Каждый год в канун Рождества и Нового года, во время прогулок по городу я заглядываюсь на украшенные окна домов. У некоторых мне хочется остановиться и рассматривать их, как будто я девочка из сказки Андерсона. Мне кажется, именно в этот период зажигаются все огни в гостиных и не закрываются шторы, для таких любопытных как я. Описывать с каким трепетом ирландцы подходят к декорациям можно долго, а стоит уделить внимание не дорогим материально, но явно имеющим ценность.

В первую зиму заметила, что в декабре на подоконниках моих соседей начинают появляться - открытки. А так же на их каминных полках и даже на специальных подвесных держателях на дверях!

Любовь ирландцев к открыткам, это нечто. В магазинах можно найти открытку на любой повод! Успешная сдачей теории вождения, уходом с работы, сдачей экзаменов и уходом на пенсию, переездом и прочие поводы.

Но на Рождество происходит открыточный БУМ. Они продаются везде: коробками, наборами, упаковками… На любой вкус!

Нашла информацию, что первую коммерческую открытку придумал британец Генри Коул в 1843г, заказав у знакомого дизайнера иллюстрацию своей семьи за столом и с текстом внутри, потому что ему было лень подписывать их (куда же без этого двигателя прогресса)!

Но особую популярность в Ирландии они получили во время массовой миграции, когда было очень популярно отправлять традиционные зелено-золотые открытки с кельтскими мотивами своей многочисленной родне по всему миру. Ну и конечно же, в строго католической стране были популярны религиозные сюжеты. Один из них был от издательства The Cuala Press. Где Дева Мария гладит одежду возле спящего Иисуса (я буду искать такую себе в коллекцию!).

Или «фермерская» открытка Jack B Yeats', где пастухи смотрят на взошедшую звезду, как аналогия с волхвами.

Что из традиций было мной найдено:

• Отправлять открытки раньше 1 декабря считалось «плохим тоном».

• Традиционно в ирландских семьях подписыванием открыток занималась хозяйка/жена/мать, а в рамках жизненного уклада и их количества, это не приносило им такого удовольствия как мне сейчас.

• К концу месяца открыток становилось так много, что их развешивали на натянутые вдоль стен веревки. Но «особые», от близких людей, ставились на каминную полку.

• Забыть отправить открытку на Рождество было очень некрасиво… Реабилитировались отправляя открытку к Новому году (но осадочек у получателя оставался).

• Дети в школе подписывали каждому однокласснику открытку (кстати, моя подруга рассказывала мне, что буквально лет 5 назад так делали и в классе ее сына, а вот в нашей школе уже так не делают).

• Такое изобилие корреспонденции было поводом оставлять почтальонам «чаевые», за их труд в такой горячий сезон. (кстати, наш почтальон пересел с маленького каблучка на большой van, из которого на него высыпаются коробки при открытии двери).

Единственное, про что я так и не нашла информацию, это куда они их убирают после? Неужели сжигают? Я храню все наши полученные на Рождество открытки, так как они пока помещаются в обувную коробку. Как опытному посткроссеру, мне очень сложно вообразить процесс «утилизации»…

В продолжение поста «Топят ли дома в Японии»

Подогрев дорог - это действительно райское счастье, которое хотелось бы видеть везде. Но к сожалению, его не так много.

Краткая сводка:

В 1987 году в Японии были запрещены шипованные шины. Скольжение надо как-то предотвращать, поэтому стали внедрять систему подогрева дорог.

Подогревают, конечно, только в северных регионах.

Но в последние годы всё дорожает, поэтому подогреваемых дорог становится меньше. Вместо этого как всегда и везде используют реагенты и чистят.

Кто за это платит

Всё вполне логично:

• Проезжая часть и автобусные остановки отапливаются за счет государства.

• Парковки, подъездные дорожки перед магазинами, ресторанами, больницами и т.д. - за счет собственника бизнеса.

• Подъезды многоквартирных домов - за счет коммунальных платежей жильцов.

• Частные дома - за счет собственников жилья.

Где реально это есть - из личного опыта

В г.Саппоро (население около 2 млн человек) обогреваемая проезжая часть - это примерно 5 участков дорог в основном на окраинах, 2 из которых в последние годы отключили.

С пешеходной зоной лучше: самый людный центр города подогревается. Плюс в частном порядке - достаточно много таких мест у магазинов, ТЦ и т.д.

Выглядит это так ↓

Есть несколько способов подогрева

1. Котельная система

В землю прокладывают трубы, по которым циркулирует нагретый газом или керосином антифриз. Это эффективно для широких пространств, быстро нагревается.

Примерная стоимость на 20м² (2 парковочных места):

• Монтаж от 300 тысяч рублей

• Ежемесячное обслуживание: около 40 т.р.

