Сообщество - Союз Спасения

Союз Спасения

204 поста 17 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

5

«За деньги да»: что показал эксперимент ФСБ в Свердловской области

«За деньги да»: что показал эксперимент ФСБ в Свердловской области


Недавно в Свердловской области региональное управление ФСБ совместно с интернет-изданием Inburg.ru провело эксперимент по имитации вербовки, а также вовлечения в противозаконную деятельность жителей региона. Как отмечают организаторы эксперимента, проект был направлен на изучение методов вовлечения граждан в противоправную деятельность посредством предложения «легких» денег.

В период с 19 по 26 ноября через указанный выше сайт распространялись объявления, стилизованные под предложения о быстром и анонимном заработке. Все интересующиеся могли перейти в специализированный чат-бот, который пошагово вовлекал пользователей в сценарии потенциально противоправной деятельности – от курьерских доставок незаконных товаров до диверсий на объектах городской инфраструктуры.

Статистические данные, собранные в ходе эксперимента, оказались весьма показательными. Общее число просмотров имитационных объявлений достигло 28 800. Из них 176 человек проявили первичный интерес и перешли в чат-бот для дальнейшего взаимодействия. 10 пользователей дошли до финального этапа, выразив готовность к участию в предложенных противоправных сценариях,

– говорится в сообщении канала «Антитеррор Урал».

Также организаторы эксперимента заявили, что «в целях дальнейшей профилактической работы и обеспечения общественной безопасности сведения обо всех лицах, проявивших готовность к незаконной деятельности, переданы в правоохранительные органы».

Некоторые блогеры уже отметили, что людей, согласившихся участвовать в незаконных акциях, не могут привлечь к ответственности, поскольку с правовой точки зрения имела место провокация. Это действительно так, однако гораздо более важно другое – 10 человек были готовы совершать противоправные действия ради денег. Т.е. ради денег эти люди были готовы на всё.

И здесь возникает другой вопрос: почему подобное стало возможным? Что движет этими людьми?

Можно попытаться оправдать тех согласившихся граждан тем, что если бы им не предложили нечто незаконное, они бы и не совершили нечто незаконное, однако, как говорил Марк Туллий Цицерон, невелика заслуга, если человек честен лишь потому, что никто и не пытался его подкупить. А поэтому подобные оправдания выглядят, мягко говоря, неубедительно.

Можно сослаться на то, что мы не знаем, в каком финансовом положении находятся эти люди, и, возможно, они очень нуждаются в деньгах, но это, опять-таки, не очень убедительное оправдание – люди, соглашавшиеся на диверсии и «работу курьерами» за 350 тысяч рублей в месяц (а с высокой вероятностью подобные предложения означают распространение наркотиков), должны были понимать, что ступают на черту, перейдя которую они становятся преступниками. Но это, тем не менее, их не остановило.

То, что никто не догадался о том, что подобные предложения могут быть инициированы правоохранительными органами, неудивительно. Здесь можно провести параллели с тем, как легко люди поддаются уловкам мошенников – порой удивляешься тому, как легко люди соглашаются, например, поджечь военкомат «по заданию ФСБ» или поджечь автомобиль, где «скрывается диверсант». Вот пример одной из таких новостей:

Норильский горсуд Красноярского края рассмотрит уголовное дело в отношении местной жительницы, обвиняемой в поджоге АЗС. По версии следствия, в августе этого года фигурантка дела стала жертвой мошенников, которые похитили у нее более 1,5 млн руб. После этого пострадавшей позвонил якобы сотрудник регионального УФСБ. Злоумышленник убедил жертву, что ей необходимо поджечь бензоколонку, чтобы выиграть время для задержания мошенников.


Казалось бы, человек, находящийся в здравом уме, никогда не совершит ничего подобного. Однако совершают! Находятся те, кто реально верит всему, что ему говорят по телефону, и готов выполнять «инструкции». Конечно, существенная часть «полезных идиотов» — это пенсионеры, потому что с этой аудиторией мошенникам работать проще. Но тем не менее это ещё раз доказывает, что глупости человеческой нет предела (очевидное доказательство этому — история о том, как полицейский пытался убедить пенсионерку не переводить мошенникам 900 тысяч рублей, но та прогнала его и все равно перевела деньги).

Большинство людей легко поддаются манипулированию. Причина проста: многие предпочитают, чтобы за них думали и принимали решение другие. Кроме того, стремление «быть как все», не выделяться, подстраивать свою точку зрения под мнение большинства очень характерно для многих представителей современного массового общества. Поэтому, когда звонит некий «авторитетный человек», якобы представитель власти, многие с готовностью верят и готовы послушно выполнять его инструкции.

Не стоит думать, что все, кто поддается на уловки мошенников, — это идиоты. Нет, это не так. Автору известен пример, когда человеку (инвалиду, который с трудом может выйти из дома) звонили мошенники, представившиеся «социальной службой», которым были прекрасно известны личные данные жертвы (имя и фамилия, адрес) и то, что у него есть группа инвалидности. Они выведали у человека паспортные данные и номер банковской карты, и лишь когда они попытались выведать пароль от карты, человек понял, что здесь что-то не так, и повесил трубку.

Однако в случае с экспериментом ФСБ в Свердловской области мы имеем иную ситуацию – люди должны были понимать (потому что бот под названием Anonymous work на первом этапе сразу намекал, что речь пойдёт о деятельности за рамками закона), в чём будут участвовать. Они соглашались принимать участие в незаконных акциях не под влиянием мошенников, а по своей воле. А это уже проблема иного характера.

Если человек легко готов переступить закон ради быстрых и легких денег, готов ради денег даже совершать диверсии, то вопрос здесь скорее в идейном кризисе государства. Которое, собственно говоря, не предлагает никакого внятного образа будущего и в принципе бедно на какие-либо идеи.

