24 июля был последний рейс электрички ЭР2Р-7084, курсировавшей в последнее время между подмосковной станцией Узуново и Рязанью.
Регулярная эксплуатация рижских электричек на общедоступных железных дорогах России завершена (два состава ЭР2Т пока еще ходят по заводской ветке, обслуживая работников горнохимического комбината в Железногорске).
Последний рейс ЭР2Р-7084; снято на станции Узуново в Подмосковье.
В прошлой статье я рассказал как начиналась наша поездка по БМО. Сегодня продолжу...
ЗЗакончил я на том, что мы сели в электричку на станции Куровская и на сей раз наша станция назначения - Детково. Электричка была очень старая и раздолбанная (извините - но это правда), и это неудивительно — это была ещё рижская электричка ЭР2Р 7078 (последняя на Мосузле). Как ни странно, но можно сказать, что нам повезло — это был один из последних рейсов последней рижской электрички.
Первым дело бросилась в глаза перекошенная дверь в одном из вагонов. Фотографию её я сделать не догадался, поэтому здесь будет скриншот из видео, которое я опубликовал в прошлой статье
Перекошенная дверь
Нет, не так... Первым делом бросилась в глаза грязь - в тамбуре в который мы зашли, было очень грязно - бумаги, бутылки, банки... Сидения в вагонах в пыли, иногда видно, что по сидениям ходили ногами и остались следы. Но, как ни странно, в электричке было тепло и светло.
В электричке не было никого, кроме нас!!!
Пустой вагон №3 Фото на фотоаппарат
Наш вагон №4 Фото на смартфон
Мы, замерзшие и не спавшие всю ночь, немного подремали...
Начало светать. И выяснилось, что окна в электричке полупрозрачные от пыли и грязи.
Окна в вагоне
А ещё половина окон не закрывалось до конца. Из-за этого из окон сильно дуло.
Окна в вагоне
В Егорьевске немного пассажиров в вагон зашли, но в Воскресенске все вышли, и мы опять едем одни...
Рюкзак нормальный с собой решил не брать - взял полудетский, а больше и не нужно.
Рюкзак путешествует на отдельном сиденье
Ну вот и Детково! Здесь нам предстоит погулять час. Недолго, учитывая, что прошлая пересадка длилась 4,5 часа (даже 4 часа 40 минут).
Станция Детково
Прогулялись по окрестностям - кроме какого то завода рядом и нескольких жилых домов ничего интересного там нет.
А наша электричка все стоит и никуда не уезжает.
Наша электричка
Прогуляв полчаса (идти то там некуда), вернулись к электричке. Фото на память...
Я в Детково
Чем бы себя занять? Вот можно, наверно, пофоткать расписание)))
Наша электричка в 09-17 Детково - Поварово-2
Расписание
Кстати, вокзал там как бы есть, не его как бы нет. Он просто закрыт... Из удобств только вот это:
Сегодня я отойду от темы пеших походов в Кисловодске и напишу статью про наше не совсем нормальное приключение - "Кругосветку БМО"
Далеко не все знают, что такое БМО. Немного поясню на примере метро Москвы. Как известно, в метро есть радиальные линии и теперь уже 2 кольцевые, которые связывают все радиальные. Так вот на РЖД есть тоже самое - есть радиальные линии (Горьковское, Ярославское...), и есть кольцо, которое проходит примерно в 50-80 км от МКАД. Протяженность БМО почти 600 км.
Вот это вот розовенькое большое кольцо и есть БМО
Самая большая проблема заключалась в том, что по БМО почти нет пассажирского движения. Оно там есть конечно, но электрички ходят очень не часто, зато часто отменяются и часто опаздывают на пару часов. Да..., и самое главное - нельзя сесть на одну электричку и проехать весь круг, таких электричек там просто нет. В нашем случаемы мы использовали 6 электричек, чтобы замкнуть кольцо.
Ну вот и настал тот день - 9 марта. Точнее настал холодный вечер 9 марта, и мы (я, Эд, и Диман) готовы к путешествию.
Наша электричка на Александров - Куровская подошла к высокой платформе
Электричка Александров - Куровская
Электричка Александров - Куровская
Ура! В путь! Нас ждут сутки пути!
В электричке Александров - Куровская
В Куровскую приехали без опозданий. И это плохо, нас ждёт 4,5 часа ожидания следующей электрички - Куровская - Детково.
А пока... вышли из электрички и пошли за парнем с девушкой (они, кроме нас, были единственными пассажирами электрички) - они явно знают где здесь выход. Выходом оказался край платформы, с которого они спрыгнули. мы последовали их примеру.
Немного поплутав по тёмным углам Куровского рынка (а путь к вокзалу шёл как раз через него) мы дошли до самого вокзала. Оценив масштаб трагедии (бомжи), решили пойти гулять по городу.
