Эволюция

В 1993 году, несмотря на небольшой военный бюджет, правительство Китая приобрело у России авианосец «Киев» проекта 1143 «Кречет». Это был головной корабль проекта, единственным практически не изменившимся представителем которого сегодня является российский авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». «Киев», построенный в 1975 году, сняли с вооружения незадолго до продажи Китаю — у страны, два года назад пережившей раскол и смену власти, к тому же находившейся в состоянии глубокого социального и финансово-экономического кризиса, просто не было денег на содержание дорогостоящего корабля. Конструкцию советского авианосца китайские инженеры также изучили весьма тщательно.

В 1994 году из состава российского флота вывели еще один авианесущий крейсер — «Минск», построенный в 1975 году по проекту 1143.2. В 1995 году корабль купила одна из южнокорейских компаний, планировавшая пустить его на металлолом и переплавку. Однако в 1996 году авианосец выкупила китайская компания Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry. Позднее авианесущий крейсер тоже обследовали китайские специалисты. Перед продажей оба бывших советских авианосца прошли подготовку — с них сняли все вооружение и радиоэлектронное оборудование и частично разобрали котлотурбинные силовые установки (корабли к покупателям доставлялись на буксире).

Сегодня и «Киев», и «Минск» в целом сохранили первоначальный внешний вид. «Киев», долгое время использовавшийся в качестве парка развлечений, в 2011 году был переоборудован в отель на 148 номеров разных классов, включая президентский. Корабль является частью тематического парка «Биньхай» в городе центрального подчинения Тяньцзинь. «Минск» китайские предприниматели переделали в тематический развлекательный парк Minsk World Military Park. До начала 2016 года он находился в Шэньчжэне в провинции Гуандун, но затем парк закрыли. Авианосец отбуксировали в Чжоушань в провинции Чжэцзян для ремонта. После этого, как ожидается, «Минск» переведут в новый тематический парк в Наньтуне в Цзянсу.

Но решающую роль в китайской программе разработки и строительства авианосцев сыграл другой бывший советский авианесущий крейсер — «Варяг» проекта 1143.6. Изначально корабль носил имя «Рига» и был переименован только в 1990 году. Его заложили 6 декабря 1985 года, строительством корабля по проекту 1143.6 занимался николаевский Черноморский судостроительный завод на Украине. В 1988 году советский авианесущий крейсер спустили на воду, после чего его достройка продолжилась на плаву. В 1992 году строительство «Варяга» приостановили из-за нехватки денег, а в 1993 году между Россией и Украиной был заключен договор, по которому корабль достался Киеву. На тот момент готовность авианосца составляла, по разным оценкам, от 67 до 76 процентов.

Предполагалось, что при водоизмещении 59,5 тысячи тонн, длине 304,5 метра, ширине 38 метров и осадке 10,5 метра «Варяг» сможет развивать скорость до 29 узлов. Дальность хода корабля должна была составить до восьми тысяч морских миль (14,8 тысячи километров). На крейсер планировалось установить шесть шестиствольных артиллерийских установок АК-630М калибра 30 миллиметров, 12 пусковых установок противокорабельных ракет «Гранит», четыре пусковых установки зенитного ракетного комплекса «Кинжал», восемь зенитно-артиллерийских комплексов «Кортик» и два комплекса противоторпедной защиты «Удав». В плане вооружения все корабли проекта 1143 были в целом похожи.

В авиагруппу «Варяга» должны были войти до 26 легких палубных истребителей МиГ-29К и тяжелых Су-33, а также вертолеты Ка-27, Ка-29 и Ка-31. Какое-то время российские власти говорили о намерении выкупить недостроенный корабль у Украины, достроить его и включить в состав ВМФ. Однако в 1994 году после списания сразу двух авианесущих крейсеров такого типа правительство России отказалось от этих планов. В 1998 году правительство Украины продало недостроенный корабль китайской компании Chong Lot Travel Agency, зарегистрированной в Макао. Сумма сделки составила около 20 миллионов долларов. При покупке «Варяга» китайцы утверждали, что намерены переоборудовать его в плавучее казино.

