Эволюция танков, часть 4. От "Ягд-Пантеры" до "Акации"
Показать полностью
21
0 просмотренных постов скрыто
США, Южная Корея и не только. Советская техника на службе у необычных хозяев
Советский Союз не только в огромных масштабах производил военную технику и оружие для себя, но и активно поставлял ее на экспорт. В основном танки, автомобили, самолеты и другие творения отечественного ВПК отправлялись союзникам по ОВД и многочисленным странам «народной демократии» по всему миру.
Однако были и остаются страны, которые по разным причинам выглядят необычно в списке эксплуатантов техники с табличкой «Сделано в СССР». Вот именно о них я в этой статье вам и расскажу.
США
Зайду сразу с козырей. Понятно, что США незачем приобретать советское или российское вооружение, разве что для изучения и выработки рекомендаций по борьбе с ним. Но пара интересных примеров все же есть.
В этот раз хочу вспомнить судьбу советского газотурбохода проекта 1609 «Владимир Васляев». Он был спущен на воду в 1987 году и стал четвертым в серии уникальных крупнотоннажных ролкеров с силовой установкой в виде двух мощнейших газотурбинных агрегатов.
«Владимир Васляев» еще под родным именем
Поскольку суда являлись ролкерами, они предназначались для перевозки грузов на колесной базе: автомобилей, грузовиков, различной спецтехники. Благодаря уникальной силовой установке корабли водоизмещением в 36 тысяч тонн могли разгоняться до 25 узлов.
Однотипный «Инженер Ермошкин» с грузом из автомобилей ЗиЛ-130
Суда предназначались для использования в торговом флоте, но, само собой, в случае необходимости могли переквалифицироваться в транспорты вооружений и брать на борт всевозможную военную колесную и не только технику.
Все четыре ролкера проекта 1609 до распада СССР работали в составе Черноморского пароходства. После 1991 года они остались на Украине и были приватизированы.
В конце 1990-х три из них отправились в Индию на металлолом. Повезло только «Владимиру Васляеву», который выкупили американцы. Его отремонтировали, модернизировали и врезали в корпус дополнительную секцию, доведя водоизмещение до 50 тысяч тонн.
С 2003 года судно служит в составе Группы быстрого реагирования Командования морских перевозок США. Очевидно, что американцы с достоинством оценили возможности силовой установки, благодаря которой даже после серьезного роста водоизмещения ролкер умудряется разгоняться до 20 узлов.
«Лэнс-капрал Рой Уит». Нет, на трубах не украинские флаги, а цвета группы быстрого реагирования
«Лэнс-капрал Рой Уит». Нет, на трубах не украинские флаги, а цвета группы быстрого реагирования
Теперь судно носит название «Лэнс-капрал Рой Уит». Имя дано в честь солдата Вьетнамской войны, спасшего сослуживцев от мины ценой своей жизни.
Южная Корея
Если во времена Холодной войны о поставках техники Южной Корее речи идти не могло, то в 1990-е это стало возможным.
Т-80У ВС Республики Корея
Т-80У и БМП-3 на одном из полигонов в Южной Корее
В счет долга СССР Россия поставила корейцам новейшие на тот момент образцы бронетехники: танки Т-80У и боевые машины пехоты БМП-3. Всего до 2005 года в несколько этапов поставили до 80 танков и до 70 БМП.
Колонная южнокорейских БМП-3
Кроме того, на юг Корейского полуострова также отправились 69 вертолетов Ка-32 разных модификаций. Большая часть (39) поступила в службу лесоводства и пожарную службу для борьбы с лесными пожарами и посадок деревьев. 11 штук получили частные заказчики, 8 получила береговая охрана, 4 — полиция, а еще 7 машин пополнили ряды ВВС.
Ка-32 ВВС Южной Кореи
Несмотря на появление более современных образцов, бронетехника служит по сей день, южнокорейские предприятия успешно освоили ее ремонт. Вертолеты также используются, но в последние годы возникли вопросы с их обслуживанием, поскольку из-за антироссийских санкций стало невозможно приобретать запчасти и расходники.
Ка-32 на учениях вместе с американцами: CH-47 Chinook и UH-60 Black Hawk
Швеция
Эта страна во времена Холодной войны не входила в НАТО и официально придерживалась нейтралитета. При этом речи о закупке в СССР техники все равно не шло: имелись собственные образцы, а также кое-то закупалось у стран НАТО. Однако в 1990-е шведы решили выгодно «прибарахлиться» за счет техники бывшей ННА ГДР.
МТ-ЛБ на испытаниях в Швеции
Т-72А на тех же испытаниях
Объединенной Германии огромные запасы техники были уже не нужны, да и по Договору о вооруженных силах в Европе (ДОВСЕ) ей столько не полагалось, поэтому множество танков, БТР и БМП выставили на продажу.
Шведы для начала приобрели пять Т-72М1 и несколько МТ-ЛБ. Обе машины хорошо прошли испытания, при этом особенное впечатление на новых хозяев произвела их проходимость. Однако танки решили не покупать «по политическим причинам», зато МТ-ЛБ и МТ-ЛБу приобрели много: в разных источниках приводится информация о закупке от 800 до 1000 единиц.
