Новости

Итак, сегодня главный редактор RT Маргарита Симоньян выложила аудиозапись разговора, где немецкие (не)товарищи подробно обсуждают, как будут завозить на Украину ракеты Taurus (с дальностью 400-500 км), что они будут с их помощью взрывать, и как бы не спалиться при этом.

[Для незнающих немецкий (как и я) есть полная текстовая расшифровка разговора (длинная).]

И судя по резкой реакции наших первых лиц - это не фейк.❌
А отреагировал не только Медведев (как обычно - через телеграм), но и Лавров:

Теперь давайте подробнее о самом сливе:

1. Передача ракет пока ещё не решена и блокируется лично Шольцем:

"Никто не знает, почему федеральный канцлер блокирует эти поставки. Конечно, появляются самые невероятные слухи. Приведу пример: вчера мне позвонила журналистка, которая очень близка к канцлеру. Она услышала где-то в Мюнхене, что ракеты Taurus не сработают... Все это тупость. "

И это правда! В прошлом сентябре глава оборонного комитета бундестага обвиняла Олафа в блокировке поставок ракет Киеву: «Он один блокирует это решение внутри коалиции. Это безответственно»

Но зачем Шольц это делает? Один вариант выдал сегодня и Bloomberg

Всё дело во внутренней борьбе между Францией и Германией за лидерство в ЕС. Президент Франции активно хочет подмять союз под себя, активно унижая Шольца.

"французский чиновник рассказал журналистам, что Макрон считает Шольца политиком «без мужества и амбиций»"

А Шольц назло отказывается давать ракеты, ведь и так выделил уже кучу ресурсов, пока кто-то отдыхает:

"Мнение о том, что Германия делает недостаточно, раздражает канцлера, учитывая, что его страна потратила на помощь гораздо больше (Парижа)"

Достаточно вспомнить Леопардов:

Да и не хочет Олаф лезть в войну (может и правда от недостатка мужества). А из этого следуют...

***
2. Красные линии:

Как можно понять из слива, немцы очень не хотят официально влезать в конфликт. Поэтому самостоятельно они ничего делать не будут, а планируют лишь учить ВСУ и поставлять информацию через посредников.

В самом начале мы определили это (прямое управление ракетами) как основной элемент "красной линии", поэтому будем участвовать в обучении.

Необходимо поделить процесс обучения на части. Длинный трек будет рассчитан на четыре месяца, обучим их основательно, в том числе отработаем вариант с мостом. Короткий — будет рассчитан на две недели, чтобы они как можно раньше могли применить ракеты.

Если же они будут уже обучены, то мы спросим, готовы ли британцы на этом этапе ими заняться. Я считаю, что такие действия будут правильными."

***
3. Крымский мост
Вот мы и добрались до главного:

Фенске: Я хотел бы еще сказать по поводу уничтожения моста. Мы интенсивно занимались этим вопросом и, к сожалению, пришли к выводу, что мост из-за своей величины подобен взлетной полосе. Поэтому для него может понадобиться не 10 и даже не 20 ракет.

Герхартц: Есть мнение, что Taurus это удастся, если использовать французский истребитель Dassault Rafale.

На самом деле немцы не сильно горят уничтожением моста. Похоже, это "пунктик" Киева:

Я не продвигаю идею с мостом, я прагматично хочу понять, что они хотят.

Мы же все знаем, что они (Киев) хотят уничтожить мост... не только потому, что он имеет важное военно-стратегическое, но и политическое значение. Хотя у них (РФ) сейчас есть и наземный коридор.

***
Подводя итог: Слив интересный, но я не думаю, что кто-то из вас удивился, узнав, что на Украине работает НАТО.

Тем не менее, появилась возможность ткнуть их в это лицом:

"Требуем от Германии объяснений. Официальный Берлин обязан их оперативно предоставить. Попытки уйти от ответов на вопросы буду рассматриваться как признание вины." - представитель МИД Мария Захарова

***
Ну вот и всё на сегодня!

С вами был @Ded.Banzay, и интересно, кто же устроил этот слив? Вован и Лексус?

Буду следить за развитием событий в своём тг - https://t.me/Ded_Banzay_official, там ещё больше постов и краткие обзоры на самые главные новости.

Всем хороших выходных!