В 2002 году китайцы отбуксировали «Варяга» на верфь судостроительного предприятия в Даляне в провинции Ляонин. Тогда же появились слухи о том, что вместе с кораблем Китай приобрел у Украины и всю конструкторскую документацию на проект 1143. Стало понятно, что ни в какое плавучее казино авианесущий крейсер переоборудован не будет. С 2008 года китайская пресса стала писать о корабле, называя его «Ши Лан» (в Китае иногда дают «предварительные» имена кораблям, которые впоследствии могут как сохранить, так и поменять на новые). Ши Ланом звали китайского командующего маньчжурским флотом, который родился в 1621 году и прославился завоеванием Королевства Яньпин. Ныне оно зовется Тайвань.

Любопытный штрих в эту историю, к слову, вносит еще вот что: корабль, заложенный на Украине для Военно-морского флота СССР, разместили на судостроительном предприятии в китайском городе Далянь, основанном русскими моряками в 1898 году и изначально называвшемся Дальним. Это как бы дает основания утверждать, что исторически современный китайский авианосный флот, с какой стороны ни посмотри, имеет русские корни.

В 2011 году китайские власти впервые официально подтвердили, что купленный у Украины корабль достраивается в качестве авианосца по проекту Type 001. В том же году корабль спустили на воду и начали его испытания, а годом позже приняли на вооружение. Бывший «Варяг» (он же «Ши Лан») при включении в состав китайского флота получил имя «Ляонин» в честь провинции, в которой был достроен. Водоизмещение «Ляонина» составляет 59,5 тысячи тонн при длине 304 метра и ширине 75 метров. Корабль может развивать скорость до 29 узлов, а дальность его хода составляет около восьми тысяч миль. Корабль вооружен тремя зенитными артустановками Type 1130 калибра 30 миллиметров, тремя пусковыми установками зенитных ракет FL-3000N и двумя установками противолодочного вооружения.

О Пипи Си

Новый китайский авианосец назвали «Пипи Ся» в честь рака-богомола. Рак-богомол является популярным в Азии для употребления в пищу. Он отличается от сородичей своим необычным внешним видом.

Вариант «Пипи Ся» (皮皮虾 - pipixia) набрал более 1,3 миллионов голосов, что обеспечило ему уверенную победу в голосовании.

Для смены банального названия авианосца «Проект 001А», в интернете запустили онлайн-опрос. «Пипи Ся» стал лидером голосования. Среди других вариантов были были «Тайвань» и «Сунь Укун». Последнее имя принадлежит королю обезьян, одному из самых популярных персонажей китайского фольклора.

Несмотря на не самое лестное прозвище, главное партийное издание Китая «Жэньминь Жибао» увидело в этой ситуации много положительного: «Использование таких популярных интернет-слов, как «пипися» — это новый подход молодого поколения к самовыражению и проявлению энтузиазма к государственным делам.

На корабле предусмотрено размещение до 48 самолетов и вертолетов. Водоизмещение корабля — 55-70 тысяч тонн, длина — 315 метров, ширина — 75 метров. Максимальная скорость составляет 31 узел.

На действующем первом китайском авианосце Liaoning (купленном у Украины и впоследствии переоборудованном советском «Варяге») размещаются 24 палубных истребителя четвертого поколения J-15. Корабль способен развивать скорость до 32 узлов, а его экипаж составляет 2626 человек. Liaoning гораздо меньше типичного американского авианосца, способного переносить около 100 истребителей.

Заключение

По состоянию на 2025 год у военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая четыре авианосца: «Ляонин», «Шаньдун», «Фуцзянь», четвёртый авианосец называемый «Тип 004» оснащён ядерной силовой установкой.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/aFf49JZ0UGsf-puU

Китай начал строить атомные подлодки, которые трудно отследить.

Пентагон обеспокоен началом строительства в Китае атомных субмарин нового поколения Type 096. Эти корабли не только хорошо вооружены, но еще и малозаметны.

