Сообщество - Китай

Китай

3 243 поста 7 367 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1696

Жизнь в Китае когда вирус в разгаре

Хоть мы и живём на территории Китая с 2012 г. такое мы наблюдаем в первые. А самое шикарное это в данной ситуации общаться с родственниками, вроде как бы они нас должны успокаивать но получается наоборот.

И буквально пару слов о нас, мы с женой учителя а наш ребёнок это самый обычный ребёнок , только ходит она в китайскую школу и с китайцами (сам в шоке). Я это к чему, это вроде как мой первый пост и здесь принято представиться.

Так вот, возвращаюсь к самому сочному, буквально недавно разговаривал с родственниками и они в нереальном шоке от того что смотрят по телевизору мол жуть и ужас :

- у вас там идут идут по улице тут буду-бум и упал и мёртвый, - на что я отвечаю, что да, так и есть и падают они в кучки, и кучки все множатся и прям горы трупов кругом. - это все разумеется не так!

Так вот: не смотрите дети телевизор , много лажи нынче там!

Но если уйти от лирических отступлений и ближе к делу то на самом деле ситуация не такая уж радужная и красочная как бы хотелось, кругом как-то все уныленько , хоть мы живём в 2000х километров от эпицентра эта зараза добралась и до нас.

2000+ под подозрением заболевания, 1975 заболело, 320 в критическом состоянии, 56 пациентов умерло и один из них был врачом который занимался лечением. Выздоровели 96 пациентов. Это цифры на 26 января.

У нас в городе только один заболевший а по нашей провинции их целых четыре.

В данной ситуации китайские власти можно только похвалить. По информации что закрыли девять городов- это только в эпицентре; мы находимся на окраине и здесь всё держат конкретно в ежовых рукавицах

и информация распространяется кругом и собсна говоря на данный момент все знают что делать и куда идти если вдруг что.

Симптомы точно такие же как и при простуде: сухой кашель, температура выше 37.3, слабость; это могут быть поверхностные признаки, скажем так зловещие колокольчики;

более яркие симптомы это Мега диарея и Мега температура. Если вдруг у вас появились такие подобные симптомы то вам сразу же нужно искать ближайший крематорий... шутю-шутю.

Информация о госпиталях распространяется кругом, кто чем и где занимается, как туда добраться и это на листовках с подробной информацией чего нужно делать и чего не нужно делать, и также постоянно приходит сообщение от экстренных служб о ойёей и ухухэй.

Все службы работают идеально. Не нужно никуда выходить, что собсна говоря и очень рекомендуют делать. Еду, воду и всё остальное доставляют кругом и рядом без проблем. Дефицита нет.

Мы как-то не очень торопимся выходить на улицу, как то и не тянет, только сходили отпраздновать со знакомыми китайцами их новый год что было просто супер великолепно.

Если честно говоря это был наш первый опыт празднования китайского нового года за все наше долгое время пребывания на территории данной великолепной страны (и это гребаный стыд).

Мы китайцам рассказывали о том что мы знаем о новом годе и о том что якобы нужно делать и на нас смотрели как на идиотов, а хотелось бы наоборот. Но это уже другая история.

Очень круто отличилась байду! Это местный гугл! Они обновили все свои карты и теперь можно переключать режимы:

На карты заболевших (те не их личный адрес а вообще), на карты поликлиник, и отдельно сделали карты «столпотворение людей» что очень круто.

Жизнь в Китае когда вирус в разгаре

А если вы спросите как они знают где люди собираются то ответ очень простой - не осень больсой блат селедит зя тобой!

Показать полностью 1
647

Автономные машины кфц в Китае

В Китае есть автономные грузовики KFC😳

Для тех кто живет в Китае будущее уже наступило. Американская сеть быстрого питания недавно запустила несколько автономных роботов в ряде районов страны, в том числе где-то рядом с Шанхем.

Покупатели могут подойти прямо к крошечной, но стильной капсуле KFC и разместить заказ с помощью сенсорного экрана. Затем они осуществляют безналичный платеж при помощи QR-кода, отсканированного с их мобильного телефона, и вуаля! Горячий и свежий цыпленок подается из маленького окошка.

Показать полностью 2
29

Буддийский храм недалеко от Beijing road

Если на Beijing road очень шумно, куча магазинов, приставал с копиями брендов, то здесь, стоит лишь свернуть в храм - тишина, спокойная атмосфера, благовония. А ночью все светится.

Beijing Road, Yuexiu District, Гуанчжоу, Китай

Показать полностью 5
32

Балет такси

Серьезно, аж сердце радуется, когда видишь нечто четкое и организованное

Аэропорт Шэньчжэня. 23-50. Три очереди на такси, три ряда машин. Очередь любой длины проходит за минуты.

