Стендовый моделизм

Это еще не финал.

G6 «Rhino» (Носорог) - южноафриканская 155-мм САУ класса самоходных гаубиц. В 1988 году САУ была принята на вооружение Южно-Африканских сил обороны под обозначением GV6.
G6 представляет собой бронированное шасси с колёсной формулой 6 × 6 и установленную на него вращающуюся башню с 155-мм гаубицей. Перед началом стрельбы с помощью гидравлической системы опускаются четыре противооткатные устройства (по бортам в передней и задней частях корпуса) и блокируется подвеска. Стрельба возможна только с места.
Полуавтоматическая система заряжения G6 позволяет вести огонь со средним темпом стрельбы 3 выстр./мин в течение 15 мин, после чего температура в боевом отделении возрастает до максимально допустимой. При достижении предельной температуры в боевом отделении тепловой датчик подает громкий звуковой сигнал для того, чтобы расчёт не получил тепловой удар во время интенсивного боя.

Несмотря на массу в 47 тонн, САУ обладает хорошей подвижностью. Радиус разворота равняется 27 м. Двигатель G6 дизельный, имеет воздушную систему охлаждения и развивает 525 л.с. Автоматическая трансмиссия САУ имеет шесть передач вперед и две назад. G6 оснащен постоянным полным приводом 6 × 6.

Модель фирмы Таком.Собиралась из коробки без дополнений.Только покрасил зеленым лаком стекла кабины.Таком их дает прозрачными.

Традиционно небольшой обзор. Набор состоит из двух контейнеров, четырёх колпаков, а также переходных частей консолей крыла. Хорошее качество и детализация набора. Недавно темпы заявили, что выполнили ревизию своих наборов и Хибины стали ещё более детализованными.

Далее нахожу референсы, которых в интернете в избытке.

Ничего необычного из референсов я не нашёл. Всё стандартно. Наблюдаю износ передних радиопрозрачных обтекателей, плавный стык краски, достаточное количество подтёков грязи.

Снимаю элементы с баз и зачищаю.

Грунтую чёрным грунтом от Mr.Hobby.

Далее белым наношу неоднородную подложку. В этот раз контраст решил оставить чёрно-белым. Не стал сводить к серому, как на Су-30СМ.

Наношу основной цвет. АКАН 63037. Наношу цвет полупрозрачными слоями, тем самым регулирую необходимую степень проявления подложки. В местах, где положка была скрыта, добавил высветления добавлением в базовый цвет нескольких капель белого.

Далее нанёс маски из скотча и накрасил цвет камуфляжа. АКАН 63039. По нему также поработал различными оттенками, добавив высветлений и затемнений. Для получения плавного перехода, после снятия масок, прошёлся по стыку жидко разбавленной краской.

Перед нанесением серого радиопрозрачного на обтекатели нанёс через трафареты песочные и белые оттенки для последующего чиппинга. Далее накрасил серый радиопрозрачный, сделал чиппинг и кистью подкрасил серым в местах сложного рельефа (да цвет получился ярче, но там в дальнейшем будет грязь)

После глянцевого лака нанёс декали.

Выполнил смывку и покрыл слоем полуматового лака.

Далее маслом добавил загрязнений, подтёков. Закрепил всё это полуматовым лаком. В самом конце покрасил корпус БАНО и сами стёкла. С колпаками сильно не заморачивался, так как использоваться они не будут. Покрасил из красным АКАН 63058 и покрыл глянцевым лаком.

Итоговые фотографии изделий.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь, комментируйте и оставляйте Ваше мнение! До встречи в следующем посте! Так же подписывайтесь и на других ресурсах по ссылке в профиле. Ну и зовите своих коллег и знакомых. Буду рад, если кто-нибудь поделится хорошими фотоматериалами по данному самолёту.

Для желающих поддержать проект или мою деятельность, есть виджет для донатов или для сбора на фотоаппарат для более качественного контента!

Также приветствую подписки на мои каналы на других ресурсах)

Всем классных моделей.