Чайный домик
Собрали с мужем модель чайного домика.
Помимо прочего в домик встроена ещё и музыкальная шкатулка.
Показать полностью
9
Стендовый моделизм
5 766 постов
•
10 152 подписчика
0 просмотренных постов скрыто
МИ-8Т из моего детства. Искаропка, кисточка, чуть-чуть дополнений и съёмный грузовой люк. "Звезда" 1/72
Это всё-таки затягивает. Бытовые лаки, магниты, зубочистки, канцелярский нож, кисточки и прочая домашняя утварь в новом выпуске рукожопного моделизма.
Не успел я покончить с МиГом, как ко мне пришёл F-117 (не ожидали, да?), который я собрал, пробуя новые для себя техники покраски, но об этом потом. И пока я его собирал - в голове зудела одна мысль - а не сделать ли мне вертушку, вроде той, по которой я ползал и даже пару раз летал в детстве, когда с папой ездил на работу в маленький региональный аэропорт. Там стояли четыре "восьмёрки", две из которых были на ходу, а две в постоянном ремонте. На полянке в стороне стояли доноры - несколько отлетавших своё МИ-8. И как раз параллельно с этим я наткнулся на видео с интересной техникой покраски, которую и хотел опробовать. Что ж, решено - незатейливому проекту (какое громкое слово) быть!
За основу была взята модель от "Звезды", военный МИ-8Т (Арт. 7230), хотя и хотелось бы взять вертушку в варианте МЧС, но их сейчас днём с огнём не найдешь, а ждать доставку было невтерпёж. Дождался, блин... Скрестим пальцы, чтобы однажды эту модель адекватно перевыпустили, ну или на следующий раз (если он будет, конечно) попробую взять "восьмёрку" от другого производителя, потому как для меня, новичка в этом деле, собирать эту малышку было больно.
Внутрянка.
Да, это не светло-серый, который должен быть по инструкции и на большинстве современных машин. Возможно, мои воспоминания заместились, и так никогда и не было, но я помню этот грязный, измазанный в масле зеленовато-голубой оттенок грузовой кабины, в которой ты глохнешь от работающего над головой движка. Да и на паре прототипов из сети я нашел данную расцветку, и в итоге покрасил интерьер в наведенный из светло-серого, изумрудного и белого цвет. Здесь и далее - акрил и мастер-акрил (так и не ощутил между ними разницы) от "Звезды" . Только собрав интерьер и состыковав половинки фюзеляжа понял, как сильно я ошибся, собрав скамейки по инструкции. У "Звезды" их предлагается ставить на опоры серединой, а у реальной вертушки это опоры откидных сидений, значит, они должны находиться с краю, а сиденья вплотную прилегать к бортам. Но приклеено было на совесть, чем отрывать так чтобы всё не поломать - понятия не имею, оставил как есть. Буду рад советам для таких случаев.
Боль продолжилась. В своём прошлом посте я пожаловался, что не до конца понял, как подружиться со шпаклёвкой? Бойтесь своих желаний! Эта вертушка настойчиво учила меня пилить, равнять, шпаклевать, снова равнять, шлифовать - вышло не идеально, но критические косяки сборки замаскировать удалось. На фото ниже, например, видны пара костылей (почти буквальных, ха), с помощью которых я обеспечил исправление потерявших форму деталей без необходимости держать это всё 30 минут пальцами. Количеством резинок отрегулировав нужную степень надавливания, приклеил мотогондолы и фонарь кабины - изначально они выходили за границы дозволенного на 2-3 мм (Sic!) с каждой стороны. Мало что в этом понимаю, но кажется, пресс формы устали. Или у заготовки был плохой день и она "поплыла" при остывании... Кто в этом шарит - объясните, почему так случается?
