Сообщество - Лига идей

Лига идей

639 постов 1 876 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

8

Какие роботы будут задействованы в сфере услуг на Зимних Олимпийских играх в Китае?

Принимая во внимание необходимость предотвращения распространения пандемии и борьбы с ней, на зимних Олимпийских играх 2022 года в Пекине будет задействовано 9 основных сценариев применения роботов: на стойках регистрации в отелях и гостиницах, в местах вручения наград, у торговых павильонов, в доставке посылок и различных товаров, доставке еды, обслуживании номеров, доставке оборудования, услугах перевода гидов, патрулировании улиц.


Противоэпидемический робот

Работающему на объектах персоналу необходимо лишь отсканировать специальную противоэпидемическую карту с QR-кодом, после чего в течение 2 секунд на дисплей смарт-терминала будет выведена информация о состоянии здоровья, вакцинации, передвижении и другая личная информация лица.


Мобильный робот для измерения температуры

Передвигаясь в соответствии с установленным маршрутом, он автоматически измеряет температуру персонала и, в случае обнаружении лиц с повышенной температурой тела, робот сразу информирует об этом самого работника и передает информацию руководству.

Роботы-дезинфекторы

Специальный робот, распыляющий дезинфицирующее средство, за одну минуту может охватить площадь в 36 кв. м. Вместе с ним дезинфекцией, но уже при помощи ультрафиолета, будет заниматься другой робот.


Логистический робот

Это робот, который осуществляет доставку материалов, касающихся результатов спортсменов. (Анализы на допинг?) Он использует принцип навигации "лазер + зрение" для обхода препятствий и свободного перемещения.

Уличный интеллектуальный логистический робот выдерживает нагрузку до 300 кг. Персоналу нужно только разместить вещи, которые они хотят доставить, и робот выполнит оставшуюся часть работы, связанную с транспортировкой и разгрузкой.


Умный ресторан

Умный ресторан в главном медиацентре Национального конференц-центра второго этапа Зимних Олимпийских игр будет предоставлять круглосуточные услуги интеллектуального кейтеринга для журналистов со всего мира. Его шеф-повар-робот, может готовить еду и варить кофе, делать мороженое и напитки. Блюда, приготовленные роботом, доставляются с помощью специальной системы доставки «cloud rail».


Награждающий робот

В апреле этого года Национальный конькобежный стадион отрабатывал церемонию награждения с задействованием роботов.

Источник: http://russian.people.com.cn/n3/2021/1214/c31514-9932609.htm...

Показать полностью 7

Человек - корпорация, или сервис личностного роста для фрилансера

Рынок фриланса быстро растет: в 2020-м в России было 14 млн фрилансеров, а в 2021-м — уже 71 млн. Подробнее на РБК https://trends.rbc.ru/trends/social/60c8e3139a79472ba64fde35 .

Как отмечается в статье при работе из дома, 84% опрошенных, есть свои плюсы:


+гибкий график

+ экономия времени и денег на дорогу

+ возможность совмещения, подработки

+ возможность работать из любого места


и минусы:


- социальная изоляция

- незащищенность перед работодателем в плане уровня оплаты труда, возможности роста, отсутствие уважения, подчеркнутая утилитарность, заменяемость работника, отсутствие профсоюзов

- необходимость поиска заказов, непостоянство доходов, неучтенные расходы

- ненормируемый график приводит к захвату всего свободного времени и отсутствие выходных и отпусков

- демпинг, снижение стоимости услуг из-за прихода на рынок непрофессиональных участников


Особо хотелось бы отметить, что уходя в свободное плавание вы полностью берете на себя ответственность за жизненную стратегию, социальную миссию, финансы, здоровье, возможность профессионального роста. Вы можете возразить, что и в найме никто вам не гарантирует, больше чем предусмотрено трудовым договором, но отчасти выбирая успешную компанию с высокой корпоративной культурой, расширенным социальным пакетом мы получаем значительную поддержку. Наверно этот эффект вполне можно назвать социальным лифтом. Самостоятельно же закрыть все эти совершенно разные функции большинство фрилансеров не смогут. Да и эффективность от таких переключений снизиться - специализация, это основа современной городской цивилизации.

