Думал сначала оставить комментарий. Но боюсь, что может набраться на ответный пост.

Итак, коллега. Я уже некоторое время работаю курьером в яндекс доставке. И прекрасно понимаю все негодования, так как Яндекс привык ни во что не ставить тех людей, которые с ним работают.

Все, что было написано про комментарии к заказам, про глючащую навигацию, про греющийся телефон - абсолютная правда.

По бонусам - они видимо от региона к региону разные. У нас бонус начинается от 5 заказов (110 рублей) и дальше каждые 5 заказов он растет. Максимальный бонус у меня получить ни разу в жизни не получилось, даже когда я как в попу ужаленный летал и брал все заказы. Просто в одно прекрасное время их перестают тебе давать и ты не можешь добрать 1-2 заказа.

Я постоянно переписывался с техподдержкой, старался вести себя адекватно и вежливо, хотя по ощущениям там роботы, а не люди. Но вот что произошло в этом месяце - просто вывело меня из себя капитально.

Кстати, с 4 числа Яндекс добавил новую систему штрафов за опоздание. То есть их приложение показывает "время прибытия 10 минут", навигатор при этом пишет 12 минут. И не забываем, что курьер это не таксист. Надо припарковаться, выйти, подняться на 100500 этаж к клиенту... Поэтому ты почти всегда "опаздываешь". Есть ощущение, что Яндекс подталкивает курьеров к нарушению ПДД (скоростного режима в городе).

Вводная. В Яндексе кроме рейтинга, активности и приоритета есть еще такая штука, как уровень. Это их программа привилегий. Каждый месяц надо "зарабатывать" баллы, чтобы получить на следующий месяц какой-то определенный уровень, от которого зависят все плюшки и фишки курьера. И да, это прописано в правилах сервиса (прошу обратить на это особенное внимание).

Так вот. Мой уровень - Платина. Это максимальный уровень в программе привилегий, соответственно он дает ВСЕ возможные плюшки. А между прочим от уровня Золото должно бы становиться работать легко и приятно. Должно же ведь, правда? А вот нет.

Что мне должен предоставить Яндекс? Во-первых он должен мне показывать ДО принятия заказа 2 точки. Первая точка (А) - точка подачи. Ее разумеется видят все. А вот вторая точка (Б) - конечная точка. Это куда заказ вести. И на этом основании курьер может принять решение - брать заказ или нет. Да, при отказе от заказа будет потеряна активность. Но немного. 4 балла ориентировочно. Этим можно пожертвовать, когда видишь, что конечная точка находится... Ну например на Марсе или кольцах Сатурна. И тебе до нее несколько световых лет, а ты еще межзвездный корабль не достроил.

Что еще? Прямой звонок в поддержку. Мечта. То есть на надо писать сообщение боту, который ответит скриптом. А нажимаешь кнопку и тебя соединяют с живым человеком. Который тебя выслушает и поможет (хаха) решить твою проблему.

Ну и на сладкое - полис страховой. Да, можно купить медицинский полис, которым ты сможешь "окупить" свой больничный, если простынешь. А стоимость полиса будет возвращена на баланс приложения.

Остальные бонусы не особенно существенны, так как по сути ничего не дают, а только рекламят Яндекс и Тинькофф.

Что же я получил с платиной? Ничего. Кнопка звонка в поддержку не работает. Я лихорадочно жму ее с начала месяца и по сей день. Появляется сообщение "ждите обратный звонок" и все.

Полиса в магазине Яндекса нет. Его просто не дают купить.

Ну и самое важнейшее - мне не показывает вторую точку (конечную точку маршрута). То есть такое ощущение, что мой уровень в программе Бронза. Никаких плюшек нет.

Писал ли я в техподдержку? Ежедневно. Какой итог? Техподдержка перестала реагировать на мои сообщения. То есть даже если я буду писать по любой другой проблеме - мне ничего не отвечают. Лишь на следующий день следующий оператор ответит скриптом "разбираемся" и все.

Писал ли я через почту яндекса? Да, писал. Итог? А нет итога. Яндексу плевать на то, что ИХ приложение не работает. Ведь это же не их проблема, а проблема курьера.

Что произошло вчера? Встал после заказа на парковку, чтобы сделать глоток воды. Так как у меня очень высокий приоритет (как пишет Яндекс - "выдающийся"), то заказы мне прилетают постоянно, что некогда бывает дух перевести.