По мере развития масштабного военного соперничества между Соединенными Штатами и Китаем различные сообщения, опубликованные в американских СМИ, предупреждают, что господству американских подводных лодок перед китайскими приходит конец. В связи с тем, что КНР добивается успехов в технологических инновациях и расширяет производство.

В отчете Пентагона, опубликованном в октябре 2023 года, говорится, что подводные силы Китая увеличатся до 65 единиц к 2025 году и до 80 единиц к 2035 году. Кроме того, Китай, как сообщается, также пополняет свой арсенал обычными подводными лодками.

Одной из наиболее примечательных особенностей современных подводных лодок является их акустическая скрытность. Хотя бесшумность конструкции редко раскрывается, отчеты указывают на то, что китайские подводные лодки с годами становятся все более скрытными.

В отчете, опубликованном Военным колледжем ВМС США, говорится, что спустя пять десятилетий с тех пор, как была введена в строй первая атомная подводная лодка с обычным вооружением (SSN), НОАК находится на пороге создания атомных подводных лодок мирового класса с двигательной установкой, системой глушения, датчиками и возможностями вооружения, приближающимися к современным. В докладе оценивается, что этот гигантский технологический скачок будет иметь глубокие последствия для подводной безопасности США. До сих пор все китайские подводные лодки использовали гребные винты, в то время как многие подводные лодки США и НАТО используют насосно-реактивные двигатели. Подводные лодки с помповыми двигателями более искусны в том, чтобы уклоняться от подслушивающих устройств противника и приближаться к своей цели.

На 2024 год КНР располагает примерно 12 атомными подводными лодками. Они делятся на два типа:

1. Атомные подводные лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ): Китай имеет шесть подводных лодок класса Type 094 Jin, каждая из которых вооружена баллистическими ракетами с ядерными боеголовками. Они служат основой морской составляющей ядерной триады КНР.

2. Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами (ПЛАРК) и многоцелевые: Китай обладает также шестью атомными подводными лодками многоцелевого назначения, включая Type 093 Shang. Эти лодки предназначены для борьбы с надводными кораблями, подводными лодками противника и выполнения других многоцелевых задач.

КНР активно развивает и модернизирует свой подводный флот, работая над следующими поколениями АПЛ, такими как Type 096, для замены старых подлодок.

Shang, Yuan и Jin - три нерушимых столпа китайского подводного флота

- Тип 094 (в классификации НАТО – Jin). Атомные подводные лодки, несущие баллистические ракеты. На данный момент построено четыре лодки и строительство еще одной будет завершено в ближайшие годы. Основное вооружение этих лодок составляют твердотопливные двухступенчатые ракеты «Цзюйлан-2» (JL-2) с дальностью полета порядка 8-9 тыс. км. Точных характеристик этих ракет в свободном доступе нет. Кроме того, аналитики Пентагона в 2010 году утверждали, что ракета не смогла пройти испытания и будущее комплекса «подлодка-ракета» может оказаться под вопросом. Согласно ряду источников, китайские кораблестроители планируют создать новые модификации «Типа 094» с доведением количества ракет до двух десятков. Лодка длиной 133 метра имеет подводное водоизмещение около 9000 тонн.

- Тип 093 (код НАТО – Shang). Многоцелевые атомные лодки. Подводное водоизмещение «Шаня» оценивается в 7,5-8 тыс. тонн. Вооружение «Типа 093» состоит из шести торпедных аппаратов калибра 533 мм. Кроме торпед подлодка имеет возможность стрелять через аппараты противокорабельными крылатыми ракетами YJ-82. Дальность этих дозвуковых ПКР составляет порядка 120 км в базовой модификации. Время от времени появляется информация, что Китай намерен оснащать свои подлодки-«охотники» ПРК YJ-85 с дальностью до 400 км, однако официальных подтверждений этому, как часто бывает, пока нет. Построено четыре лодки, а планы на серию оцениваются в пределах 6-8 единиц.