В чем же выход? Частично ответ подсказывает рост популярности услуг психологов, стилистов, консультантов по финансам, фитнесу и других. Но взаимодействие с разрозненными специалистами также вызывает у нас повышенные затраты времени на планирование, дублирование передаваемой информации, координации. В этих условиях целесообразным кажется сервис, который бы объединял услуги разных людей, предоставлял бы доступ к необходимой личной информации, расстановку приоритетов. Логичным кажется необходимость иерархии таких специалистов, например выбрав для себя условно говоря тренера, он уже предлагает подключить других специалистов например диетолога и финансового консультанта отслеживает общий прогресс например еженедельно просматривая вместе с вами статистику фитнес-трекера, ваше меню или банковскую выписку.

Уместным кажется предоставление доступа стилисту к вашему гардеробу, инсте…

Помощь в организации отдыха, учитывающая например цели развития коммуникативных навыков

Бизнесс модель: по подписке с гибким чеком в зависимости от ощущений клиента от опыта пользования сервисом. С одной стороны у тренера есть заинтересованность в успехах клиента, с другой возможно раздувание бюджета. А твой текущий работодатель заинтересован в твоем росте?

P.S. К сожалению, часть читателей путает термин фрилансер со статусом налогоплательщика в РФ  индивидуальный предприниматель или самозанятый. Статистика данной статьи отражает количество зарегистрированных на сервисах fl ру, яндекс услуги, YouDo и подобных. Надеюсь у Вас хватит здравого смысла прежде чем увольняться, проверить для себя возможность работать на соответствующих площадках.

Показать полностью 4
2086

Робот навозо-отчиститель

Компания Lely выпустила робот-пылесос Discovery 120 Collector. Этот удалец может работать 24/7. Вам просто надо будет выстроить маршрут на своем телефоне. Указать роботу координаты внутри вашего сарая и указать частоту уборки. Сначала уборки, он набирает воду. Потом он поливает водой рабочую поверхность, чтобы пол не был скользким и создаёт вакуум. С помощью вакуума он всасывает навоз и собирает его в своём контейнере. После он сбрасывает навоз в навозную яму. Процесс повторяется до окончательной чистоты. Ваш коровник будет чист и гигиеничен. Сам держу пока одну коровку, стоит задуматься на будущее)

Источник: https://twitter.com/i/status/1469711538818797578

Показать полностью
8

Робот ANYmal теперь не только автомобиль, но и гуманоид

Команда Swiss-Mile улучшила своего робота ANYmal. Теперь он классифицируется и как автомобиль, и как четвероногий и двуногий гуманоидный робот, в зависимости от того, что делает в конкретный момент. Как и оригинальный ANYmal, улучшенный вариант имеет мультяшный вид и чем-то напоминает героев фильмов Pixar “Тачки”.

В режиме автомобиля робот катится по земле, но с гораздо большими возможностями. Например, он может катиться вверх и вниз по лестнице. Если нужно преодолеть препятствие, робот способен поднять любые колеса, шагать на четырех или двух ногах. В любых ситуациях робот ведет себя очень уверенно.

По мнению официальных представителей компании, робот Swiss-Mile, может, например, пригодиться в супермаркетах: снимать пакеты с полок, а затем доставлять их в пункты назначения независимо от местности.

В продаже робот может появится уже в следующем году. Его стоимость пока не раскрывается.

Зачем ТеслаБот, Если вы можете иметь 3 в 1?

16

Стартап из Иннополиса выиграл $350 тыс. на хакатоне в Катаре

В Катаре прошел первый в истории страны хакатон при поддержке Microsoft и Vodafone: на нем победил стартап EORA.

