Сообщество - SpaceX

SpaceX

2 769 постов 8 102 подписчика

Популярные теги в сообществе:

35

Маск объяснил, как модифицирует Starship, чтобы корабль мог сесть на Луну

Гигантская ракета SpaceX, которая должна сыграть ключевую роль в колонизации Марса, может внести свой вклад и в строительство постоянной базы на Луне в рамках программы NASA «Артемида». Но сперва корабль Starship придется модифицировать.

Илон Маск объяснил, какие изменения будут внесены в конструкцию космического корабля Starship для того, чтобы он смог совершить посадку на Луне, сообщает Inverse. В ответ на вопрос пользователя Tim Dodd Маск написал в Твиттере, что у лунного Starship будут новые опоры.

«Более широкая позиция и авто-выравнивание. Важно для наклона при ветре или посадке на каменистую или испещренную поверхность», — сообщил он.

Также Маск объяснил, что для полета на Луну Starship может обойтись без ряда элементов: «Передние маневровые двигатели нужны для стабилизации корабля при посадке в сильный ветер. Если цель максимизировать грузоподъемность, то не нужен никакой тепловой щит, закрылки или большие газовые двигатели».

Более того, даже возвращать каждый Starship не обязательно — они могут пригодиться для строительства самой базы, заявил Маск. Для компании, которая собирается выпускать по новой ракете каждые 72 часа, это даже выгодно.

Starship — корабль из нержавеющей стали, который разрабатывается в Техасе, предназначен для отправки до 150 тонн груза или до 100 человек в космос. Он полностью многоразовый и использует жидкий кислород и метан в качестве топлива.

Предполагается, что корабль сможет совершать многочисленные взлеты-посадки как самостоятельно, так и с дополнительной разгонной ступенью для повышения грузоподъемности.

Маск намерен завершить разработку и испытания корабля в ближайшие 1,5 года, чтобы иметь возможность отправить первый грызовой Starship к Марсу в 2022 году — во время очередного «полетного окна», когда Земля и Марс находятся на минимальном расстоянии друг от друга. Первый пилотируемая миссия на Марс должна будет стартовать 26 месяцев спустя, во время следующего окна.

Но помимо марсианской программы у SpaceX большие планы на Луну. Компания намерена выиграть конкурс NASA и получить право стать подрядчиком возвращения американских астронавтов на Луну, а также строительства первой постоянной станции на спутнике. О том, что компании по силам вести сразу две этих программы в октябре 2019 года заявил главный инженер SpaceX Пол Вустер.

Сейчас, после успешного запуска Crew Dragon, работа над Starship стала для компании приоритетной задачей. Маск призвал своих сотрудников «значительно и немедленно» ускорить разработку космического корабля нового поколения, чтобы успеть отправить его в первый полет на Марс в 2022.

https://hightech.plus/2020/06/10/mask-obyasnil-kak-modificir...

Показать полностью
37

Предстоящая миссия SpaceX Starlink, назначенная на 13 июня, будет содержать 3 спутника компании Planet по новой программе Rideshare

Planet, занимающаяся созданием спутниковых изображений Земли, первая заключила контракт с компанией SpaceX по запуску в рамках программы Rideshare для развертывания своих следующих 6 спутников SkySat на низкой околоземной орбите.

Программа SpaceX SmallSat Rideshare позволяет компаниям запускать небольшие спутники всего за 1 миллион долларов, добавляя эти космические аппараты к основной полезной нагрузке во время полета. Покуда сам запуск может стоить заказчику до 60 миллионов долларов, программа rideshare дает компаниям гораздо более доступный вариант запуска небольших полезных грузов на орбиту.

Компания выразила глубочайшее удивление ценовой политикой SpaceX:

"Они так сильно снизили цену, что мы не могли поверить в то, на что смотрели", - сказал вице-президент Planet Майк Сафьян. "Поскольку SpaceX является самым дешевым вариантом, они являются главным оператором для нас."

Показать полностью 2
30

Ответ на пост «Шесть запусков многоразовой ракеты»1

Спустя 8 дней, да я такой слоупок. Решил написать свой ответ на тезисы Губанова. С одной стороны кто я такой, а Губанов всё таки Энергию разработал. Но дьявол кроется в деталях...

Ответ на пост «Шесть запусков многоразовой ракеты»

Губанов расчёты проводили для схемы самолётного возврата, да еще и с дополнительной теплоизоляцией. Которая нужна для схода с орбиты аппарата.

Маск пошел другим путём: реактивная посадка, плюс пока у него ракеты только на 60% многоразовы. Первые ступени Фалкон 9 при взлёте и посадке испытывают нагрузки в одних и тех же плоскостях. В отличии от самолётного возврата. А значит дополнительного усиления для ступени не требуется. У него многоразовые только первая ступень, а это самая дорогая часть ступени, и створки обтекателя.

Грубо говоря, он возвращает те части ракеты которые самые дорогие(первая ступень) и которые проще вернуть, где нужен только парашют(створки обтекателя). Ему не нужны крылья и сильная теплоизоляция. Из многоразовости к первой ступени нужны только опоры и решетчатые рули. Топлива для посадки нужно совсем немного т.к. ракеты садиться почти пустой.

И затраты на обслуживание возвратных ступеней тоже смогли уменьшить за счет нескольких итераций. Когда вернувшиеся ступени тщательно исследовали, кто помнит, первые возвратные ступени Спейсы не отправляли в повторный полёт, и вносили изменения в новые версии РН. Т.е. над этим тоже была проведена работа.