Городок, конечно, не очень... Но погулять можно...
Самое красивое здание в городе - Дом Культуры
Окончательно промерзнув (минус 15 все же на улице) все же решили пойти посидеть на вокзал и погреться. Но... через 5 минут подошла пьяная женщина с фразой: "Дай 100 рублей"... Вобщем мы опять пошли гулять по городу.
В 3-30 пришли опять на вокзал, и сразу на платформу.
Время 4 утра - и мы стоим на мосту через жд пути - смотрим на какую платформу приедет наша электричка (ни голосовых оповещений, ни табло с указанием платформы там нет!!!)
На первую платформу подошла электричка на Александров. Но нам туда рано - мы приедем туда через 18 часов и с другой стороны
Ж/д Куровское
Вид на привокзальную площадь с моста
Привокзальная площадь в Куровском
Кстати, со стороны платформ ж/д вокзал выглядит так:
Вокзал в Куровском
Пришла электричка на Москву на вторую платформу. А нашей все нет...
В конце концов Александровская уехала, а наша пришла на посадку на первую платформу. Пришла за 1 минуту до отправления... Бежим на посадку!
На посадку
Наша посадка выглядела так... Заснял немного видео...
Диман из Киржача
Посадка в электричку Куровское - Детково в 4 утра 10 марта. Сделали кругосветку по БМО!!!
Данный пост больше о поездах и эмоциях, нежели о том где я был.
Сейчас нахожусь в отпуске и что то мне стало скучно сидеть дома и решил я прокатиться на электричках. Не ездил уже наверное лет пять на них и даже не знал что сейчас у нас из подвижного состава обслуживает.
Специально выбрал самое не загруженное время, купил билет туда/обратно, пару банок пива и в путь!
Мой маршрут был незамысловат: Луховицы - 88 км и обратно с пересадкой в Голутвине. Цена билета 300 рублей.
В Луховицах я ждал поезд Рязань-1 - Москва. И ко мне пришла классика пригородных перевозок ЭД4м
Удивить она меня ничем не могла, но могла разблокировать воспоминания о молодости и поездках на ней в Рязань.
Вагон был пуст и я занял место в уголке и помчался вперед!
Все таки есть своя атмосфера у ЖД путешествий. Едешь в "личном" вагоне, потягиваешь пиво, а за окном то леса, то поле, то какой то поселок. А вот тут кто то копашится в огороде, а тут кто то рыбачит в пруду... А ты несешься дальше.
На 88 километр я попал за 50 минут, и поезд до Коломны был через час. Немного прогулявшись по округе возвращаюсь на платформу.
И здесь нас встречает красавец ЭП2 направлением Москва- Голутвин.
Поезд конечно крутой. Работают кондиционеры, мой мобильник насытился энергией от зарядки под сидением. Кресла весьма удобные, но как по мне нехватает поясничного упора, километров 150 мне будет уже не удобно ехать в ней.
Отдельно спасибо РЖД за веселенький салон. После сурового Демиха глаз прям отдыхает))) Ну а я как всегда в уголке.
Прибыв в Коломну я просидел там еще 40 минут ожидая поезда Голутвин - Рязань-2. Стою я значиЦЦа на перроне, объявляют что мой поезд подяют и я вдруг вижу ее!!! Собаку из детства, ЭР2!!!
И вот тут то настоящие воспоминания нахлынули) Как с мамой на ней ездили в Москву в зоопарк и больницу, как на ней же ездили с бабушкой в Рязань погулять и на рынок. Как на ней ездили купаться. Все мое детство и ЖД можно объединить в одно название ЭР2!
Тёплые ламповые светильники, их отражение в окне на фоне очередного пейзажа.
Вечно прокуренные тамбуры
И вот я уже дома. ЭРка на прощанье свистнув, отправилась дальше в Рязань, ну а ваш покорный слуга на автобус и домой в кроватку)))
В общем, наконец-то прибыла на макет долгожданная обновка. Электричка серии ЭР2Р за номером 7013. Моё школьное воспоминание. Москва-Петушки. Ездил не раз и не два именно на ней. Состав производства ТО БуДем (спасибо им!), 6 вагонов, два динамика, звук, свет, полный фарш. Маршрутники на мордах «Петушки» и «Фрязево»
Так как у меня все же железнодорожная тема в моих постах - то и архивная запись тоже железнодорожной темы. Август 1991, ещё не распался СССР, станция Петушки, ГЖД, электропоезд ЭР2Р-7018 уходит на Москву рейсом Петушки - Москва-Курская. Снято на кинопленку, это был предпоследний год, когда мой дед ещё снимал на неё.
