеющихся данных о характеристиках ракеты.

6. Пламеотражатель с водяным охлаждением и другие модернизации площадки работали, так как надо, и потребовали минимальных работ после запуска для подготовки к предстоящим испытаниям прототипов и следующим летным испытаниям.

В подобных испытаниях успех зависит от того, чему мы научились, и эти летные испытания помогут нам повысить надежность Starship, поскольку SpaceX стремится сделать жизнь многопланетной. Анализ данных продолжается, поскольку мы ищем улучшения, которые можно внести в программу следующего полёта. Команда в Starbase уже проводит последние приготовления прототипов, которые планируется использовать в третьем летном испытании Starship, а дальше будут прожиги Ship и Booster.

Спасибо нашим клиентам, округу Кэмерон, поклонникам космических полетов и широкому сообществу за постоянную поддержку и поощрение. И поздравляем всю команду SpaceX с захватывающим вторым летным испытанием Starship!

via

Artemis III потребует двух десятков запусков Starship

Реализация миссии Artemis III потребует почти двух десятков пусков Starship. Об этом заявила Лакиша Хокинс, помощник заместителя администратора NASA по программе «Луна – Марс».

В 2021 году компания SpaceX выиграла контракт на доставку астронавтов экспедиции Artemis III на Луну. В последующем он был расширен путем включения миссии Artemis IV.

Для решения этой задачи SpaceX планирует задействовать модификацию Starship под названием Starship HLS. План полета предполагает, что корабль Orion с астронавтами состыкуется со Starship HLS на селеноцентрической орбите, после чего они перейдут на его борт и совершат высадку на южный полюс Луны.

Однако, чтобы Starship HLS добрался до Луны, его вначале потребуется дозаправить в космосе. Для этого SpaceX планирует создать на околоземной орбите топливное хранилище, которое будет заправлено кораблями-танкерами. Основной вопрос сейчас заключается в том, какое именно количество рейсов для этого потребуется. В прошлом Илон Маск утверждал, что для этого может потребоваться от четырех до восьми пусков. Но судя по всему, все куда сложнее. По оценке NASA для заполнения хранилища может потребоваться двухзначное число рейсов. Арифметики довольно простая: баки Starship вмещают 1200 тонн топлива, в то время как сам корабль может вывести порядка ста тонн груза на низкую околоземную орбиту. Но также необходимо учитывать фактор выкипания, из-за которого хранилище может со временем потерять часть топлива.

При этом, чтобы уложиться в график, запуски танкеров должны осуществляться в режиме шестидневной ротации. Поэтому, SpaceX придется задействовать сразу два космодрома: свою базу в Бока-Чика, а также пусковую площадку LC-39A на мысе Канаверал, которая сейчас переоборудуется под Starship.

При этом в NASA подчеркивают, что хоть Starship HLS и является одним из наиболее важных компонентов миссии Artemis III, на нее влияет и целый ряд других факторов. Например, готовность новых лунных скафандров, разрабатываемых в настоящее время компанией Axiom Space. На данный момент, запуск Artemis III формально назначен на конец 2025 года. Но уже практически никто не сомневается, что он будет перенесен.

John Kraus:
— С точки зрения технической готовности, каковы возможные сроки третьего полёта системы Starship?
|
— Лётное оборудование для Starship Flight 3 должно быть готово к запуску через 3-4 недели. В ангаре Highbay (как видно с шоссе) находятся сразу три корабля в завершающей стадии производства.

Речь именно о технической готовности - не строим завышенных ожиданий, тк пуск зависит от куда большего кол-ва факторов.

Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!

Илон Маск: "Только что осмотрел стартовую площадку Starship, и она в отличном состоянии!
Стальная плита с водяным охлаждением не нуждается в ремонте для следующего запуска.

Поздравляем команду SpaceX и подрядчиков за разработку и столь быстрое создание такой надежной системы!"

Подписывайтесь, чтобы оставаться в курсе актуальных и горячих новостей о космонавтике и SpaceX!