Олимпиада 2036. Lwów (województwo Ukraińskie, Polska)*

• Сітківка — теніс;

• Стусан — бокс;

• Кошиківка — баскетбол;

• Відбиванка — волейбол;

• Наколесництво — велосипедний спорт;

• Дужання й двигання тягарів — важка атлетика;

• Змаг — спорт;

• Рухівня — спортивна зала;

• Руханка — гімнастика.

• Копаний м’яч — футбол;

Для начала ответ на скрин в исходном посте: определённо пассажиром. На тип одежды в целом плевать.

Но я погрузился в комментарии и у меня чутка подгорело. Давайте разберёмся в вопросе, который так часто вызывает споры: почему за «перевес» багажа платим мы все, а вес пассажира не учитывается.

Во-первых, существуют международные стандарты по охране труда, в том числе Конвенция МОТ № 152, согласно которой один сотрудник не должен поднимать вручную более 23 КГ. Если сумка тяжелее — риски травмы спины и суставов становятся неприемлемыми. Профсоюзы добились соблюдения этой нормы кровавыми криками. Для бизнес-класса допускают больший вес, но он маркируется биркой HEAVY и обрабатывают их минимум ДВА МУЖИКА одновременно. Ну как минимум должны по правилам.

Во-вторых, отправления свыше 32 КГ уже считаются грузом: оформляется специальная отправка, другие тарифы и логистика. Предел в 32 КГ — не каприз, а чёткая граница между багажом пассажира и грузом.