МТ-ЛБу, переделанная в медицинскую машину, в составе армии Швеции
Также в 1990-е у Шведы закупили Германии партию БМП-1. Из них часть пошла на запчасти, а 350 единиц модернизировали силами чешской фирмы. В обновленном облике они получили название Pbv 501.
Pbv 501
Если МТ-ЛБ сняли с вооружения в 2010-х, то бывшие БМП-1 из ГДР служили только до 2000-го года в учебных частях, после чего их продали за рубеж.
МТ-ЛБ с противотанковым комплексом BILL
Израиль
Думаю, не нужно объяснять, почему в эту страну советская техника не поставлялась. Тем не менее, в Израиле ее было более, чем достаточно, особенно в 1970-х годах.
«Посредниками» в такой своеобразной поставке выступали армии Египта, Сирии и других арабских государств, по итогам нескольких конфликтов оставившие сотни танков, машин, артиллерийских орудий и другой техники.
Трофейные советские танки на параде 1973 года
Таким способом на вооружение Израиля поступили средние танки Т-54, Т-55, Т-62, плавающие танки ПТ-76, бронетранспортеры БТР-152 и БТР-50, тягачи АТС-59 и другая техника. Больше всего, конечно, было средних танков: в середине 1970-х на трофеи приходилось 20% танкового парка ЦАХАЛ.
Ремонт и модификация танков
Например, только по итогам Войны Судного дня в 1973 году израильтяне захватили 1500 танков, из которых 400 отремонтировали и приняли на вооружение, в том числе 72 танка Т-62.
«Тиран-6Ш» (бывший Т-62) со 105-мм пушкой
При этом их не просто чинили, а модифицировали: устанавливали новые средства связи, приборы наблюдения. На части танков заменяли советские пушки на 105-мм орудие M68.
«Тиран-5Ш» (бывший Т-55) со 105-мм пушкой и бульдозерным отвалом
Получившиеся танки принимались на вооружение как «Тиран-4» (Т-54), «Тиран-5» (Т-55) и «Тиран-6» (Т-62). Танки служили до 1980-х годов, после чего отправились в резерв. Кроме того, некоторые из них переделали в тяжелые БТР «Ахзарит», но это уже совсем другая история.
Тяжелый БТР «Ахзарит»
Также стоит отметить успешное использование ЦАХАЛом ПТ-76 и БТР-50. Во время Войны Судного дня в 1973 году семь израильских ПТ-76 и восемь БТР-50 с десантом переправились через Большое Горькое озеро на стыке двух египетских армий и захватили плацдарм на западном берегу Суэцкого канала. А все потому, что египтяне просто не ждали, что кто-то сможет так быстро форсировать водную преграду.
Трофейный ПТ-76 в составе ЦАХАЛ
Захват и удержание плацдарма позволило навести переправу и пустить через нее в прорыв полноценную танковую дивизию. Это стало одним из ключевых событий всей войны.
Как раз для такого ПТ-76 с БТР-50 и создавались. Но точно не для действий в составе Армии обороны Израиля.
Показать полностью
20
Из Саратовской области в Казахстан пытались вывезти двигатели для БМП
В многофункциональном автомобильном пункте пропуска "Озинки" пресечен вывоз двигателей для боевых машин пехоты, сообщает Саратовская таможня.
Мобильной группой Саратовской таможни был проверен тягач. Грузовик перевозил из России в Казахстан 15 дизельных двигателей без разрешительных документов на перемещение. Общая стоимость груза - более 25,5 млн. рублей.
Таможенники направили в Министерство обороны РФ и завод-изготовитель запросы о применении данных моделей двигателей. По заключению экспертов, задержанные моторы используются только в военной технике - на БМП-1 и БМП-2. Для их вывоза необходим пакет разрешительных документов (согласно постановлению правительства РФ № 312).
По данному факту в отношении юридического лица - отправителя товара - Саратовской таможней возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 16.3 КоАП РФ (несоблюдение установленных запретов и ограничений на вывоз товаров из РФ). Санкция статьи предусматривает штраф до 300 тысяч рублей с возможной конфискацией товара.
Показать полностью
Родился в рубашке ( 6-я секунда)
БМП-1АМ "Басурманин"
источник видео: https://avia.pro/news/rodilsya-v-rubashke-ukrainskaya-raketa...
Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77 - 73204
Показать полностью
БМП-1 моделька
Продолжение моих попыток в моделизм и на этот раз моей жертвой стала БМП-1 от звезды в масштабе 1/35 + краски от звезды.
Сборка гусянки на БМП от звёзды это вид пыток так как они постоянно отщелкиваются и рассыпаются. А так сборка простая и довольно быстрая.
Также в мои руки попала модель танкиста, которая шла в комплекте, но руки из жопы.
Показать полностью
8
Бумажная модель Советского /Российского БМП-1 в 144-м масштабе
Вторая модель из серии 144-го масштаба.
3d софт - Rhinoceros.