Стыковка... М-м-м-м-м, красота! (нет)
Выравнивая швы стыков была утеряна клёпка, расшивка (где мог надрезал ножом), а линии расшивки расходились друг с другом на миллиметры. Очень порадовался, что делаю гражданскую версию вертушки - места крепления ловушек были отлиты с ошибкой - дичайшим смещением, которое не знаю как бы я равнял. Всё это было с легким сердцем срезано нафиг, единственное, на что не хватило навыка - это убрать ремни крепления ИК ловушек. Оставил их - всё-таки модель делаю для себя и в удовольствие, так что "в угоду композиции реализмом можно пренебречь" На этом фото, кстати, можно увидеть, сколько шпака понадобилось для приведения формы в относительный порядок. И да, фототравление мне пока еще рано, но потеря люков в процессе шлифовки была для меня недопустима - в люк выхода на крышу я в детстве сам ползал, так что он должен быть! Решение - тупое, но как потом оказалось, вполне рабочее. Из кусочка инструкции, с очень большой точностью (читай - на глаз), были вырезаны потерянные люки, заодно в люке на крыше сделана имитация двух крохотных окошек (у звезды это просто невнятный квадрат с заклепками по периметру). Всё это посажено на модельный клей так, чтобы бумажки пропитались им насквозь. Колхоз? Еще какой!
Вертушки во времена моего детства были уставшими. Очень. Потёртые, в масле, пахнущие всеми видами ГСМ, бликующие на солнце стертыми до металла ступеньками, капотами, крышами и полозьями дверей и окон - я помню свой диссонанс из-за различий их картинок во всяких справочниках и ими же в реальности. На фото они были вылизанные, новые, с ровным слоем краски и без намёка на сажу. В реальности же шлейф от выхлопной трубы не всегда позволял прочесть номер борта на хвостовой балке.
В этот раз решил не использовать грунт из баллона, а загрунтовать модель в алюминий (мастер-акрил) и матовый лак для последующего обгадинга.
Вырезать маски из скотча у меня не хватило бы терпения, купить маски пока душит жаба (модель все равно позиционируется как учебная, для освоения всяких техник), поэтому маску наложил той самой жидкостью для маникюра, о которой говорил в прошлом посте. Вся работа велась кистями.
После того, как лак застыл поверх "люминя", укрыл модель в рыжую базу. Для окраски использовался оранжевый с небольшой примесью белого от звезды. Я когда делал Стелс (надо ли делать пост о нем?) для себя осознал, что нет ничего хуже белой краски. Как же я ошибался! Укрывистость у оранжевого отсутствует как класс. Девять слоёв... Нет, не так. ДЕВЯТЬ СЛОЁВ, КАРЛ! Было трудно, но я... Ну вы поняли. Кстати, чтобы закрыть на стелсе белым черную основу, понадобилось всего семь слоёв.
В процессе наложения масок нашел пару удобных хитростей. Комбинация ленты и жидкой маски. Вместо того, чтобы из ленты выкладывать контур линии окрашивания, в некоторых местах была приклеена лента, поверх нанесена жидкая маска и лента удалена до высыхания. Удобно, особенно в местах около топливных баков - там угол соприкосновения с поверхностью очень плавно и тонко идет к нулю, и вырезать его из ленты я бы хрен смог.
Маски сняты, местами вместе с краской - все таки покраска кисточкой имеет свои неоспоримые минусы. Где-то затекло под маску и закрыть это оранжевым не представлялось возможным - вы же помните про девять слоёв? Но нет худа без добра! Модель изначально подразумевалась ободранной, и косяки покраски сами будут мне подсказывать, где сколам точно быть.
А теперь к сути техники покраски.
Художественный уайт-спирит, щетки для барабанов (лол, лучшего инструмента для нанесения рандомных точек нарушения покрасочного слоя я не нашел), ватная палочка, зубочистка, кисточка, отрезанная до короткой жесткой щетины и обдиринг начался. Суть простая - металлическая основа уже закрыта лаком, а краска нежна и беззащитна перед лицом опасности. Остается лишь подковырнуть и ободрать как нравится в интересующих нас местах. Нашел немного фото прототипов, изрядно потрёпанных эксплуатацией - это оказалось задачей не из простых. Есть много фото машин, стоящих на "кладбищах", с которых краска слезла за годы простоя, есть невероятное множество новых машин, но оказалось сложно найти середину. Возможно, я просто не умею искать, всё может быть.
Немного о допах, которые были сделаны.
