В Китае предсерийный поезд CR450 достиг скорости 453 км\ч
Внимательно посмотрите на видео за авторством youtube-канала CCTV Video News (https://youtu.be/9p2S0T9-_k0?si=szwy4Gi_iVRaxkXJ).
Предсерийный образец высокоскоростного поезда CR450 проходит испытания на пробег 600.000 километров.
Аэродинамический дизайн носа поезда был изменён, в том числе была увеличена длина носа с 12.5 до 15 метров.
На видео можно увидеть молодых инженеров Китайской Народной Республики, сидящих в вагонах-лабораториях прототипа CR450, который существует физически и выполняет полный объем всех необходимых испытаний перед запуском в серийное производство.
Надо ли говорить, что это - следствие правильно выстроенной государственной политики, поставившей своей целью обеспечение сильных выпускников в естественно-научных дисциплинах, приоритет на реальное и масштабируемое производство всех компонентов и деталей, необходимых для разработки и развития новой железнодорожной инфраструктуры и, как следствие, обеспечения дальнейшего роста экономики Китая.
В то время как в России продолжается героическая электрификация перегона Ртищево-Кочетовка невиданными с 1970х годов темпами по пять километров в год, сыновья китайских фермеров, выращивающих кур и свиней, сегодня творят прорывы в современной науке и технике - экспериментальный образец достиг скорости 453 километров в час в ходе испытаний - скорость технологической трансформации Китая, несомненно, беспримерна. Конечно, это меньше, чем известный рекорд, поставленный на французском TGV (574 км\ч), но результаты того эксперимента дальше в реальную жизнь не воплотились (и скажем прямо - вряд ли когда-либо воплотятся, учитывая политико-экономические тенденции в Европе), а китайский поезд имеет все шансы стать массово внедренным и регулярно функционирующим железнодорожным составом.
Порадуемся за жителей сопредельного государства 🔥🤜 УДАР!
