Сахарница
Пришло ко мне немного разных артефактов из прошлых эпох, использовавшиеся в разных направлениях, найденные в различных областях территориально и имеющие противоположные значения, но все таки они сошлись как родные🙂
Пока это сахарница, но возможно там будет кофе.
Нижняя часть - выкопана на финских хуторах, подсвечник/лампа? 1900-50е гг.
Стекл.колба- часть керосинки нач. 20в.
Украшение по кругу - от электрической лампы 30-40х годов 20в., припадка к тыльнику абажура.
Навершие - от советско-венгерской стенки серединны 70-80х г.
П.С. некоторые детали окунул в поталь царских времён. Мне она нравится, это главное)
Раскопали, но не залатали: ресурсники продолжают разрушать инфраструктуру столицы Поморья
В Народный фронт пришло видео от подписчика из областного центра. Архангелогородец Константин обращает внимание на разобранный тротуар на пересечении проспекта Дзержинского и улицы Тимме.
По словам мужчины, ресурсоснабжающие компании либо их подрядчики разрушили асфальтовое покрытие на тротуаре, чтобы выполнить свои работы, но, завершив их, так и не восстановили пешеходную зону.
Прошёл уже целый год. И всё это время горожане вынуждены “терпеть” разбитый тротуар: либо идти по тропинке с кочками по колено в грязи, либо обходить лужи и жижу прямо по газону.
Народный фронт обратился в департамент муниципального контроля мэрии Архангельска. Требуем заставить ресурсников восстановить асфальтовое покрытие и привести пешеходную дорожку в надлежащий вид.
После сигнала Народного фронта по требованию прокуратуры на улице Героев Чубаровцев в Томске ликвидирована коммунальная раскопка
По поручению прокурора региона Сергея Ломакина прокуратура проверила информацию Народного фронта об очередной раскопке на отремонтированной дороге по улице Героев Чубаровцев в Томске.
В ходе проверки установлено, что у домов №№ 22 и 24 ресурсоснабжающая организация устраняла аварийный порыв в системе водоснабжения. Для этого пришлось разрывать грунт и разрушать новое дорожное полотно.
Однако сроки восстановления благоустройства истекли, а работы не были завершены. Прокуратура Ленинского района внесла представления ресурснику, а также в муниципалитет, не обеспечивший должный контроль за проведением благоустроительных работ. После прокурорского вмешательства коммунальная раскопка оперативно ликвидирована, дорожное полотно восстановлено.
Народный фронт в свою очередь требует от властей Томска усилить контроль за качеством восстановления раскопок, которое оставляет желать лучшего. Даже после того, как раскопку заасфальтируют, дорожное полотно перестает быть целостным. Асфальт со временем дает усадку. Необходимо обращать на это внимание ресурсников.
Ссылка на публикацию в официальной группе Прокуратура Томской области в Телеграмм: https://t.me/tomskoblproc/7803
Невероятная история одного спорткара Ferrari
История эта случилась в Лос-Анджелесе в 1978 году, когда, по сообщению газет, дети игравшие на заднем дворе одного из домов нашли кусок пленки торчащий из под земли. Когда они решили его откопать, то обнаружили, что под пленкой, всего в нескольких сантиметрах под землей, находится что-то большое, железное и очень похожее на автомобиль. Дети сообщили о находке родителям, а те вызвали полицию. Прибывшие детективы раскидали землю и увидели лобовое стекло автомобиля. Посветив внутрь они с облегчением выдохнули - тел внутри автомобиля не было.
Через несколько дней они вернулись на место с бригадой рабочих и принялись откапывать находку. Дальнейшая раскопка показала, что в автомобиле нет ни тел, ни наркотиков, ни оружия. Но это еще больше запутало ситуацию. Ведь закопанная в землю машина была не каким-то ржавым Шевроле со свалки, а почти новеньким Ferrari Dino 246 GTS. Кому могло придти в голову закапывать дорогой спортивный автомобиль. И, главное, зачем?
Какие-то ответы начали появляться, когда детективы пробили автомобиль по базе. Темно-зеленый Дино с номером 832 LJQ был угнан три года назад и все еще числился в розыске. Дорогие автомобили иногда угоняют, но зачем его было закапывать?
Дальнейшее расследование показало, что машина была куплена за 22 500 долларов в октябре 1974 года сантехником по имени Розенто Круз. Машину он купил в качестве подарка жене на день рождения. Та успела проехать на ней всего 501 милю. 7-го декабря, на годовщину свадьбы, они отправились вместе с мужем в один из ресторанов Лос-Анжелеса. Феррари они запарковали на улице. Выйдя через несколько часов из ресторана они обнаружили, что машину угнали и заявили об этом в полицию. Та оформила все необходимые бумаги и владелец получил выплату от страховой компании. На этом история должна была закончится, если бы не загадочная находка три года спустя.
Опрос жителей дома ничего не дал - они въехали в него всего за три месяца до обнаружения загадочного Феррари. Никто из соседей ничего не видел и не слышал. Детективы шутили, что так не может быть - зарыть Феррари в землю, это ведь не картошку сажать! Но выяснить что-либо так и не удалось. Тот, кто закопал автомобиль, явно хотел достать его позже - машина была аккуратно завернута в пленку, а все отверстия заткнуты полотенцами.
Фотографию с Феррари в земле увидел один из редакторов автомобильного сайта. Решив узнать подробности они нашли одного из детективов, участвовавших в раскопках. Он сообщил, что никаких детей на самом деле не было. О закопанной машине им сообщил один из их информаторов, чтобы те вытащили его из тюрьмы. На следующий день они приехали по указанному им адресу и получили разрешение хозяев дома на то, чтобы осмотреть двор. Копнув несколько раз они наткнулись на что-то железное, после чего вызвали рабочих на подмогу.
Расследование показало, что машина была угнана и по просьбе ее владельца. Он таким образом решил получить страховую выплату. Феррари угонщики должны были утопить в океане, где-нибудь подальше от берега. Но им настолько понравился автомобиль, что вместо того, чтобы от него избавится, они решили его спрятать и потом продать. Для этого они закопали машину, но, по каким-то причинам, так никогда за ней и не вернулись. Личности угонщиков в ходе расследования так и не были установлены.
После неожиданного воскрешения, машина была передана страховой компании. После трех лет проведенных в земле она находилась далеко не в лучшем состоянии. Везде, даже в салоне, были следы коррозии. Обивка покрылась пятнами и плесенью. Чтобы вернуть деньги, страховая компания решила выставить ее на закрытый аукцион. Для этого Феррари отвезли на один из складов, куда мог придти любой желающий, чтобы рассмотреть будущую покупку и предложить свою ставку. Но так, как ее оставили без надзора, то за время просмотра, зрители украли с Феррари все, что было плохо прикручено и принятые ставки пришлось отзывать. В итоге она была продана с аукциона за примерно 5000 долларов, а потом перепродана еще раз за 23 000. Новому владельцу пришлось ремонтировать двигатель, полностью перекрашивать кузов и реставрировать салон. Но оно того стоило. Сейчас о необычном прошлом машины говорят только ее номера - DUG UP (выкопали).
Вечные раскопки БашРТС
Ходит легенда, когда в апреле 1945го года Советская армия входила в Берлин, немцы закопали в этом дворе ящики с нацистским золотом.
Или золото Колчака тут ищут…
P.S. раскопки в этом месте проводятся по 5-6 раз в год на протеже не уже 7 лет…
Даже можно тотализатор делать через сколько дней начнут снова копать, после того как за асфальтировали.











