Стендовый моделизм

Сегодня ездил по делам в Смольный яхт-клуб, поскольку надо было заняться парусными делами. Не смог пройти мимо реплики «Полтавы»,

Все-таки я обожаю парусные корабли. Есть в них та невыразимая эстетика того времени, когда « этот мир был куда больше».

Обратите внимание, что на нем еще есть рю и блинда-стенга. И то, и другое вскоре канет в лету, под катком прогресса. Да и сами обводы корпуса, характерные скорее для голландских судов, вскоре уступят английским и французским кораблям нового времени.

На обратном пути не смог удержаться и подъехал к «Кирову».

Я не такой большой любитель периода Второй Мировой ( скажем так- додредноутная эра с ее поиском идеальных пропорций мне куда ближе), но это железо потрясает. Мощь человеческого разума и прогресса, заключенная в тоннах стали. Сразу скажу- я могу восхищаться военной техникой, но не как орудиями разрушения, а скорее как инженерной идеей.

А инженерные идеи итальянцев были очень интересными. Но это тема для отдельного поста.

А здесь- эти фото скорее смогут бить полезны для моделистов как парусного периода, так и тем, кто захочет с нуля замоделить крейсера 26 проекта, а до Питера далеко.

Дио уже у заказчика)

После сборки самой модели, когда всё возможное уже приведено в негодность, катки обточены от бандажей, поломанны, надкусаны. Лишние детали убраны, а недостающие сделаны на 3д принтере танк попадает в покраску.

Перед покраской нанёс на некоторые места тонким слоем жидко разбавленную Текстурную пасту, те места которые отмечены стрелками. Для того чтобы добавить фактуру горелой краски.

1. Слой это обезжиривание антисептиком(обычно я этого не делаю, но тут были сомнения на некоторых деталях) и дальше покрыл грунтом Gunze Sangyo Грунтовка-спрей Mr. Finisher Surfacer 1500 Black (черная). Так как модель горелая, самое то!

2. Слой красок от ICM это ржавчина стандартная, желтый, оранжевый. Сначала всё задул ржавчиной потом местами высветлял желтым и оранжевым, послойно. То что видно на ведущем катке, это как раз база.

Низ башни это тоже проявившийся базовый слой.

3. Катки, брызговики, остатки ящиков Изначально задул двумя видами серого Ghost gray и Light gray от ганзы.

Так как у Академи задняя решётка исполнена хуже некуда, я её срезал, вместо неё налепил много узких пластинок из доши-пластика, потом их замял и покарябал.

4. Слой чиппинга. Пробовал 2 вида Валеджо и JimSlale. На мой вкус Валеджо на голову выше оказался, может просто вторым не умею пользоваться как надо. После чиппнга Мелкими пятнами светлый Desk tan и Light earth. И так же пятнами Interior Green US Army и Nato Green. После уже размывал, где до базового слоя где меньше.

Очень хотелось получить эффект как на фото(у водительского люка), что часть краски сгорела гораздо больше.

5. Снова слой чиппинга и уже камуфляж на носу немного сзади и на башне, там где не выгорел. Это Nato Green, Nato Black и Russian Brown.

6. До матового лака на надгусенничные полки густо накинул пигментов замешанных на изопропиловом спирте(для того чтобы немного въелись в краску) Это три вида пигментов MIG свежая ржавчина, старая ражвчина, дорожная пыль. После немного прошёл по этим местам сильно разбавленным Тамиевским Smoke + Пару капель матирующей присадки, для того чтобы сбить пёстроту.

7. На катки после базовых серых слоёв изнутри нанёс разбавленный Nato green и опять же затемнил Тамиевским Smoke.

9. Уже окончательно задул глухим матовым лаком.

На ВСУ неплохо получились эффекты золы, это уже спасибо пигментам и маслу на финишных слоях.

10. Уже пошли маслянные краски. Это потёки, "встреча" белого и чёрного на катках и немного dark Earth пигмента на носу танка.

The Verlinden way
Military models and dioramas
Volume 1 - 5
PDF | 13-41 MB | 56-99 стр.