Поскольку в гражданской ливрее готовую модель интернет мне смог подбросить только в 144 масштабе, да еще и не в той расцветке, было решено переделывать военный 72-й. Поискал всякие разные декали. Разумеется, Бегемот - из того, на что натыкался самое оптимальное соотношение цены и качества. Техничку брать не стал - жаба задушила. Путём гугления нашел фотки прототипов (более того, нашел пару тех самых машин, на которых и летал в детстве), определил места обдиринга и обгадинга и ну давай творчество причинять направо и налево!.. К модели были добавлены какие-то маленькие трубки возле основной выхлопной трубы, их я сделал из медной жилы от витой пары, а на автомат перекоса несущего винта были добавлены провода обогрева лопастей. Та же жила от витухи, но в оплётке для большей толщины. Жирно? Да наверняка. Но я художник, я так вижу. А еще на этом фото виден результат затеи с лючком из бумаги на крыше.
Кстати, внимательный зритель заметит то наличие то отсутствие крышки грузового отсека. Идея простая - посадить оную на крохотные магниты и оставить возможность снимать её, дабы заглянуть внутрь. Тут уже не обошлось без специнструмента - набор ручных свёрел, из которых мне нужно было сверло на 1 мм. Кстати, сверло на 0,1 мм обломилось у меня в пальце, когда неосторожно переносил руку над упаковкой со свёрлами - мелочь, а неприятно. В общем, суть простая - сверлится отверстие глубиной 1 мм, туда вклеивается круглый неодимовый магнит 1х1 мм, такое же отверстие сверлится на том же месте у другой детали, повторить нужное количество раз... PROFIT!
СОБЛЮДАЙТЕ ПОЛЯРНОСТЬ!
Мне тупо повезло - я сразу угадал, какой магнит как вклеить, но чуть было не накосячил. В крышке люка шесть магнитов и в фюзеляже шесть магнитов, этого вполне достаточно, чтобы ничего не отваливалась. На превью как-то криво видео встаёт, кажется, из-за того, что оно вертикальное... Но зато суть на нём ясна)
Немного фото процесса "до-после". Ободрал краску, покрыл на один слой лаком из баллончика. Потом смывка (темно-зеленый paneliner для авиации от АК). Декали приваривал жидкостью от KAV, после - точечно обрывал зубочисткой на месте сколов краски. Еще раз закрепив, спрятал под лак. А после - масляные краски (Невская Палитра). Тамповка ватными дисками для нанесения чёрного следа выхлопа, кисточки и размазывание ватными палочками для белых разводов от дождя. Потом лак. Кстати, провел сравнение глянцевого лака от АК (почти тысяча деревянных) и "бытового" глянцевого от DECOREXа (около 250 р) - разницы вообще не почувствовал. Такую же историю показали и матовые лаки - простой бытовой и специализированный. Так что на будущее - можно не переплачивать.
Собрал, осмотрел, захотелось еще добавить деталей. Смешал коричневую и черную масляные краски, нанес тонкой кистью линии стекания грязи, воды и ГСМ, аккуратно растушевал. Нашёл фото днищ восьмёрок - есть определенные места почти у всех машин, на которых скапливается грязь. Загадил.
После лак на финиш, проверка съёмных деталей на снимаемость, снятие масок с остекления, корректировка контуров остекления - местами маска дала сбой в процессе обгадинга, надо учесть на будущее. Пожалуй, траты моих нервов на эту модель достаточно. Кстати, вот так выглядит всё, что сидит на магнитах и можно снять.
Ну и фото готовой модели с нескольких ракурсов.
На модель ушло примерно три недели неспешной работы по вечерам. Насколько я знаю - это быстро. Это точно неаккуратно, но для меня главное - удовольствие от процесса. Хардкорным моделистом мне пока быть не охота. Хочется собрать потом подобие диорамки - какие-нибудь плиты, аэродром, поставка, вот это вот всё, но жаба душит брать плиты от ICM. Кто как делал подобные диорамы - поделитесь опытом?
Показать полностью
23
1
Т-34/76 обр конца 1943 г. сгоревший на мини-диораме (1/35 Моделист (ICM) c доработками). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Спешу поделиться с вами историей длительной и крайне интересной для меня работы на заказ. Долго и интересно работать было потому, что такая тематика в новинку. Пусть бронетехника в 35-ом это мой основной профиль в моделизме, но мне ещё ни разу не доводилось делать подбитый и сгоревший танк. А тут свои правила, совсем другие техники и эффекты. Выражаю огромную благодарность уважаемому коллеге и замечательному человеку @Towely, за советы, пару открытых секретов, подсказки и критику. Так вот, заказчик пожелал иметь именно подбитый и сгоревший Т-34/76 со слетевшей гусеницей. Я предложил делать танк на мини-диораме/виньетке, затем согласовали необходимые дополнения к модели и работа началась. Посмотрим, как это было!