В пятницу, 1 марта на «Адмиралтейских верфях» (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония подъема государственного флага России на большом морозильном рыболовном траулере «Капитан Мартынов» проекта СТ-192.

контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров РРПК подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. БМРТ «Капитан Мартынов» заложен на предприятии в августе 2020 года.

Торжественная церемония спуска судна на воду прошла на «Адмиралтейские верфях» в сентябре 2021 года. В конце января 2024 года на траулер успешно завершил ходовые испытания. В течение шести дней на борту судна практически в круглосуточном режиме работала сдаточная команда

Капитан отметил, что новый траулер, все равно, что хороший автомобиль – ты получаешь удовольствие от управления им.

Также на судне помимо вылова рыбы мы можем ее перерабатывать. У нас есть цех, в котором от вылова до полной переработки, выпустить высококачественную продукцию, , рассказал капитан судна Олег Ткаченко.

О проекте

Сегодня БМРТ проекта СТ-192 являются самыми крупными и технологически насыщенными российскими рыбопромысловыми судами в России. Они рассчитаны на ежегодный вылов 60 тысяч тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ.

Мощности рыбоперерабатывающей и мукомольной фабрик позволяют заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно. Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. метров.

На судне есть не только оборудование для переработки и заморозки рыбы, ее хранения и транспортировки в порт, но и для получения рыбьего жира, икры минтая, фарша и рыбной муки. Рыбий жир предварительно хранится в выделенных корпусных цистернах и используется как топливо для паровых котлов. Также предусмотрена возможность сброса масла в трампер.

Поиск рыбы и контроль траловых операций осуществляется с помощью гидроакустических и телевизионных рыбопоисковых приборов. На судне установлено современное траловое оборудование и средства механизации орудий лова. Всего на судне две траловых линии, соответственно две траловых  лебедки тяговым усилием 60 тонн каждая с системой рекуперации, которая позволяет накапливать энергию во время спуска трала и использовать её во время подъёма.

В качестве главного двигателя на судне установлен дизельный V-образный 14-цилиндровый двигатель мощностью 8120 кВт, приводящий в действие винт регулируемого шага (ВРШ) диаметром 4,3 метра через редуктор с частотой 100-135 об/мин. Электроэнергетическая установка включает в себя два дизель генератора мощностью 1460 кВт и 1880 кВт, и аварийный дизель генератор мощностью 240 кВт.

Также траулер оснащен электроэнергетической установкой с «плавающей» частотой электросети, которая позволяет в режиме траления эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя, что обеспечивает значительную экономию топлива.

Проект СТ-192 основан на концепте ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk, технический проект разработан «Морским инженерным бюро», созданием рабочей конструкторской документации занимается КБ «Вымпел». Судно рассчитано на экипаж в количестве 40 человек и служебный персонал в количестве до 99 человек.

Сегодня предприятие продолжает активное строительство на стапеле пятого и шестого БМРТ — Капитан Юнак» и «Механик Щербаков». Первые три траулера проекта СТ-192, построенные Адмиралтейскими верфями для РРПК, успешно осуществляют рыбный промысел в дальневосточном бассейне и являются лидерами по вылову и переработке рыбной продукции.

За всю историю «Адмиралтейских верфей» (Ленинградского Адмиралтейского объединения) предприятие построило 34 промысловых судна. Среди них траулеры, плавучие рыбоконсервные заводы, рыбоперерабатывающие базы. В том числе уникальная, крупнейшая в стране база «Восток», которая была сдана в 1971 году.

Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192:

вместимость грузовых трюмов – 5620 м3;

длина – 108,2 м; ширина – 21 м;

автономность по запасам топлива – 45 суток;

экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса;

скорость – 16 узлов.

Воспитанник детского дома, Виктор Николаевич связал свою жизнь с морем, поступив в Херсонское мореходное училище рыбной промышленности. Окончив училище в 1974 году, приехал во Владивосток, где начал работу на добывающих судах и прошел путь от матроса до капитан-директора. На берегу он продолжил работу в отрасли, успешно руководя самым мощным на тот период рыбопромысловым флотом МРТК испанской постройки, достигшим под управлением Виктора Николаевича пика эффективности.

https://sdelanounas.ru/blogs/158001/

соусы:

https://paluba.media/news/71938

https://vk.com/aoosk?w=wall-101090476_13912

https://www.aoosk.ru/press-center/news/na-traulere-kapitan-m...

https://fish.gov.ru/news/2024/03/01/rossijskij-rybopromyslov...

