Ретро фото

«Конкурс красоты в Вашингтонском приливном бассейне - 5 августа 1922 года». Мисс Ева Фридель, 17 лет, и Анна Нибель.

Источник shorpy

Пара симпатичных дам развлекается, сидя в багажном отделении автомобиля Hudson Motor Car 1929 года в Сан-Франциско, Калифорния, около 1929 года.

Компания Standard Oil Company Red Crown Gasoline и заправщик федеральной марки Zerolene припаркованы на заправочной станции Standard Oil Co. в Сан-Франциско, около 1918 г.

Молодой человек за рулем Ford Roadster, рекламирующий недавно изобретенную «Everful Water System», 1915 год.

Семейный автомобиль Форд, 1910-е гг.

Работающий рекламный автомобиль Peters Bros. Shoe Repair в форме ботинка. На фото перед пресвитерианской церковью в Сан-Франциско, Калифорния, около 1922 года.

Рекламный гоночный автомобиль Pony Express компании REO Motor Car Company, 1923 год.

Американский автобус 1918 года на вершине Лэндс-Энд в конце трансконтинентального шоссе Линкольн в Сан-Франциско, Калифорния, 1918 год.

Три женщины в REO 1906 года.

Седан Buick Master 6 1928 года выпуска, около 1928 года.

Седан Marmon Eight в парке Золотые Ворота в Сан-Франциско, Калифорния, 1928 год.

Четырехдверный седан Haynes, сделанный в парке Золотые Ворота, Сан-Франциско, 1925 год.

Семья со своим Шевроле, 1920 год

Перед историческим Дворцом изящных искусств в Сан-Франциско, Калифорния, 1925 год.

Школьные автобусы объединенной школы Страхан. Четыре автобуса выстроились в очередь, ожидая студентов в конце дня на очень грязной улице, 1918 год.

Туристический автобус путешествует по туннельному дереву Вавона в роще Марипоса в национальном парке Йосемити, Калифорния, около 1920-х годов.

Старый электромобиль, возможно, старый Baker Electric или Studebaker Electric, Лос-Анджелес, Калифорния, около 1900-х годов.

Люди и авто в начале XX века

Автомобиль Briscoe Motor Car на грунтовом Великом шоссе в Сан-Франциско, Калифорния, 1918 год.

Автомобиль Studebaker с тремя женщинами. Снято в районе Сент-Фрэнсис Вуд в Сан-Франциско, около 1926 года.

Автомобиль с номерным знаком «Дилер» 1922 года в историческом доме утеса в Сан-Франциско, где вдоль проезжей части и тротуара ведутся обширные строительные работы, 1922 год.

Бензиновый заправщик Standard Oil Company с двумя мужчинами в кабине. Район залива Сан-Франциско, около 1910-х гг.

Хорошо одетые дамы в кабриолете Cole Motor Car в престижном районе Сан-Франциско Сент-Фрэнсис-Вудс, Сан-Франциско, Калифорния, около 1920-х годов.

Грузовик Collingswood Market House, принадлежащий JE De Frantes. Он перевозит матрасы, а в грузовике сидят двое маленьких детей, 1915 год.

Девушка в машине, около 1920-х годов.

Дама в туристическом автомобиле вдоль побережья Южной Калифорнии, около 1920-х годов.

Женщины в раннем автомобиле Hybrid Krieger, около 1900-х гг.

Компания Briscoe Motor Cars в конце Великого шоссе в Сан-Франциско, Калифорния. На заднем плане видны исторический Cliff House и Sutro Heights, около 1919 года.

Компания Briscoe Motor Cars на вершине Лэндс-Энд в конце шоссе Линкольна в Сан-Франциско, Калифорния, около 1919 года.

Доставка воды Альгамбра в Окленде, Калифорния. Компания Alhambra Water Co. работает по сей день, 1910 г.

Красивая девушка и машина, около 1920-х гг.

На извилистой дороге завершены работы по строительству дороги и тротуара, включая новые ландшафтные работы, около 1922 года.

Два застройщика стоят посреди дороги рядом с автомобилем Buick, припаркованным в конце Слоут-авеню и Великого шоссе в Сан-Франциско, Калифорния, около 1921 года.

Двухдверный седан на фото рядом с почти завершенным историческим восьмиугольным домом, расположенным в Лэндс-Энде в Сан-Франциско, Калифорния, около 1925 г.

Исторический Cliff House и Seal Rocks в Сан-Франциско, вид с уровня пляжа. Автомобиль с парой женщин и двумя детьми на переднем плане, около 1910-х годов.

Киссел Кар бежит к горе Дьябло, округ Контра-Коста, Калифорния, 1917 год.

Давайте теперь рассмотрим эталон современного западного мегаполиса и его вековые преображения.

Угол Пятого авеню и 8-й Западной улицы. 1911/2016 гг.

Флэтайрон-билдинг, он же "Утюг" в 1918 году и 99 лет спустя.

Здание построено как офис компании "Фулер-Билдинг", но успело сменить немало хозяев. Сейчас это обычный БЦ с магазинами на первом этаже.

Метрополитен-музей. Начало XX в и сегодняшние дни.

Просто панорама Нью-Йорка.

Вот эти два небоскрёба в представлении не нуждаются, сегодня на их месте стоит новый ВТЦ, уже из одной башни. Что тогда что сейчас, это самые высокие здания города.

Таймс-Сквер: 1903-2020

Здание в центре называется Times-Square One, это бывший офис газеты New-York Times, ныне почти опустевший. После переезда газеты в другой небоскрёб, здание стало БЦ, но в итоге сняли там только два офиса, а большая часть площадок - пустые. Но хозяева небоскрёба зарабатывают огромные деньги на одной только рекламе, ведь билборды здесь - самая дорогая рекламная площадка в мире. А ещё каждое 31 декабря здесь проводят спуск шара времени (Times square Ball), символизирующий уходящий год.

61-я Восточная улица, через дорогу от Центрального парка. 1911-2016

36-я Западная улица

51-я Восточная улица

Справа - Собор святого Патрика, самый большой католический храм США, построен в 1858 году. Слева - Юнион-Клуб, ныне элитный ТРЦ.

57-я Восточная улица

На первом фото 1911 год, вся улица застроена частными домами. Сегодня здесь исключительно офисы и бизнес-центры.

Угол 43-й авеню и 44-й авеню

Источник 1

Источник 2

Источник 3

См. Также:

Крым: Было-Стало

Киев: Было-Стало: Часть 1, Часть 2

Тамбов: Было-Стало: Часть 1, Часть 2, Часть 3