0 просмотренных постов скрыто
Как договаривались
Приветствую как и обещал , публикую пост о уикенде 😂.Да так что от дома уехал за 250 км. Нужно почаще так срываться от повседневной суеты . Спасибо за настойчивость!🙏😃
Показать полностью
3
1
Как я на самокате в Полушкинские карьеры ездил
Рассказ о моём походе на самокате до санатория имени Герцена и Полушкинским карьерам
Седьмое июля 2019 года. Для меня это был не совсем обычный день. Связано это было с тем, что целый месяц по выходным шли дожди, а в рабочие будни, это рыжее-бесстыжее солнце появлялось из-за туч и кокетливыми лучами дразнило своим присутствием. Вот стерва! Аж бесит…
Итак, настало воскресенье. «Алиса» сказала, что сегодня без осадков. Выглянул в окно и увидел небо. Небо было таким грязным и не приветливым, что я начал в серьёз задумываться о том, чтобы остаться дома. Да и дела в принципе важные дома были – тесть леща цимлянского «икряного» подогнал, а я накануне затарился пенным. Немного подумал и решил все-таки катнуть…
Вышел на старт в 6.30.
Вот собственно и небо на момент старта.
До Кубинки я ехал уже «хоженой» дорогой. В одном из прошлых походов до Звенигорода я проезжал здесь. Относительно тихая дорога, с лесами по обе стороны. На пути встречаются автобусные остановки, на которых можно попить горячего чая с печенюхами и немного подумать о насущном.
Въехав в Кубинку-1 появился хороший тротуар. Можно притопить. В животе проснулся урчун, значит пора искать место где можно отобедать.
В районе вокзала Кубинки-1 заехал в KFC, прикупил немного пожевать и жидких витамин, снять усталость;)
После обеда немного посидел на привокзальной лавочке, сверился с картой, внёс небольшие корректировки в маршрут и продолжил свой поход. Погода начала налаживаться. Потеплело. Благодать;)
До санатория Герцена ехалось интересней, дорога новая, открылся простор, тучи стали не такими унылыми.
В неспешном темпе добрался до санатория. На его территории располагается Васильевский замок. Замок выполнен в английском Викторианском стиле.
Обустроено всё добротно. Клумбочки, зеленуха кругом. Тихо. Погулять тут приятно.
Прокатившись по аллеям вокруг замка поехал ко второй точке сегодняшнего маршрута – Полушкинским карьерам.
По подвесному мосту, который ведёт до посёлка Васильевское, перебрался через реку Москва
Вдоль реки шлось неплохо. Ухоженное место. Частными силами… Где-то без забора к реке
где-то с забором…
Шёл я тропами, местами широкими, местами узкими, но жутко красивыми. Такие вот подъёмчики пришлось преодолевать, в одной руке таща самокат. В этот момент для меня он был далеко не товарищ. (там, внизу, плещется Москва река)
немного поплутав, я все-таки нашёл то, что искал – Полушкинские каменоломни. Здесь добывался известняк для строительства Храма Христа Спасителя по первому проекту на Воробьёвых горах (1817-1825 гг.) И в начале 20 века на каменоломнях также добывали известняк для Белокаменной. Сейчас каменоломни представляют из себя ряд цирков с отвесными склонами небольшой крутизны.
Есть небольшой водопадик
ну прям как стоянка пещерного человека))))
даже туч над этим местом нет
Пару часов я тут погулял. Попил чай, схомячил шоколадку, зарядился энергетикой этого места и отправился домой.
Для разнообразия и новизны ощущений, поехал с обратной стороны посёлка Васильевское по новёхонькому асфальту. Снова тучки набежали.
Покинув район санатория Герцена втопил до Кубинки-1 на автобус до дома.
Интересное место – Полушкинские карьеры. Не жалко потратить день и побывать там. А лучше пару дней с ночёвкой в палатке, мест для стоянок много. Обязательно в 2020 году туда ещё смотаюсь)
Такой вот рассказ Вам от меня.
С уважением.
Уикендыч.
Показать полностью
20
Как я чуть 250 км на самокате не проехал
Привет, Пикабушники. Хочу поделиться своим очередным походом. Пусть он и не состоялся в полном объёме, как планировался, но свою порцию положительных эмоций и пищу для размышления я получил.
