Да. ФПК - дочерняя компания РЖД. Если просто - рельсы и вокзалы - это РЖД, а перевозка, баллы и кипяток - ФПК

Я с тех пор стал айтишником и знаю наверняка: технически сделать единый нормальный сервис — реально. Несмотря на огромные базы данных.
А уж «френдли сервис, лояльный и без введения в заблуждение» — тем более. Одни уже баллы вводили в заблуждение, ведь они не равны такому же количеству рублей.

Угадайте, почему бонусная программа называется не «ФПК-Бонус»?
Потому что такое имя "никто не купит".

Вот РЖД — это реально мощь! исторический национальный бренд. Символ, который знает каждый.

РЖД - Это квест «Найди вход из выхода» почти на каждом вокзале. Это взгляд быдло-охраны, словно ты взорвал их любимую микроволновку. Борьба дошика и торчащих пяток за право называться главным ароматом плацкарта. Wi-Fi, который чаще всего показывает только логотип РЖД. Это кондер, который дует либо в жопу, либо не дует. Это возможность почувствовать себя пассажиром элитной авиакомпании..Тем не менее, нас всегда довезут и чаще вовремя!

Кароче. Обе конторы я суммирую в одну. И она вошла в топ-3 моих раздражителей после того, как они летом 2025 года кинули всех нас, пассажиров.
(Если кому интересно, в топ входит Т-бaнк и П0чта России)
Поэтому решил подарить всем кинутым пассажирам свой бонус.

9 июля 2025 года РЖД объявили о девальвации баллов в программе «РЖД Бонус».

Ввод в заблуждение, обман - лично я всегда приравниваю к мошенничеству.

Про баллы вы все помните. Баллы наши не украли (не уменьшили), но повысили стоимость поездок за баллы. К примеру, поездка Екатеринбург Пермь стала равняться 7000 баллов, вместо 4000. Я долго собирал более 4000 баллов. Как собрал, был уверен, что через месяц поеду в Пермь, как и собирался. И вдруг, через месяц их обесценили.

Разумеется, я им написал в чат обращение.
Мол вы мне должны поездку.
Сначала одно открещивание: иди-ка ты в в ФПК!

В итоге получил ответ за подписью случайно ответившего сантехника заместителя начальника Управления ухудшения развития программы лояльности и CRM - Д.А.Корецкого

Краткие выдержки из ПОЛЕЗНОЙ информации:

Наличие программы лояльности не является обязанностью, возложенной законодательством Российской Федерации на перевозчиков.

Участие в Программе лояльности «РЖД Бонус» холдинга «РЖД» (далее -Программа) осуществляется на добровольной основе. При регистрации пользователь выражает согласие с Правилами Программы. Все редакции Правил Программы размещены в постоянном открытом доступе на официальном сайте (https://rzd-bonus.ru/help/rules/). Изменения в Правила Программы, в соответствии с пунктом 2.6 Правил Программы, могут вноситься без предварительного уведомления участников Программы.

Обращаем Ваше внимание, что использование баллов Программы по прежним условиям или увеличение количества накопленных Вами баллов не предусмотрено.

Надо заметить, что по ссылке на их правила иногда такая картина, и не обязательно с ВПН:

Ок. Отключаем ВПН, видим там правила от ноября 2024. Открываем..

В них и правда есть пункт:

2.6. В настоящие Правила могут вноситься изменения без предварительного уведомления участников Программы. Актуальные Правила размещаются на официальном сайте Программы

Перед тем, как я подскажу, почему они неправы и что нарушили из законов, вот фотки главных персонажей компании и адреса для ваших обращений, которыми стоит завалить их ящики.

https://info.fpc.ru/ АО "ФПК" (Федеральная пассажирская компания) обращение к Пястолову Владимиру Геннадьевичу.

https://company.rzd.ru/ru/9265/ ОАО "РЖД" (Российские железные дороги) председателю правления ОАО «РЖД» Белозёрову Олегу Валентиновичу

Порядочные директора компаний при изменении правил применяют все изменения с момента изменений, а не задним числом.

Ведь есть нюанс — речь идёт не только о «баллах», а о мотивированном поведении клиента и обещанных условиях, что подпадает под и закон о защите прав потребителя и Гражданский кодекс.

Нас пытаются наебать, говоря что это "не договор, а просто программа". На самом деле, это самая настоящая договоренность. (Правила программы лояльности «РЖД Бонус» являются публичной офертой!). Между нами и компанией возникают гражданско-правовые обязательства.

