Продолжаем сборку. Согласно инструкции приклеиваем ростры и вклеиваем палубу.
И вот тут начинаются сомнения. Во всех статьях по устройству и тактике применения триер написано, что в режиме боя они передвигались только на веслах. Мачта при этом складывалась.
Однако, на корабле, построенном так, как модель, положить мачту на палубу невозможно. Допустим, что рею можно просто опустить на палубу - она не крепилась к мачте, висела просто на снастях. Можно скатать парус и расположить его вдоль реи. Но КАК вытащить мачту из степса, который находится либо на киле, либо на нижней палубе и КАК поднять мачту выше верхней палубы? Для этого нужно иметь, по меньшей мере две балки размером с мачту, связанные буквой "Л" вверху, а нижними концами закрепленные на палубе. тогда можно вытянуть мачту из гнезда. Да и то - либо на берегу, либо в штиль. На волнах такой фокус не пройдет. Да и балок таких в комплекте нет.
Так что более логичным кажется наличие палубы с продольным отверстием:
При наличии такой палубы можно просто развернуть рею вдоль корпуса, ослабить передние штаги и уложить мачту назад в продольное отверстие. Кстати, именно так и построена современная реплика триера "Олимпия" (хотя, видимо, под парусом она не ходила):
Хорошо видно, что мачты именно такого размера, чтобы входили при укладке их назад. Это позволяет сделать и открытый сзади степс.
Однако, на модели, скорее всего, такое не сделать - тогда нужно полностью воссоздавать все внутреннее устройство, прекрасно видимое через отверстие в палубе. Не то, чтобы это нереально, но превосходит рамки разумного. Видимо, именно это соображение, скорее всего и заставило разработчиков сделать палубу сплошной.
Плюс еще одно соображение против сплошной верхней палубы. Внизу сидят около 170-ти гребцов - вполне себе свободных людей, которые при повреждении корпуса триремы (а это, судя по источникам чуть ли не единственная опасность для корабля) должны как-то оттуда успеть выскочить. Эвакуация через два маленьких люка, которые могут оказаться закрытыми даже по тем диким временам вряд ли гребцов подбодрит. Не забываем - они не рабы, а свободные люди, свои же граждане, нанятые за деньги. И топить обученный экипаж ни к чему.
Так что вопрос со сплошной палубой оставляем на совести разработчиков. Продолжаем.
Собирать три абсолютно одинаковых корабля скучно. Потому переделываем один из них в галеру. Для этого укорачиваем корпус, разрезав его пополам. Я использовал обычную ножовку по металлу. В итоге линия распила ушла в сторону. Видимо, пилить нужно было чем-то типа обушковой ножовки, но с зубьями как у ножовки по металлу.
Разница в размерах. Почему-то короткий корабль кажется уже.
Итог.
Но все-таки мысль о палубе с продольным отверстием засела глубоко. Будем думать, как ее осуществить на галере.
