Сирта́ки (от др.-греч. συρτάκι — касание) — танец, созданный в 1964 году для фильма "Грек Зорба". Он не является народным греческим танцем, однако представляет собой сочетание медленных и быстрых версий хасапико — старинного танца воинов. Танец сиртаки, а также музыку к нему, написанную греческим композитором Микисом Теодоракисом, иногда называют "Танец Зорбы".
Микис Теодоракис. Греческий композитор 1925 - 2021
Монета 2 евро 2025 года к 100-летию со дня рождения композитора.
Ласкарина Бубулина на своем корабле "Агамемнон" впервые подняла национальный флаг Греции. В России высоко оценили ее мужество, впоследствии император Александр I присвоил Бубулине звание адмирала Российского флота и даровал монгольский меч в качестве признания заслуг. Таким образом, она стала единственной в истории женщиной-адмиралом Российского флота.
2 евро 2025 года. 200 лет со дня смерти Ласкарины Бубулины. Греция, 750 000 тираж, Афины. Не первое появление Ласкарины Бубулины на монетах Греции. 1 драхма регулярного чекана 1988 - 2000, медная монета, 18 мм. Корвет Агамемнон на аверсе и Бубулина на реверсе.
Локомотив "Баронеза" внутри железнодорожной мастерской Энженьо де Дентро
"Баронеза" был первым паровозом в Бразилии и единственным, объявленным памятником культуры Национальным институтом исторического и художественного наследия. Он впервые вышел в рейс 30 апреля 1854 года в присутствии императорской свиты на открытии железной дороги Петрополис (EF Petrópolis) между Мауа и Фрагозу, основанной Иринеу Эвангелистой де Соуза, виконтом и бароном Мауа.
На церемонии открытия нашей первой железной дороги император Педру II назвал локомотив "Баронеза" в честь жены барона, доньи Марии Хоакины.
Прослужив много лет императору Педру II , он был выведен из эксплуатации в 1884 году, но спустя некоторое время вернулся в строй для перевозки высокопоставленного гостя, короля Бельгии Альберта I. Это одна из старейших известных моделей паровых двигателей, которая была включена в список национального наследия 20 апреля 1954 года, в свой столетний юбилей, и выведен из эксплуатации в 1957г. с созданием RFFSA. (Сеть федеральных железных дорог Бразилии.)
Длина паровоза "Баронеза" составляет 7,5 м, ширина — 2,5 м, высота — 3,40 м, а вес — около 17 тонн. Производитель - Уильям Фэйрберн и сыновья, 1852г. Англия. Он оснащен двумя ленивцами длиной 1,29 м и ведущим колесом длиной 1,50 м, с цилиндрами диаметром 0,279 м и ходом поршня 381 мм. У паровоза две дымовые трубы, фара и две подножки. Он ездил по рельсам индийской колеи ( ширина — 1,676 м).
Бразильская монета 200 реалов, 1936 год. Такой тип монет выпускался 3 года, с 1936 по 38. Регулярный чекан. Медно-никелевый сплав, диаметр 23 мм. Тираж этого года 2 256 000. Монетный двор Рио-де-Жанейро, Бразилия. На аверсе название страны, номинал и паровоз "Баронеза", на реверсе портрет Иринеу Эванджелиста де Соуза, барона и виконта Мауа.
Меняется власть, монархи приходят и уходят а монеты - остаются. Попалась мне монетка испанского монарха с итальянскими корнями. Амадей ( или Амадео) №1. Смутные времена были в Испании в конце 60-х, начале 70-х годов века XIX. Королеву Изабеллу №2 с престола сместили, пару лет помыкались без монарха и нашли кандидата - Амадея. Был он сыном итальянского короля Виктора Эммануила №2. Светил ему греческий престол, но побрезговал. С 1870 по 1873 годы работал испанским королем, по приглашению. Но чем-то испанцам не приглянулся, сместили, посадили в теплое кресло своего, местного, сына Изабеллы. Тем не менее монеты с его лицом выпускались. Мне попалась 5 песет 1871 года ( год, как всегда в звездах, они внизу, по сторонам портрета). Монета выпущена по стандартам латинского монетного союза. 37 мм диаметр, 25 гр. весом, серебро0.900 Тираж этого года 13 641 162.