Стартап из Иннополиса выиграл $350 тыс. на хакатоне в Катаре

Стартап EORA презентовал свою идею персонализированного аватара в Omniverse для крупных e-commerce компаний. На платформе можно создать свой интерактивный аватар с уникальной внешностью и голосом, который может работать как голосовой помощник.


Стартап из ОЭЗ «Иннополис» EORA выиграл $350 000 на серверные мощности от компании Microsoft, получил доступ к услугам поддержки и инвестициям на сумму до 75 тыс. катарских реалов и другие награды от спонсоров.


В хакатоне принимали участие 170 разработчиков из Катара, Кувейта, Саудовской Аравии, Омана, Иордании, Ливана, Туниса, Марокко, Египта, и Турции. Команда EORA MAGE была единственной из России и стала победителем в категории Artificial Intelligence Solutions for E-commerce.


Стартап EORA презентовал свою идею персонализированного аватара в Omniverse для крупных e-commerce-компаний. На платформе можно создать свой интерактивный аватар с уникальной внешностью и голосом, который может работать как голосовой помощник, совмещая в себе рекомендательные системы и машинное зрение.


Создавая этот проект, мы хотели объединить основные направлений машинного обучения: компьютерное зрение, процессинг и обработку естественного языка и Data Science. Я понимал, что рано или поздно эти технологии объединятся и будет что-то похожее на то, что называют искусственным интеллектом. Все это время мы искали такую идею, в которой будут сочетаться все эти технологии.
Роман Доронин, CEO в EORA.AI, стартапа ОЭЗ «Иннополис»
Показать полностью
4

ИИ научился прогнозировать аварии там, где они ещё не произошли

Учёные собрали данные, охватывающие 7 500 квадратных километров таких городов как Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Чикаго и Бостон. Лос-Анджелес оказался самым небезопасным.

Иллюстрация MIT CSAIL.

Для любого автомобилиста даже относительно небольшая авария – это большой стресс и масса сопутствующих бюрократических и финансовых проблем. При этом в современном мире, наполненном массой инноваций наподобие "умных" светофоров, заглядывающих за угол радаров и нанопокрытий для дорожных знаков, в аварии по-прежнему попадают даже бездушные беспилотные автомобили.


Могут ли современные технологии решить это проблему раз и навсегда? Учёные из Лаборатории компьютерных наук и искусственного интеллекта Массачусетского технологического института (CSAIL MIT) и Катарского центра искусственного интеллекта считают, что да.

Несмотря на то, что аварии с участием машин происходят относительно нечасто, они обходятся миру примерно в 3 процента мирового ВВП и являются основной причиной смерти детей и молодых людей. Было бы неплохо сохранить все эти жизни, а также снизить стоимость подобных происшествий для всех сторон, предотвратив их.


Учёные из США и Катара разработали модель глубокого обучения, которая создаёт карты риска аварий с очень высоким разрешением. Созданные ими карты рисков представляют собой нечто похожее на шахматную доску, разбитую на квадраты со стороной 5 на 5 метров.

Как правило, карты риска такого типа имеют гораздо более низкое разрешение, которое колеблется в пределах сотен метров. На таких картах рисков отдельные дороги разглядеть попросту невозможно: они сливаются в единый клубок словно вытащенные из кармана проводные наушники. Это означает, что важные детали не в состоянии различить ни человек, ни машина.


Мы уже не слепы, но всё ещё близоруки. Своего рода очки, которые позволят лучше разглядеть детали (и снизить риск аварий, в том числе очень серьёзных), и предлагают инженеры США и Катара.

Более высокое разрешение их карт рисков уже позволило сделать некоторые важные выводы. Например, учёные с их помощью уже показали, что шансы попасть в аварию на шоссе выше, чем на прилегающих к нему дорогах, ведущих в жилые районы. Ещё больший риск попасть в ДТП на въездах и съездах с шоссе.


