Объемы российской нефти, экспортируемой в танкерах, сократились на четверть в период с 8 по 15 апреля. Поставки, направляемые в Азию из портов на черноморском, балтийском и арктическом побережьях, упали до минимума за два месяца.

В общей сложности 30 танкеров погрузили с российских экспортных терминалов около 21.8 млн баррелей, согласно данным отслеживания судов, и отчетам портовых агентов. Таким образом, средний морской поток сырой нефти составил 3.12 млн баррелей в день, что на 25% меньше, чем за неделю, закончившуюся 8 апреля.

Количество танкеров, завершивших погрузку российской нефти за неделю до 15 апреля, сократилось на 10 единиц, или 25% нед/нед, причем наибольшее падение наблюдалось в Новороссийске.

Источник: Bloomberg

Дмитрий Медведев дал распоряжение "Росрезерву" на закупку сырья и материалов для металлургической промышленности на 10 млрд. рублей. Ранее подобными закупками "Росрезерв" не интересовался, но все изменилось после того, как Киев решил задушить Донбасс в тисках сырьевой блокады.

10 млрд. рублей, это примерно 180 млн. долларов по нынешнему курсу. Огромные для непризнанных республик деньги. Именно такую сумму сегодня для закупки сырья решено выделить предприятиям ЛНР и ДНР из российского бюджета. Поставки согласно данных РБК будут осуществляться через "Росрезерв".

Пока это только версия, но она очень хорошо ложится в канву происходящего. Тем более, что руководство "Росрезерва" ранее подтверждало, что оно оказывает гуманитарную помощь Донбассу сырьем и материалами"...

Как мы помним, предприятия ЛНР и ДНР числом примерно 40 штук 1 марта 2017 года формально были взяты под внешнее управление.

О национализации предприятий на территории ДНР и ЛНР

Уже тогда было очевидно, что на "внешние рынки" эта продукция пойдет через другие "непризнанные" территории, первой из которых в списке была Южная Осетия. И вот сегодня глава МИД Южной Осетии Мурат Джиоев и глава МИД самопровозглашенной ДНР Наталья Никанорова подписали протокол об установлении дипломатических отношений и подписали соответствующий договор...

И вовремя, так как все внешнеторговые операции "взятых под внешнее управление" предприятий ЛНР и ДНР будут идти через южно-осетинское ЗАО "Внешторгсервис", которым руководит бывший заместитель губернатора Иркутской области Владимир Пашков.

Как работает вся схема пару недель назад описали украинские журналисты:

Осетинская схема. Что происходит на заводах неподконтрольного Донбасса

В общем, мы видим, что сырьевая блокада Донбасса, начатая Киевом провалилась. Прошло всего два месяца и при помощи Южной Осетии и под "чутким руководством" Москвы выстроена вся логистическая цепочка для работы предприятий региона. Сырье и сбыт будет идти через Осетию и Крым, а кредиты для запуска промышленности дает РФ, через структуры "Росрезерва".

Круг замкнулся, ... промышленность заработала...

Конец поста.

Далее следует "техническая информация" на суд общественности "Пикабу" (может кто подскажет, как быть):

П.С. Для модераторов сайта: "Доказательная база" поста находится по ссылке.

Первая копия данной авторской статьи хозяина данного блога вот тут (это мой моральный долг перед площадкой). Только не поймите меня превратно. Пишу не ради "стеба", а по причине того, что модератор сегодня по этой причине уже закрыл два материала автора... Пардон, уже один, аргументация автора была учтена :

http://pikabu.ru/story/turetskiy_potok_do_gazovogo_razgroma_kieva_ostalos_vsego_poltora_goda_5043562#comments

ПП. С. Тэг "Политика" поставлен. Как вы уже обратили внимание теперь он ставится к каждому посту автора (на всякий случай, так как все посты автора интерпретируются как политические, и два "бана" он уже за это получил).

ППП.С. На всякий случай тэг "Украина" тоже, хотя... не уверен, что здесь он уместен, в отличие от тэга "экономика", за которые тоже раздают баны налево и направо.

ПППП.С. Теперь все. Блин... пояснения заняли половину поста, но как я понял таковы правила, а их нарушать я никоим образом не намерен.

ППППП.С. Надеюсь модераторы сайта с юмором это прочтут и оставят по этому поводу свой комментарий, который я обязательно учту на будущее.

Москва. 2 февраля. INTERFAX.RU - Украинские активисты блокировали в четверг железнодорожный переезд вблизи города Бахмут Донецкой области.

"В настоящее время устанавливается палатка на редуте. К акции присоединились военные побратимы из разных городов и областей Украины, волонтеры и активисты", - говорится в сообщении организации, называющей себя "штабом блокады торговли с оккупантами", в фейсбуке.

Сообщение проиллюстрировано фотоснимками с места акции, на которой видна большая армейская палатка, установленная рядом с автомобильным переездом через магистральную двухпутную электрифицированную железнодорожную линию. На путях находится несколько человек в камуфляже, стоит автомобильная техника.

В полиции сообщили, что неизвестные вооруженные люди в камуфляже перекрыли железнодорожное полотно по ул.Корсунского в Бахмуте и заблокировали тепловоз с сотрудниками железной дороги "с целью перекрытия движения на станцию Никитовка".

В связи с этим полиция проводит проверку.

25 января активисты заблокировали ветку железной дороги Луганск - Лисичанск - Попасная на участке Горское - Золотое для пресечения торговли с "незаконными вооруженными формированиями".

http://www.interfax.ru/world/548157

Фотопруфы здесь: https://www.facebook.com/shtab.blokady/photos/pcb.1791534737...