Покраска - Paint.net
Бумага - 180 гр/м2.
Печать - домашний струйный принтер.
3d рендеры
Бумажная модель.
В длину вышла чуть больше 4 см.
И с БТР-80
Так же как и с БТР-80 фото отсчёт по сборке не делал.
Показать полностью
10
Ответ на пост «O событиях в Белогоровке»
Фото 1
Уже на Фото 1 мы можем заметить очень странные дела , а именно обломки БМП-1 (1, 2 и 4) и еще сорванные детонацией БК башни и тоже от БМП-1 (3 и 6)
Еще один любопытный экспонат — это 5, который можно определить, как БТР-Д.
БТР-Д используются ВДВ РФ, но есть они и у украинских аэромобильных и сухопутных сил. Также бронетранспортеры этого типа попадали силам ЛДНР в качестве трофеев.
А вот с БМП-1 все интереснее. Русская армия базовый вариант БМП-1 уже не использует. Использует БМП-1АМ «Басурманин» и БРМ-1К, но и та, и другая машина отличаются боевым отделением, а тут явно маленькие одноместные башни старой доброй «копейки».
БМП-1 есть на вооружении народных милиций ЛНР и ДНР.
Фото 2
Что мы видим на этом фото? (С)
Во-первых, целую орду БМП-1. Однозначно идентифицируются номера 6, 7, 11, 12, 20, 21, 15, 16 и 19. Около 12 можно разглядеть башенку. Восемь штук, плюс три на предыдущем кадре. Двенадцать «копеек». Да, номер 6 — это БМП-1, она лучше видна на другом кадре.
Уже нельзя сказать о случайном трофее, который «подцепили» русские войска.
Жемчужиной же этого кадра является номер 10, который с высокой долей вероятности есть ни что иное, как украинская «бронемедичка» на базе МТ-ЛБ, а именно МТ-ЛБ С, поставляемых ВСУ с 2015 года. По открытым данным машин этого типа у ВСУ около 70, не такая уж редкость.
Девятка это явная старая «мотолыга», которая с маленькой башенкой.
Номера 8, 13, 17, 18 и 14 определяются хуже. Скорее всего это машины семейства МТ-ЛБ, у номера 13 даже угадывается маленькая башенка.
Фото 3
Продолжаем подсчет БМП-1.
Номера 23, 25, 27, 28, 29 и 30. Двенадцать «копеек» плюс еще шесть, уже восемнадцать! Слишком много, чтобы быть случайностью.
Бонусом затесалась «мотолыга», номер 22.
Фото 4
Продолжаем считать «копейки»
Номера 31, 32, 33, 34, 35, 37, 41. Уже 25 насчитали!
Причем у номеров 41, 31 и 35 явно видны значки «О», что указывает на принадлежность к союзным силам, но не объясняет почему такие значки не нанесены на все машины.
Номер 36 — снова МТ-ЛБ и такое ощущение, что он тоже метнул башню.
Номер 38 неясен.
Номера 39 и 40 это танки Т-72, возможно Б. Причем машины не выглядят поврежденными.
Фото 5
А с этого места поподробнее.
Номер 42 это Камаз 8х8 с понтоном, перепутать его принадлежность сложно.
Номер 43 похож на ПТС, номера с 44 по 47 — это различные элементы понтонно-мостового парка, причем похожие парки (например ПМП-60 используют и украинцы), выгруженные звенья различить сложно.
48 и 49 это буксирно-моторные катера БМК.
Выводы
1) По составу горелой техники мы видим присутствие русской и украинской армий, а также сил ЛНР или ДНР. Записать всю кучу в русские потери уже не получится.
2) Как видно по фото 5, тропинка там наезженная, что и понятно. После взрыва мостов такое удобное место переправы не могло остаться без внимания обеих сторон.
3) Таким образом, мы подходим к наиболее вероятной версии того, что произошло на переправе в районе Белогоровки. Место переправы полюбилось обеим сторонам. И, сначала там отгребли украинцы, но и русские (союзные) силы понесли потери во время переправы.
4) «Микс» техники и ее состояние указывают, что стороны какое-то время бились за переправу (возможно около недели) до тех пор, пока она не перешла в руки союзных войск.
5) На это же указывает украинские фото и видео, сделанные с почтительного отдаления. Переправа явно не под контролем украинских сил, иначе нас бы уже завалили материалами с гопаком на костях и битой техникой. Есть у них известная склонность к тик-ток перемогам.
6) Кстати и тел не видно, что говорит о том, что у одной из сторон была возможность их вывезти.
7) Еще одна любопытная деталь. ГШ Украины заявил, что вечером 11 мая “Враг пытается захватить позиции по правому берегу”, а к следующему утру “ворог форсував річку Сіверський Донець для проведення наступу”. https://www.nta.ua/genshtab-na-donbasi-zsu-vidbyly-devyat-at...
Позже появились сообщения, что русские войска не только не отступили из района, но и расширяют плацдарм.
Взято отсюда
https://greatwarchannel.medium.com/переправа-переправа-922630a9ab71
Показать полностью
5