Elon Musk:
— Уже скоро у Мехазиллы (ред. - башни обслуживания) появятся "руки"
|
C3LT
— Значит, на Марсе в конце концов появится собственная Мехазилла? Будет ли какая-то польза от создания на Марсе сверхтяжелых ускорителей в качестве стартовой платформы для миссий за пределами Солнечной системы?
|
Elon Musk:
— Да по обоим пунктам. Это было бы отличным выходом для цивилизации.
На данный момент существует множество рендеров будущего вида starship с вполне уже устоявшимся внешним видом, чему конечно способствует то что реальные прототипы starship все ближе к конечному виду, но есть один интересный технический процесс, не имеющий какого либо решающего значения сейчас, но очень важный в будущем который может значительно изменить внешний вид starship.
Этот процесс, это поддержание криогенного топлива в заданном диапазоне температур при длительных перелетах. Дальние миссии вполне могут потребовать поддерживать криогенные температуры в топливных баках в течении месяцев и более, что естественным образом потребует размещения на борту криогенной установки и размещения на поверхности starship радиаторов системы охлаждения.
Возможно в будущем "стальная" поверхность starship будет закрыта панелями системы охлаждения, скорей всего не на всю высоту, но на значительной его части.
SpaceX подала заявку в Федеральную комиссию по связи (FCC), которая запрашивает разрешение "с целью наземных испытаний средств связи с орбитальным испытательным аппаратом Starship Prototype на площадке Boca Chica". Дата начала - 16 сентября.
Таким образом, у SpaceX есть месяц для проведения испытаний и подготовки к полёту, а также для сборки полной системы на стартовом столе.
Отметим, что это не имеет отношения к разрешению на полёт, но даёт представление о сроках начала финальной технической подготовки к нему.
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Elon Musk:
— Довольно близко. Ускоритель и захваты будут двигаться быстрее. QD arm [заправочный механизм сбоку башни] будет равнять ускоритель, помогая ему стыковаться с кораблем.
|А первой тройке-пятерке башен обслуживания остается пожелать удачи. Как правило - чем ярче жизнь, тем она короче..
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
В связи с изменением номинальной грузоподъемности Starship решил обновить иллюстрацию.
Для тех кому не все понятно:
Total - всего (масса)
Payload - полезная нагрузка
Design - конструкция (масса)
CH4/O2 - топливо
Booster - ускоритель
Cargo - груз
Velocity - скорость (3,7 км/с)
Moon - Луна
Low Earth Orbit (LEO) - низкая околоземная/опорная орбита (НОО-З)
Low Lunar Orbit (LLO) - низкая окололунная/опорная орбита (НОО-Л)
Согласно обнародованному обзору надзорного ведомства NASA (OIG) концепция операций SpaceX для лунных высадок предусматривает запуск нескольких вспомогательных космических аппаратов - SpaceX Tanker Starship и [DELETED] (неназванного корабля) в дополнение к запуску посадочного корабля Starship Lunar.
Предполагается, что [DELETED] - это новый вариант Starship, представляющий собой топливное хранилище, которое нужно для дозаправки посадочного корабля. Концепция утверждает необходимость от 4 до 8 запусков для возможности высадки на поверхность Луны со 150-200т грузом, включая: 1 запуск [DELETED]. И эти 4-8 запусков танкеров предполагаются для снабжения топливом [DELETED], хотя раньше планировалось производить все эти стыковки непосредственно с самим Lunar Starship перед отправкой его к Луне (интересно, что NASA настаивает на запуске танкеров с интервалом не менее чем раз в 12 дней).
Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!
Источник: https://aboutspacejornal.net/2021/08/12/spacex-планируют-нов...
После того, как S20 перевезли на сборочную площадку, команда начала осмотр всех плиток.
Отчётливо видно, что плитки с трещинами помечают красными полосками. С зелёными полосками сложнее, возможно так помечают плитки, которые установили не совсем правильно. На плитках без замечаний пишут "ОК".
А ещё можно заметить, что на части плиток наклеивали чёрную изоленту, чтобы скрыть трещины. Ну и на 1 фото, похоже, блок с камерами.