Помнится, как-то Дмитрий Анатольевич Медведев, отвечая на вопрос о том, почему у учителей низкие зарплаты, ответил: каждый человек в жизни выбирает то, что для него важно.

Меня часто об этом спрашивают. И по учителям, и по преподавателям — это призвание. А если хочется деньги зарабатывать — есть масса прекрасных мест, где можно сделать это быстрее и лучше. Тот же самый бизнес,

— заявил тогда Медведев. Было это в далеком 2016 году.

Политическая ситуация, разумеется, с тех пор достаточно сильно изменилась. Политико-экономическая конфронтация с Западом, трансформация российской экономики, связанная с сокращением потребительской экономики (или «заморозка» экономики, как говорят некоторые эксперты), попытка «разворота на Восток» – это тенденции сегодняшнего дня.

Попытки идейного наполнения противостояния с Западом предпринимаются, однако, опять-таки, привлекательный образ будущего Российская Федерация своему населению не предлагает. Более того, критикуя Запад, например, за миграционную политику (политику замещения населения), Россия сама следует по тому же пути.

Подводя итоги, хотелось бы отметить, что, разумеется, в любой стране и в любом обществе всегда найдется люди, которые готовы за деньги идти на всё (вопрос лишь в их количестве). Это неизбежно. Люди зачастую существа эгоистичные. Многие из них готовы ступить на путь криминала ради денег.

Но также всегда будет возникать вопрос, что движет людьми, которые готовы ради денег идти на преступления, несмотря на угрозу уголовного преследования. Чтобы таких людей было меньше, одних официальных предупреждений недостаточно. Желательно, чтобы человек сам не хотел совершать подобные действия. А здесь нужна гораздо более тонкая работа.

Оригинал статьи

https://topwar.ru/274525-za-dengi-gotov-na-vse-chto-pokazal-...

Показать полностью
67

«Долиной вернули – и мне вернёте»: бабушки продолжают наживаться на «схеме Долиной»

«Долиной вернули – и мне вернёте»: бабушки продолжают наживаться на «схеме Долиной»

Несколько дней назад в Туле произошел очередной инцидент с недвижимостью по «схеме Долиной»: очередная бабушка решила подзаработать, потребовав назад проданную квартиру, за которую уже получила деньги. В итоге молодая семья, вероятнее всего, лишится и денег, и приобретенной квартиры, став жертвой мошеннической схемы.

Как пишут местные СМИ, документы на квартиру были проверены риелтором и юристами, после чего молодая пара внесла задаток. Основная сделка состоялась в банке через сервис безопасных расчетов. Однако после оформления покупки события начали развиваться по знакомому сценарию. Сначала риелтор перестала отвечать на звонки, а спустя несколько дней супруги получили ключи от квартиры вместе с судебным уведомлением – выяснилось, продавщица практически сразу после сделки обратилась в полицию. В заявлении она указала, что во время подписания документов «чувствовала себя плохо и находилась под давлением третьих лиц».



Вела себя бабушка с покупателями довольно нагло, сказав им в лицо следующую фразу: «Долиной вернули — и мне вернёте. А то, что у вас ипотека, — ничего, справитесь».

Есть и более интересные истории – ещё один житель Тулы, Даниил, купил квартиру у пенсионерки, а через время узнал, что по его квартире идет суд. Узнал он об этом уже после того, как прошло два заседания, совершенно случайно – через «Госуслуги». Никаких уведомлений и писем ему не приходило. Оказалось, что бабушка подала в суд и требует квартиру назад, потому что её якобы «обманули аферисты».

Причем, что самое интересное, бабушка не отдала деньги мошенникам, поскольку на тот момент, когда она шла в суд и полицию с заявлением о том, что продала жилье под влиянием, деньгами она не распорядилась. Почти год, пока шел судебный процесс, деньги находились у нее, и, собственно, на эти деньги она и жила. При этом суд всё равно признал сделку купли-продажи недействительной. Даниил будет обжаловать это решение, однако чем закончится эта история, пока неизвестно.

Множество пенсионеров осознали выгоду от «долинской схемы», поэтому подобных случаев становится всё больше. «Эффект Долиной» даже достиг аренды недвижимости – например, в Калининграде пенсионерка сдала жилье, а затем решила переиграть условия договора и вернулась жить в квартиру. Несмотря на то, что договор об аренде был заключен на длительный срок, через два месяца бабушка вернулась и никуда уходить из квартиры уже не собиралась. На доводы риелтора и арендаторов пенсионерка лишь возмутилась: «Они что, голубых кровей? Со мной жить не хотят?!» В итоге риелтору пришлось расторгнуть договор и отдать залог квартирантам. Возвращать какие-либо деньги пенсионерка отказалась.

Бывший спикер парламента Новороссии Олег Царёв отмечает, что дело Долиной эксклюзивно тем, что это был первый случай, когда суд фактически перечеркнул понятие добросовестного приобретения недвижимости. После этого многие поняли, что на этой схеме можно заработать, из-за чего истории с «обманутыми бабушками» стали множиться с угрожающей скоростью.

Нечистоплотные бабушки пользуются тем, что продают единственное жильё. А по закону нельзя у человека забирать единственное жильё. Получается, что суд расторгает сделку, поскольку бабушка действовала под влиянием мошенников. Покупатель может в порядке регресса предъявить иск бабушке, чтобы она вернула ему деньги за квартиру, но у бабушки ничего нет. И покупатель остаётся с носом. Из единственного жилья выселить нельзя. Но у Долиной квартира – не единственное жильё. У неё как минимум есть ещё дом и достаточно иного имущества. Раз жилье не единственное, почему же после расторжения сделки по покупке квартиры Лурье (покупатель) не вышла с иском к Долиной, чтобы она вернула ей деньги? Не падайте со стула – потому что суд фактически запретил взыскивать деньги с Долиной,

написал Царев.