О наборе: набор 2017 года от российского производителя "Моделист" в масштабе 1/35. Так указано в инструкции, но это не вся правда. Набор на самом деле - перепак украинского набора 2015 года от фирмы ICM, но питерцы почему-то об этом тактично промолчали. Непорядок с авторскими правами? Или всё украинское нынче не в моде в РФ? Оставим это на совести "Моделиста", перейдём к содержимому коробки. В ней лежат 7 литников из тёмного-зелёного полистирола, виниловые гусеницы и тросы, ванна и верхняя часть корпуса, отлитые отдельно,декаль и инструкция. В наборе 214 деталей, довольно много останутся неиспользованными. Качество литья хорошее, каких-либо существенных дефектов не обнаружил. Пластик своеобразный, тонкие детали очень ломкие. Детализация неплохая - есть ряд упрощений, но и приятные мелочи имеются - к фаре идёт провод, хорошо показана фактура литья на башне, протектор на бандажах колёс. Модель имеет элементыинтерьера - казённик пушки, оба пулемёта, рычаги и кресла для мехвода и стрелка-радиста. В общем, если сделать модель с открытыми люками, в них что-то будет видно. Стыкуемость не вызывает нареканий, разве что под давлением требовалось приклеивать несколько деформированную верхнюю часть корпуса. Гусеницы - виниловые, в меру мягкие, выглядят аккуратно. Как они ведут себя в работе сказать не могу, ибо были заменены наборными. А вот виниловый трос - ерунда, к тому же имеет облой, который фактически невозможно удалить. Набор не имеет вариативности по сборке, производитель даже не указал на возможность открыть люки. В качестве бонуса в наборе можно рассматривать разные типы опорных катков и ведущих колёс, они позволят оживить сборку. Инструкция хорошая, наглядная и чёрно-белая. Схемы окраски и маркировки тоже чёрно-белые, танки показаны с одного или двух боков, однако на каждый вариант окраски прилагается архивное фото. Всего имеем четыре варианта окраски, точнее маркировки (все четыре полностью окрашены в зелёный 4БО): №2001 гвардейский с бокс-арта, "Даёшь Крым", "Житомирский колхозник" и "Мститель". Декаль яркая, более про качество сказать не могу - родную декаль не использовал. Набор оставляет приятное впечатление, несколько лучшее, чем новая Т-34 от "Звезды", хоть у той и частично наборная гусеница. Цена набора также приятна, потому смело могу рекомендовать и новичкам, и более опытным моделистам.
О дополнениях: к набору были докуплены наборные траки гусениц от российской фирмы Micro Scale Design (MSD) и фототравлёные решётки от Microdesign (простите, а вы не родственники?). И если травлением я вполне доволен (ажурная планочка с 8 деталями, работать с ними просто и приятно, зрелищность и достоверность готовой модели значительно возросла), то гусеницами не доволен и возмущён их халтурным качеством. 160 траков, отлитых на 4 литниках из серого полистирола, на каждом траке по два кругляша от толкателей и по два грубо выполненных питателя. Таким образом, каждый трак нужно допилять напильником с трёх сторон. А лучше с пяти, ибо стыкуются друг с другом эти кусочки пластика тоже из рук вон плохо. Единственное преимущество данного изделия перед родным винилом - возможность придать гусенице любые возможные изгибы, чем я и воспользовался. Стоит набор траков, конечно, немного - как самый дешёвый самолётик в 72 масштабе от "Звезды". Но и травло было недорогим (треть от цены траков), однако никаких нареканий не вызвало. В общем Microdesign рекомендую, Micro Scale Design - нет.
О создании: при работе я опирался на три архивных снимка подбитых "тридцатьчетвёрок", один из них цветной - по нему я равнялся при окраске. На двух других видно сброшенную гусеницу и прочие повреждения. К тому же на одном фото запечатлена подобная модификация Т-34/76, и именно с него я взял порядок установки обрезиненных и необрезиненных катков. Также видно, что крылья танка изуродованы и частично сорваны. В идеале для достижения такого эффекта нужно заменить пластиковые детали травлёными и изрядно их погнуть. Но у заказчика бюджет не безлимитный, потому работаем с тем, что имеем. Пластик нагрет над газовой горелкой и погнут, частично срезан. Также несколько доработана система ходовой - крепления опорных катков приподняты, чтобы танк выглядел "просевшим" на корму, как на фото.
