Стендовый моделизм

Снова здравствуйте, уважаемые моделисты! В этот раз представляю вам две модели из смолы. Наборы очень непростые,деталей много, присутствует вариативность сборки: два типа капотов и облицовок радиатора у ГАЗ-53,так же возможность сборки варианта 53А или 53Н. АМОшка попроще,но тоже детализирована очень неплохо. Детали мелкие, хрупкие,в наборах неплохие декали,в обоих наборах есть небольшие платы фототравления,то есть модели рассчитаны на опытных моделистов. По итогу можно собрать интересные модели.

Начну с АМО Ф-15

Такая мелкая блоха получилась в итоге.

Ну и трудяга ГАЗ -53

Присутствует травленый знак качества

И в итоге получился такой автомобиль

Зеркала получились как-то высоко,хотя всё было по инструкции

Приятного просмотра и удачных строек!

Всем привет! Сегодня я расскажу про, пожалуй, самую хардкорную работу по восстановлению сильно уставшей и потрёпанной жизнью номерной советской модели "Жигулей" ВАЗ-2101 (А9).

Что с моделью произошло и почему её решили покрасить золотым - история умалчивает, но моделист И.С. попросил меня возродить "Копейку" и вернуть ей прежний аутентичный облик.

В общем, приехало ко мне вот это, казалось бы, безнадёжное чудо:

А что бы вы сделали, попадись к вам в руки такая модель? Всех, кто скажет: "да это же идеальная модель для диорамы!" я расстрою. Диорамы не будет. Зато "Копейке" будет подарена вторая жизнь, которую она ждала лёжа в шкафу пару десятков лет. Вдумайтесь в эту цифру 😳!

Про дефектовку тут говорить бесполезно. Проще осветить то немногое, что сохранилось!

У модели: целый кузов, двигатель, оси с покрышками (но от другой модели) и интерьер, включая торпедо с рулевым колесом. Рессоры ещё на месте (упругие проволочки). Ну и всё 😅. С остальным: либо будем работать, либо заменять, либо печатать!

Выглядит многообещающе. Ну что, попробуем возродить из пепла этого "Феникса"?))

Первым шагом из хомяковских запасов были подобраны следующие запчасти:

• Капот

• Багажник

• Бампера (передний и задний)

• Решётка радиатора

• Оси с колёсами в сборе (ранние)

• Остекление

Далее я удалил старую краску с кузовных элементов с помощью растворителя и абразивной головкой механически зачистил поверхность.

Следующим шагом я подобрал краску нужного оттенка Н-27 Sky blue (Mr.HOBBY) и окрасил кузовные детали с помощью аэрографа, предварительно загрунтовав. В качестве защитного лака я применил акриловый лак из автомобильной линейки от фирмы Kudo.

Пока кузовные детали сохнут, решим остальные проблемы:

• Металлическое днище заказчик попросил оставить родное. Предварительно я привёл днище в божеский вид, а дальше воспользовался цианокрилатным клеем.

• Затем я взбодрил подобранные оси и металлические стержни-рессоры, удалив с них следы коррозии, а также немного прошёлся по пластмассовому полу салона и багажника черным грунтом.

• Для отбеливания пожелтевших диванов и кресел применил отработанную технологию: перекись водорода + ультрафиолет. Для ускорения эффекта я воспользовался мощным УФ-излучением, которое даёт машина для промывки и дополнительной засветки деталей после 3D-печати (Wash & Cure 2.0). И, после часа облучения деталей в машине, я оставил замоченные детали в перекиси на несколько дней на подоконнике.

Итак, "Жигули" практически в полном комплекте, однако, не хватает задних фонарей. Не беда, тут нам поможет 3D-печать. Заодно и копилочку трёхмерных моделей пополним 😉.

А чтобы снять фактические размеры мне помогла саратовская "Копейка" из собственной коллекции.

Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubic из прозрачной смолы Clear из линейки ABS-Like Resin+.