✡- эмблема королевского монетного двора в Мадриде. На аверсе монарх и титул. На реверсе - герб Испании с Геркулесовыми столбами, номинал - 5 песет и проба серебра - 900 тысячных LEY 900 MILESIMAS и вес - 40 штук на килограмм 40 PIEZAS EN KILOG·, то есть 25 граммов.
В отличие от большинства монархов в истории, Альфонсо XIII царствовал с момента появления на свет в 1886 году, родившись через 6 месяцев после смерти своего отца Альфонсо XII и будучи немедленно провозглашённым королём, но не до конца жизни, оказавшись изгнанным из страны революцией. Регентом юного Альфонсо XIII выступала его мать Мария Кристина Австрийская. В 1902 году 16-летний монарх был провозглашён совершеннолетним.
Монетки с изображением этого монарха у меня были, а вот с недавним обменом сложился портретный ряд. От годовалого младенца до 40 летнего мужчины. Один номинал - 50 сентимо. Годы слева направо 1892, 1894, 1900, 1904, 1910, 1926. Единый реверс для первых пяти монет - герб Испании с геркулесовыми столбами. И обновленный герб в венке 1926 года. Монеты чеканились по стандартам Латинского монетного союза. Для всех монет единый размер и вес (18 мм и 2,5 гр) и единая проба серебра - 0.835. Монеты регулярного чекана с тиражами от 2 до 6 миллионов.
Веракрус (исп. Veracruz, "Истинный Крест"), официально Героический Веракрус (исп. Heroica Veracruz) — портовый город и муниципалитет, расположенный на побережье Мексиканского залива в штате Веракрус, Мексика. Город был основан как портовая база Эрнаном Кортесом 22 апреля 1519 году под именем (исп. La Villa Rica de la Vera Cruz,) Богатый порт Животворящего креста и вскоре стал главным атлантическим портом Новой Испании.
Примерный вид испанских кораблей эпохи освоения Нового Света.
Аверс - герб и название государства. Реверс - слева корабль XVI века, справа — старый дворец ратуши, над зданием — скрытое изображение с цифрой 20. Диаметр 30 мм, 12-угольник. Биметалл: центр из никелевой латуни в кольце из алюминиевой бронзы. Тираж 60 000 000. Мексиканский монетный двор (Casa de Moneda de México).
Виндзорский подвесной мост расположен над ущельем глубиной 50 метров, соединяющим две батареи вдоль Королевского Английского пути в природном заповеднике Аппер-Рок. Длина моста 71 метр. Подвесной мост был официально открыт главным министром Гибралтара Фабианом Пикардо и открыт для публики 21 июня 2016 года. Это впечатляющее инженерное сооружение, разработанное компанией Bovis Koala, подрядчиком из Гибралтара, при поддержке Muntanya, испанского подрядчика, известного своим опытом строительства подвесных мостов через Пиренеи. Основные компоненты моста были собраны за пределами строительной площадки в Испании и перевезены в Гибралтар через знаменитую границу взлётно-посадочной полосы, которая в то время ещё была открыта для движения всех видов транспорта.
Подвесной мост открыт для посетителей круглый год, и за проход по нему плата не взимается. Доступ к мосту осуществляется из природного заповедника «Аппер-Рок», где также находятся другие популярные туристические достопримечательности, такие как пещера Святого Михаила и туннели Великой осады.
Висячий мост Гибралтар-Виндзор — культовая достопримечательность Гибралтара, которая обещает незабываемые впечатления пассажирам круизных лайнеров и гостям со всего мира. Сочетание захватывающих видов, богатой истории и уникального расположения делает его одной из главных туристических достопримечательностей Гибралтара.
Гибралтар 5 пенсов, 2020. Диаметр 18 мм, сталь с никелевым покрытием. Монетный двор Великобритания, Тэдворс (Pobjoy Mint). Аверс - британская королева, реверс - Виндзорский подвесной мост.