Для работы с травлением необходимо предварительно вырезать пластиковые решётки и сетку из деталей. Травление клеится цианоактрилатом-гелем и затем намеренно деформируется.
Зачищаем траки гусениц, собираем их вместе сверхтекучим модельным клеем. К каткам пока не приклеиваем, фиксируем резиночкой.
Вторая гусеница формируется в частично-сброшенном виде с оглядкой на фото. Завершается сборка, многие узлы не приклеены для удобства последующей окраски. Ещё небольшие доработки - антенна из кошачьего уса и трос из медной проволоки.
Ещё один этап "уродования" модели - создание следов от попаданий снарядов. Я решил, что наш танк пережил довольно много попаданий из мало- и среднекалиберного оружия (от пулемёта до 37-мм "колотушки"), кое-как вытерпел попадание довольно крупного ОФ-снаряда в башню, а доконало его пробитие бронебойным снарядом бортовой брони слева в районе МТО, за которым последовал пожар. "Попадания" наношу маникюрным фрезером с различными алмазными насадками. Труднее всего было сделать "звёздочку" разрыва фугаса с её лучами - повреждениями от осколков. Вокруг некоторых попаданий пластик обработан растворителем, чтобы имитировать термические повреждения.
В качестве базы диорамы использована доска МДФ цвета "Вишня". На неё нанесена текстурная паста с песком фирмы "Сонет" из художественного магазина. Работал в том же стиле, как с мини-диорамой для танка "Крусэйдер-3".
"Почва" окрашены коричневыми акрилами кистью, на модель надут чёрный грунт Mr.Finishing Surfacer 1500 Black. Я не вижу смысла полностью грунтовать пластик, на нём я делаю лишь прешейдинг, грунтую же в первую очередь металлические элементы.
Далее - ржавый цвет, база под чиппинг. По очереди наношу цвет Burnt Umber от Testors, Russet от Mr.Color и Light Rust от Vallejo. Затем надуваю аэром слой жидкости Vallejo Chipping Medium и оставляю сохнуть.
В этой работе сплошные нововведения! Впервые использовал для "засевания" травы китайский флокатор, купленный довольно давно. Довольно удобная штука, надо конечно набить руку. Осторожно: можно получить не опасный, но весьма ощутимый удар током!
Окрашиваем интерьер. Поверх основного серого цвета нанесём глянцевый лак и акриловый чёрный, который потом растушуем и частично сотрём кистью, смоченной в изопропиле. Кстати, вон там в ванне корпуса видно доказательство, что набор от ICM, если вдруг мне кто-то не поверил.
Надуваем базовый цвет 4БО акриловой краской и делаем весьма брутальный чиппинг жёсткой кистью и ватной палочкой.
Задуваем модель глянцевым лаком, наносим декаль (выбрал нечто не особо приметное из своих запасов). Надуваем аэрографом с соплом 0.2 мм следы гари и ржавчины. Использованы акрилы различных линеек Vallejo: чёрный, кроваво-коричневый, Светлая Грязь, белый, Светлая Ржавчина и красно-коричневый. Слои краски по мере нанесения также частично растушёвывались изопропилом.
Весёлый газончик на диораме несколько подпорчен: задут неравномерно оливково-зелёным, чёрным и светло-серым для имитации сгоревшей травы.
Отложим аэрограф и вооружимся тонкой кистью. Текстурной краской Vallejo Rust Texture окрашиваем следы попаданий снарядов и некоторые другие снаряды. Делаем высветления светлой ржавчиной. После этого задуваем всю работу ультра матовым лаком.
И завершающий этап - сухие пигменты. Использованы Сажа, Ржавчина, Глинистая Почва, Хаки и Траки Темный Коричневый без фиксатора, нанесены методом втирания кистью в матовый лак.
Курсовой пулемёт вынут из установки (оттого она перевернулась) для самообороны, но судя по тому, что пулемёт лежит тут же, на крыле танка, самооборона не очень удалась. Изготовлена табличка с подписью к диораме. Работа завершена!