Для опытного автомобилиста это не то чтобы новость. Но, во-первых, учёные должны оперировать точными данными, а не интуитивными представлениями. А во-вторых, такие карты позволяют строить выводы о безопасности на дорогах искусственному интеллекту, который порой находит связи, не очевидные для человеческого мозга.


Сегодня представление об аварийности той или иной части дороги мы строим по имеющимся "историческим" данным, то есть авариям, которые происходили в том или ином месте ранее. ИИ сможет спрогнозировать аварийность того или иного участка совершенно новой дороги.


"Получив представление о распределении рисков, которое определяет вероятность будущих аварий во всех местах, мы можем без каких-либо "исторических данных" найти более безопасные маршруты, позволить компаниям автострахования предоставлять индивидуальные планы страхования, основанные на траекториях движения клиентов, помочь людям, осуществляющим планировку городов, спроектировать более безопасные дороги и даже спрогнозировать будущие аварии", – говорит доктор Сунтао Хэ (Songtao He) из MIT CSAIL.

На чём же основывает свои выводы компьютерная модель? На сочетании информации дорожных карт и спутниковых снимков, данных о дорожных конструкциях, количестве полос, наличии обочины или большого количества пешеходов, записей маршрутов самых разных транспортных средств, данных об уже произошедших в 2017 и 2018 годах ДТП, информации о плотности, скорости и направлении потоков транспорта, данных о топологии (подъёмы и спуски на дороге).


Карты риска описывают ожидаемое количество автомобильных аварий в течение определённого периода времени в будущем на том или ином участке, чтобы определить зоны повышенного риска и спрогнозировать будущие ДТП. Эффективность работы модели учёные проверили, изучив ДТП, которые произошли на изученных участках в 2019 и 2020 годах.

Модель спрогнозировала будущие аварии. Перевод Вести.Ru.

Иллюстрация MIT CSAIL.


Разработчики пришли к выводу, что их модель может быть впоследствии использовала в любом городе.


"Наша модель может составлять карты рисков аварий на неизведанных территориях, – говорит Амин Садеги (Amin Sadeghi), ведущий учёный из Института компьютерных исследований Катара. – Она может использоваться для составления карт рисков аварий даже в отсутствие данных об уже произошедших авариях, что можно использовать для городского планирования и  сравнения различных возможных сценариев".

Учёные представили свою работу на Международной конференции по компьютерном зрению 2021, которая в этом году проходит онлайн.

Источник: https://www.vesti.ru/nauka/article/2626326

Показать полностью 1
7

Разработка стандарта продвижения технологических идей (Версия 0.1)

Для ЛЛ:
Техническая идея может использоваться в текстовом формате от статьи до научной фантастики.
Техническая идея может быть воплощена в более реалистичном формате в кино или видеоигре.
Простая техническая идея может быть реализована DIY блогером с публикацией видео-отчета.
Надо выбирать лучшие идеи и продвигать их.
Положительная оценка идеи это и есть первичное продвижение. Плюсы имеют значение.
Рекурсия. Нужна новая система работы с идеями.
Давно назрела необходимость систематизировать работу с технологическими идеями, с тем чтобы лучшие идеи реально воплощались.


Определять какие идеи лучшие, а какие не очень, будете Вы, подписчики Лиги Идей, а также всевозможные Пикабушники. Плюсы имеют значение, и могут повлиять на реализацию технологических идей.


Практика показала, что идея в формате текста, вполне может выйти в плюс, а идея воплощенная в реальном прототипе может набрать сотни и тысячи плюсов.

В нашем случае, технологическая идея это текстовое описание технического устройства или процесса(софта).


В РФ авторские права на идеи не распространяются и они могут использоваться свободно. В этом пункте у нас коммунизм.

