Горный Туризм

Всем привет!
В этом посте я хочу немного рассказать о том, что происходит на подходах к горам. Поехали!

Как вам уже должно быть известно из моего предыдущего поста, мы расположились в альпинистком лагере Безенги. Безенги - это что-то вроде гостиницы (высота 2000 метров). Все лишнее оставляем в номере и собираем рюкзаки на маршрут. Предстоит подняться на стоянку, расположенную на высоте где-то 3300 метров. По данным разведки маршрут без снега, но в планах есть погулять по леднику и, чтобы не возвращаться в лагерь, сразу берем с собой кошки, ледорубы и ледобуры. Кроме этого кладем в рюкзаки теплые спальники, коврики, газ, джетбойл, сублиматы, палатку, рации, фонари, веревку, медицину, одежду и железо (карабины, френды, спусковые, каски и т.п.). Общий вес рюкзаков получился около 20 кг. В этом большой минус ходить вдвоем - все вещи нести самим.

Перед выходом регистрируемся в КСП (местная спасательная слубжа), оставляем описание маршрута и получаем позывной. Телефоны не работаю, связь только по рации, каждые три часа. Выходим из лагеря утром, сразу после завтрака. Идти около четырех часов по каменистой тропе. Периодически прыгаем через горные ручьи, высота набирается постепенно. Сначала нас окружают заросли малины, затем они сменяются низкорослой травой. Чем выше мы поднимаемся, тем меньше становится растительности и больше камней. Идти жарко, светит яркое солнце. Мы планируем поставить палатку до обеда, т.к. потом погода может испортиться. Время в горах очень важный элемент безопасности, которым нельзя пренебрегать. Незаметро тропа упирается в крутой склон, покрытый мелкими камнями - не нему предстоит подниматься около часа. Слегка запыхавшись, поднимаемся наверх, внизу неспеша проплывает серое облако, еще несколько таких же растяли в верхушках гор на высоте выше 4000 метров.
Наверху нас ждет небольшое плато и разбитый на нем палаточный лагерь - это стоянка Укю-Кош, здесь же находится небольшая хижина, в которой можно укрыться от непогоды и, если повезёт, переночевать.
Наш путь лежит еще выше - вверх по крупным камням, растительности здесь уже почти нет, зато встречаются горные козлы, которые почти не боятся людей и исследуют окресности в поисках пищи. Спустся еще минут сорок выходим на очередное плато - стоянка Теплый угол, недалеко расположена еще одна хижина - Голубятня. Неподалеку шумит небольшой водопад, из которого вытекает озеро. Ставим палатку рядом с озером и, наконец, отдыхаем, цель на сегодня достигнута.

Извиняюсь, если где-то допустил ошибки - пишу с телефона из аэропорта. На вопросы постараюсь ответить в комментариях, когда будет связь. Спасибо всем за внимание!

Автор: Андрей Иванов, Ростов-на-Дону

Прошло 35 лет со времени трагических событий, случившихся на в.Гестола (Центральный Кавказ), когда 22 августа 1986 года от удара молнии погибло 5 горных туристов из Ростова-на-Дону.

Группа туристов г.Ростова-на Дону совершала поход 6-й категории сложности по маршруту: с.Верхняя Балкария – пер.Курноят (н/кл) – пер.Мориса То-реза + пер. Осыпной (2Б) –пер.1-й Конной Армии (3А, первопрохождение) – пер.Унамуссо (3Б, первопрохождение) – пер.Загар (н/кл) – пер.Южно-Халдейский (1А*) - пер.Оставшихся Дома (3А*) – в.Гестола – в. Ляльвер (траверс ГКХ) – пер.Нижний Цаннер (3А) – а.л. «Безинги».

Группа вышла на маршрут в составе:

Руководитель:

Гайдучек Валентин Тихонович, 1941 г, м.с. СССР по горно-му туризму, неоднократный победитель и призер конкурсов на лучший поход

Участники:

Сафронов Александр Николаевич, 1940 г, м.с. СССР по горному туризму, неоднократный победитель и призер конкурсов на лучший поход

Грибоедов Владимир Васильевич, 1938 г м.с. СССР по горному туризму, неоднократный победитель и призер конкурсов на лучший поход

Украинский Виктор Васильевич, 1940, м.с. СССР по горному туризму, неоднократный победитель и призер конкурсов на лучший поход

Толстых Евгений Васильевич, 1951 г, м.с. СССР по горному туризму, победитель конкурса на лучший поход

Степанюченко Андрей Михайлович, 1952, м.с. СССР по горному туризму

Осташевский Валерий, 1944 г. к.м.с. СССР по горному туризму

Каргополов Георгий Дмитриевич, 1950 г., к.м.с СССР по горному туризму

Чеботарев Владимир Алексеевич, 1938 г., неоднократный участник походов 5-й кат.сложности

Билетин Николай Антонович, 1948 г. неоднократный участник походов 5-й кат. сложности (фото 1)

Группа на ужине. Слева направо:
Первый ряд Толстых Е., Гайдучек В., Осташевский В.
Второй ряд Билетин Н., Грибоедов В., Сафронов А.
Третий ряд Степанюченко А., Каргополов Г., Украинский В.
За кадром Чеботарев В.

