• Кузов-Саркофаг: 112 000 кредитов. Чистый металл, не тронутый ересью сборочной линии.

• Сердце-Двигатель: 114 000 кредитов. Чистая мощь, готовая к пробуждению.

• Священные Трансмиссии и Дифференциалы: 172 000 кредитов. Каждая шестерня — как строчка в Кодексе.

• Оптоволоконные синапсы, системы жизнеобеспечения экипажа, крепежные реликвии: Еще 307 000 кредитов. Сотни наименований, сотни мелочей. Пропустить хоть одну — и ритуал провалится, а дух машины останется спящим.

Итоговая жертва Омниссии за одни только реликвии составила 705 000 кредитов.

Я был готов исполнить Ритуал Сборки сам, в уединении своей кельи, но прежде решил сверить свой путь с каноном. Я обратился к жрецам-ремесленникам из ордена Сервитор Технис. Те, кто держит в руках священные сварочные клещи и распылители-освятители. За Ритуал Первичной Сборки и Нанесение Рун Защиты от Окисления они запросили еще 260 000 кредитов.

Сумма в 965 000 кредитов была велика, но я готов был ее принести. Дабы не впасть в ересь личной трактовки и не оскорбить Дух Машины неверным расчетом, я решил сравнить мою жертву с той, что требуют в самом «Вазийском АвтоКонвейере святого Тольятти».

И тут мой когитатор выдал ошибку. За «Паттерн Скаут-2131 Легенд» в храме-магазине «Вазийского АвтоКонвейера святого Тольятти»— ту самую машину с пропущенными шайбами и душой больного сквига — они просят 1 059 000, а отдают за 1 200 000.

Я обратился к священным канонам Логиса Оптимуса, чтобы доказать их заблуждение. Мое исчисление показало истинный путь: реквизиция компонентов напрямую у Кузниц-Миров снижает их цену до 493 500 кредитов. А ритуал сборки по Стандартному Шаблону Конструкции в 2.5 раза эффективнее расточительных обрядов в Святилищах Обслуживания, урезая их титан до 104 000.

Истинная жертва за идеальную машину — 597 500 кредитов!

Неужели остальные полмиллиона кредитов это Акциз Искупления или может Десятина Стража Производственных Тайн, не может же это все быть Благодатная дань храмам-дистрибуторам.

Но их взгляды были пусты. Логика была ересью. Они видели лишь цифры в своих учетных гримуарах и священную десятину с веры рабов. Они плачутся об убытках, а сами набивают сундуки магистров.

Но самым страшным испытанием стала не цена, а бюрократия. Встреча с Ордо Малитарум. Хранителями Кодекса Законности.

Я, со своим идеальным, совершенным творением, предстал перед ними и потребовал скриптул регистрации — печати, дозволяющей машине существовать в Империуме. И мне вынесли вердикт: «Ересь. Конструктор Нелегален. Акт творения — незаконен.».

Почему? Потому что я — не Храм-Фабрика. Я не уплатил утилизационную дань за акт Сотворения. Мой Кузов-Саркофаг — «деталь». Мое Сердце-Двигатель — «деталь». Вместе они — «самосборный конструкт». Призрак. Машина, которой по закону нет.

И тут мой когитатор дал сбой. Цепь силлогизмов, ведущая к неизбежному выводу: «Ты должен приобретать ущербный, греховный продукт санкционированного конвейера, ибо таков закон» — разорвалась, породив искру чистого, нефильтрованного безумия. Это не просто абсурд. Это оскорбление самого принципа логики, клятвы, которую я давал Омниссии.

Я обращаюсь к вам, собратья по Культу Механикус. Существует ли вообще та глубина падения, до которой не способна опуститься система, основанная не на логике Машино-Бога, а на жадности плоти и бюрократическом скреп-коде?

Конец записи.