На этом пока всё, статья об этой наиболее совершенной модификации танка Т-34 с 76-мм пушкой выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!
Показать полностью
25
Сай-фай террейн. Здание 1
Бегущий по лезвию, Призрак в доспехах и вообще сайфай/киберпанк сэттинги мне всегда нравились, а тут подвернулась возможность запилить несколько мрачных домиков для игруль с миниатюрами.
Первое здание было решено сделать с картинки ниже, но не полностью - часть дома с надписью take away и часть дома в азиатском стиле.
Есть концепт домика, пластик тоже есть, можно приступать!
Первым делом я нарисовал примерный чертёж обоих этажей, прикинул внутреннее расположение стен и лестницы и только потом начал делать первый этаж, вот, собственно, и он.
Главной фишкой стало то, что задняя стенка каждого этажа крепится на магнитах и может быть отсоединена. Этажи и крыша могут быть сняты, там даже магниты не нужны. Далее я приступил ко второму этажу.
В самом конце добавил крышу из двух элементов, так как на исходном изображении видно, что здание состоит из двух магазинов. На самом деле, здание состоит из трёх построек, которые как бы составляют единое здание, но было решено делать не весь дом.
Миниатюра на фото в высоту 3 см. Размеры же самого дома: 13х22х19 см.
А так дом выглядит после покраса, правда мелкого декора нет, его добавит уже другой мастер, но в целом, моя работа на этом закончена.
Дом вышел очень мрачным, что в итоге должно контрастировать с неоновыми вывесками, которые будут добавлены позже. В следующий раз покажу процесс создания жилого дома.
Мои контакты в профиле.
Показать полностью
24
Су-76 1/35 Миниарт
Приветствую своих подписчиков , а так как сборка из за аврала на работе затягивается , то что бы вам не было скучно то представлю одну из своих работ в период как бы карантина .
Модель довольно известная и собиралась легко единственное что не совсем приятным в сборке оказалось это траки по замыслы производителя они должны были собирается на сухо , но в реале просто не держались и пришлось лепить .
Сборка изкоробочная единственное поменял ствол на точеный от RB model , скатку делал сам бревно подвешенное сзади на цепях увидел на одной из реальных фото Су-76 .
А вот с цепями пришлось повозится так как дома в тот момент ни каких не нужных цепочек не было , а золото или серебро показалось уж больно через чур то решил я заглянуть в магазины вот только наши дебилы у власти решили что продажа обыкновенной цепочки может увеличить эпидемию ковидлы и запретили продавать (((( , но я то в тот момент этого не знал .
Заскочил в Rosman и смотрю там подставка с разной бижутерией и нашел я то что нужно как размером звеньев так и формой .
Беру и иду на кассу где мне и говорят что постановление правительства не позволяет им продать мне цепочку .
Ну даже по кассе не пройдет .
Нашел на интернете там купил .
Мелочь , но запомнилась стройка вот этим эпизодом .
Приятного просмотра и да ни каких телег или каналов на ютюбе у меня нет и не было и не будет )))
Ну , а проект очередной двигается хоть и медленно .
Показать полностью
11
Лёгкий танк БТ-7 обр.1935, 1/35
Модель от "Восточного Экспресса", строил ещё во времена самоизоляции. Для меня это стало первым опытом покраски аэрографом и везеринга.
Показать полностью
5
Frostpunk, Санитарный пункт
Всем добрый день!
Давненько не было постов на тему террейна по игре Frostpunk.
К большому сожалению, качественных референсов, кроме как картинки из вики найти не удалось, поэтому пришлось делать строение по одному изображению и паре скринов из самой игры.
Основная фишка этого строения, как и базовых палаток, является металлический каркас из уголков, некий паровой генератор/котёл и тент для защиты от ветра. Вообще, здания во Фростпанке очень самобытные - их основа металлический каркас, на который натянут тент, в лучшем случае, есть деревянные стены, а вот само тепло в домах обеспечивается за счёт паровых генераторов и всего того, что работает на угле и древесине.
Санитарный пункт, как и палатки созданы для игры фигурками высотой 28мм. Ещё б я правила дописал для игры, но об этом как-нибудь в другой раз.
Если вам интересно что-нибудь узнать о террейне или миньках, которые я делаю по Фростпанку - мои контакты в профиле.
Показать полностью
8