Случай в больнице, или история о том, как я ракетоносцам СССР "глаза открывал" Часть31
Продолжение ссылки в конце публикации
Читатель, перед тем как продолжить, я хочу внести ясность.
1978 год, октябрь.
-Нет интернета, такого слова интернет.
-Нет такого слова- джи пи эс (GPS).
-Нет мобильных телефонов.
-Компьютеров в отделах нет, не смотря, на то, что это союзное республиканское подразделение АН СССР.
Вся информация бумажная, и в библиотеке АН. Справочный материал, периодические журналы научные только советские.
Зарубежные журналы только в оригинале, на английском, немецком, французских языках.
Очередь на получение журнала.
Заказ перевода статей на русский тянется неделями, так как спрос велик.
Много рабочего времени приходилось проводить в читальном зале библиотеки.
-Микропроцессоры не применяются по требованию заказчика.
-В работе используется миллиметровка, калька, ватман, кульман.
Копировальная советская машина “Эра” огромного размера, с применением графитового порошка.
Вот он, советский “ксерокс” ЭР-620К3:
Её выпускали в двух модификациях — РЭМ-420 и РЭМ-620. Цифры обозначали ширину рулонной бумаги. Мощность электрооборудования первых аппаратов была очень большой. Например, РЭМ-620 потреблял почти 8 кВт электроэнергии. Весили они около тонны и работало на них по два человека.
Инженер-конструктор за кульманом.
Разводку двустороннего монтажа будущих печатных плат чертят на миллиметровке, разноцветными карандашами.
В публикации много технических подробностей, без которых нет смысла описывать серьёзность и тяжесть возложенной на меня задачи. Пропустите это эпизод, если вам скучно.
Я описываю подробности для тех “кто в танке!”
-Привет Виктор Иванович!
-Привет Иван Петрович!
-Виктор, я привёл к тебе в твою группу нового инженера, знакомься, забирай его к себе.
- Ты в курсе? Я ухожу, сказал Иван, так и не войдя внутрь отдела.
-Я в курсе, ответил Виктор Иванович
-Виктор Иванович, Главный конструктор проекта, протягивая мне руку, произнёс настроенный доброжелательно мой новый руководитель.
-Лев, ответил я, пожимая руку, войдя в просторное помещение отдела, столы которого были завалены чертежами, копиями схем.
В отделе стоял терпкий знакомый запах канифоли, техники сидели за столами рядами как машинистки в фильмах и распаивали тонкими разноцветными изолированными проводами необходимые радиодетали и выводы микросхем К155 на платах слепышах, согласно принципиальных схемПлата слепыш для установки микросхем и радиодеталей с распайкой выводов проводным монтажом
-Знакомься, Лев с нашими инженерами. Нас теперь с тобой вместе пять человек, и я руководитель шестой, приговаривал Виктор Иванович, знакомя меня лично с каждым инженером.
Я, чтобы быть вежливым и учтивым, помахал рукой приветствуя весь технический персонал отдела, человек десять, состоящий из молодых женщин и мужчин, не старше двадцати пяти лет.
-Виктор Иванович был по моим оценкам старше меня лет на десять, но его грузный не современный, и не очень опрятный вид, делали его еще лет на пять старше и выглядел он примерно лет на сорок пять-сорок семь.
Это твой рабочий стол, аппаратуру и инструменты сейчас техники со склада принесут.
-Для всех в этом институте, начал свою речь, сев со мной рядом за мой рабочий стол Виктор Иванович, и за её пределами, мы занимаемся, разработкой прибора и системы обработки данных для исследования прибрежного шельфа, поиска полезных ископаемых в прибрежных зонах.
-Мы ведь КБ “Геофизика” и эта официальная легенда.
-Теперь отвлечёмся и я расскажу вводную часть и суть нашей работы.
Нас интересуют военные корабли. Ракетоносцы.
Начну издалека, сказал Виктор Иванович, вытащил чистый лист, для написания формул и рисунков, и написал крупным шрифтом.
Радионавигация.
Радионавига́ция — область науки и техники, охватывающая радиотехнические методы и средства вождения кораблей.