Он привёл выдержку из решения суда, в котором говорилось, что лица, совершившие хищение полученных за квартиру денежных средств, и их размер подлежат установлению в рамках производства по уголовному делу, к участникам которого <Лурье> (покупательница квартиры Долиной) не лишена возможности предъявить требования о возмещении соответствующих убытков.

Не представляю, как такое вообще можно было написать. После третьего прочтения мои глаза «вытекли». Мой знакомый юрист сказал, что, когда это прочитал, был готов съесть свой юридический диплом. Здесь по сути написано, что Лурье должна требовать свои деньги с мошенников (которых она в глаза не видела и с которыми не имела никаких дел), а не с Долиной,

– отметил Царев.

Политолог Юрий Баранчик, в свою очередь, отмечает, что партии «Единая Россия», в которой состоит Лариса Долина, стоило бы обратить внимание на ситуацию и осудить её поведение.

Вот только, на взгляд автора, подобный подход не совсем правильный. Долина, разумеется, была обязана выплатить покупательнице деньги (которых у неё в наличии немало, она отнюдь не бедная женщина), если решила отметить сделку, и никакого оправдания ей быть не может. Публично порицать её за это нужно. Но решение всё-таки принимал суд, и именно судья стал на сторону Долиной. Именно на нём лежит главная ответственность.

Какими мотивами руководствовался судья, принимая такое решение? Вот главный вопрос, который должен быть задан.

Что ещё больше удивляет – после того как был создан прецедент и схемой стали пользоваться различные бабушки-аферистки, никто не предпринял никаких шагов, чтобы это остановить. В Госдуме РФ много говорят о проблеме демографии и способах её разрешить, но в результате «эффекта Долиной» множество молодых семей с детьми остались без жилья. И никто этому не противодействует.

Оригинал статьи

https://topwar.ru/274596-dolinoj-vernuli-i-mne-vernete-babus...

Показать полностью
5

Успехи и прогресс китайского беспилотного авиастроения

Народно-освободительная армия и промышленность Китая давно поняли весь потенциал беспилотной авиации. Они активно развивают этот сектор авиастроения и занимаются разработкой массы новых проектов. Создаются новые образцы всех основных классов как для своей армии, так и для экспорта. При этом демонстрируются заметные успехи, и сейчас Китай может претендовать на место в списке мировых лидеров беспилотного авиастроения.

Разведка и удары


Традиционно наибольшее внимание привлекают разработки разных стран в сфере тяжёлых БПЛА разведывательно-ударного назначения. Подобные проекты отличаются высокой сложностью и требуют внедрения широкого круга разнообразных технических решений. Фактически они демонстрируют общий уровень развития авиационной промышленности страны-разработчика.

Китай давно создаёт собственные проекты техники этого класса. Так, в десятых годах группа компаний Chengdu Aircraft Industry разработала и продемонстрировала несколько тяжёлых БПЛА серии Wing Loong. Кроме того, заказчикам предлагали ряд модификаций такой техники с теми или иными особенностями.


Все беспилотники «Винлун» имеют схожую конструкцию. Это полноразмерные беспилотные самолёты с взлётной массой в несколько тонн, оснащаемые турбовинтовыми или турбореактивными двигателями. Они отличаются высокими лётными данными, в первую очередь, дальностью и продолжительностью полёта. Предусматривается установка различных средств наблюдения и балочных держателей для оружия.

Последним в серии является «Винлун-3», представленный в 2022 г. Он имеет длину ок. 12 м и размах крыла 24 м. Максимальная взлётная масса достигает 6,2 т, из которых треть приходится на полезную нагрузку. При помощи турбовинтового двигателя с толкающим винтом БПЛА должен развивать скорость до 500-600 км/ч. Заявлялась продолжительность полёта до 35-40 часов.

Wing Loong-3 и другие беспилотники этой серии оснащаются оптико-электронными системами для наблюдения и поиска целей. Также возможен монтаж радиоэлектронных средств аналогичного назначения. Под фюзеляжем и крылом предусмотрены точки подвески вооружения. БПЛА могут нести ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» или управляемые бомбы малых калибров.


Несколько лет назад группа Hongdu Aviation Industry впервые представила материалы по проекту GJ-11. Этот БПЛА построен по схеме «летающее крыло» и имеет сниженную заметность, которая должна упростить выполнение разведывательных и ударных задач. Имеются сведения о разработке других проектов техники аналогичного облика.

По известным данным, БПЛА GJ-11 имеет длину ок. 12 м и размах крыла 14 м. Его полезная нагрузка должна превышать 2 т. Как и другие тяжёлые беспилотники, он несёт ОЭС для наблюдения и поиска целей. Также предусматривается подвеска вооружений, однако они размещаются во внутреннем отсеке — для сокращения заметности.

Разведывательно-ударные БПЛА китайского производства нашли своих заказчиков. Известно, что изделия серии «Винлун» производятся серийно для НОАК. Также беспилотники разных моделей поставлялись десятку иностранных государств. Вероятно, вскоре появятся новые заказы. В свою очередь, GJ-11 пока проходит испытания. Однако можно ожидать, что после их завершения такой БПЛА тоже поступит на вооружение. Станут ли его продавать за рубеж, пока неизвестно.

Ударные системы


В конфликтах последнего времени массово применяются одноразовые ударные БПЛА и барражирующие боеприпасы. НОАК обратила внимание на это направление, и промышленность уже массово выпускает соответствующую технику. В производстве находятся беспилотники-камикадзе разных классов.

Ведётся разработка барражирующих боеприпасов традиционного облика. Например, в прошлом году впервые показали изделие PD-2900. Это летательный аппарат с треугольным крылом и двумя поршневыми двигателями. Он способен развивать скорость до 250 км/ч и оставаться в воздухе до 12 ч. Полёт осуществляется по заданной программе. Полезная нагрузка — 100 кг. В этом качестве рассматриваются боевые части разных типов.