2. Электрическая система

Под землёй проложены кабели. Плюс в том, что обслуживание не нужно. Но счета за электроэнергию выходят большие.

Примерная стоимость:

• Монтаж около 400 000 р

• Ежемесячное обслуживание около 50 000 р

3. Система с тепловым насосом

Как и в котельной системе, по трубам течет горячая вода, но нагрев идёт за счёт теплового насоса, который генерирует тепло из воздуха.

Установка выходит дорого + нужна замена антифриза, насос быстро изнашивается, разогрев занимает больше времени. Короче, одни минусы.

Примерная стоимость:

• Монтаж около 460 000 рублей

• Ежемесячное обслуживание около 13 000 рублей

Оказывается, власти Саппоро выдают гражданам беспроцентный кредит на установку подогрева в частных домах. Около 1,5 млн рублей на срок от 2 до 5 лет. Вроде есть и какие-то льготы для бизнеса.

Большинство улиц все-таки чистят машинами и посыпают реагентами. И очень много ящиков с галькой, чтобы люди сами посыпали где надо. Всегда было интересно, насколько это удобно, типа берешь мешок и перед собой бросаешь, как пшено сеешь?..

Отдельна тема - подогрев горячими источниками

Курорт-онсен Джёзанкей рядом с Саппоро стал первым в Японии местом (〜в 70-е годы), где для подогрева используется вода из этих же горячих источников. Обогревается там правда всего одна туристическая улица, но и это приятно.

Путешествия учат больше, чем что бы то ни было. Иногда один день, проведенный в других местах, дает больше, чем десять лет жизни дома.“ —  Анатоль Франс

Моя средняя дочь (22 года) уже месяц путешествует по Вьетнаму. Одна.

До этого она была месяц в Таиланде. Проехала страну с юга на север, поднималась в храмы, купалась в чистейшем море и в горных водопадах, обнимала слонов, гладила капибар и побывала в поселке, где живут длинношеие женщины (это те, которые надевают на шеи кольца).

Во Вьетнаме она путешествовала на мотоцикле в 4-х дневной экскурсии, жила 3 дня в гостях у "вьетнамской Мамы" в маленькой деревушке (этнографическая экскурсия (, купалась в горячих источниках и плавала на лодке по реке.

В конце недели она летит в Камбоджу и заканчивает (я надеюсь) путешествие в Лаосе.

Вы удивитесь, если я вам скажу, что это совершенно обычное путешествие для молодого израильтянина.

Обычно, молодые израильтяне, отслужившие в армии (а у нас подавляющее число молодых граждан служат в армии), отработав год на самых простых работах (официантами, мойщиками или заправщиками машин, санитарами и т.д.) и заработав деньги, отправляются в "большое путешествие". Типичные направления – это Южная Америка или Восток. Такое путешествие может длится от 3-х месяцев до года (пока не закончатся деньги или пока путешественник не заскучает по семье). После этого, вернувшись на Родину, молодой человек снова начинает работать и готовится к поступлению в университет или колледж. Таким образом типичный возраст израильского первокурсника -23-24 года. Т.е. наш студент, это уже взрослый, абсолютно самостоятельный человек, с широким кругозором, точно знающий что он хочет учить и серьезно относящийся к учебе.

Нередко случается, что, отучившись год, молодой человек на каникулах снова отправляется в поездку по полюбившимся ему местам. Израильтяне считаются одной из самых путешествующих наций.

Вначале я написала, что дочь путешествует одна. Но это не совсем точно. Израильская молодежь списывается в группах по интересующим их направлениям в Фейсбуке, делятся советами и впечатлениями. Люди находят себе спутников и объединяются компании. Обычно, после нескольких дней экскурсий, такая компания распадается, и путешественники продолжают с другой группой. Нередко они находят себе друзей на все оставшиеся путешествие и на всю жизнь.

Каждое утро наша семья, включая теть, дядь, сестер и братьев (родных и двоюродных) начинает с просмотра отчета моей дочери в специально созданной группе Вотсапа – "Гали на востоке". Все ее фото и видео бурно обсуждаются и комментируются. Путешественнице задают вопросы, и она подробно отвечает. У меня такое ощущение, что я смотрю передачи "Клуб кинопутешествий"," В мире животных" и канал "National Geographic" одновременно. Мы с мужем скучаем и немного завидуем.

Это первая запись моего онлайн дневника.

Подписал договор и получил ключи от помещения 1 ноября 2025 года.

Было решено увеличить мастерскую, снести перегородку, доработать электрику и освещение. Далее покраска и мебель.

Ниже - изначальное состояние помещения и после начала демонтажа стены из гипсокартона.