Только взялся за бутылку - Яндекс.Про звенит, что пришел очередной заказ. Смотрю его беглым взглядом. Понятно, откуда (средняя подача) около 8 километров "в хвост" (то есть мне надо развернуться и поехать в другую сторону). А вот куда потом везти продукты - не ясно. Принимаю заказ, потому что делать нечего. И угадайте куда он был? Разумеется в деревню за городом. А я ведь знаю то место. И знаю, что на моей малолитражке я там не проеду. Отменяю заказ и пишу в поддержку. Мол так и так, я не видел конечную точку, верните активность. Разумеется мне никто не помогает. С меня снимают 8 баллов активности.

Отработал смену, заработал бонус. Сегодня утром снова вышел на работу и... прилетает штраф от Яндекса. За нарушение правил сервиса. Как раз за тот отмененный заказ, у которого именно Яндекс не показал мне конечную точку.

И вы знаете, я не против. Если за нарушение условий и правил сервиса положены штрафы - это нормально. Это честно. Поэтому уважаемый Яндекс, я тут около 40 заказов сделал, ни у одного из них мне не показало конечную точку (что было вашей обязанностью по правилам сервиса). Поэтому раз ВЫ нарушили правила сервиса, может выплатите мне штрафы? За каждый из этих заказов. Я не жадный. И пожалуйста, можно не включать мне эту точку Б. Просто каждый раз платите мне за то, что ваше приложение не работает.

Это ведь не шутки. Это труд. Если устанавливаете правила, то сами их не нарушайте.

А то получается, что это просто "узаконенное" воровство моих денег. Ваши боты пишут "меньше отказывайтесь от заказов, больше выполняйте, чтобы не терять активность". Так хочется ответить - что мне не придется отказываться от уже принятых заказов, если я буду видеть, куда этот заказ, чтобы я мог принять решение, способен ли я его выполнить. Я заработал это свое право. Своим трудом и стараниями. Честным, прошу заметить, трудом.

Всём доброго времени суток! Продолжаю посты про мой опыт подработки в Яндекс.Доставка.
Сразу, во избежание лишних вопросов уточняю - катаю в Москве, на авто, самозанятый. Что там в других городах, у ИП, на великах/пешком - понятия не имею, могу только догадываться.

И так. В первом посте было про начало работы и плюсы этого мероприятия.
Теперь поговорим о минусах.
Первое. Весь ваш доход сразу делим пополам. Почему? Да потому что машина ваша. Бензин, мойка, обслуживание и прочее - из вашего кармана. Так что это необходимо учитывать.
Второе. На вас не распространяется ТК. Вы самозанятый. Грубо говоря - подрядчик. Больничные, стаж и прочее - это не про вас. В трудовой инспекции вас тоже не ждут и помогать не будут.
Третье. Вы партнер информационного сервиса. А какую информацию и как вам предоставлять - Яндекс решает сам, ставя вас перед фактом. Написать какую то срань в описании заказа? Легко. Не написать вообще ничего? Тоже. Указать не верный адрес, где посылку забирать или вручать? Тоже самое. Ну к слову - не верный адрес вручения был только один раз, ещё один - крайне через жопу было указано где вручать, минут 15-20 крутился по закоулкам. А вот инфа о заказе - вещь крайне полезная. Там пишут номер домофона иди как проехать, если местность сложная. Вот только эта информация может до вас не дойти. В итоге созвоны с клиентом, выяснение деталей. А часики тикают... И вы просто просираете своё время, свои бабки с телефона на разговоры...
Четвертое идёт из третьего - завести симку или тарифный план с нормальным количеством минут и гигов интернета. Иначе можно остаться без связи и рабочего приложения.
Внезапно - это тоже надо учитывать в доходах, ведь Яндекс вам ничего компенсировать не должен. А звонить вы будете. По идее, перед выездом к получателю вы должны ему позвонить, сообщить я-то вы двигаетесь к нему и примерно через сколько будете. А если там ещё уточнить что то надо... В общем минуты будут уходить.
Пятое. Тут небольшая предыстория. Помните, несколько лет назад Яндекс (на волне ëтафонов) пытался выпускать свои смарты? Которые на проверку оказались лютым китайским говном. Зависали, тормозили, память за неделю засиралась всяким хламом. А ценник был как за нормально работающий смарт.
Ну так вот. Их приложение - это квинтэссенция пиздеца. Двойное срабатывание кнопки На месте? Легко. На ровной дороге при движении по прямой три раза перестроить маршрут? Изи, даже не напрягаясь. Сожрать жирный аккумулятор за пару часов? Подержи моё пиво, грёбаный пабг на максималках. Причём, аккум жрется так хорошо, что даже постоянное подключение зарядника не всегда может заряжать телефон)

Далее. Идёт из предыдущего пункта. Если ваш телефон люто жрёт батарею, значит там люто шпарят все ядрышки вашего проца. А значит он греется, как курица в микроволновке. Что намекает на возможную внезапную кончину девайса. Ну само собой все бонусы нагрева - тротлинг, защита снижает ток зарядки (и мы получаем не заряжающийся смарт), снижение ресурса девайса. Попутно, может начать что-нибудь глючить.

