Устал от вождения1
Пишут, что он жив остался. Был пьяным.
Пишут, что он жив остался. Был пьяным.
Конец 20 века. Инженеры грезили амфибиями. Чтоб машины и ездили, и плавали.
Их было много. Они плохо ездели, ещё хуже плавали.
Явление никуда не исчезло, к сожалению. Полно долбоёбов живущих в городе, выкидывающих деньги на полноприводные авто, с пониженкой, раздаткой, рамой и дифференциалом. Хуле, бабло некуда девать.
В Ленинском районе Новосибирска автомобиль Toyota Mark II врезался в столб. Информация о происшествии опубликована в Telegram-канале «АСТ-54 Black».
Авария произошла около 17:30 в воскресенье, 8 сентября. Как пишут очевидцы в паблике, водитель автомобиля без номеров потерял управление и врезался в столб на улице Немировича-Данченко, 145а. От сильного удара столб погнулся.
— Намотался на столбик «Марковничек», — так прокомментировал аварию автор видео в паблике.
Как пишут очевидцы в комментариях к записи, по предварительным данным, пострадал водитель иномарки. На месте происшествия работают сотрудники полиции и спасатели муниципальной аварийно-спасательной службы.
Корреспондент НГС обратился за комментарием в городской отдел пропаганды ГАИ, чтобы узнать подробности аварии. В ведомстве пообещали предоставить информацию позже.
Источник
Не ною, не жалуюсь, просто в ахуе.
Вызвали с другом такси, приехал водитель, азиат. Причем сначала он проехал точку и ему пришлось делать круг, чтобы вернуться. Ну да ладно. Мы должны были сделать остановку, зайти к другу и поехать дальше. Подъезжаем к остановке, говорим, что сейчас придем, выходим и идем к дому друга. Водитель вдруг развернулся и начал уезжать. Благо я вовремя заподозрил неладное и вышел на дорогу, чтобы остановить его. Спрашиваю:
- Вы куда поехали?
А он:
- Брат, я по русски пдлохо, 10 дней тут, думал вы приехали.
Этот уникум, сам завершил нашу поездку, причем на середине пути, благо я уговорил его продолжить путь, оплатил как было указано изначально в приложении, потому что он завершил и цена изменилась. Всю дорогу до конца он еле еле пытался что-то объяснить, но было нихуя не понятно. Мужик причем взрослый , лет 40 +-.
Вышли мы из такси, идём, а я думаю о том, что не нужна ему эта машина, не нужна ему в целом жизнь в России, домой бы ему, в "ахуенный" Туркменистан, к семье Гурбангулы Берды Мухамедова. Хотя справедливости ради, кто знает о том, как сейчас люди живут там у себя, это пиздец. Нет там нормальной жизни. Вот и едут к нам. А нехуй к нам ехать, у самих не лучше. P.s. сам я армянин, родился и вырос тут. Я больше русский, чем некоторые русские)
Если кто не понял о чем заголовок, я напомню. Помните регион работы яндекс приложения ограничивался границами города и оплачивался городскими ценами на тариф, все остальные поездки за границу города по ценам межгорода. Все поселки спутники считались до границы города по городскому тарифу, за границей по межгороду.
Убрать машины такси с иногородними из городов куда их занес заказ от яндекса. Как это сделать, элементарно. Так же как он сейчас загоняет нас в Москву по тарифу межгород. Дело в том, что я живу и работаю в городе от центра которого цепляет или почти полнотью покрывает соседнии города соседних районов. И радиус в 25км который отмерил яндекс, многих очень сильно не устраивает. Пассажиры тоже недовольны, благо навигаторами научились пользоваться все, только это не спасает от незнания города. Мы местные знаем каждую ямку и все лежачие полицейские, которые частенько на асфальте без разметки. И аргументов много, самый противный, иногороднии привыкшие работать у себя заносят свою заразу в наш город.Иногда даже открыто хамят. А потом этого пассажира везу я и должен обьясняться и успокаивать своего земляка. Откуда они все берутся, а из близлежащих городов в радиусе 25км отмерянных яндексом. Они привозят из своего города нашего жителя, ну или гостя, увидели что город не большой, пробок на дорогах понынешним временам нет, цены на тарифы адекватныеи начинают делать ежедневные набеги при этом лишая нас заработка.
Надеюсь кто то из менеджеров Яндекса прочтет этот пост и задумается над этим вопросом. Хватит уже проводить экспертменты над водителями и пассажирами. Ведь все хорошее, давно забытое старое.
Эта проблема складывается из нескольких составляющих. Первая проблема: ее создает яндекс.Это неверный расчет загородных поездок (извините, не знаю с какого региона Вы, я из Московского и буду рассуждать исходя от него). Такие поездки должны рассчитываться туда и обратно, так как поймать заказ обратно в свой район проживания просто не реально. Да живу в области. Хватать первый попавшийся даже по кнопке ,,Домой", то же не вариант, яндекс может затащить куда угодно, но не в сторону дома.Вот и получается, для яндекса мы никто, существа без роду и племени. Про лицензии, вообще то их ввели уже на территории всей страны. Стоимость получения бесплатно, называется она ,,Разрешение на перевозку легковым такси пассажиров и багажа". Если ее по какой то причине анулируют, то и перевозками ты не сможешь заниматься. ну я думаю вы поняли о чем я вкратце намекнул. Вся беда в ценах на тарифы и пока яндекс будет играть на поле пассажиров, так и будет продолжаться противостояние. Слава богу за десяток лет водители научились неплохо играть в защите, а иногда и контратаковать, конечно с разрешения яндекса.