Имеют место и необычные проекты. Так, сообщается о массовой перестройке списанных истребителей J-6 (лицензионная версия советского МиГ-19) в беспилотники-камикадзе. В исходном виде такие самолёты не представляют ценности для ВВС, но переоборудование в БПЛА позволяет в последний раз получить от них пользу. Согласно зарубежным источникам, перестройку прошли десятки истребителей.

Транспортное направление


Беспилотную технику также предлагается использовать в логистике. Уже известен целый ряд проектов транспортных БПЛА разных классов с отличающимися возможностями. Наибольший интерес в этой категории представляют тяжёлые аппараты, способные составить конкуренцию полноценным военно-транспортным самолётам.

Например, компания United Aircraft работает над перспективным транспортным БПЛА R6000 или «Чжан Ин». К настоящему времени был разработан технический проект и построен опытный беспилотник. С осени прошлого года он проходил предварительные испытания на земле. Первый полёт планировался на 2025 г., однако о нём до сих пор не сообщали. При этом серийное производство и поставки заказчикам хотят начать не позднее 2027 г.

«Чжан Ин» представляет собой конвертоплан с двумя воздушными винтами для вертикального и горизонтального полёта. Переход между режимами обеспечивается качающейся частью мотогондол. Такой БПЛА имеет длину ок. 12 м при максимальной ширине (с учётом винтов) ок. 17,5-18 м. Взлётная масса превышает 6 т. Грузоподъёмность — 2 т. Планируется строительство грузовых конвертопланов или пассажирских машин с салоном на 10 мест.

Двойное назначение


Следует напомнить, что в Китае разрабатываются и производятся БПЛА не только военного назначения. Китайская промышленность выпускает широкую линейку беспилотников коммерческих моделей. Такая техника активно поставляется за рубеж и пользуется популярностью в мире. При этом среди её эксплуатантов присутствуют армии разных стран и различные вооружённые формирования.


Наибольшую известность в этой сфере получили БПЛА от компании DJI. Она выпускает мультикоптеры разных размерностей с возможностью установки оптики или другой полезной нагрузки. Изделия Mavic и Phantom могут подниматься на высоты в сотни метров и удаляться от точки старта на несколько километров.

Подобная техника активно закупается армиями и волонтёрскими организациями для эксплуатации в частях и подразделениях, в т.ч. в зонах боевых действий. В первую очередь, коптеры применяются в качестве дополнительного средства воздушной разведки в тактическом звене. Также имеют место кустарные модернизации, позволяющие БПЛА нести боевую нагрузку.

БПЛА коммерческих моделей массово поставляются зарубежным заказчикам. Удачное сочетание качества, характеристик и цены позволили китайской продукции отвоевать значительную часть мирового рынка подобной техники.

Любопытно, что такие успехи китайской промышленности давно беспокоят иностранные государства, и они принимают меры. Например, США в ближайшее время запретят импорт БПЛА компании DJI. Официальная причина — риски передачи чувствительных данных стране-производителю. Авторы инициативы не уточняют, как именно должен идти такой «шпионаж».

Мировое лидерство


В последние десятилетия Китай активно развивал своё авиастроение в т.ч. его беспилотную составляющую. Результаты этих процессов можно наблюдать прямо сейчас. Китайские предприятия регулярно представляют и доводят до производства разные модели БПЛА всех основных классов. Некоторые подобные образцы доходят до принятия на вооружение НОАК или поставляются за рубеж.

Параллельно активно развивается гражданское беспилотное авиастроение. В этой сфере демонстрируются особо примечательные результаты, и китайская промышленность выходит на лидирующие позиции в мире. При этом коммерческие БПЛА нередко переходят в категорию изделий двойного назначения и находят применение в армиях.

В целом речь идёт о большом прогрессе китайского беспилотного авиастроения. К настоящему времени эта отрасль прошла большой путь и многого добилась. Очевидно, что промышленность Китая не станет останавливаться на достигнутом и продолжит разработку новых БПЛА всех основных классов.

Показать полностью 7
4

Недолго музыка играла, недолго в небе он сверкал

Да, пожалуй, пахнет Петровым, Бошировым, Бондом, Хантом и Борном. Всеми сразу. Оно сложное, долгое, мутное. Так и хочется отбросить сигару и голосом Ватсона сказать: «Запутанная история!».

На самом деле, историю мы сейчас разворотим, как «Ланцет» украинский танк. Ничего сложного нет, но какое стечение обстоятельств!



Вот надо было умудриться именно так: чтобы на первом публичном показе, на международной выставке, да еще с катастрофой…


Хочется немного даже спросить у ребят из «Дассо» — вы как там? Что с лицами? Впрочем, их вины там не больше четверти, остальное все-таки на других.

Сегодня многие в Сети выражают сочувствие нашим «индийским друзьям». Друзья, положим, господа из Индии очень так себе. Пару таких друзей плюс — и врагов можно не иметь. Доказательства? Легко. Просто стоит вспомнить историю с Су-30МКИ. Да, концерн «Сухой» практически был спасен этим заказом и индийскими деньгами, но на каких условиях? И не надо напоминать, что некоторые воротилы военного бизнеса из Индии уже в открытую говорят о том, что «Су-30МКИ — индийский самолет». Мы типа сами смогли.

Да, конечно, собирать по схеме и заклёпки в нужное место забивать — это они могут, согласен. А вот двигатель… И многое другое…


Но мы сейчас не о Су-30МКИ, мы о другом самолете. О сверкающем «Теджасе».


О самолете, который начали лепить в далеком 1983 году. А для чего? А для того, чтобы заменить им наш МиГ-21. Да, индийские военные тогда посматривали на МиГ-29, но упорно тихонько пытались сделать свое. За спиной у тогда еще советских структур они начали танцевать свой самолет, чтобы, когда с МиГ-21 придется попрощаться по причине моральной и физической усталости, то у них будет своя игрушка и с русскими дружить будет необязательно.