• Баллы — это часть встречного исполнения по уже оказанным услугам (я обязался оплатить деньгами услугу, они обязались начислить конкретное кол-во баллов как «отложенное вознаграждение»).

• В момент, когда ты видишь пришедшие баллы, и видишь для какой поездки их можно использовать, уже существовало обязательство РЖД предоставить данную услугу в полном объеме..
  
  Затем меняют условия..

ГК РФ Статья 422. Договор и закон
1. Договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения.

Что это?
Все слышали фразу — закон обратной силы не имеет. Это значит, что новые правила не должны касаться того, что мы получили раньше.

Я, например, накопил N баллов. Эти баллы — моё имущественное право, я уже мысленно купил на них билет и собрал чемодан. Можно сказать, я уже заранее оплатил свою поездку.

Закон о защите прав потребителей (статьи 10 и 16) — наш друг.
Если в договоре есть условия, которые ухудшают твоё положение по сравнению с законом — они не работают. А то, что делает РЖД — это и есть ущемление прав.

Корецкий в ответе на мое обращение врёт, что увеличение количества накопленных Вами баллов не предусмотрено.

Они же присылали иногда подарки людям в виде баллов. Приветственные или за что-то иное (рекламные партнеры). Баланс повышался.

Так почему бы его не повысить всем, кто участвовал в программе до изменения правил? Нет, проще развести всех. Резко обогатится за счёт пассажиров. Ведь многим пришлось покупать билеты, либо доплачивать.. Не умеет компания избавляться от убытков честными способами.

Да, РЖД довезёт. Но они не должны кататься по нашим правам, когда им выгодно.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

1 - Собирать и делится друг с другом или здесь, в комментах, скриншотами, сколько стоили поездки до июля 2025 года.
2 - Проверить и сохранить инфо из почты или тех же скринов, сколько у вас было баллов и куда вы могли доехать, используя только их.
3 - Чеки/скрины даты покупок, когда вам пришлось переплачивать после июля.
4 - Завалить претензиями (с заголовком "досудебное урегулирование") по ссылкам выше.
5 - Можно и в ФАС/Роспотребназдор. Но лучше сразу в суд, если Корецкие, Пястоловы, Белозеровы и др. продолжат отпираться.
Главное, не забыть и о 151 ГК РФ, суть которой в том, что мы имеем право на возмещение морального вреда. Вне зависимости от того, что есть в договоре. Обычно это от 5-10т. рублей.

Я сам пока не отвечал на тот ответ, потому что ответы пишу теперь именно статьями где-либо, а затем шлю на них ссылку в новом обращении.

Если вы уже с ними боролись, пришлите отписки. Интересно.

Скрины стоимости поездок позже поищу и скину.

Поезд тронулся, какое-то время мы так и просидели вдвоём на нижней полке. Потом я немного перекусил, пошел в окно посмотрел на послезакатное небо, потом эта тётя куда-то отошла. А, к слову, нашими соседями по плацкартному отсеку, была пожилая пара, которые тихонько друг с другом общались, сидя также вдвоём на нижней полке. В целом, между нами четырьмя, разговор дальше, чем «куда и зачем едете» - не зашёл. Кстати, интересная деталь - обоим, в этой пожилой паре, было уже ближе к 70-ти, но бабушка ехала снизу, а дедушка - сравнительно легко потом залез на верхнюю полку.

В общем, поел, посидел, да и захотелось уже лечь, да ножки вытянуть. Говорю своей попутчице, мол, я уже прилечь хочу, а вы мне мешаете немножко (сказал, разумеется, более вежливо). И тут женщина уже поворачивается ко мне и представилась возможность рассмотреть её получше: полное тело, а лицо вот типичного, что называется, «хамла». Но, пока что ещё, она была вежлива:

— Молодой человек, - говорит, — уступите мне, пожалуйста, нижнюю полку. Мне тяжело наверх забираться, спина больная. А вам наверху - в самый раз, вы же молодой.

Тут я, немного, опешил. Всё-таки, первый раз, считайте на нижней полке еду, сколько в поездах ездил, никого при мне не вынуждали уступить место снизу.

— Простите, но у меня по билету нижняя. Я специально доплатил, она ведь стоит дороже.

Тут да, я немного соврал, вспоминаем про то, что билеты-то, на самом деле, стоили одинаково. Но, мне чем-то надо было мотивировать своё решение, а вопрос денег для многих является определяющим.