- Тип 041 (код НАТО – Yuan). Дизель-электрическая подлодка, строящаяся с начала 2000-х. Технические параметры этих лодок не публиковались, однако известен примерный состав их вооружения. Это шесть 533-мм торпедных аппаратов с возможностью пуска противокорабельных ракет. Это могут быть ПКР YJ-8 или CX-1. На данный момент построено 6-7 лодок этого проекта, кроме того, Пакистан заказал шесть «Юаней».

- Тип 039 (код НАТО – Song). Сравнительно небольшие дизель-электрические подлодки: длина менее 75 метров и водоизмещение порядка 3500 тонн. Вооружение проекта «Сунь» мало отличается од других китайских «охотников» – шесть торпедных аппаратов (533 мм), совместимых с противокорабельными ракетами YJ-8. Общий боезапас составляет 18 единиц оружия – соотношение ракет и торпед определяется в зависимости от задач и обстановки. Вместо ракетно-торпедного вооружения лодка может взять на борт 36 мин. Общее количество лодок этого проекта, включая строящиеся сейчас и одну построенную в конце 90-х, оценивается в 13-15 штук.

Type 096

Она известна также как Tang и представляет собой атомную подводную лодку четвертого поколения. Она преемница подводных лодок типа 094 класса Jin и сыграет решающую роль в стратегии ядерного сдерживания Китая.

В системе вертикального запуска используются 850-мм контейнеры. Представлены два различных варианта конфигурации: 18 ячеек (6×3) и 24 ячейки (8×3).

Что касается технических характеристик, то подводная лодка типа 096, как ожидается, имеет длину около 140 метров и водоизмещение около 20 тысяч тонн в подводном положении. Оснащена передовыми технологиями для повышения скрытности, что позволит ей передвигаться незамеченной в течение длительного времени по всему Тихому и Индийскому океанам.

Одной из ключевых возможностей подводной лодки типа 096 является ее способность нести и запускать межконтинентальные баллистические ракеты. Субмарины оснащены ракетами JL-3 с предполагаемой дальностью более 9 тысяч километров. Такая увеличенная дальность позволила бы подводной лодке поражать цели фактически во всем полушарии своего нахождения.

Такие ракеты способны поражать любые цели как вблизи, так и на расстоянии для ядерного сдерживания.

Подводная лодка проекта 096, оснащена улучшенными системами командования и связи, а также усовершенствованными датчиками и возможностями обнаружения врага.

Они оснащены передовыми гидроакустическими системами, торпедами и противокорабельными ракетами, что делает их грозной силой в подводной войне.

Кроме того, оптимизированная конструкция прочного корпуса большой подводной лодки типа 096 почти полностью интегрируется с верхней обшивкой, благодаря чему она выглядит как полностью лишённая «панциря» и значительно снижает уровень шума.

Такие подлодки вооружены торпедами, противокорабельными ракетами и минами, что позволяет им выполнять различные задачи, включая противолодочную и надводную борьбу и разведку.

Китай испытал баллистическую ракету для подлодок новейшего поколения типа 096. В Китае сообщили, что новая малошумная подлодка Type 096. к выходу в море готова.

Недавняя публикация Военно-морской технической академии США указывает на то, что подводная лодка с баллистическими ракетами Type 096 Народно-освободительной армии Китая после трёх лет испытаний вступила в строй в 2024 году.

В дополнение к этим атомным подводным лодкам Китай также разрабатывает усовершенствованные обычные подводные лодки. Например, субмарины проекта 039A (Yuan). Это дизель-электрические ударные субмарины, которые также благодаря российским инженерным решениям достигли почти полного шумоподавления.

Заключение

По большинству характеристик Type 096 будет схож с российскими стратегическими подлодками типа "Борей", говорится в докладе военно-морского колледжа США.

Одновременно Китай работает над многоцелевой атомной субмариной Type 095. Логично предположить, что она тоже станет малозаметной.