Конечно, в принципе, можно было бы сделать международный сервис регистрации приоритета на идеи, но зачем?


При этом авторское право может распространяться на конкретный текст, схему, изображение, код и другое. Конкретная техническая реализация может быть запатентована (Но, например, российское патентное право почти не работает, так как можно легко обойти любой патент внеся незначительные изменения в изобретение(принцип пятого колеса))


Техническая идея — это описание функции, которая принимает что-либо и выдает полезный результат.

Даже дорожный указатель, который на первый взгляд никак не функционирует, на самом деле преобразует отраженные фотоны и передает таким образом информацию пользователю.

В технической функции практически всегда будет участвовать энергия в том или ином виде.

В случае дорожного указателя это энергия солнца, а если указатель с подсветкой в ночное время, то будет задействована энергия другого типа.

В настоящее время важным параметром стал выброс CO2, а почти каждая техническая функция, в процессе функционирования, норовит этот СО2 выделить.


Идея новой полезной технологической функции, для успешного продвижения в сторону реализации, должна иметь доказательства\обоснование новой пользы, например экономию времени, снижение затрат энергии, снижение выбросов СО2, повышение уровня жизни и т.д. Конечно лучше, когда улучшается сразу целое множество параметров.


Самые доступные технологические идеи это бытовые лайфхаки, в которых предметы быта или отходы используются нестандартным образом в различных комбинациях или без них.

Например, лайфхак может состоять из двух не глубоких тарелок, острого ножа и человека в качестве привода, на входе будут не разрезанные помидоры черри, которые зажимаются между тарелок и разрезаются ножом за один проход, а на выходе получаются разрезанные помидоры. Здесь обоснование в экономии времени.


Для технических лайфхаков больше подходит формат видео, чем текст.

В целом для техники формат видео и 3Д-формат предпочтительнее.

Лайфхаки изобретаются народом и распространяются свободно.

В более широком смысле, нестандартно комбинировать можно не только предметы быта но и все компоненты, выпускаемые промышленностью. Там вообще потенциал на триллионы комбинаций. Тут смысл в экономии затрат на разработку новых компонентов.

Например, в первых моделях электромобилей Тесла использовались стандартные аккумуляторы, которые обычно применялись в ноутбуках.


Мультифункциональность, это тоже своего рода лайфхак

Например, можно на одном поле одновременно выращивать растения и получать электроэнергию.
Солнечные панели помогают фермерам повысить урожай


И еще у каждого в кармашке можно найти смартфон, который заменяет 15 старинных устройств.

(Картинка)

Можно поискать и найти еще множество вариантов размещения разного на одной платформе.


В городской транспортной инфраструктуре как минимум надо внедрять принципы Vision Zero, и как максимум очень много всего, в целом.


Технологическая идея на пути к реализации может пройти множество этапов.

Техническая Идея, впервые может появится на страницах научно-фантастического романа или даже в народных сказках.

Сейчас это трудно представить, что у людей не было никаких технических средств для полета и они могли только мечтать об этом в сказках где фигурировал ковер-самолет или летучий корабль. В сказках изобрели сапоги-скороходы, так как людей раздражала природная медленность человека, также, передачу видеосигнала на расстояние, беспилотный автомобиль(печь) и трансформацию тела человека (Емеля становится писаным красавцем)

От волшебных сказок произошел переход к научной фантастике и многие проекты которые сейчас реализуются, долгое время обитали только на страницах книг.


Например это экзоскелеты из “Звездного десанта”.

В одной только вселенной Стартрека продемонстрировано по крайней мере 11 изобретений которые используются сегодня, в том числе синхронный переводчик с помощью которого вы можете понять это видео.

Функция перевода видео доступна в яндекс-браузере

Текст это самый доступный формат для выражения мысленных экспериментов.

Кино на порядок более дорогой жанр но настолько же более реалистичный.

