AgentS
42К
рейтинг
44 подписчика
152 подписки
53 поста
12 в горячем
Награды:
Трамп обвинил ООН в саботаже и потребовал арестов
Американский президент Дональд Трамп назвал остановку эскалатора, сбой телесуфлера и проблемы со звуком доказательствами саботажа ООН.
Дональд Трамп заявил, что в ООН произошло «три акта саботажа» в связи с его выступлением на 80-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке 23-го сентября, опубликовав в своей социальной сети Truth Social пространное заявление с подробным описанием инцидентов.
Трамп сначала упомянул эскалатор, который внезапно остановился, стоило ему шагнуть на ступень.
«Мы с Меланьей чуть не упали лицом вниз на острые края стальной лестницы. Нам удалось избежать катастрофы только потому, что я крепко держался за поручень», – цитирует Трампа корейская Chosun Daily.
Он назвал это «явным актом саботажа», сославшись на сообщение британских СМИ о том, что сотрудники ООН «пошутили об отключении эскалатора». Он также потребовал, чтобы виновные были арестованы.
Второй инцидент был связан со сбоем в работе телесуфлера.
«Когда я начал свою речь перед миллионами телезрителей и мировыми лидерами, телесуфлер полностью отключился. После эскалатора – был теперь телесуфлер – да что это за место такое? Я произнес речь без телесуфлера, и устройство возобновило работу примерно через 15 минут. Хорошая новость в том, что речь получила восторженные отзывы», – добавил глава Белого дома.
Трамп отметил и третью проблему: аудиосистема в зале была отключена, из-за чего мировые лидеры не могли слышать его без наушников для перевода.
«Сразу после выступления я спросил Меланью, сидевшую в первом ряду: «Ну как я справился?» На что она ответила: яЯ не расслышала ни единого твоего слова».
Показать полностью
Сидни Суини
Что макияж животворящий делает
Показать полностью
1
В России официально запретили продажу китайских грузовиков Dongfeng, Foton, Faw и Sitrak
Как сообщает Росстандарт, в ходе контрольных проверок были выявлены нарушения, которые угрожают жизни водителей. Они касаются в том числе эффективности тормозной системы.
«АвтоВАЗ» может перевести заводы на четырехдневную рабочую неделю
«АвтоВАЗ» может перевести заводы на четырехдневную рабочую неделю с 29 сентября на фоне снижения авторынка РФ. Об этом сообщает «Интерфакс».
Отмечается, что сейчас конвейеры отечественного автопроизводителя работают пять дней в неделю.
«Возможное изменение режима работы обусловлено общими тенденциями на российском автомобильном рынке. Речь идет о высокой ключевой ставке и ужесточении требований регулятора к заемщикам по автокредитам», — поделились в компании.
В автоконцерне добавили, что значительное влияние оказали иностранные автопроизводители, которые «ведут политику ценового демпинга» на российском рынке. Склад нераспроданных иномарок может достигать около 400 тысяч нераспроданных автомобилей.
Окончательное решение о переходе на четырехдневную рабочую неделю будет принято по итогам анализа тенденций на рынке и экономических факторов.
Показать полностью
Лада Искра - объявлены цены
АВТОВАЗ опубликовал прайс-листы на Ладу Искру, официальные продажи которой начнутся 20 июля.
Правда, темп производства этих машин все еще очень низкий (около 500 штук в месяц), поэтому на начальном этапе товарные Искры будут доступны только у дилеров в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти. Отгрузка и доставка автомобилей уже начались. Постепенно, с увеличением объемов производства, Искры станут поступать и к дилерам в других городах России.
На рынок одновременно выходят все три разновидности Искры: седан, универсал SW и приподнятый универсал SW Cross. У последнего дорожный просвет увеличен со стандартных 170 мм до 200 мм, плюс добавлен черный пластиковый обвес кузова и рейлинги на крыше (обычному универсалу они не положены), а салон украшен контрастными вставками. Объем багажника седана — 500 литров, отсек универсалов вмещает 480 литров под жесткой полкой и 1965 литров со сложенным задним рядом. Раздельная спинка заднего дивана (60:40) будет у всех машин без исключения.
