Сообщество - Китай

Китай

3 244 поста 7 365 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

1696

Жизнь в Китае когда вирус в разгаре

Хоть мы и живём на территории Китая с 2012 г. такое мы наблюдаем в первые. А самое шикарное это в данной ситуации общаться с родственниками, вроде как бы они нас должны успокаивать но получается наоборот.

И буквально пару слов о нас, мы с женой учителя а наш ребёнок это самый обычный ребёнок , только ходит она в китайскую школу и с китайцами (сам в шоке). Я это к чему, это вроде как мой первый пост и здесь принято представиться.

Так вот, возвращаюсь к самому сочному, буквально недавно разговаривал с родственниками и они в нереальном шоке от того что смотрят по телевизору мол жуть и ужас :

- у вас там идут идут по улице тут буду-бум и упал и мёртвый, - на что я отвечаю, что да, так и есть и падают они в кучки, и кучки все множатся и прям горы трупов кругом. - это все разумеется не так!

Так вот: не смотрите дети телевизор , много лажи нынче там!

Но если уйти от лирических отступлений и ближе к делу то на самом деле ситуация не такая уж радужная и красочная как бы хотелось, кругом как-то все уныленько , хоть мы живём в 2000х километров от эпицентра эта зараза добралась и до нас.

2000+ под подозрением заболевания, 1975 заболело, 320 в критическом состоянии, 56 пациентов умерло и один из них был врачом который занимался лечением. Выздоровели 96 пациентов. Это цифры на 26 января.

У нас в городе только один заболевший а по нашей провинции их целых четыре.

В данной ситуации китайские власти можно только похвалить. По информации что закрыли девять городов- это только в эпицентре; мы находимся на окраине и здесь всё держат конкретно в ежовых рукавицах

и информация распространяется кругом и собсна говоря на данный момент все знают что делать и куда идти если вдруг что.

Симптомы точно такие же как и при простуде: сухой кашель, температура выше 37.3, слабость; это могут быть поверхностные признаки, скажем так зловещие колокольчики;

более яркие симптомы это Мега диарея и Мега температура. Если вдруг у вас появились такие подобные симптомы то вам сразу же нужно искать ближайший крематорий... шутю-шутю.

Информация о госпиталях распространяется кругом, кто чем и где занимается, как туда добраться и это на листовках с подробной информацией чего нужно делать и чего не нужно делать, и также постоянно приходит сообщение от экстренных служб о ойёей и ухухэй.

Все службы работают идеально. Не нужно никуда выходить, что собсна говоря и очень рекомендуют делать. Еду, воду и всё остальное доставляют кругом и рядом без проблем. Дефицита нет.

Мы как-то не очень торопимся выходить на улицу, как то и не тянет, только сходили отпраздновать со знакомыми китайцами их новый год что было просто супер великолепно.

Если честно говоря это был наш первый опыт празднования китайского нового года за все наше долгое время пребывания на территории данной великолепной страны (и это гребаный стыд).

Мы китайцам рассказывали о том что мы знаем о новом годе и о том что якобы нужно делать и на нас смотрели как на идиотов, а хотелось бы наоборот. Но это уже другая история.

Очень круто отличилась байду! Это местный гугл! Они обновили все свои карты и теперь можно переключать режимы:

На карты заболевших (те не их личный адрес а вообще), на карты поликлиник, и отдельно сделали карты «столпотворение людей» что очень круто.

Жизнь в Китае когда вирус в разгаре

А если вы спросите как они знают где люди собираются то ответ очень простой - не осень больсой блат селедит зя тобой!

Показать полностью 1
20

Лучший детский сад в мире. Китай, провинция Гуандон.

Образование в Китае играет огромную роль. Поэтому родители с младенчества стараются предоставить детям возможность получения всевозможных знаний, и разностороне развивать свое чадо.


В садик малыши, как правило, ходят с 2(!)-3 лет. И уже в этом возрасте начинают изучать иностранные языки. Почему дошкольное образование в поднебесной столь важно?


Для поступления в хорошую частную школу (даже начальную) ребенку необходимо сдать экзамены и пройти собеседование. Ряд садиков работает при школах, что существенно повышает шансы малыша на обучение в престижном (что для местных жителей очень важно) учебном заведении. Таким образом, выбор детсада, отчасти, определяет дальнейшую судьбу и вектор развития детей.