Про траффик я говорил? Встроенная навигация. Она не поддерживает загрузку карт. А значит тянет их в режиме реального времени. По интернету. Парапарапам) Кто то скажет - подожди, Абрикос. Там же можно включить внешнюю навигацию!
Да, можно. Но прога будет старательно кидать вас во встроенную. Хотя вот смотрел как то одного велодоставщика, что через Яндекс про брал заказы, А гонял через Яндекс карты. И вроде никаких конфликтов. Х.з. два приложения, со всратой оптимизацией на одном девайса... Я там выше что то писал про ресурс, перегрев и так далее.

Сама по себе прога. Имеет кучку разных багов и глюков. Например, через одно место грузятся сообщения от ТП, или из последнего - постоянно пропадает кнопка просмотра профиля. Приходится перезапускать приложение.

По деньгам. Стоимость доставки вы увидите только тогда, когда получите посылку. Подача авто до места получения посылки оплачивается. Баллами активности) не ну а вы что хотели? Денег что ли? Хер вам. 1-5-10-20 км подача. За 1-2 балла активности. Ну благо дальние подачи можно отменять без потери активности. Когда ваша активность выше 85 (в самом начале дают 100 баллов), у вас есть гарантированная стоимость доставки - минимум что я видел 150 рублей. Максимум 180. Ну т.е. эти деньги вы получите в любом случае при выполнении заказа. Возможно больше. Отнести два пакета в соседний дом? Минималка обеспечена. Отвезти через полгорода кучу какой то херни? В любом случае - минималку вы получите. Как не сложно догадаться - если активность падает ниже 85-ти - минималки для вас нет. 70 рублей, 80, 50. Столько будете получать. Ибо нехуй. Активность надо держать. К слову - меньше 100 рублей до вычета комиссии не было, но по факту с вычетом - 70 рублей. Оттакахуйня.
Но Яндекс с барского плеча отсыпает вам бонус. Стартует с 10- ти выполненых заказов в день. + 400 рублей. И дальше больше. Никогда не доходил до этого этапа)

Активность. Это прям максимально чудная штука. Вначале дают 100 баллов. Это максимум. За отмену, опоздание, и прочее - баллы снимают. За выполнение - начисляют. Само собой, снимают по арифметике 1 к 6. Одна отмена -6 баллов, один заказ - 1 балл) в общем, будьте лапочками, развозите все заказы без разбора. Будите бунтовать - просрете активность. Меньше 15 - баллов - бан.