В общем, наконец таки отпуск. Правда 10 дней всего, но всё же лучше чем ничего. Захотел я провести эти 10 дней максимально насыщенно, поэтому на первую часть отпуска запланировал поездку от Москвы до Тулы на обычном, не электрическом самокате. Проработал маршрут, получилось два с половиной дня, от Москвы до Серпухова (около 100км) и от Серпухова до Тулы (около 125 км), а потом от Тулы до Ясной поляны ещё 25 км. Забронировал гостиницы в Серпухове и в Туле, собрал рюкзак и отправился в путь.
На платформе в Наро-Фоминске. Ожидаю первую электричку на Москву, на часах 4.28. Доехав до Киевского вокзала, спустился в метро и уже в 6.13 был на старте – «Нулевом километре».
В Александровском саду, в столь ранний час в субботу весьма малолюдно. Лишь небольшие группки молодёжи, на утренних отходняках, да влюблённые парочки по лавкам. Правда в 6.18 уже попалось на встречу пара туристов из Восточной Азии.
Александровский сад очень ухоженный, придраться не к чему. Красиво просто нет слов.
По Пречистенской набережной ехать одно удовольствие.
Сделано всё, чтобы не спеша можно было просто отдыхать.
Хочешь покататься или побегать – да пожалуйста. (Неужели во всей России нельзя также привести в порядок города??? Делов то…)
Поднявшись на Андреевский мост, ещё разок взглянул на Фрунзенскую набережную и помчался в Нескучный сад
Свернув с Пушкинской набережной и пройдя мимо Андреевского пруда поднялся в гору, чтобы в живую посмотреть на «охотничий домик», в котором уже много лет снимают передачу Что? Где? Когда?
Вышло украдкой, из-за забора, впопыхах, но всё же интересно. Так много раз смотрел эту передачу по телевизору, и вот я на том месте, где её снимают) Прикольно)
Пока я не выбрался из сада на просторы широких московских проспектов, быстренько сменил бриджи на ходовые шорты и продолжил свой путь. На часах 7.17, а город по прежнему крепко спит, только трубы без остановки чадят.
А вот и настало время перекуса) Присев по старинке на автобусной остановке, я быстро заточил глюкозу и запил всё это дело прохладным квасом) Как то мне посоветовали вместо энергетика заряжаться квасом – я попробовал и благодарен за совет, едется гораздо лучше;)
Притопив по отличному тротуару Балаклавского проспекта имеющего правильный для меня уклон
Я добрался до Большого Чертановского пруда который располагается в Районе Южное Чертаново. Вроде бы логично)))
Прогулявшись по Битцевскому лесу
Добрался до МКАДа. Немного помутировав в поисках нужной мне тропы поехал в сторону моей цели по Калужскому шоссе.
Заехал в какой то небольшой торговый центр, прикупил сладостей и кепку. Кепки у меня не было, а на улице стояла жара, солнцепёк и температура в тени +32
В районе Бутово идет строительство дороги. Ничего не поделать, маршрут проложен тут, значит нужно двигать к цели через этот участок.
Пристроился в тени одинокого деревца, чтобы перевести дух, попить воды, свериться с картой.
Свернул с Рязановского шоссе к деревне Девятское, Полюбовавшись, как по мне, красивыми видам. Добрался до входа в Девятовские каменоломни (Силикаты). В 18 веке там добывали известняк (белый камень), а к началу 20 века забросили. Жуть как хотелось там поползать, да жаль время поджимало, да и один был… Короче не срослось.
Постоял, погрустил, но ничего не поделать, время не ждёт. Поехал дальше. В раздумьях добрался до Подольска
Свернул в тихие улочки, почти тропики. Сел на лавку восстанавливать водно-солевой баланс. Соль из организма с потом выходит очень быстро. На часах 13.24, а за плечами примерно 47 км. И тут в голове затеребонькал первый звоночек. Провал. Где я так затормозился? Хотел всё снять, сфотографировать. Часто пил и ел… Вот и приехал…
Транзитом через центр Подольска
Потом по прям незабываемому пешеходному мосту через ж/д пути
Климовск. Тротуар из плитки. Ох, не для самоката такое покрытие. Пришлось ехать крайне медленно, не смотря на уклон… А потом и променад по Старому Симферопольскому шоссе. И всё наложилось на одно. Времени в обрез, а тут невиданная роскошь – пешая прогулка.