Всё логично, но вот беда — поставили не на ту карту. На французскую. Нет, мы не станем обвинять родоначальников авиации в том, что они разучились делать боевые самолеты. Не разучились. «Миражи» вполне достойные противники для любого самолета последние лет 50, начиная с «Мираж 5».

Очень сложно сказать, чем индийских военных не устраивала дружба с советскими производителями авиатехники, но факт: индийцы решили станцевать самостоятельно. Хотя как самостоятельно… SNECMA и Dassault в проекте «Теджас» как бы намекают, что в любом случае на выходе будет что-то такое бесхвостое, миражеподобное. Ну просто потому, что «Дассо» иначе уже не умеет.

И в любом случае, при любом раскладе, на выходе было что-то между шведским «Грипеном» и французским «Мираж 2000».


Однако с самого начала всё пошло не так. Партнеры из SNECMA заломили за двигатели такую цену, что индусы вздрогнули первый, но не последний раз. Вторая подача от французов выглядела как «шиш вам, а не лицензионное производство».

В общем, индусы обалдели и потихоньку начали танцевать в сторону и от французов. Типа «сами справимся, мы сильные, мы сможем».

Но так потихоньку реализация проекта «Теджас» ставила один рекорд долголетия в разработке за другим, и в итоге, возможно, заняла и первое место в мире. Хотя Hindustan Aeronautics Limited и дотащила проект до серии, но стоит помнить, что с момента начала работ до принятия на вооружение прошло 42 года.

Больным местом стал двигатель. За производство на территории Индии двигателя SNECMA M53-P2 французы запросили просто невменяемые деньги, и индийцы оттанцевали в сторону. Вообще ситуация очень своеобразная: военное ведомство Индии было готово тратить десятки и сотни крор рупий (крор – это 10 миллионов индийских рупий, или 9,5 миллионов рублей) на производство своего самолета, но на двигатель тратить деньги их явно душила жаба.

Поэтому, обжегшись на SNECMA M53-P2, индийские военные решили обратить свой взор на американский General Electric F404-GE-F2J3. Та самая серия, которая отличалась простотой, дешевизной и готовностью производителей продать двигатель кому угодно.

И американцы продали F404, но вот беда – выяснилось, что для этого двигателя «Теджас», мягко говоря, тяжеловат. Собственный отечественный двигатель GTRE GTX-35VS Kaveri, как вы понимаете, тоже находится в состоянии долгостроя аж с 1989 года без особых шансов на серийное производство. И тогда «Теджас» переориентировали на «Rolls-Royce».

В общем, с самолетом просто гигантские проблемы, но, невзирая на них, индийские авиастроители героически собирают 1–2 самолета в год.

Учитывая, что ВВС Индии заказала 125 истребителей, все это выглядит совсем не смешно. А то, что именно под «Теджас» проектировалась российско-индийская сверхзвуковая крылатая ракета BraMos-NG, — и вообще печально. Печально потому, что наши инженеры-конструкторы тратят свое время на создание ракеты для самолета, боевые возможности которого весьма сомнительны.

Я со своей стороны бы отметил, что совершенно реально то, что индийцам сопутствует успех исключительно в тех проектах, которые они реализуют… Точнее, которые для них реализуют русские.


Между тем, после последнего индо-пакистанского конфликта, внимание всего азиатского региона к ракете BraMos можно определить как повышенное. И если Индия начнет на весь регион торговать не только Су-30МКИ, первый контракт на которые уже заключен, но и крылатыми ракетами – это будет полезно для Индии в первую очередь.

И в Нью-Дели есть над чем подумать.

А вот над тем, что произошло в Дубае, думать надо еще более тщательно. Можно сказать, что «Теджас» рухнул на взлете. Вообще, та программа с большой долей вероятности показала, что индийский истребитель летать научился, но до совершенства ему очень далеко. Оптимисты, конечно, могут заявить, что одна катастрофа — еще не все, но так и кроме дубайского инцидента хватало тем для размышлений.

Хотя на Западе уже изо всех сил начинают информационную кампанию, поскольку есть определенное понимание произошедшего. Там, за океаном, всерьез считают, что «все не просто так», и падение «Теджаса» с последующим разочарованием вполне может ускорить планы индийских военных на тему Су-57.

Здесь понятно, что в военном ведомстве Индии тоже не всё ровно и гладко: есть те, которые стоят за «Теджас», есть те, кому больше нравится «Рафаль» (точнее, выплаты «Дассо» за его покупку), а есть приверженцы российской техники. И все эти группы воюют между собой, поскольку это огромные деньги, которые в напрочь коррумпированной Индии никому не мешают совершенно.

«Теджас» — это всего лишь арена схватки «Дассо» и «Сухого» и не более того. Вы сейчас скажете: «Сухой» тут при каких делах? Да не при каких, в том-то и дело. «Сухой» сделал всё, что мог, в отношении Су-30МКИ, и это тот самолет, который летает, не сбивается пакистанскими ракетами в таких ужасающих количествах, как «Рафаль», кошмарит «БраМосами» (которые тоже не сбиваются) пакистанские аэродромы… В общем, ведет себя так, как и должно вести себя русское оружие.

Что у нас с «Дассо»? А тоже всё хорошо.


42 (Сорок два!!!) года они «помогают» изобразить индусам свой самолет. Стремления индийских военных не зависеть ни от кого понятны. Это хорошие устремления, вопрос только в том, что для их исполнения надо иметь конструкторскую инженерную школу. А у индийцев с этим (в отличие от китайцев) полнейшая тоска и печаль. Они совершенно не в состоянии разработать что-то свое, и всё, что могут, — это копировать и дорабатывать под себя уже созданное.