29

Первый пост на Пикабу был без описания, в качестве эксперимента.Я даже не ожидала, что просто под фотографиями будут писать

Поездка в Китай была в 2019 году на полмесяца (ноябрь) в г. Гуанчжоу и Шэньчжэнь.
Вылет из Нур-Султана ( Казахстан) с пересадкой в Пекине.
Без турфирм и чьей-либо помощи, без знания китайского и английского ( только база).
Достаточно было сказать how much?
Сим-карту не приобретали тоже, интернет был от Теле2 и он нас не подвёл в скорости и приемлем по цене (тариф премиум 1800 руб сейчас).
Установили нужные приложения, загрузили карты городов.
Изучили как пользоваться метро.
Такси пользовались только в первый день, чтобы добраться до гостиницы (бронь через booking) после перелета. Такси в Гуанчжоу - дорого и не выгодно, водители включают счётчик и везут дорогой, что километраж длиннее.
Мы об этом знали, поэтому только метро и автобус, там где нет метро ветки.
Общаться нам помогал Гугл переводчик, тоже заранее скачали словари английский и китайский. ( Перевод через камеру тоже очень удобно, коряво но понять смысл можно).

Суть: технологии позволяют путешествовать без знания языка, лучше дома изучить страну и ее особенности, узнать как можно больше о ней. А ещё составить маршрут тоже дома. Чтобы не метаться и пользоваться временем грамотно.

🖖🏻

Показать полностью 8
62

Безопасность в китайском агрегаторе такси Didi

Недавно заказал такси через приложение Didi (как Яндекс.Такси в России), так как был пятничный вечер, двигались мы очень медленно. Через некоторое время в приложении появилось уведомление, в котором говорилось что машина стояла 4 минут без движения и есть ли необходимость звонить в полицию. Удивленный такой заботой решил дальше зайти в меню и узнать более подробно о безопасности в Didi.

Перечислю список интересных возможностей, которые хотелось бы видеть и у наших агрегаторов:

-Мониторинг местоположения:
Если водитель поехал другой дорогой, чем указано в приложении,
Долгая остановка на одном месте,
Завершение поездки до приезда, то приложение предлагает позвонить в полицию. Все данные водителя передаются туда автоматически.

-Запись видео и аудио. Салон записывается тоже. Если в течение 7 дней ни у кого не будет претензии, записи удаляются. Все хранится в облаке агрегатора

DiDi Care - страховая выплата в случае происшествия:
ДТП, Конфликтов на дороге, травм, грабежа или опоздании

-Звонок водителю через анонимный номер и наоборот

Периодически проверяются данные водителя с полицейскими, проводятся обучения как улучшить безопасность пассажиров и уровень сервиса. И конечно же запуск приложения водителя с помощью функции распознавания лица.

Такая вот забота от китайских коллег Яндекс.Такси. А что бы вы посоветовали улучшить агрегатору вашего города/страны?

Если будут вопросы, пишите в комментариях. Написал только главные моменты, а интересных деталей много.

Безопасность в китайском агрегаторе такси Didi
Показать полностью 1
3

Китай впервые использует связь 5G в строительстве мостов

Два поворотных моста на эстакаде внутренней кольцевой скоростной автомагистрали в городе Цзинин провинции Шаньдун были успешно одновременно повернуты и установлены. Впервые в Китае в строительстве мостов был использован способ монтажа на базе 5G.

Железная дорога Синьянь – двухлинейная электрифицированная товаро-пассажирская линия. В среднем каждые 15 минут проходит один поезд, риск строительства очень высокий. Чтобы гарантировать безопасное и точное вращение с одинаковой скоростью, проектный отдел готовит научно-технический строительный план. Для осуществления безошибочного и моментального поворота и стыковки планируется использовать технологию связи 5G.

В этом проекте также применяется метод заводской сборки для производства опор, парапетных плит и мостовых балок, которые привезены на строительную площадку для сборки. Стоит отметить, что согласно традиционному методу строительства для возведения опор моста необходимо более 400 дней, себестоимость очень высокая. В настоящее время проектный отдел применяет технологию строительства мостов, который позволяет устанавливать три опоры каждый день. Таким образом, понадобится всего лишь 120 дней для завершения установки мостов, скорость строительств в 3.3 раз быстрее.

На 41-километрой внутренней кольцевой скоростной автомагистрали в основном районе города Цзинин две колеи и шесть полос, проектная скорость – 80 км/ч, ожидается, что магистраль будет введена в эксплуатацию к концу 2020 года.

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!