В микрорайоне Львовском меня настигло ещё одно ненастье – дождь с грозой.
Целый час под навесом в обнимку с бутылкой изотоника – powerade. Потом были просто адовые 10 км до платформы Столбовая. Асфальт мокрый, полиуретановые колёса мокрые, жмешь на тормоз-крыло, оно просто скользит по колесу и не тормозит. Ехать без тормозов – то ещё удовольствие. В итоге – вынужденный финиш на платформе Столбовая. И электричками домой. На часах 18.41 за плечами что-то около 72 км.
P.s. Почему я решил не продолжать поход :1- Не укладывался в намеченный график;2- Мухлевать и ехать на электричке – тогда зачем это всё с самокатом затевать?3- Отпуск всего 10 дней. На поход я выделил 3 дня (сб, вс, пн.), а на вторник у меня уже были билеты на руках, и я с семьёй должен был направиться на малую родину в Карелию. (всё прошло удачно). Не было места для замены переменной.И наконец 4- это знаки которые мне подавала природа. Жара, внезапный встречный ветер, то с маршрута собьюсь, то пешком идти приходится, то тротуар неездабельный и в конечном итоге – дождь… Я не стал упрямиться и повернул назад.Покорится ещё этот маршрут. Я спокоен на этот счёт) А как покорится, так я вам сразу об этом напишу)До встречи на тропе) Для Вас вещал Уикендыч))))
PPS если интересно, есть эта поездка в формате видеоотчёта, для тех кому читать лень)))
Показать полностью
24
1
60 км по подмосковью на простом самокате. Старая усадьба и танки с вертолетами.
Первого июня 2019 года в 6.30 по Москве, я начал своё очередное путешествие на самокате. Сегодня захотелось немного приобщиться к истории и поэтому маршрут был выбран с заездом в усадьбу Демидовых и военно-тематический парк Патриот. На старте я ещё не загорелый, в предвкушении отличного дня.
Спустя 17 минут я покинул город
Меня вышел проводить в добрый путь добротный пес. Пару раз гавкнул, и как старичок, остался стоять около своей калитки провожая взглядом.
Казалось бы, просто дорога, тротуар и деревья, а как по мне – очень красиво)
Вот такой типаж деревьев мне очень нравится – лёгкость, грациозность, воздушность… Крутое дерево!
По утреннему холодку добрался до деревни Пожитково. Пока подъезжал – стоявший до этого поезд начал движение. Я было подумал что он быстро проедет, однако протащив полсостава через переезд, поезд остановился.
Пришлось перелазить. Благо конструкция контейнеровоза позволяет сделать это боле-менее безопасно. После остановки поезда, когда штока тормозных цилиндров вышли, прижав тем самым тормозные колодки к колесу, есть по крайней мере несколько минут, прежде чем поезд начнёт движение (пока тормоза «отпустят», компрессор накачает воздух в магистраль, локомотивная бригада выполнит минутную готовность…) Короче я не рисковал)
Встретился с корешем. Русом. И дальнейшее путешествие буду продолжать не один. Ещё одна позитивная нотка походу. С другом веселее. Есть с кем поделиться впечатлениями так сказать онлайн.
Спустя пару километров наша тропа уходила в лес. Ну что же, вызов принят, входим в лес. Спустя несколько шагов ноги промокли насквозь. Но в такую тёплую погоду, на такие мелочи как промокшие ноги, не обращаешь внимание. А вот комарики, как только останавливаешься, напоминают о себе с охоткой. Поэтому, особо не замедляясь, мы прошли этот лесной участок. Благо всего полтора километра.
А по пути я нашёл свой первый гриб. Обрадовался этой встрече как мальчонка, но спустя 10 секунд нам пришлось попрощаться навсегда, за 12 часов похода он бы очень «устал». Гриб, если ты сейчас читаешь эти строки – знай, я был очень рад тебя встретить)))))
13. Так, на контрасте эмоций, подгоняемые комарами и желанием поскорее «втопить» на наших «конях» мы очень быстро прошли этот лесной участок. Вышли в СНТ Полянка, а пройдя и это СНТ вышли на шикарную дорогу. Зацените тротуар! Почти один к одному с проезжей частью. Вот это по настоящему царский подарок от дорожников. Да ещё и с правильным для нас уклоном!