Американские эксперты, при общем скептицизме относительно успехов Китая в сфере подводного флота, признают, что субмарина класса 096 действительно лучше, чем уже имеющиеся на вооружении ВМС НОАК подводные лодки класса 094. Ведь Type 096 оснащена хорошо вооруженной и самой большой китайской субмариной за всю историю китайского подводного флота.

Ставьте лайки, подписывайтесь на канал, делитесь ссылками в социальных сетях. Спасибо за внимание!

https://dzen.ru/a/Z-lfT6oReAGDzi_V

На территории канадского севера осенью 2024 года высадились сразу несколько отрядов китайской армии. А зимой они начали учения.

Формально это всего лишь учения. Однако, по фото в локальной прессе уже начались обсуждения — многие считают, что китайцы учатся воевать в условиях Тайги.

Причем, по данным той же местной прессы изначально «учения» планировалось провести еще в прошлом году. Их отменил лично начальник штаба обороны Канады генерал Джонатан Вэнс, известный антилиберал.

Но в этом году похоже соглашения все же удалось достигнуть. И солдаты НОАК  прибыли в Канаду заблаговременно. В сетях есть видео, на котором китайские солдаты маршируют еще осенью.

Опять же, формально все освещается прессой под эгидой обмена опытом. Местное командование выкладывает вполне невинные снимки с так называемых учений.
Читать на Trendymen: https://trendymen.ru/lifestyle/events/130724

Интересная каша заваривается в Америке.

Что там про Канаду трещал мистер Рыжий чубчик?

Администрация Тайваня заявила, что учения Китая являются «вопиющей провокацией». Источник Reuters на острове считает, что Китай практикует блокаду тайваньских портов на севере и юге и международных морских путей, а также отражение прибытия иностранных сил.

Тайвань управляется собственной администрацией с 1949 года. Китай считает остров своей территорией.

https://www.kommersant.ru/doc/7230660

В своем плане Франкетти обратила внимание на заявление председателя КНР Си Цзиньпина, который еще два года назад призвал модернизировать армию республики до уровня «мирового класса» к 2027 году. Тогда Си заявил, что страна намерена усилить подготовку войск и повысить боевую готовность по всем направлениям. До этого председатель КНР также призывал сосредоточиться на подготовке к войне.

Коротко в документе упоминается и Россия, ВМС которой «несмотря на потери в Черном море, сохраняют боевую мощь на Крайнем Севере и в Атлантике, Средиземноморье, Балтике и северной части Тихого океана».

«Раненая и изолированная Россия остается опасной <...>. На поле боя [в ходе украинского конфликта] Москва продемонстрировала оперативную выучку, адаптируясь технологически и тактически к украинским инновациям», — сказано в документе.

Страны Запада неоднократно критиковали политику Китая по отношению к Тайваню и грозили военными мерами в случае вторжения на остров. В концепции Североатлантического альянса, принятой в 2022 году, Китай назвали «системным вызовом». В заявлении от июля 2023 года говорилось, что китайские «амбиции и политика принуждения бросают вызов нашим интересам, безопасности и ценностям».

В июне глава Индо-Тихоокеанского командования США адмирал Сэмюэл Папаро рассказал, что Соединенные Штаты намерены устроить «беспилотный ад» в Тайваньском проливе в случае нападения Китая на Тайвань.

Китай считает Тайвань своей неотъемлемой территорией и любую внешнюю поддержку властей острова, в том числе визиты иностранных делегаций, расценивает как нарушение китайского суверенитета. В октябре 2022 года Си Цзиньпин призвал модернизировать Народно-освободительную армию Китая (НОАК) и превратить ее в армию «мирового класса» к 2027 году. За месяц до этого в ЦРУ заявили, что лидер Китая поручил своим военным подготовиться к установлению военного контроля над Тайванем к 2027 году.

Тайвань категорически отвергает модель «одна страна, две системы», которую Пекин продвигает еще с 1980-х годов. США, с одной стороны, не признают Тайвань независимым государством, но с другой — выступают против угроз Пекина силой вернуть остров и оказывают ему военную поддержку.

https://www.rbc.ru/politics/19/09/2024/66ec2d319a79471ce6dea...