Применение радионавигационных методов и средств позволяет увеличить точность прохождения маршрутов кораблями, вывода их в заданный район, а также значительно повысить безопасность хождения судов в сложных метеорологических условиях.
Объединение различных радионавигационных устройств в определенные системы в принципе позволяет обеспечить выполнение всех основных задач навигации.
Однако в целях повышения надежности и безопасности вождения объектов в наиболее сложных условиях такие системы на практике используют совместно с нерадиотехническими средствами, с которыми они образуют комплексные (комбинированные) системы навигации.
-Переходим к главному, подняв карандаш вверх, он замер на секунду, многозначительно посмотрев на меня.
Во время атомного взрыва радионавигация не работает! Повысив голос от явного возбуждения и перехода к сути проблемы, продолжил своё вступление Виктор Иванович.
Электромагнитный импульс выводит из строя электрическую и электронную аппаратуру, нарушает радиосвязь, в том числе все системы радионавигации перестают работать, корабли слепнут и не знают своего местоположения, чтобы продолжать движение.
Наши советские корабли ракетоносцы с ядерным оружием на борту, должны ответным ядерным ударом нанести урон врагу, разрушить его ракетно-ядерный потенциал.
-Но как это сделать? Всё более распаляясь от рассказанного, у Виктора Ивановича хорошо получалось нагнать страх у окружающих, что неподалёку сидящие женщины-техники и паяльщицы, начали охать!
-Наши ракетоносцы не могут без радионавигации определить своё точное местоположение в морях и океанах, и ослепли!
-Всё перестаёт работать, и только гравитационное поле Земли во время ядерного удара неизменно!
-Мы разрабатываем систему измерения гравитационного поля, на ее основе создадим карту гравитационного поля Земли, и наши ракетоносцы “прозреют”
-
И ты, Лев, займёшься “глазами” ракетоносцев, а именно:
разработкой низкочастотного генератора с внешним подключением струнного датчика, с которым у нас сейчас проблемы!
-Струнный датчик, продолжал Виктор Иванович, не дав задать мне вопрос, похож на стакан, у которого вместо дна и крышки два круглых магнита север-юг, закреплённые не магнитным материалом, а в середине стакана между магнитами натянута струна!
-Правда просто и гениально?! Внезапно перевёл разговор Главный конструктор, ожидая моего одобрения!
Вот эта струна и измеряет ускорение силы тяжести.
-Мы поключив датчик к генератору, усилим, преобразуем, оцифруем, очистим сигнал от боковой и вертикальной качки корабля, затем сигнал запустим в арифметическое устройство, программу которого пишет наш Ваган-гений, на языке низкоуровневом, ты же знаешь, что это такое, спросил меня Виктор Иванович.
-Конечно, знаю, ухмыльнулся я.
Мне уже рассказали предварительно про тебя, продолжал Виктор Иванович, что ты на старой работе, микропроцессорный блок сам разработал и получил авторское свидетельство, за какой-то “выкрутас”, с нестандартным подключением оперативной памяти.
Я смотрел, у нас приходят ежемесячно все обзоры изобретений СССР, лихо закрутил, хотя я не одобряю!
-Почему, удивлённо спросил я!
-Не по науке! Отрезал Виктор Иванович!
-Но ведь согласитесь, работает быстрее и надежнее запись-чтение!
-В этом твоя беда, Лев! Ты всё время идёшь наперекор науке!
-Ладно, потом поговорим об этом!
-
Забудь о микропроцессорах.
-
Нам заказчик поставил задачу максимального быстродействия системы, на ТТЛ серии К 155, работать будет одна низкоуровневая программа, потому микропроцессоров у нас не будет!
-
Разработаешь генератор, следующая твоя работа, разработка цифровой системы измерительного и вычислительного блоков.
-Ты не спросил какие проблемы с генератором, обратился ко мне Главный конструктор проекта.
-Не хочу перебивать ход ваших мыслей, сделал комплимент я, стараясь быть покорным, хотя у меня уже кипело всё внутри, и куча вопросов так и лезли из меня.