То есть сегодня Индия на том пути, который Китай прошел лет 20 назад.

Французы, прекрасно это понимая, просто устроили сорокалетнее шоу, где постоянно что-то шло не так. А пока индусы пытались сделать «Теджас», парни из «Дассо» спокойно продавали им «Мираж 5», потом «Мираж 2000», теперь вот пошли «Рафали».


Логично, а зачем французам терять такой откровенно жирный рынок? Я так и вижу, как у них мокнут подушки от просмотра сладчайших снов на тему того, что Индия будет заказывать «Рафали» в таких товарных количествах, в каких собирает Су-30МКИ. И тут ничего личного, Франция борется за свои миллиарды. Всё нормально, это рынок.

Если реально смотреть на вещи, «Теджас» устарел еще на стадии проектирования, и всё, что происходит с этим самолетом, – это не от хорошей жизни. Можно сравнить с внедорожником «Нивой» от одного автопроизводителя: пластик навесили, губки накрасили – еще типа поживет за деньги. Но по сути своей – всё те же 70-е годы прошлого века, абсолютное старье по современным меркам.


Не знаю, консультировали специалистов HAL специалисты ВАЗа, но смотрится один в один.

И тут надо помнить, а зачем индусы столь яростно пытались заставить «Теджас» нормально летать. А потому что надо было заменять списанные и выведенные из строя МиГ-21 «Бизон», которые списать-то списали (сложно сказать, насколько поспешили с этим), убрать убрали, а взамен?


А взамен ничего. «Теджас» все еще не готов (и это после 42 лет танцев вокруг него), а индо-стелс вообще отодвигается куда-то в район следующего столетия такими темпами, так что на самом деле вариантов-то и нет, если мы говорим о шаге вперед.

А что такое шаг вперед? А что угодно, только не «Теджас». Даже «Рафаль» и Су-30МКИ2 – это на месте, а вперед – это более новые и продвинутые самолеты. И тут выбор-то сами понимаете… Китайские изделия для Индии пока недоступны по определенным политическим причинам, остаются… да, F-35, Су-35СЭ и Су-57Э.


То, что в течение последних месяцев представители ОАК и HAL обсуждали план создания сборочной линии, весь вопрос только, насколько тщательно и серьезно. Возможно, после провальной демонстрации «Теджаса» те силы, которые в военном ведомстве Индии ратуют за сотрудничество с Россией, получат определенное преимущество. Тем более что выполнено одно из основных условий для Индии – двигатель, способный обеспечить полет на сверхзвуковых скоростях без форсажа. То есть экономичность плюс сниженная тепловая заметность. У этого варианта даже есть свое название: Су-57Д, то есть двухместный. Экипаж из двух – это тоже одно из непременных условий Индии.

Надо отметить, что двухместный Су-57 – это намного более реальный вариант, нежели Су-35 или F-35, которые изначально разрабатывались без перспективы стать двухместными.

Это понимают многие, особенно там, где хотят индийских денег. То есть Франция и США. Причем французы однозначно лидируют в этой гонке.

Американцы (начнем с отстающих) просто пообещали сорвать поставку 57-х в Индию. Понятно, что «Пингвинов» для Индии они собрать в ближайшее время просто не смогут, поставки уже оплаченных F-35 срываются и отстают, так что протолкнуть такой контракт для Индии — это или много взяток раздать, или потом много штрафов выплачивать, хотя в борьбе с Россией все средства хороши. В нашем случае главное — не поставить свои самолеты индусам, а не дать им купить русские.

Уже сейчас в некоторых индийских СМИ идет череда измышлений на тему того, что Су-57 по возможностям не чета F-35 и даже хуже, чем планируемый собственный истребитель АМСА. Смотреть серьезно без смеха на это невозможно, учитывая, что статьи «на гора» выдают какие-то бывшие психологи, экологи и экономисты, большая часть которых к тому же леди. Ну и господа тоже в отрыв идут. Один господин историк Пракаш Нанда чего стоит.

Отчасти все это кагаканье напоминает ту волну, которая была поднята, когда некие силы решили выбить Индию из совместного проекта с Россией FGFA. Тогда, правда, все было изрядно мощнее, в итоге Индия из проекта вышла. На фоне воплей о национальной гордости индусов и необходимости идти своим путем. Помню, там были и такие, кто открыто орал о том, что Россия будет тянуть Индию назад.

В итоге Индия осталась с сорокалетним «молодым» «Теджасом», с якорем в виде концерна «Дассо», который ни за что не даст индийскому истребителю взлететь. А Россия… Ну у нас есть Су-57, который, по мнению тех же индийских писак, уступает отечественному АМСА. Правда, Су-57 мало того, что летает, так еще и воюет. А вот АМСА существует исключительно на бумаге. Но ничего, через каких-то 30 лет этот чудо-самолет всем покажет.

Главное, чтобы не как «Теджас» показал, а так всё ничего.


С французами сложнее. Они просто вцепились в Индию и всеми силами пытаются сделать всё возможное, чтобы остаться на рынке. И хоть уже никто не заикается о том, чтобы довести до ума «Теджас» (реально, мёртвое умереть не может), но крик идёт о том, что «Дассо» поможет с созданием «индийского литака» следующего поколения АМСА.

Ну, конечно, учитывая, что проект АМСА мурыжат с 2006 года (о, скоро половина от «Теджаса» будет!), а самолет все еще на бумаге, то, конечно, польза на ближайшие лет двадцать будет неоценимая. И пока эти двадцать лет французы будут морочить индийские головы (как с «Теджасом»), можно будет под шумок пропихивать «современные» «Рафали» 8, 9 и 10 итераций.

А что, один раз прокатило, зачем методичку менять?