Садики представляют собой целый комплекс оборудованных по последнему слову техники помещений, у каждой группы есть компьютер, проектор, музыкальный центр, а каждому "студенту" предоставляется портфель, в котором содержится все необходимое для ежедневных занятий.


Одной из отличительных черт образовательных учреждений в Китае является наличие "школьной формы". Здесь каждая организация изощряется как может. Одно неизменно - обязательное наличие фирменного логотипа.


Особое внимание администрация уделяет безопасности. К сожалению, кража детей отнюдь не редкость. Поэтому в каждом детсаду по всей территории установлены камеры видеонаблюдения. А территория огорожена забором. Двери открываются только с утра и вечером. А войти на территорию без пропуска просто невозможно.


У подопечных довольно -таки жесткий график. Расписание занятий и нагрузка зависит от возраста ребят. Однако, занятия у всех начинаются в 7.45, а заканчиваются в четыре часа вечера.


Обязательным для всех является физическое воспитание. Каждое утро начинается с зарядки.


Дошколят с юного возраста обучают китайскому и английскому языку, игре на различных музыкальных инструментах, каллиграфии, математике и танцам.


Каждую неделю организуются различные активити - приезжают цирковые представления, проходят мастер классы, а при хорошей погоде "бои" на водяных пистолетах и пенные "вечеринки".


Посмотреть, как проходит день в китайском детском саду, чем малыши там занимаются и какой у них распорядок дня можно в видео под статьей.


Друзья, спасибо за внимание! Хотелось бы узнать ваше мнение, в чем плюсы и минусы дошкольного образование в вашем регионе вашего проживания? Хотели бы вы, чтобы ребенок ходил в аналогичный детсад?


Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите коментарии. Я всегда с радостью отвечу на все ваши вопросы о жизни в Азии. А, в следующей статье, я расскажу о продуктах и ценах в местном супермаркете.

Показать полностью 1 1
1160

История китайского метро за 20 лет в картах

Вот это вот - все ветки метро, которые существовали в Пекине на 2005 год. Собственно, в 1990 году метро было только в Пекине и Тяньцзине, в 2000 - еще добавилось по ветке в Шанхае и Гуанчжоу.

Скоро 2020-й год. И так как я фанат рельсового транспорта и метро в частности(ну вот прям фанат, часами могу рассматривать даже простые схемы - в экстаз меня вводят эти переплетающиеся разноцветные линии), я и решил пробежаться по текущему положению вещей. Итак, как же изменилось метро Пекина за 15 лет? Довольно сильно.

А так он должен выглядеть через год. У китайцев вообще традиция запускать ветки метро в декабре.

*но я уверен, что 陶然桥, которую обещали открыть в 2015 году, примерно тогда, когда я въезжал в свою текущую квартиру, откроют примерно... никогда. Так же, как и пересадку на 双井. Почему? Да из-за упрямых "гвоздей" - так тут называют тех, кто свою землю или дом отдавать не хотят по предлагаемой цене. Иногда получается весело - как на фото ниже в Чунцине. Да-да, это метро и по совместительству - местная достопримечательность. Ну да вообще, подобные фото и ситуации - тема для отдельного большого поста и сейчас не время.

Шанхай с 2005 года тоже довольно сильно подтянулся. Вот это было в 2005

А вот это в 2019

В Гуанчжоу(третий по величине город Китая) схем метро в 2000 году не требовалось, так как в городе на 2000 год была одна-единственная ветка метро. Сейчас там ситуация получше

То же самое касается Тяньцзиня. С одной ветки метро в 2000 до сегодняшнего состояния

Остальные метрополитены появились после. Последним областным центром, где открылось метро(по обещаниям властей пустить метро в каждом областном центре) стало Урумчи, где ветка из аэропорта в город открылась в начале 2019. Ну и так как областных центров в Китае дофигища, то я даже не стал делать скрины схем тех городов, где несчастные 1-2 ветки. Итак, с нуля до... за 20 лет,

Шеньчжень:

Чунцин:

Нанкин:

Ченду:

Ухань:

Сучжоу(тут уже начинаются города-лузеры, где еще нет веток в аэропорт)

Ханчжоу:

Чанчунь:

Ну и так далее. В общем, на 2019 год метро в количестве минимум одной ветке есть в 35 городах, в количестве двух и более - в 27.

Ну и под конец - немного сухой официальной статистики.

На 2018 год совокупная длина всех веток китайского метрополитена - 5130 километров.

Метрополитены двух городов перевозят более 10 млн пассажиров в день каждый (Пекин и Шанхай), метрополитены 11 городов - не менее 1 млн человек в день.