А потом, начались по истине умопомрачительные виды. Эмоции переполняли, как будто бы я был подшофе) Тебе нравится всё вокруг) Тебя прям таращит. Крагом лепота. Ради такого ощущения, я вновь и вновь отправляюсь в путешествия по окрестностям.
Так мы и ехали, через деревушки и сёла. Тихо, тепло, и радостно.
. Добрались до первого чекпоинта на нашем маршруте. Немного отдохнув, пошли осматривать усадьбу Петровское-Алабино. От въездных ворот остались только опоры. Но вы посмотрите только – какой размах!
А вот собственно и главный дом. А ведь охраняется государством, похоже государству совсем не до истории. А когда-то тут было шумно. Во время балов, в центре огромного зала непрерывно танцевали. Бурре, гавот, минуэт, а в конце 18 века в моду входит вальс. На втором этаже вдоль стен стояли столики с колодами карт. Здесь играли, сплетничали, философствовали. А теперь, от былого великолепия остались лишь руины.
А вот один из четырёх флигелей. Строители явно очень старались.
22. Обратите внимание на потолок. Это кладка. Во как умели. Был бы у меня такой потолок, я бы натяжной не делал…
Погуляв по окрестностям втопили до второй точки маршрута – военно-патриотическому парку Патриот. Расположенному рядом с городом Кубинка Одинцовского района Московской области.
Путь к парку пролегает вдоль «не бедных» дач, мимо полигона Алабино где проводится танковый биатлон.
Свернув к полигону, мы столкнулись с препятствием – шлагбаумом, КПП и военными с автоматами. Как выяснилось, на «объекте» сегодня Шойгу Сергей Кужугетович. И поэтому был получен приказ никого не пропускать. Но как турист свернёт с тропы? Дорога – дорогой, но вокруг же лес, поля… В крайнем случае можно и по ним пробраться.
У нас поставлена задача – в парк. Поэтому, просто сказав – ребят, нам в парк Патриот очень нужно, пропустите по братски, они посмотрели по сторонам и подняли шлагбаум. Добавив – вам 10 км по прямой, не сворачивая. И мы помчали.
Когда до выездного КПП оставалось метров 600 к нам подошли три парня в красных беретках с чёрными повязками на руках, с автоматами наперевес и со словами – дальше нельзя, проход закрыт, поворачивайте назад. Но помня опыт на въездном КПП мы произнесли кодовые слова – нам в парк Патриот. Услышав это – старший группы, посмотрев по сторонам сказал – вам прямо, парни, только никуда не сворачивайте и это, давайте пулей. Ну пулей так пулей, мы в одно мгновение добрались до выездного КПП и успешно его миновав сели на бетонную плиту перевести дух и попить воды.
Может этой истории и не было. Может я её выдумал… Кто знает)? Как бы там ни было, мы на территории парка. И тут уж можно спокойно продолжить свой вояж.
В парк ведёт крутая дорога с выделенной полосой для велосипедистов (по-русски – велодорожкой). Протяжённостью, примерно, 6.5 км. Дорожка ровная, обочина ухоженная, но есть один, как по мне, минус. Это отсутствие какого либо укрытия вдоль дороги. Мимо нас, на велосипедах, проехали две старушки, и мне стало немного тревожно за них. Пропедалируют минимум 13 км и от солнца негде спрятаться…
Из экспонатов, в бесплатном доступе – вертолёты
Есть куча танков
Можно и Тополь вблизи рассмотреть
А мне, больше всего понравился Т-34. Чертовски изящный. Как ауди ТТ. (такие вот ассоциации)
Ещё, как бывшему РЖД-шнику , мне понравился паровоз. Впереди и сзади орудия на платформах, в крытом вагоне солдаты. Мощно.
36. А вот, и камень, с которого началось строительство этого парка.
И в завершении 7 км по Минскому шоссе пешкодралом – самый сложный отрезок похода. Обочины нет, плотный встречный поток и встречный ветер. Солнце обжигает, а на душе покой. Накатались)))
С Кубинской автостанции отправлялся домой уже неплохо подзагорев)
Поход был 01.06.2019. Протяжённость 60 км. На всю дорогу ушло 12 часов (от дома до дома) Обычные самокаты, обычные парни, не обычный поход.Для вас вещал Уикендыч.До встречи на тропе!
