Лига Тупых

Возвращался как-то вечером из гостей домой, что характерно — трезвый.

И тут захотел то ли позвонить, то ли время посмотреть: хлоп, хлоп по карманам — телефона нет.

Дело было в начале 200х, и тогда, в нашем областном городке,  сотовый был даже не у всех даже студентов. Т.е. самая дешевка трубка стоила заметных денег.

Конечно расстроился, начал вспоминать когда последний раз в руках держал, может  дома оставил или у знакомых, но нет точно помню, что уже на улице держал в руках.

Начинаю грустить еще сильнее. Такая вот неприятность.

Тут мне камрад-одногрупник звякнул, я иду и рассказываю ему про свою несчастливую судьбу, что вот теперь где-то деньги надо искать, симку переоформлять.

И тут до меня медленно начинает доходить, что я разговариваю по сотовому. И что странно, я даже не помню как и откуда я его достал, хотя пред этим точно все карманы проверил.

В детстве любил баловаться зажигалкой. Сжимаешь руку в кулак но не плотно, а чтобы в центре было пространство, запускаешь туда газу 2-3 секунды, потом поджигаешь. И в кулаке у тебя горит пламя. Можно было раскрыть кулак и тогда огонь горел на ладони.

Другой способ полыхнуть, это было взять бутылку насобирать в нее газа секунд 10, потом зажечь огонь у горлышка и выдавить газ из бутылки.

И все эти экзерсисы были довольно безобидными.

Как-то будучи с отцом в гараже от нечего делать начал опять поджигать газ, потом смотрю: о, бутылка пустая. Начинаю действовать по обычной схеме: поджигаю огонек выдавливаю бутылку... и вылетает не хилое пламя, которое обжигает половину кисти до ожога в виде волдыря с которым с месяц мучился.

Оказалось, что в этой бутылка был спирт, понятно какие-то капли остались и испарились, образовав ядреную смесь.

После этого я как-то резко завязал с огнем баловаться.

Вот смотрю автомибильные темы от лиги тупых, и реально узнаю себя. ЧТО ЭТО ЗА ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК? ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА! Долить, разогнать тормозуху, и приехать в сервис, где скажут: тормозную жидкость долили? В себя? Очень правильно. Сейчас подкачаем колеса, и датчик давления погаснет.

Притом, что машину брал максимально простую (ага. специально. потому что нищеброд) с атмосферником, гидромеханикой и прочими нищенскими ништяками. И вот загорается целая гирлянда: работает АБС, включился антизанос и противооткат. И вот чем мне это помогает? Я что, не чувствую что жопу носит?

То ли дело моя первая "копейка". 77-й год выпуска, брал 20ти летней (считайте сами когда это было), и четыре лампы: тормоз, давление масла, аккумулятор и температура охлаждающей жидкости.

Все!

Горит тормоз - значит зажат ручник, не отошли колодки, пробито колесо (неочевидно, но там каким-то образом щемило колодки), вытекла жидкость, марсиане напали на Землю, пробит темпоральный портал.

И то же с другими датчиками. Плюс их периодически плющило, и они то не работали, то срабатывали просто так. Вот у нас первомай - выдадим больше плана!

И с ней нужно было постоянно ковыряться. Например проверить те же датчики.

Или колодки.

Датчики износа? Пфффф! Подержи мое пиво! Смотришь в зеркало - летит стружка с дисков. Хм... Кажется, колодки пришли в негодность.

Я к чему веду. Автолюбители жалуются, что тупые - не замечают очевидных вещей. При всей инженерной ущербности (на которую так любят сетовать) современная машина не нуждается в постоянном внимании. Сел и поехал. Раз в полгода провел регламентные работы.

Все.

Это расслабляет. И когда загорается какой-нибудь алярм - мозг впадает в панику. Что ето? Нормально ж все было!

Так что не вижу в этом тупости. Если агрегат начинает вести себя неожиданно, выдавая сигнал тревоги - он заставляет выйти из зоны комфорта. Ехали-ехали, попу удобно везли, а тут - ОПА!

И надо чето делать.

Я МАШИНУ ЧТОБКОВЫРЯЦАПОКУПАЛ?

И вот зачем эти маркетологи придумывают новые машины? Вот ездили б все на жигулях 77-го года, и постоянно прокачивали скилл автомеханника....

Вот реально дилема: ты ездишь на простой машине, и постоянно что-то чинишь, зато при аппокапсисе схватил любую хрень с двумя отпавшими колесами, вывалившимся двигателем, починил за 20 минут и с радостью давишь гулей.

Или ездишь на комфортной машине, но при любом алярме открываешь капот, видишь, что там нет единственной знакомой тебе вещи - карбюратора, закрываешь капот, и едешь на сервис.

Вот как вы считаете, что более правильно?