Она сразу в обиду не подалась, но и видимо билет покупала не сама, так как не знала про то, что стоимость места, что сверху, что снизу - одинаково:

— Да что ты, милок, какие там деньги! Молодой, здоровый, а я еле хожу. Жалко, что ли? Всё равно ведь полежать можно и наверху.

Тут ей наша попутчица, которая уже бабушка ближе к 70-ти годам, говорит:

— Послушайте, если вы будете контролировать своё питание, то и ходить хорошо будете, и на верхнюю полку залезать. У меня муж вон лет на 20 вас старше, а смотрите как на верхнюю полку взлетает.

Дедуля сверху слегка усмехнулся, а я еще в начале этой фразы начал улыбаться, предвещая реакцию. Впрочем, женщина резко ответила:

— А это вообще не ваше дело, как мне жить!

При этом, далее со она мной продолжила разговаривать вежливо и ещё раз попросила уступить нижнюю полку. Я подумал уже, ладно, всё равно у меня аргументов больше нет, в конце концов - всегда на верхних полках ездил. Да и, честно говоря, купился на её вежливость по отношению ко мне, даже несмотря на то, что она явно была сильно раздражена после замечания от бабушки.

В общем, поменялись мы полками, я постелил себе наверху, она себе сразу стелить не стала.

Прошло какое-то время, лежу наверху, захотелось еще поесть. Достаю из рюкзака блинчики из супермаркета, бутылку воду, ну и спускаюсь вниз. Говорю этой женщине:

— Я тут поесть хочу перед сном, присяду к вам ненадолго?

Ну и здесь уже от былой вежливости не осталось и следа. Она поджала губы, глянула на меня с таким видом, будто я только что вторгся в её личные владения, и холодно ответила:

— Нет, садиться не надо. Это теперь моя полка.

Я, естественно, не сразу понял, что услышал.

— В смысле ваша? - спрашиваю. — Мы же просто поменялись, я вам уступил.

Она, даже не моргнув:

— Ну вот и уступили. Теперь место моё. А вы наверху.

Я ещё раз попытался спокойно объяснить:

— Послушайте, мне буквально на десять минут поесть. Не на одеяло, не с грязной обувью. Просто присяду на краешек. Вы же даже еще не постелили себе.

Женщина отмахнулась, как от назойливой мухи:

— У каждого своя полка, молодой человек. Хотите поесть - ешьте наверху. Никто не заставлял вас меняться.

Я замолчал. Внутри - просто какая-то адская ярость. Таких наглых пассажиров я никогда не встречал. Нет, чтобы вы понимали, я мог бы легко присесть поесть к той бабушке, мог бы и сверху, но я решил, что эту ситуацию нельзя так оставлять.

В этот же момент бабушка, та самая, с нижней соседней полки, не выдержала:

— Женщина, совесть-то у вас есть? Человек вам уступил, а вы теперь командуете. Может быть нам с мужем вообще в тамбур пойти ночевать?

Но та лишь пожала плечами:

— Правила одни для всех. У каждого своё место.

Тут уже я не выдержал и пошёл за проводницей. В служебном купе стояла молодая девушка, лет тридцати. Объяснил ситуацию, она спокойно выслушала и пошла со мной.

Подходим, проводница смотрит на женщину и говорит:

— Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, ваше имя и фамилию.

Та ей назвала. Мои данные уже узнала, так что в своем мини-компьютере быстро посмотрела и сказала:

— Так, у вас нижняя по билету, - спокойно сказала она, обращаясь ко мне. — А у вас, - к женщине, — верхняя.

Женщина вспыхнула:

— Да он сам согласился! Я не заставляла!

Проводница невозмутимо:

— Согласие - это одно, а билет - другое. Если вы поменялись полками, это личная договорённость. Но сейчас вы препятствуете пассажиру пользоваться своим местом, за которое он заплатил. Это нарушение.

— Ну и что теперь, я должна наверх лезть? - вспыхнула женщина.

— Именно так, - спокойно ответила проводница. — Или мы вызываем начальника поезда.

На этих словах бабушка с соседней полки прыснула от смеха, дедуля сверху усмехнулся, а женщина, поняв, что дальше спорить бесполезно, начала собирать вещи.

— Молодёжь пошла наглая… - буркнула она, поднимаясь наверх. — Никакого уважения к старшим.

Когда она, наконец, забралась, вагон будто выдохнул. Я сел, спокойно доел свои блинчики, и проводница, проходя мимо, тихо сказала:

— В следующий раз не спешите уступать, а-то у нас таких «больных спин» на каждом рейсе - вагон и маленькая тележка.