Разные скилы и перки.
По идее, Яндекс - информационный ресурс. А вы его прямой партнер. Как мы думаем, партнёра (да ещё прямого) кидать через хуй по поводу и без - не хорошо. У Яндекса другое мнение по этому поводу.
Когда вы только ставите приложение, регистрируетесь и потираете ручки от ощущения миллионов денег, вы ошибаетесь. Так (потирают ручки) делают эффективные менеджеры и прочие Совы в Яндексе. Вы заходите в свой профиль, видите кучу переключалок и кнопочек. Радостно жмёте нужное, не жмёте не нужное.
Например, вы не хотите трогать в руках деньги. Ну корона, бумага, вот это всё. И включаете безналичную оплату. И встали на линию.
Прилетает заказ, добрый Яндекс вам даёт два стула (с пиками и хуями) - принять или отказаться. За отказ сразу -6 активности. Ну вы ж ручки потерли про деньги? Потерли. И экран потерли, взяли заказ. И вы двигаетесь на получение посылки, попутно читая описание и детали. Сейчас самые умные заметили, что порядок нарушен. Читать надо до принятия, А не после. И я с вами согласен) А Яндекс нет. При получении заказа дофига инфы вам не укажут. Ибо нехуй.
И так. Вы читаете заказ. Приехать туда то, забрать то то. Домофон, этаж, вся херня. Оплата наличными.
И тут даже не самые умные задают вопрос - подождите, был же безнал?
Был.
А теперь нал/безнал. А почему? А потому что идинахуй, вот почему. Зона высокого спроса. Яндексу надо развозить говно, А ты такой хитрожопый только безнал собрался? А нам это не надо, вот мы тебе ПРИНУДИТЕЛЬНО переключили тип оплаты. Таксисты в курсе такой дичи. И да, если вы взяли заказ, изменить способ оплаты нельзя. Нет размена? Это не страшно, стоимость доставки вы всё равно не знаете) так что пока можно забить. Но у вас разрыв шаблона, вы начинаете строчить в ТП, как так, я ж включал...
А вас там ответ - нам похуй, иди нахуй. Вози с собой налик и размен.
Ладно. Скрепя зубами, радуясь что если охлаждающая мазь для жеппы, едите за посылкой. Приехали, А там 6 пакетов с детским питанием, массой килограмм 40 в сумме. И опять самые умные зададуися вопросом - А как так? А вот так. Есть у Яндекса в программе опция - тяжёлые посылки. Типа есть лёгкие - это по умолчанию всё, А есть тяжёлые. Это отдельная опция, она стоит отдельных денег. А у вас в заказе ни слова про 40 кг. Ну вы естессно начинаете строчить в ТП. Так и так, приехал на заказ, А тут пиздец, А у меня грыжа... А вам ТП и говорит. Вы можете отменить заказ, или выполнить его, но мы ещё клиента проверим, если он хулиганит, то.... Наверно, ему ничего не будет, потому что если Яндекс начнёт банить всех плохих людей, то новый крузак сам себя точно не купит.
И опять два стула. Брать не брать. И вы берете. И тащите это до машины, пытаетесь как то разложить это там, довезти.. И притащить получателю. Потому что во всей доставке по умолчанию АБСОЛЮТНО бесплатно услуга от двери до двери) даже если до двери 20 этажей без лифта через ров, Польшу и медные трубы. Как вы это будете делать - ваш проблемы. Вы ж взяли заказ? Ну вот.

А вот сейчас самые хитрые скажут - да нахера мне это тащить, рвать жопу? Ещё и не известно куда и за сколько.

Логично, справедливо.
И ответ ТП будет такой - вы можете отказаться от заказа. И вы радостные. Жмёте отмена. Пишете, что заказ тяжёлый. Ну ок.
Потом до вас доходит. Вы блятб не родились тут? Вы приехали. Пришли. Потратили время, бензин. А на балансе как был ноль, так и есть...
Всё правильно) оплату за заказ вы получаете ТОЛЬКО после вручения посылки получателю. Подача, ожидание и вот это всё - не оплачивается, если не было вручения. А раз вы ничего не получали, то и вручать нечего. Нампохуй, идинахуй.
Кстати. На следующий день вас (хитрожопых, которые решили отменить заказ) ждёт хорошая новость - штраф 300 рублей за отмену принятого заказа.
Ваши диалоги о рыбалке с ТП никакой роли играть не будут. Вы же не догадались сфоткать эту тяжеленную посылку (или объемную, что в багажник не лезет)? Нет? Ну и всё. Клиент всегда прав.
Но если вы заказ взяли, всё погрузили, разгрузили, отметили в приложении В пути, у вас лотерея круче Спортлото. Ехать вы можете куда угодно - в соседний двор, в соседний район, через весь город. Легко. Даже в область может потащить. И тут вы ещё увидите за сколько это всё щщщастье.
Тут опять отступление. Саппорт Яндекса не говорит, как они считают стоимость доставки. Ну прям совсем. Есть минималка (если не слили активность) и на этом всё. 20 км за 400 рублей по пробкам? Легко. Следом может прилететь заказ 10 км за 800.
Это как раз, про что спрашивали в комментах в предыдущему посту. АБСОЛЮТНО отсутсвующее понимание заработка. Совершенно, полностью отстутствие. Можно как жопу ужаленый катать весь день за тысячу, можно на чиле, на расслабоне (без пивка, мы ж за рулём) сделать два три заказа на три тысячи.
Поэтому ещё в прошлом посте я писал - для меня это строго подработка. Из за совершенно невозможной арифметики расчёта дохода, заниматься этой хернёй надо только при наличии хоть какого то минимального дохода со стороны. Что б не оказалось так, что вроде как и денег можно подзаработать, а в машине бак пустой.

И не надо сравнивать это с таксистами. У них заказов значительно больше, многие так же сидят в доставке, у них с вероятностью 99% приоритет выше (это уже в следующем посте будет), так что самые сладкие заказы падают им, а не вам.

В следующем посте продолжу про всякие приколы с перками и скилами. А то там реально много всякой дичи.