26 июля 1986 года группа вышла на маршрут из поселка Верхняя Балкария Кабардино-Балкарской автономной республики. К 22 августа за спиной ростовчан остался один из сложнейших перевалов Центрального Кавказа – Унамуссо, пройденный через Главный Кавказский хребет с л.Дыхсу на л.Куралдаши к а.л.»Айлама», выполнено первопрохождение перевала Первой Конной Армии в массиве в.Гульчи, пройден перевал Оставшихся Дома с л.Халде и выполнен подъем на Катыское плато Безингийской стены.

Переночевав на перевале Оставшихся дома группа начала подъем на вершину Гестола по южному гребню. Погода благоприятствовала подъему. (фото 2)

Группа на привале перед подъемом на в.Гестола. Ничто не предвещает будущую трагедию

В середине дня группа поднялась на вершину Гестола (в переводе с балкарского – Ведьма). Отсюда до альплагеря Безинги, конечной точки маршрута оставалось 2 дня пути.

Непогода налетела внезапно. Вершину затянуло облаками, поднялся ветер. Группа пыталась укрыться от непогоды. Неожиданно в вершину ударила молния. Группа оказалась вблизи или в эпицентре удара молнии, который сопровождался сильным взрывом. Все участники группы были поражены электрическим разрядом и разбросаны по склону.

В результате случившейся катастрофы:

Погибли и были сброшены взрывом на юго-западный склон Гестолы Сафронов А. и Гайдучек В.

Погибли и остались на вершине Гестола Грибоедов В., Билетин Н. и Осташевский В.

Получили контузию и многочисленные ожоги Украинский В., Толстых Е., Степанюченко А., Чеботарев А., Каргополов Г.

Оставшиеся в живых участники, придя в себя через несколько часов, превозмогая слабость после контузии и боль от ожогов, осмотрели место удара молнии и обнаружили тела 3-х погибших товарищей. Из последних сил выполнили первичную обработку ран и организовали ночлег в палатке на наклонной полке под нависающем скалой ниже вершины.

Утром следующего дня были предприняты попытки найти пропавших Сафронова А. и Гайдучека В. Несмотря на то, что склон горы, на который могли они упасть хорошо просматривался, поиск не дал положительных результатов.

Собрав погибших и укрыв их палаткой, оставшиеся туристы начали спуск по маршруту: в.Гестола - Западное плечо в.Гестола -пер.Вост Черлёниса – в.4310 - пер.Зап. Черлёниса - в.Ляльвер - пер.Н.Цаннер - пер.Кёль – Баран-кош – ледн. Безинги - а.л. Безинги (фото 3).

Траверс ГКХ между в.Гестола и в.Ляльвер. Слева направо: вдали - Толстых Е., Чеботарев А., вблизи: Каргополов Г. Украинский В

Маршрут, обычно проходимый за два дня, потребовал от туристов 4 дня полного напряжения сил и воли.

Вечером 26 августа 1986 пятеро туристов вышли к лагерю гляциологической партии Северо-Кавказского территориального управления по гидрометеорологии и контролю окружающей среды (г.Ростов-на-Дону), где оказали всемерную помощь пострадавшим и сообщили в Ростов-на-Дону о случившемся.

После получения трагического известия в кратчайшие сроки были организованы поисково-спасательные работы, целью которых являлось поиск пропавших Сафронова А. и Гайдучека В., спуск с вершины и транспортировка тел погибших в Нальчик и далее в Ростов-на-Дону.

Поисково-спасательные работы продолжались с 28 августа по 17 сентября 1986 года, в них участвовали альпинисты клуб «Планета» и опытнейшие горные туристов г.Ростова-на-Дону, спасатели КСС (контрольно-спасательной службы) из Нальчика, Краснодара, Кисловодска, Прохладного, привлекались вертолеты. Всего в Поисково-спасательные работы участвовало до 70 человек.

В результате поисково-спасательных работ:

На склоне Гестолы при облете вертолетом было обнаружено тело Гайдуче-ка В.Т.

8 сентября тела погибших были перенесены через перевал Черлёниса на «Баранкош, откуда вертолетом доставлены в Нальчик и далее автотранспортом в Ростов-на-Дону:

На л.Оиш (восточный приток л.Цаннер) под склонами в.Гестола найден рюкзак Сафронова А. Тело несмотря на непрекращающиеся поиски, обнаружено не было.