В Китае 2257 станций метро.

За 2016-2018 год в строительство метрополитенов и сопутствующей инфраструктуры в общей сложности было инвестировано 1.657.900.000.000 юаней (16 трлн. рублей или около 240 млрд. долларов США).

Ну и напоследок наглядная гифка про метрополитены в Китае

Если кто любит, как и я, рассматривать все эти схемы - удобные схемы и переключение между городами есть на https://map.baidu.com/?subwayShareId=beijing%2C131

БМ ругался на последнюю гифку, она уже была, но без нее пост был бы неполным

P.S. Мы тут со знакомым поспорили, через сколько минут после опубликования появится первое упоминание об Омске. Не подведите меня!

Показать полностью 17
11

Мегапроекты Китая из космоса

1. Mu Us Desert - оазис в пустыне.

2. Three Gorges (Три ущелья) - гравитационная плотинная гидроэлектростанция, расположенная на реке Янцзы в провинции Хубэй, Китай.

3. Lop Nor - ведущий производитель сульфата калия в мире, построенном в пустыне.

4. Yangshan Deep Water Port (глубоководный порт Яншань) - глубоководный морской грузовой порт, одна из частей порта Шанхай, расположенный в 32 км от материка на одноименном архипелаге (провинция Чжэцзян, КНР) в заливе Ханчжоувань Восточно-Китайского моря.

5. the Great Northern Wilderness (Великая северная пустыня) - пустыня, превращённая в плодородные поля.

6. Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (мост Гонконг-Чжухай-Макао) - комплекс, состоящий из серии мостов и подводных тоннелей, которые пересекают дельту Жемчужной реки, а также подъездных эстакад и пунктов пропуска. Мосты и тоннели соединяют между собой Гонконг, Чжухай и Макао. Из 55 км общей протяжённости 38 км приходится на мосты.

7. Beijing Daxing International Airport (международный аэропорт Пекин Дасин) - новый строящийся аэропорт в пекинском районе Дасин, у границы с районом Гуанъян городского округа Ланфан провинции Хэбэй.

8. Aperture Spherical Radio Telescope (Сферический радиотелескоп с пятисотметровой апертурой) - расположился в естественном углублении в удалённой горной провинции Гуйчжоу, расположенной на юго-западе Китая. Новый радиотелескоп, получивший прозвище "Тьяньян" или "Небесное Око".


Источник

Показать полностью
10

"Странности" Китая

После недавней поездки в Китай, а точнее на курортный остров Хайнань, я решил написать о некоторых ньюансах, которые поразили лично меня. Эти странности будут относиться прежде всего к самому острову так как за его границами я не был.

Первое что хочется отметить, это обилие русских туристов, что в свою очередь послужило обилию криво дублированных китайских надписей на русский. И "криво" это еще мягко сказано.

Китайцы очень стараются подстроиться под русскую культуру, и здесь можно встретить не одно заведение с "русской" едой

Вторая особенность которая относится скорее ко всему Китаю, пешеходы здесь не имеют преимущества перед водителями, и пропускать вас никто не будет. Дорогу всегда приходится перебегать и слышать как тебе в спину сигналит водила.
Стоит отметить, что около 70% всех автомобилей в Санье (главном городе острова) электромобили. И зарядки для них, это не редкость.

Ранее я отметил что русских отдыхающих здесь очень много. И сказать "много" - это ничего не сказать. Нет. В этом нет ничего плохого, просто забавный факт.
Некоторые даже открывают здесь свой бизнес, например кафе или бутик.

В заключение хочется сказать, что этот остров исключительно курортный, и кроме моря и других развлечений вы ничего не найдёте. Если хотите культурно обогатиться или погрузиться в жизнь Китая, то Хайнань-это не то место, где вы сможете это сделать.

На этом все. К слову это мой первый более-менее серьезный пост. Как здесь говорится "чукча- не писатель".
До новых встреч.

Показать полностью 3
756

Когда за проходной действительно полно желающих

Очередь желающих устроиться на работу на завод Foxconn по сборке техники Apple в городе Тайюань провинции Шаньси.


Зарплата на период ученичества 1900 юаней. После официального принятия - 2100 юаней + сверхурочная работа. Со сверхурочной работой зарплаты от 4000 юаней и выше. Прибавьте нолик и будет вам зарплата в рублях. Ограничения по возрасту от 18 до 45 лет.


Источник

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!