Нам необходимы идейные агенты, которые делали продакт-плейсмент технических идей в фильмы. Нужен 3D-каталог технических устройств из которого бы можно было бы подбирать антураж для фильмов.


Новые возможности для презентации техно-идей дает формат видеоигр в том числе наиболее реалистичный на данный момент формат виртуальной реальности в соответствующих шлемах.

То что аттракционы в шлеме виртуальной реальности воспринимаются очень натуральным образом(с визгами и писками), показывает что презентация какого-либо инновационного вида транспорта будет также восприниматься также натурально.

Рядом с парком виртуальных развлечений надо построить выставочный центр с действующими экспонатами, эдакие виртуальные НьюВасюки.

Всех этих новых виртуальных возможностей 30 лет назад просто не было.


Техническая идея может быть реализована как аттракцион или может проходить стадию аттракциона, или может иметь признаки аттракциона.

Например Московский монорельс, это эксперимент(не удачный) в виде транспортного аттракциона.

В случае удачного эксперимента аттракционы могут переходить в массовую практику.

(Сущностью аттракциона являются эмоции экстрима или новизна, или то и другое вместе.)

Инновационный аттракцион не обязательно сразу строить в реале, можно добавить виртуальный уровень тестирования. Но для получения реальной стоимости использования, экспериментальное воплощение все же необходимо.


Техническая идея может задумываться или восприниматься как шутка, прикол, и реализовываться для лулзов(устар.) Обычно это простые в реализации идеи и их массово реализуют самодельщики на ютубе.


Мы можем выбирать подходящие “Идеи дня” забавные или серьезные и предлагать их реализовать самодельщикам в виде прототипа.

Если прототип функционален и полезен, от общества могут поступить заказы на кустарное изготовление копий прототипа. При массовом спросе можно двигаться к массовому производству.


Каждая техническая реализация несет в себе элемент культуры. С течением времени доля культуры растет и остается в остатке, даже когда функциональность технического объекта теряется. В действующем советском игровом автомате культурного достояния больше чем было в советское время.

Иногда в техническая идея задумывается с такой долей культуры и эстетики, что сразу подходит для музея.

Визуальное отображение изобретения в фото и видео форматах тиражируется в интернете в зависимости от фактической оценки культурной ценности зрителями.

В конечном счете известность объекта определяет его культурную ценность.

Джоконда Леонардо да Винчи приобрела культовый статус из-за газетной шумихи вокруг похищения и возвращения картины.


Современный технохудожник стремится творить то, что обеспечит максимальное количество просмотров на ютубчике. И можно даже примерно посчитать стоимость реализуемого в формате видео объекта по законам спроса и предложения.

Допустим, если стоимость одного просмотра равна 5 копеек, то дополнительная ценность объекта представленного на видео будет расти на 5000 рублей на каждые 100тыс просмотров.

Или. Так как видео-блогер получает доход от рекламы, он имеет возможность разыграть созданный им уникальный объект среди зрителей. (Или продать на аукционе) И далее ценность предмета в реальных деньгах, может быть выявлена при продаже объекта победителем розыгрыша и чем больше известен объект, тем более высокой будет цена продажи.

Можно предложить такую схему работы, зрители выбирают лучшие уникальные техно-идеи в виде текста, видео-блогер их реализует и разыгрывает результат среди зрителей.

Существует проблема, того что оригинальные технические идеи массового продукта (типа смартфона) придуманные на русском языке не находят реально массовой поддержки в русскоязычной же среде.

Возможно имеет смысл действовать сразу через западные центры моды, где растут ноги всех идей и затем оттуда распространяются по миру.


Все предложенные концепции можно как угодно смешивать в любых пропорциях.

Разработка стандарта продвижения технологических идей (Версия 0.1)

Серый - Текстовый формат, Зеленый - Виртуальный формат, Фиолетовый - Софт,  Оранжевый - Реальное производство

Показать полностью 1 3
Отличная работа, все прочитано!