Более того, тут вообще не морковка на веревке перед мордой осла, а манго! Как же, французы обещают передать индусам производство «Рафалей» пятой серии! Ну не все полностью, а часть. Потом, через некоторое время. Главное — «Рафаль 5», он лучше, чем Су-57 по всем параметрам!


Тут главное — верить! А кто сомневается — тот еретик и платный агент Кремля.

В общем, можно говорить на эту тему долго, главное только то, что индийский танец — сложное дело. И натанцевать себе нормальные ВВС в Индии смогут только тогда, когда начнут работать с теми, кто не врет и не пытается ограбить. И тут вариантов не так много, главное — один из них это Россия.

Но, как в одной песне поется, «если ты пьешь с ворами, опасайся за свой кошелек».

У Индии есть очень неплохая промышленность, способная весьма точно копировать и собирать российское оружие. И оно, это российское оружие, на голову выше того, что в страшных потугах пытаются выродить индийские конструкторы. Ну рано еще, лет через 30-40 – может быть, а пока не стоит.


Каким убогим позорищем смотрится сотня «чисто индийских» танков «Арджун» на фоне тысячи Т-90 и двух тысяч Т-72? А что так? Не потому ли, что просто «Арджун» стоит 3,6 миллиона долларов, а «Арджун-2» — 6,5 миллионов? При том, что Т-90С, который на несколько порядков лучше, стоит 2,5 миллиона тех же долларов.

А если учесть, что у «Арджуна», который разрабатывали с 1972 года, проблемы со всем, кроме ДЗ «Контакт-5» и пулемета НСВТ…

Можно поговорить об индийской «чудо-винтовке» INSAS, которой сегодня срочно ищут замену, потому что она не выдерживает никакого сравнения с любым изделием концерна «Калашников».

И абсолютно точно так же смотрится «Теджас» на фоне любого современного российского самолета.


Итого. Мне жаль индийских летчиков, погибших в убогих французских «литаках». Хорошо, «Рафаль» можно еще назвать самолетом. Убогий, но самолет. Мне жаль (немного) того времени, которое индусы тратят на «незалежность» в попытках родить что-то свое. Рано, слишком рано.

Всё, что здесь можно подытожить не на правах рекламы: хотите, чтобы у вас всё работало, — дружите с Россией. Нет — ну кого-то в мире должны «обувать» те же французы. Конечно, не стоит искать происки России ради продвижения своих вооружений на мировой рынок. В особенности это касается Индии, которая сама неплохо так справляется со своей дискредитацией.

Оригинал статьи

https://topwar.ru/274268-nedolgo-muzyka-igrala-nedolgo-v-neb...

Показать полностью 12
18

Вернемся к теме возможной войны Европы и России

Вернемся к теме возможной войны Европы и России

Честно сказать, мне казалось, что тема подготовки Западом войны Европы и России более или менее раскрыта. Однако СМИ, и наши, и западные, настолько активно муссируют эту тему, что даже у наших читателей возникают вопросы, на которые они ищут ответы.

Прежде чем продолжить, хочу немного отойти от основной темы, хотя... Первое, на что обращу ваше внимание, это то, что на Западе есть специалисты, которые не хуже нас понимают ситуацию. А те «морды лица», которые мы видим в телевизоре, на самом деле всего лишь те, кого выбрали «лицом товара», в данном случае страны. И специалисты эти всегда играют вдолгую. Президенты приходят и уходят, а интересы страны остаются.



И второе, я не зря часто пишу слово «Запад» с большой буквы. Просто я воспринимаю Запад как глобального противника Востока и нас в том числе. И США, и Европа, и даже Япония и Южная Корея — это Запад. То, что Запад смотрит на нас как хищник на корову, думаю, говорить не надо. А вот о другом стоит.

Наверное, все читали или хотя бы смотрели детективы. Помните о способе допроса, когда один полицейский плохой, а второй хороший? То, что мы видим практически ежедневно, как к нам относятся ЕС и США, это и есть классический «плохой и хороший полицейский».

Согласитесь, вчера, когда американский президент нам угрожал экономическими карами, когда американское вооружение текло рекой в Киев, мы воспринимали США как самого опасного врага. А Европа, которая выступала за дипломатическое решение украинской проблемы, была если не приятелем, то вполне себе доброжелательным соседом.

Сегодня, когда американцы пошли на активизацию консультаций для решения украинского вопроса, а европейцы стали активными сторонниками войны до победного конца, ситуация поменялась в корне. Теперь американцы чуть ли не друзья. На самом же деле, и те и другие были, есть и будут нашими конкурентами, нашими противниками, нашими врагами. И конечная задача у них одна.

Но вернемся к теме статьи. Начну, пожалуй, с того, что предположу, что Европа действительно готовится к войне, которую планирует на 2029–30 годы. Возвращаться к вопросу, зачем европейские политики чуть ли не ежедневно повторяют этот тезис, не буду. Сто раз говорено-переговорено.

Как Европа планирует нападать на РФ


Все планы Европы на будущую войну базируются на одном, достаточно глупом постулате: «Россия никогда не решится применить ядерное оружие!». Не торопитесь смеяться. Такая уверенность базируется на разном понимании войны у нас и на Западе.

Западные политики, да и военные тоже, считают, что на войне все средства хороши. Никаких ограничений нет. Главное — добиться победы. Любое вооружение, которое есть у армии, генералы вправе применять ради победы. Если же этого не происходит, значит, у противника либо нет соответствующего вооружения, либо оно устарело настолько, что его просто опасно применять!

Отсюда, если Россия не применяет ЯО, значит, боится последствий. Значит, на самом деле атомные бомбы РФ — пшик, советское старьё. Ну и дальше, в таком случае будущая война будет «традиционной», примерно такой, как СВО на Украине. Все наши разговоры о точечных ударах, о гуманизме и прочее воспринимаются как слабость.