Показать полностью
24
60 км на самокате по подмосковным деревням и сёлам до усадьбы Демидовых и парка Патриот
Отправились мы значит с корешем первого июня 2019 года в очередной поход на обычных самокатах. В этот солнечный и тёплый день нам предстояло преодолеть 60 км. Были в этом походе и сёла и деревни и лес и заброшенная усадьба Демидовых и сам парк Патриот.
Путь в парк был тернист, пролегал через военную часть полигона Алабино. В результате того, что полигон посещал Шойгу нас не хотели пропускать, т.к. был дан приказ никого не впускать, но когда солдаты на КПП узнали, что мы едем ради читателей Пикабу, то сразу нас впустили;)
Общее заключение - парк шикарен, дорожки, экспонаты, точки общепита и общая атмосфера на высоте. Думаю стоит уделить этому месту внимание, если есть свободный денёк.
Отдыхайте разнообразно, Пикабушники!
С Уважением, Уикендыч.
Под юбкой главной красавицы Калуги
Выехав ранним утром 12 мая 2019 года, я на обычном, не электрическом, самокате с полиуретановыми колёсами диаметром 200 мм, доехал до города Калуга. Преодолев за 16 часов расстояние в 125 км. Обычный день, обычный парень, не обычный поход…
И так, на часах 4.50, я закрываю входную дверь, жму на кнопку вызова лифта, и пока он поднимается, мчусь на уличный балкон, чтобы посмотреть, что за погода. Первый кадр не заставил себя ждать.
Город ещё спит. У всех последний выходной в череде многочисленных майских праздников, и я , решив воспользоваться этим моментом, мчу на очередное испытание себя.
Туман над полем, в воздухе ощущается утренняя свежесть. Дышать легко, вовсю поют птицы, готовясь к брачным играм, я аж замер на секунду от этого великолепия. Настоящая, сочная весна. Как долго я ждал её! А все праздники, если честно не очень помню, вроде дождь был…
Позабавило свечение от моей тени на поле. Есть ли у кого объяснение этого явления)?
В крейсерско-разминочном темпе я ехал к первой точке привала. Забыл представиться. Вот собственно и я. Звать Александром. Любитель увлечений не как у всех.
Спустя 40 минут и проехав 7.9 км я добрался до первой точки привала. Такие точки я расставил на карте при подготовке маршрута, вышло 13 чекпоинтов, на каждом запланировал 7-ми минутный перерыв. При средней скорости 10 км/ч планировал спокойненько доехать, но план начал сыпаться ещё в самом начале. На фото мой конь. Самый обычный, не электрический.
Уже в самом низу этого великолепнейшего спуска, я смачно навернулся, подвернув левое колено. Казалось бы – поворачивай назад, парень. Всё, приехали. Но в тот момент я не знал что так можно, поэтому покатил в сторону намеченной цели. Я сократил обозримую цель, и теперь двигался с мыслью – доберусь до места привала, а там посмотрим. Будет как минимум не хуже - поеду к следующей точке привала. С такими мыслями и продолжил путь.
Въехав в село Каменское, я постоял немного около Церкви Николая Чудотворца и покатил к точке второго привала.
Привалы я планировал специально под укрытиями. А такими местами на дороге являются автобусные остановки. Дабы не пачкать «пятую точку» стелил на лавочку подстилку. За плечами 17.2 км, в пути чуть меньше 2-х часов. До этой точки, яндекс карты ещё показывают панораму, а вот свернув в сторону Мельниково, дорогу уже не посмотреть.
Готовился, что придется около 12 км идти пешком по бездорожью, но меня, к счастью, встретил абсолютно новенький, ровнёхонький асфальт.
Как то в комментариях, мне советовали санаторий в этом районе, и я отправился на его поиски. Но найдя этот «санаторий» улыбнулся, вспомнив тот комментарий доброго тролля. Не, мне сюда не любо. Сфоткав эту табличку повернул обратно к дороге, но в этот миг мне на встречу, свернув с дороги, поехала машина. Я двинулся к ней на встречу. И тут из открытого окна мне кто-то задаёт вопрос – а ты куда? Я малость растерялся, но ответил – в Калугу. Повисла пауза. Да я просто искал санаторий… Да не местный я… И взяв крепко в руки самокат пошёл к дороге. Про ногу я уже забыл. Подойдя к дороге, встал на самокат и что есть мочи помчался в Мельниково.