назван в честь заслуженного капитана Дальневосточного флота Виктора Николаевича Мартынова

https://www.dv.kp.ru/online/news/3968466/

https://rybak-kamchatky.ru/news/2959-na-dalnii-vostok-dvinut...

Акция протеста прошла в Киеве около здания одного из военкоматов, участники требовали от властей изменить условия мобилизации и провести ротацию военных на фронте, сообщили РИА Новости очевидцы.

Около ста человек приняли участие в акции протеста против условий мобилизации у здания военкомата Днепровского района в Киеве накануне, в пятницу очевидцы передали РИА Новости видео и фото.

Жители Украины вышли на улицы с плакатами, на которых можно было увидеть лозунги: "Требуем ротации", "На фронте люди, а не роботы" и "Дайте солдатам отдохнуть". Кроме того, люди задают властям вопрос: "Где справедливая мобилизация?", а также выражают недовольство, что "Кто-то защищает Авдеевку, а кто-то Монако".

"Наша армия устала, нужно отпустить военных отдыхать. До тех пор, пока власти не могут разработать нормальный законопроект – люди на фронте 24 месяца. Они уставшие и не могут воевать", - заявила одна из участниц акции. Она также обвинила власти в том, что они зарабатывают деньги на обычных людях, и назвала "адом" ситуацию на фронте для украинских военных.

Митинги с призывами к демобилизации украинских военнослужащих регулярно проходят по всей стране. В начале февраля жены мобилизованных граждан Украины перекрыли дорогу во Львовской области.

Украинский парламент 7 февраля принял в первом чтении скандальный законопроект об ужесточении мобилизации. По словам депутата Алексея Гончаренко, теперь предстоит второе чтение, а в документ будут вносить поправки.

Подготовленный законопроект был внесен в Раду 30 января. В отличие от предыдущей версии, он не предусматривает призыв инвалидов, но существенно ужесточает сам процесс. Согласно новому проекту, военнообязанные должны являться в военкоматы для уточнения учетных данных в течение 60 дней после объявления мобилизации. Повестка может быть направлена через электронный кабинет призывника. Если в установленный срок военнообязанный не явился в военкомат, ему могут ограничить право выезда за границу, право управления транспортным средством, арестовать счета. Законопроект обязывает граждан от 18 до 60 лет в период мобилизации иметь при себе военно-учетные документы и предъявлять их по требованию сотрудников военкомата, полиции, погранслужбы.

Документ предусматривает демобилизацию через 36 месяцев по решению ставки верховного главнокомандующего. Ряд депутатов Рады раскритиковали этот пункт, отметив, что в нем есть лазейка для затягивания процесса.

Источник: РИА Новости

На государственном испытательном космодроме Плесецк расчётом Йошкар-Олинского ракетного соединения проведён учебно-боевой пуск твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты ПГРК «Ярс» мобильного базирования, оснащённой разделяющейся головной частью.

Учебные боевые блоки прибыли в заданный район на полигоне Кура на полуострове Камчатка.

Целью пуска являлось подтверждение тактико-технических и летных характеристик современного ракетного комплекса.

При подготовке к данному мероприятию Ракетные войска стратегического назначения отработали порядок передислокации в удалённый район стартовой батареи ПГРК «Ярс» с подготовкой и проведением пуска.

Все поставленные задачи выполнены в полном объёме.

Источник: Минобороны

Инвалид получил ушибы после встречи с главой Красноармейского района

Жители деревни Санькасы Чувашской Республики были воодушевлены, когда их позвали на встречу с новым молодым главой района. О том, что с такой встречи можно уйти с травмами, их не предупреждали.

Разговора не получилось, потому что главе не понравились вопросы о проблемах деревни – с питьевой водой, с закрытым клубом, с дорогами, которые им пришлось чистить лопатами перед его приездом, рассказал отец пострадавшего.

Чиновник не отрицает факт конфликта, и утверждает, что видео распространяют «заинтересованные лица». Интересно, в чем заинтересованные?