За кадром осталось то, что новые задние фонари были покрыты прозрачным красным лаком Х-27 от Tamiya. А, тем временем, комплект деталей готов к окончательной сборке модели!

И на последок доработаем "Копейке" внешний вид: освежим табличку под гос. номер, обозначим указатели поворота на передних крыльях и подрихтуем скольчики основного ЛКП на кузове (да, при сборке, к сожалению, возможны сколы).

Ну вот и всё, наш "Феникс" возродился и готов вернуться к своему обладателю!

Когда в детстве рассматривал подобную модель, всегда было немного обидно, что у саратовской модели ВАЗ-2101 не открываются двери, а только капот и багажник.

Финальным кадром я освежу читателям в памяти то, какой модель была "До" и как сильно она преобразилась! Думаю, результат говорит сам за себя 😄. Вот вам и вторая жизнь для модели))

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zb_7OeQP62g2-_8M?comments_data=n_new

Приветствую своих подписчиков и тех кто заглядывает на огонек и сегодня маленький юбилей ))) . Два с лишним года на Пикабу и вот уже 200 й подписчик , но спасибо за ваше время и внимание и даже хайтерам привет ))) куда же без вас .И сегодня тема будет о относительно новой модели (2023) от известной украинской фирмы ICM Ki-21 Sally .

Прямо скажу мне продукция ICM нравилась , до этой модели и проблем с их пластиком не возникало так как я их немало собрал да и в закромах их еще много , но впервые я столкнулся с тем что в производстве скорее всего изменили состав пластика так как он впервые за мою многолетнюю практику не желал клеится нормально и только в комбинации клея от Гюнзе , Мига и Ревелла кое как я его победил , но это мелочь по сравнению с тем что модель шита белыми нитками так как уж очень она простенькая как внутри так и снаружи и да присутствует облой и миниартовская хрупкость у тонких деталей видимо при производстве использовалось больше вторичного пластика чем чистых гранул . Просто я в свое время долго работал техником наладчиком данных прессов и проблематику знаю не понаслышке и от себя ее не рекомендую особенно за ту цену за которую ее предлагают на рынке так как у нее красная цена 20-25 евро максимально , а не то что за нее хотят . Плюс декаль вот уж тоже не мог пройти мимо так как она не реагирует с тамиовской химией от слова совсем и единственное что ее смогло приварить это чешский Hypersol , но он и банку с краской может приварить ))) ну и как побочный эффект иногда жрёт рандомный цвет декали .Ну и производители к финалу подошли так себе дали четыре варианта окраски , три скучных ( совсем скучных ) и один так себе , но хоть что то , хотя в реальности у них вариантов покраски было много и очень много интересных вот только обозначения самолетов были индивидуальными и заменить их мне было не чем .

Я понимаю что при закрытии там по факту не особо то и видно , но и так уж больно бедно

Хиномару я не рискнул брать из набора и поэтому обошёлся масками и кстати о масках здесь их вышло реально много и производитель сделал свое ноу-хао ))))) он их напечатал на инструкции чтобы моделист приклеил снизу скотч и скальпелем обвел нужную маску , после чего с матами и танцами отделил ее не уничтожив от инструкции приклеил на фонарь .

Во время того что китайские и корейские производители к свои модели дают маски которые достаточно отделить от основы , это так себе решение ...

и как всегда при манипуляции отломалась антенна пришлось оставить в таком положении на ночь и верить что будет держаться .

как всегда нанес грязь от души ))) а че жалеть если химия успевает засохнуть в бутылке и даже я за ней не успеваю ....

Если честно то я ждал большего от модели , но что имеем с тем и работаем , на этом спасибо за внимание и до новых встреч и да каналов или телег у меня нет и не будет и если что то интересно то спрашивайте с чем могу посоветую .

Полная энциклопедия вооружений и боевой техники 1914-1918
Формат: PDF | 46 MB
Cтраниц: 243
Цветные иллюстрации

Полная энциклопедия танков и бронетехники СССР Второй мировой войны 1939-1945
Формат: PDF | 69 MB
Cтраниц: 264
Цветные иллюстрации