Такие дела, большие затраты и невыгодность многоразовости смогли решить путём частичной многоразовости, а так же постепенным совершенствованием и доведением до ума, после реальных лётных испытаний. 

Показать полностью 1
12

В США «ужаленного» Рогозина уличили во лжи1

Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин был «ужален» шуткой главы американской компании SpaceX Илона Маска о «работающем батуте» Crew Dragon, пишет Ars Technica.

«Однако, похоже, что наметилась четкая тенденция — минимизация достижений SpaceX и указание на светлое будущее России в космосе», — отмечает американское издание.

В публикации Ars Technica говорится, что некоторые заявления, которые за авторством Рогозина опубликованы в российском Forbes, намеренно вводят в заблуждение или являются ложью. Например, российский чиновник уверяет, что космические корабли «Союз МС» оказываются дешевле Crew Dragon, что в действительности не так — стоимость для НАСА одного места в первом случае превышает 90 миллионов долларов, тогда как во втором — в среднем 55 миллионов.

Другой пример — опубликованный в июне в бывшем аккаунте Рогозина в Twitter пост о якобы проведенных «Роскосмосом» испытаниях российского космического корабля «Орел», создаваемого более десяти лет. Как заметил эксперт в области космонавтики Анатолий Зак, подобное сообщение впервые появилось еще семь лет назад.

В Ars Technica заключают, что подобная активность «Роскосмоса» объясняется желанием госкорпорации продемонстрировать хоть какие-нибудь собственные прорывные достижения на фоне реальных успехов SpaceX. «Независимо от того, материализуются они или нет, мы не будем задерживать дыхание [при реагировании на создаваемый госкорпорацией информационный шум]», — пишет издание.

В колонке за авторством Рогозина, опубликованной в июне российским Forbes, Рогозин призывает относиться к связке ракеты «Союз-2» и космических кораблей «Союз МС» как к культурному наследию, отмечая надежность и дешевизну такой системы.

В мае состоялся первый пуск космического корабля Crew Dragon с экипажем американской компании Spacex к Международной космической станции (МКС). Старт стал первый пилотируемым, проведенным НАСА, начиная с июля 2011 года. После этого и вплоть до последнего времени астронавтов на МКС доставлял «Роскосмос».

В апреле 2014 года Рогозин порекомендовал США доставлять астронавтов на МКС при помощи батутов. После пуска Crew Dragon Маск спустя шесть лет вспомнил про это заявление российского чиновника.

В феврале 2018 года в американском издании Space News была опубликована заметка с пометкой «рекламный пост», в которой Кирк Пишер, президент зарегистрированной в США компании ILS (International Launch Services), занимающейся маркетингом «Протон-М» на мировом рынке, находит у советской ракеты преимущество перед западными в виде славного прошлого. На это пользователи сети отреагировали, сравнив российские ракеты «Протон-М» с отходами жизнедеятельности, а их запуск — с игрой в русскую рулетку.

https://lenta.ru/news/2020/06/11/trash

Показать полностью
115

Сборочный и стартовый комплекс SpaceX в Бока-Чика с самолёта

Производство прототипов Starship на сборочном комплексе, фотографии от 9 июня

Такой была площадка в январе 2019 год

Фотографии стартовой площадки

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник RGVAerialPhotography

Показать полностью 15 2
37

Falcon 9 B1049 была погружена на транспортёр и отправлена в ангар SpaceX

В порту Канаверал завершились работы с первой ступенью отправившей 4 июня на орбиту 60 спутников Starlink-7

Для перевозки компания использует транспортёр Orbital Transporter System (OTS), который возил корабли Space Shuttle, он был куплен у NASA и восстановлен

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник / Ken Kremer

Показать полностью 8
55

Астронавты NASA дали оценку скафандрам SpaceX

Вместо старомодного спасательного костюма экипажа (ACES), называемого еще «костюмом тыквы», Бенкен и Херли во время исторического полета людей на МКС на борту частного космического корабля были одеты в белые костюмы SpaceX. Сравнивая костюмы, астронавты отметили преимущества нового облачения.


«Держу пари, мы надевали и снимали эти костюмы пару сотен раз, — сказал Херли во время пресс-конференции, находясь на борту космической станции. — Их намного легче надевать в условиях невесомости, по сравнению с костюмами тыквы».

Астронавты NASA дали оценку скафандрам SpaceX

Костюмы ACES, как и скафандры SpaceX, не предназначены для выхода в открытый космос. Это резервная защита, носимая на борту корабля во время взлета и посадки.

Бенкен поставил костюмам оценку пять звезд и отметил основные функции своего скафандра: защиту от пожара и разгерметизации.


Космонавты поблагодарили инженеров за разработанные скафандры, перчатки которых, к слову, предназначены для работы с сенсорными экранами космического корабля. Скафандры быстро и удобно подключаются к системам корабля с помощью шлангокабелям, по которым в них подается кислород и холодный воздух. Скафандры получились простыми в использовании.

Костюмы уже испытывались в космосе на манекенах SpaceX. В частности, в него был одет Стармен, сидевший за рулем отправленной в космос «Теслы». В такой же костюм был одет манекен Рипли отправленный на орбиту во время испытательного полета Demo-1.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

источник Популярная механика

Показать полностью 1 1
Отличная работа, все прочитано!