И второе. Самые воинствующие европейские политики уверены, что следующая война опять будет вне территории их государств. Это будет очередная сопредельная России страна. Прибалтика, Финляндия, даже Польша или Молдавия. А «старая» Европа опять будет «снабженцем». Потому и трактуют вполне понятное заявление президента Путина по-своему, просто как прямую угрозу Западу.

Мы не собираемся воевать с Европой. Но если Европа вдруг захочет с нами воевать и начнет это — мы готовы прямо сейчас. Если Европа начнет с нами войну, очень быстро может произойти ситуация, когда нам не с кем будет договариваться.


Увы, не получается так. СВО действительно проводится против фашистского режима на Украине. Нападение же государства-члена НАТО будет трактоваться как нападение всего альянса. И боевые действия не ограничатся какой-то одной территорией. А те члены альянса, которые будут поставлять фронту вооружение, снаряжение и прочее, будут просто тылом, который необходимо нейтрализовать.

А так как в эту войну в той или иной степени будут привлечены государства из других регионов, то по масштабу это будет мировая война. Что, согласно военным доктринам многих стран, в том числе и России, означает массированное применение всех видов вооружения, естественно, включая ядерное. Процитирую одного из лучших военных экспертов полковника Михаила Ходаренка (материал из «Газета.Ru»):

В этой связи напомним самые общие черты крупномасштабной войны с применением ЯО:

предельная решительность целей и способов ведения; неограниченное использование всех средств массового поражения и прежде всего стратегического ядерного оружия; катастрофические последствия применения оружия массового поражения для воюющих и других государств; возможность разрушения и уничтожения в кратчайшие сроки важных административно-политических центров и экономических районов; нанесение уже с первых ядерных ударов невосполнимых потерь; последующее прогрессирующее нарастание потерь в результате воздействия вторичных факторов оружия массового поражения; невозможность продолжения организованных военных действий после обмена ядерными ударами.


Думаю, всё предельно понятно. А с учетом того, что в Европе есть две страны, которые имеют на вооружении ЯО, Франция и Британия, нам совсем не светит ждать, когда они решат ударить по нам. Слишком серьезные жертвы.

В ядерной войне преимущество имеет тот, кто бьет первым. Причем наш удар нисколько не снизит мощь нашего ЯО. Если же ядерный удар будет первым нанесен по России, то ответом будет практически полное уничтожение Европы. Это я расшифровал последние слова нашего президента в приведенной выше фразе.

Дальнейшие рассуждения считаю ненужными. Этот сценарий известен нам и им. Но есть и ещё один, менее известный, но достаточно много обсуждаемый в определенных интернет-сообществах.

Согласны быть оруженосцем


Никогда не задумывались о сроках начала войны, анонсируемых европейцами? Почему именно 2029–30 годы? Кто так точно рассчитал возможности европейского ВПК, сроки создания европейской армии и прочее? Раскрою секрет Полишинеля. Никто ничего не считал. Виной всему… американский президент Дональд Трамп.

Европейцы прекрасно понимают слабость своей позиции. Но они прекрасно знают и другое. Для Трампа сегодня война не нужна. Но в 2028 году всё может кардинально измениться. Вместо действующего президента придет тот, кто будет за войну. Ситуация для США вполне обычная.

В этом случае Европа готова стать полигоном для войны между Россией и США. Она готова стать «оруженосцем» и союзником Соединенных Штатов в этой войне. Тем более тогда появляется хоть какой-то шанс победить Москву. И отхватить от России хоть какой-то кусок вкусняшек. Да и европейские политики в этом случае сохранят свой имидж и политический вес.

Как бы фантастически ни выглядел такой сценарий развития событий, отметать его не стоит. Повторюсь, на Западе есть много грамотных специалистов, которые умеют правильно просчитывать ситуацию и создавать необходимые для себя ситуации. Недооценивать их не стоит.

Вместо выводов


Ситуация в мире настолько быстро меняется, что предсказывать что-то невозможно априори. Можно лишь предполагать развитие событий. То, что широко рекламируемая Западом война с Россией в ближайшие годы не начнется, это почти факт. Почти просто потому, что у психически больных людей часто отсутствует логика действий.

Да и не было у меня сегодня цели что-то прогнозировать. Я просто прояснял ситуацию для тех, кому это интересно. Поэтому и выводов делать не буду. Думаю, каждый читатель сам вправе сделать выводы...

Показать полностью
12

Все пошли – и я пошёл.Все нашли – и я нашёл.А сегодня поутру Все помрут – и я помру...

Все пошли – и я пошёл.Все нашли – и я нашёл.А сегодня поутру Все помрут – и я помру...

Это вы к нам пришли Тьмою тёмною,
Наши избы пожгли вместе с храмами,
Осрамили вы Русь Колокольную –
Воевали с детями да бабами.  

А теперь все стоите у горушки…
Тьма Великая знамя расправила
Против Ваньки и против Егорушки.
На колени ты нас не поставила!  

Против Тьмы мы с мечом и рогатиной:
За детей да за жён, и родителей,
За сестёр с побеждёнными братьями
Вас на вилы поднимем, мучителей.

Не возьмёшь ни мечом нас, ни стрелами
И ни камнем с огнем, да дубиною:
Ох, в Рязани уже обгорели мы,
Обгорели душой соколиною!  

Вот стоим. Щит к щиту и спина к спине:
И мужик, и боярин, и чернецы.
Это вы к нам пришли! И на той войне
Приберут вас к себе деды и отцы.  

Не видать Тьме конца, нам же ясен счёт:
Полегли, как стояли, на горушке
И монах, и Ратмир, и толмач.
Еще В ряд лежат и Иван, и Егорушка.  

Эх, рука, раззудись, только сил нема,
И шатает на льду, будто люто пьян!
Но иду, меч в руке… расступилась Тьма.
Вот и ты предо мной на коленях, Хан.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!