Автор тут правильно говорит, но боюсь в наших реалиях про автоваз - не сработает. Видел коменты к статье, один написал что для снижения цены нужны объёмы, вроде дело говорит, но добавляет что наши машины за рубежом не нужны. И тут интересная картина, фактически градообразующее предприятие , единственное выпускает в стране легковые авто( москвич и уаз не в счёт, один китаец второй совсем другую нишу занимает), имеет огромную поддержку государства и поддержку людей, что не мало важно, и вот это огромное предприятие не могло более 30 лет даже при поддержке государства и людей вывести на рынок не одной модели которая бы была интересна за рубежом. Сейчас все модели это разработки советской эпохи, да они перелицованны, добавили китайских блоков разных, но суть осталась та же, советский старый добрый двигатель, гудящая коробка, подвеска из тех же времен . И вроде как понимаешь что такой стране как наша нужен собственный автопром, мы должны быть в этом плане не зависимы , но с другой стороны , может ну его на фиг , пусть на этом заводе выпускают под нашим контролем, наши люди другие авто, современные и удобные, тогда и поддержа государства не нужна, там есть возможность запустить полный цикл. Государство для поддержки автоваза ввело такое огромное количество пошлин , что теперь сумма этих пошлин может быть почти равна новому авто. Когда уже люди поймут, ну нет там заинтересованных в выпуске нормальных авто за вменяемые деньги.

Под постом про возвращение брендов в Россию, все писали что им наплевать на эти бренды, и пусть они не возвращаются. Я хочу обратиться к этим людям: я понимаю, что вы испытываете неприязнь к зарубежным брендам из патриотических соображений, но в экономике есть такое понятие как конкуренция.

Приведу аналогию с автомобилями: сейчас вы можете купить либо отечественную машина (например, Ладу), либо китайскую. Вас устраивает Лада, и вы не хотите возвращения импортных автодилеров. Но, если они вернуться, то из-за конкуренции цены на Лады упадут, и они станут доступнее.

Приведу ещё пример, ещё более жизненный: у меня рядом с домом есть ларёк с фруктами. Обычно там много видов яблок, и стоят они приемлемо. Но как-то раз, на неделю перестали поставляться все яблоки, кроме местных. И гнилые мелкие кислые плоды стали стоить по 200-300 руб килограмм. Но как только импортные яблоки вернулись, их цена упала до 30-50 рублей (точно не помню).

Итог таков: вам могут не нравиться импортные бренды, но их возвращение хорошо не тем что вы будете ими пользоваться, а тем что благодаря им, российские товары станут ДЕШЕВЛЕ.

Источники: https://life.ru/p/1727765?ysclid=m76ceqeixf51994817