Певучее место – это Мельниково. Что-то типа «утреннего» клуба у пернатых. На подобии нашего, человеческого, ночного клуба. (если кто не понял аллегории)
Порадовавшись ещё немного хорошим асфальтом, я добрался до деревни Романово, от которой, уже пошла полевая дорога. А ещё я встретил старичка, который делал пробежку по этой дороге. Очень приветливый и жизнерадостный старичок. В 7.30 утра в поле бегает. Молодец. Респект ему.
В поле утром хорошо. Тихо, свежо, но есть и минус – это роса. От неё кроссовки насквозь промокли, а я кстати взял запасные носки, только они мне не понадобились. Смысл их было надевать, если обувь насквозь мокрая. Потом я у себя спросил – зачем брал? Ответа нет до сих пор. И от влажности на траве мокнут колёса самоката, а на влажные колёса налипает пыль с дороги… Короче – каша.
В общем выйдя из полей, почистился как смог, влажными салфетками, почистил самокат, мусор собрал в паке и выкинул в мусорку. Выбравшись к Варшавскому шоссе – продолжил своё путешествие. Очередной привал был намечен в деревне Бухловка, но так как я выбился из графика, пришлось проследовать это милейшее место без остановки.
Не смотря на отличную заасфальтированную обочину. При первой же возможности я перебирался на тротуар.
В городе Белоусово, я поддался искушению, и пустил в ход тяжёлую артиллерию. Энергетики - это вредно, но порой неплохо бодрят.
Проехав этот знак, я действительно подумал, что всё, впереди только всё злое
Но отличный спуск всё тут же опроверг)))
Преодолев незамеченным особо охраняемый объект на своём самокате в режиме стелс - по мосту через реку Протва, я без особого труда добрался до Малоярославца. Пообедав в уже известном мне, с прошлых походов, центральном сквере города Малоярославец, я продолжил свой путь.
Выехав из Малого, по довольно таки хорошей и пустынной дороге я добрался до Детчино
А спустя «несколько мгновений» доехал и до центра. Хочу заметить – Детчино это село, а не деревня. В карте, которой я пользуюсь в качестве навигатора, Детчино значится деревней, но по факту, ещё с 1444 года, Детчино носит статус села.
Дальше этого рубежа я никогда не был. В прошлый раз, с другом, мы закончили свой поход именно тут, преодолев расстояние в 90 км. В душе у меня вновь разгоралось какое то юношеское волнение, я впервые ступлю туда, где ещё не был. Что же может быть волнительней)))))???
А впереди просто отличная дорога
Советские указатели и практически полное отсутствие машин.
В общем, я ехал
И доехал)))
После въезде в город, вдоль дороги проложен идеальный, даже для самоката, асфальт на тротуаре, постоянный уклон дороги тонко подчёркивал радость от достижения поставленной цели.
Встретив трёх, просто «космически» обмундированных велосипедистов, на шоссейных велосипедах, с гидраторами за плечами, вело-компьютерами на рулях, шлемах, жилетах, напульсниках, очках, короче в «полном фарше»… Решил их немного удивить, и спросив правильно ли я еду на жд платформу, они сказали правильно, но туда ещё 3 км и посоветовали сесть на маршрутку или такси, но тут я сказал, что за плечами уже 122 и проехать ещё 3 мне не составит особого труда. Не знаю, сколько они ещё стояли там в удивлении, а может и до сих пор стоят, но ехать туда, чтобы это проверить, я всё таки уже не буду.
С ощущением шкодника, с отличным настроением и под правильный уклон я наконец добрался до финиша. За плечами 125 км и минус 16 часов.
Порой было горестно, правда всего на минутку, от того, что я так и не заглянул под юбку главной красавицы Калуги - Калужской телевышке (официально она называется - Ретрансляционная телевизионная станция г. Калуги). Сооружена она была в 1957 г., а её высота примерно 170 м.