Для Искры предусмотрено три силовых агрегата на выбор. Базовый восьмиклапанник (90 л.с., 143 Нм) сочетается с вазовской пятиступенчатой «механикой», но таких машин будут выпускать мало. Основным станет шестнадцатиклапанный двигатель (106 л.с., 148 Нм), которому полагаются китайские трансмиссии фирмы WLY, уже известные по Весте, — это шестиступенчатая «механика» и клиноременный вариатор.
Восьмиклапанная Искра с кузовом седан разгоняется до «сотни» за 13,8 с, показатели 106-сильных седанов — 12,6 с «механикой» и 13,0 с вариатором.
На выбор есть четыре комплектации, но с ними тоже есть ограничения. Самая простая версия Comfort — только у 90-сильного седана. Оснащение включает две подушки безопасности, ESP, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, регулировку сиденья водителя по высоте, центральный замок, датчики света и дождя, стальные 15-дюймовые колеса, а также встроенную телематику Лада Connect с доступом через мобильное приложение
Комплектация Life пока тоже предназначена только для седанов, но уже с выбором мотора и трансмиссии. Оснащение дополнительно включает кондиционер, подогрев передних сидений и наружных зеркал, а также два задних подголовника. Машины в вариантах Comfort и Life имеют черные корпуса зеркал и наружные ручки дверей, а руль у них регулируется только по высоте.
Исполнение Enjoy на сегодня предложено с самым обширным набором комбинаций силовых агрегатов и типов кузова. Из добавок — медиасистема Enjoy Evo (восьмидюймовый экран и сервисы Яндекса), руль с кнопками и регулировкой по вылету, центральный подлокотник спереди, задние электрические стеклоподъемники, электропривод зеркал, обогрев форсунок омывателя, круиз-контроль и 15-дюймовые легкосплавные колеса (16-дюймовые у версии Cross). Начиная с этой комплектации корпуса зеркал и ручки дверей окрашиваются в цвет кузова.
Топ-версия Techno пока предложена только для седана и Cross-универсала. Ее особенности — кожаный руль с обогревом, электроподогрев лобового стекла и подушек задних сидений, камера заднего вида, задний парктроник, противотуманные фары, третий задний подголовник, USB-разъемы на заднем ряду и 16-дюймовые легкосплавные колеса. У Cross-универсала вдобавок есть тонировка задних стекол.
Для Искры предложены восемь цветов кузова, но ярко-оранжевый — эксклюзив для версии Cross. Белый и черный цвета не требуют доплаты, за оставшиеся шесть «металликов» нужно накинуть 20 тысяч рублей. Постепенно ассортимент вариантов Искры будет расширяться. Для ориентира: Лада Гранта сейчас стоит от 750 тысяч до 1,38 млн рублей (без учета мелкосерийной версии Спорт), цены на Весту начинаются с 1,53 млн рублей, а Веста-универсал стоит минимум 1,66 млн рублей.
Показать полностью
2
Как правильно сравнивать Россию и Запад21
в 1861 году в Лондоне была пущена первая линия метрополитена, а в России отменили крепостное право
…В 1865 году в России учредили Министерство путей сообщения, а в США отменили рабство для чернокожих.
…В 1908 году в России было введено обязательное начальное образование, а бельгийцы перестали отрубать руки жителям Конго.
…В 1955 году в СССР построили Волгоградскую ГЭС, а в США в последний раз линчевали чернокожего мальчика.
...В 1964 году в СССР запустили пилотируемый корабль «Восход», а в парках Нью-Йорка сняли со скамеек таблички «только для белых».
…В 1967 году в Останкино построили телебашню, а в Австралии договорились не считать аборигенов животными.
...В 1980 году в Москве провели Олимпиаду, а во Франции отменили гильотину.
Показать полностью