0 просмотренных постов скрыто
Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 3 из 3
Был во Владивостоке в конце года прошлого года. Устроил экскурсию по городу. Самые крутые достопримечательности - это конечно же мосты. Кроме мостов это виды на море и бухты. И естественно - объекты мореходства. Один из таких вот этот музей, установленный на Корабельной набережной. Нашел в нём интересные артефакты военного времени и буквально окунулся в жизнь подводника военного времени.
Так как есть ограничения по загрузке фотографий, а их получилось 77 штук пост состоит из трех частей:
Настраиваемся на военный патриотизм и гордость за подводников
Заключительная самая интересная, с технической точки зрения, третья часть экскурсии по подлодке начинается с нетронутых музейщиками носовых отсеков
Показать полностью
22
Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 2 из 3
Был во Владивостоке в конце года прошлого года. Устроил экскурсию по городу. Самые крутые достопримечательности - это конечно же мосты. Кроме мостов это виды на море и бухты. И естественно - объекты мореходства. Один из таких вот этот музей, установленный на Корабельной набережной. Нашел в нём интересные артефакты военного времени и буквально окунулся в жизнь подводника военного времени.
Так как есть ограничения по загрузке фотографий, а их получилось 77 штук пост состоит из трех частей:
Настраиваемся на военный патриотизм и гордость за подводников
Вторую часть открываю вот такой рубашкой. Ребята, видимо, перед демобилизацией решили сделать памятную вещь и дали кому-то на хранение, а сейчас она тут. Чем интересно ее расписывали? Уже тогда были фломастеры?
Показать полностью
22
Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 1 из 3
Был во Владивостоке в конце года прошлого года. Устроил экскурсию по городу. Самые крутые достопримечательности - это конечно же мосты. Кроме мостов это виды на море и бухты. И естественно - объекты мореходства. Один из таких вот этот музей, установленный на Корабельной набережной. Нашел в нём интересные артефакты военного времени и буквально окунулся в жизнь подводника военного времени.
Так как есть ограничения по загрузке фотографий, а их получилось 77 штук пост состоит из трех частей:
Часть первая
Часть вторая Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 2 из 3;;
Часть третья Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 3 из 3
Настраиваемся на военный патриотизм и гордость за подводников
Мы имеем настоящую боевую подводную лодку С-56, с экспонатами на борту
В ней оборудованы такие тамбуры: вход с кормовой части, а выход на носовой.
В кормовой части, я так понял, были каюты боевого состава судна, не представляющие особого интереса. Их убрали и сделали витрины с артефактами
Пост первый из трех. Другие части:
Часть вторая Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 2 из 3;
Часть третья Музей - Подводная лодка "С-56", г. Владивосток, ч. 3 из 3;
Показать полностью
25
Подводная лодка С-56. Тихоокеанский флот.
Подводная лодка С-56 – уникальный памятник боевой истории Владивостока. Установленная на Корабельной набережной в День Победы -9 мая 1975 года, сегодня она является одним из главных символов города и посещается тысячами туристов.
Построена лодка была в 1936 году и конструктивно являлась средней лодкой новейшего по тем временам типа с мощным артиллерийским и торпедным вооружением, высокой скоростью передвижения и большой автономностью. В целом, подводные лодки типа «С» -«Сталинец» были признаны самыми эффективными подводными лодками Великой Отечественной Войны. Пять лодок (С-13, С-31, С-51, С-101,С-104) стали Краснознаменными, лодка С-33 стала Гвардейской, а С-56 – одновременно и Краснознаменной и Гвардейской. На рубке лодки С-56 выведена цифра «14»– по количеству немецких кораблей, испытавших силу ее торпед. Десять фашистских транспортов были потоплены, а еще четыре – получили серьезно повреждения.
Осенью 1942 года субмарина С-56 в составе группы тихоокеанских подлодок была переброшена на усиление Северного флота. Вел «эску» капитан-лейтенант Г.И.Щедрин (впоследствии удостоенный звания Героя Советского Союза). Преодолев три океана и десять морей, в марте 1943 года субмарина С-56 прибыла на главную базу Северного флота и сразу же приняла участие в боевых действиях. 19 апреля 1943 года С-56 открыла свой болевой счет, пустив на дно два первых вражеских транспорта.
31 марта 1943 года "С-56" была удостоена орденом Красного Знамени. В мае 1943 года «С-56» совершила свой второй боевой поход, во время которого уничтожила еще два вражеских транспорта.
От похода к походу росло боевое мастерство экипажа подлодки продолжал расти счет потопленным и поврежденным кораблям противника. Боевые заслуги экипажа подлодки не остались без внимания командования – 23 февраля 1945 года Краснознаменная подводная лодка "С-56" была удостоена звания Гвардейской.
5 октября 1954 года субмарина вернулась во Владивосток, где была превращена в плавучую зарядовую станцию. Позднее, в 1970-х годах, С-56 выполняла функции учебно-тренировочного центра.
После принятия решения о создании мемориального комплекса на Корабельной набережной Владивостока, субмарина С-56 была перевезена из бухты, разобрана на шесть отсеков (на Дальзаводе) и вновь «сварена» на месте установки.
И к 30-ой годовщине Великой Победы над ее рубкой вновь взвился, овеянный ветрами трех океанов, флаг тихоокеанского флота. Сегодня в оригинальном виде восстановлены первые три носовых отсека лодки, а в кормовых– размещены музейные витрины.
Показать полностью
1