17 сентября 1986 годы в связи с резким ухудшением погоды поисково-спасательные работы были прекращены.

Подробнее поисково-спасательные работы описаны в статье В.Ковалева «Это случилось в горах» в сборнике «Записка в тур. История развития спортивного туризма на Дону», авт.сост. А.Розанов. Ростов-на-Дону, Дониздат, 2009.

В июле 1987 года поиски тела Сафронова А. были продолжены на леднике Оиш и склонах в.Гестола. К сожалению, и эти работы не принесли результата. В память о погибших друзьях на в.Гестола и на «Баран-коше» были установлены мемориальные доски. (фото 4)

Мемориальная доска на Баран-коше («карман» левобережной морены ледника Безинги) (фото 1988 год)

Туристы г.Ростова-на-Дону, погибшие на в.Гестола 22 августа 1986 года:

Слайдфильм похода туристов Ростова-на-дону по Центральному Кавказу в июле-августе 1986 г. повествует о последнем походе ветеранов Ростовского-на-Дону, внесших огромный вклад в развитие горного туризма.

Слайдфильм создан участником похода Степанюченко А. в мае 2018 г с использованием слайдов, выполненных нашим бессменным фотографом Чеботаревым В.

22 августа 2021 года г.Ростов-на-Дону

Мастер спорта СССР по горному туризму Иванов А.М.

Материал опубликован на Пикабу с разрешения редакции Mountain.RU

Продолжаю разбирать архивные кассеты. В этот раз удалось найти фильм об экспедиции русского экстремального проекта на Амин Бракк (5850 м.).

Кроме первопрохода по западной стене в цели экспедиции входил прыжок Валерия Розова.

Несмотря на всю эпичность того восхождения (по стене команда поднималась 22 дня) сейчас про него известно не так много. А уж вспомнят вообще единицы, так что этот короткий фильм это отличный повод узнать кое-что новое, ну или освежить в памяти события тех дней.

Краткое описание проекта:

В июне-июле 2004 года команда “Русского Экстремального Проекта” планирует совершить первопроход по западной стене Амин-Бракк (5850 м.) в Пакистане. Несмотря на труднодоступность, горы Пакистана являются настоящей альпинистской Меккой. Здесь находятся самые сложные и самые протяженные стены нашей планеты. Стена Амин-Бракка одна из них.

Перепад технически сложной части маршрута, в данном случае чистой вертикали – 1650 метров! Именно по этой стене проложен маршрут – “Sol-Solet” (VII 6C+, A5), который в настоящий момент считается самым технически сложным в мире. Протяженность участков А5 (максимально возможная категория сложности) составляет 150 метров(!) и это на высоте почти 6000 м. Дополнительные сложности на стене заключаются в том, что на ней отсутствует вода, она слишком крута, чтобы на ней мог удерживаться снег поэтому необходимо воду нести с собой. “Sol-Solet” был пройден испанцами в 1999 году. На прохождение стены было затрачено 34 дня.

Итоги коротко:

Сложность пройденного маршрута (А3, 6А).

Перепад по высоте технически сложного участка 1250 метров (4600 - 5850).

Протяженность маршрута - 31 веревка.

На восхождение было затрачено 22 дня (11 - обработка, 11 на горе).

Из 33 дней пребывания в районе восхождения было только три дня настоящей солнечной погоды, все остальные дни шли осадки в виде дождя или снега, той или иной интенсивности.

21 июля 2004-го года в 18.00 по местному времени Валерий Розов совершил успешный бейс-прыжок со стены Амин Бракка.

Точка прыжка была чуть ниже того места, где маршрут выходит на предвершинный гребень и примерно в 300 метрах ниже вершины. Примерная высота экзита 5550 метров. Прыжок был в костюме крыло (S3). Перепад высоты был около 1000 метров, время в свободном падении 30 секунд (обусловлено площадкой приземления). Внизу был разорванный ледник и моренные валы.

На прыжок долго не могли решиться и два часа бросали вниз камни. Под точкой экзита, в 5 секундах, была здоровая полка, о которую они все и разбивались. Если толчок и начало трека нормальные, то ты ее перелетаешь, если нет, то у тебя проблемы. В конце концов Валера решился прыгнуть, полку перелетел на расстоянии метра три...

Валерий Розов:

Ощущения после приземления просто не передаваемые. Ты словно прокатился на машине времени. На протяжении многих дней ты жил на вертикальной стене, был постоянно к чему то пристегнут, все твоё сознание было перестроено на этот лад. И вдруг всего за одну минуту ты оказался на горизонтальной, безопасной поверхности, внизу. Делай что хочешь, иди куда хочешь. Фантастика!

Огромное спасибо Евгению Смирнову за неоценимую помощь в оцифровке материала.

Наталье Розовой за разрешение на публикацию этого материала и проделанной работе по сохранению наследия Велерия.