На этом фото (не моём, а взятом из интернета), она прячется за церковью апостолов Петра и Павла (она же Пятницкая церковь), построенной в далёком 1780 году.
Такая вот история от Уикендыча.Всем добра, до встречи в новых походах)))
Показать полностью
25
Жизнь на маленьких колёсах от "Уикендыч"
В Подольск из Наро-Фоминска на самокате я отправился 19 августа 2018 года. Предстояло проехать 77км. Старт был намечен в 6 утра по Москве, поэтому проснувшись в 5.30, я быстренько умылся, оделся, схватил рюкзак и оседлав своего стального пони отправился в путь. Выезжал из города через центр. И бонусом получил абсолютно пустую дорогу. Но в связи с тем, что я ответственный парень, ехал по краешку проезжей части, хотя и был тротуар (не высшего качества если честно)
Около этого указателя я вспомнил, что забыл очки и самое страшное – забыл шорты. А синоптики пообещали ни единого облачка и температуру воздуха в тени +26. Понимая, что возвращаться плохая примета, я позвонил другу, чтобы он захватил с собой запасные шорты для меня. Да, в этот раз я ехал не один, но т.к. место встречи с приятелем было в 20 км от того места где я сейчас нахожусь то он был ещё дома, поэтому не отказал в просьбе.
По пути встретил забавную табличку с указанием улиц))) Фантазия у тех, кто давал улицам названия в этом районе, работает на ура))))
Встретились первые хейтеры, но с ними мы разошлись миром, разве что друг дружке немного повысили уровень адреналина в крови.
А потом меня ждал плохой асфальт ))) Такое ощущение, что его укладывал Молния Маквин из мультика Тачки.
Затем я въехал в лес, через который вела бетонная тропинка к железнодорожной платформе. Можно даже худо-бедно ехать. И это в лесу! Ну разве не круто, а?
Добравшись до ж/д и удачно перейдя пути я встретился с другом.
И сразу началась череда хороших дорог!
А тут ещё лучше!
В Белоусово нарисовалась хорошая дорожка и мы тут же поехали по ней.
При выезде из Белоусово остановились около красивой церкви, отдохнули, попили водички и спустя 20 минут продолжили свой путь.
Заворожившись хорошим асфальтом, проскочили наш поворот и в итоге прибавили к своему маршруту 2 лишних километра.
А нам нужно было сюда.
Начался пеший участок маршрута протяжённостью примерно 10 км. Но виды придавали сил, поэтому, мы потопали, ведя светские беседы и подыскивая место для обеденной сиесты.
Найдя тенистое местечко, по обыкновению неопытных туристов перекусили дошираками и прихваченными из цивилизации нагетсами)
Отдохнув около часа мы пошагали дальше, собрав весь мусор в пакет и повесив его на руль чтобы выбросить в ближайшую мусорку. Берегите природу, товарищи! Не оставляйте после себя ничего кроме следов от кроссовок и да прибудет с вами сила;)
Потом нас встретила дорога с препятствиями, которую мы с лёгкостью преодолели
и вошли в тихий лес.
А выйдя из леса поняли – для счастья немного то и нужно : хороший асфальт да стакан воды. Притопили с горочки и добрались до города Шишкин лес, где и разливают одноимённую бутылированную воду.
А потом, преодолев КПП, мы попали в отменный котеджный посёлок. При въезде была табличка - посторонним проход воспрещён, но прикинувшись не посторонними мы спокойно прошли мимо охраны)
Заметив беседку на берегу реки, мы не преминули воспользоваться возможностью чтобы остановиться в ней на кофе брейк. Беседка выглядит заброшенной, но это от того, что когда река разливается, здесь оседает плавун (плавающий мусор), а когда вновь река мельчает, мусор остаётся.
А вод собственно и сама река, Пахра.
В качестве домашнего животного кто-то держит пони, а у меня и котёнка нет(((((
Но всегда хорошо быть не может, поэтому дорога кончилась и мы опять пошагали.
Зато виды, виды то какие!!!
Был у нас и подвесной мост на маршруте) Идти по нему можно только по одному, ибо качается, а на самокате не проехать из-за конструктивной особенности данного сооружения)
И спустя ещё немного времени мы добрались до нашей цели – города Подольск.
Для Вас вещал
Уикендыч.
До встречи на тропе!)
Показать полностью
25