Генератор, с коэффициентом нелинейных искажений, не более 0,05%, амплитуда сигнала, чтобы не произошло с датчиком, даже если стукнуть по нему, не должна изменяться, синусоида не должна превращаться в прямоугольный импульс.
-Далее никаких подстроечных резисторов, никаких спец резисторов намоточных и высокоточных, такие условия заказчика из Москвы, который связан с Мин Обороны СССР.
Смешно сказать, предложена схема генератора, которая проблемная, транзисторы уже заранее определены и должны быть КТ315!
Плата генератора экспериментальная, должна иметь панельки для транзисторов, чтобы там в Москве, когда будут проверять твой генератор, они могли заменить все транзисторы не подбирая коэффициент усиления и будут устанавливать в панельки всё что у них под рукой лежит на складе!
И при этом ни один из параметров не должен уплыть или измениться, больше чем в техническом задании!
-Теперь ты понимаешь, что мы тут разрабатываем?
-Да, понимаю, сказал я.
Это морской гравиметр, с супер-точными измерениями гравитационного поля Земли, который будет установлен на корабле, измерять и выдавать точные координаты ракетоносцу в определении его местонахождения в океане для нанесение точного ответного ядерного удара!!
-Отлично схвачено, Лев! Похвалил меня Главный конструктор.
-Можно вопрос? Спросил я Виктора Ивановича.
-Да!
-Какой вы мне отводите срок на разработку и какова конечная точность определения корабля в океане своего местоположения?
-Хорошие вопросы задаёшь, Лев!
Срок уже начался, сегодня 2 октября, в твоём распоряжении весь четвёртый квартал, в начале января следующего года твой генератор мы отправим спец почтой в Москву, они там больше учёные, чем технари, прогонят его на своих стендах, напишут заключение на проблемы, которые выявят, и в конце января приедет руководитель из Москвы и всё доложит, что и как далее работать.
Точность определения местоположения корабля не хуже ±3метра!
И финансирование нашей работы, тоже будет зависеть от качества разработанного тобой генератора, как и наши все премии, уже чуть улыбаясь, чтобы не застращать окончательно меня проблемами, завершил свой рассказ Виктор Иванович.
Мы всего лишь один из пятнадцати филиалов в системе АН СССР, но Президент АН СССР Анатолий Петрович Александров, именно он рекомендовал наше КБ, и он верит в наш научный и инженерный потенциал.
Ты знаешь, Лев, идет соревнование между двумя принципиальными идеями нашей со струнным датчиком, и кварцевым, который возглавляет внук легендарного Маршала СССР!
-И не дав мне задать вопрос, сам ответил:
внук маршала *********, наш конкурент!
Нам для измерения и составления секретных карт нужен корабль и океан для прямолинейного хода корабля, а сопернику необязательно, он самолёты использует для таких же целей.
-Естественно у каждой из идей есть сильные и слабые стороны.
-Про наши ты уже знаешь, а вот у ******** тоже серьёзная проблема.
Его система работает на кварцевом коромысле, а кварцевое коромысло надо выдуть. Таких кварцедувов в СССР человека три -четыре, один у ******** лично сидит и работает с ним.
У него своя допотопная печь, но он творит там чудеса.
Дядя Вася просто перед тем, как начать дуть, стакан водки “выдувает”, иначе он не может работать! Есть и другие, но они в Питере, и в другом институте.
-Твой генератор со струнным датчиком мы поместим в термостат, который имеет стабильную температуру и контролирует изменения на уровне контроля тысячных долей градуса.
-У нас там тоже большие проблемы! Термостат контролируется платиновыми датчиками, и не вся поверхность термостата удерживает стабильную температуру по техзаданию.
Этот термостат помещается в гироскопическую систему, тоже разрабатываемую у нас в конструкторском отделе, где она контролирует строго вертикальное положение струнного датчика в любую штормовую погоду, качку, и удары волны!
-Теперь я вроде всё тебе рассказал! Закончил своё введение меня в курс дела Виктор Иванович!
-А вот и твои приборы для работы, инструменты, паяльники прибыли, распишись и приступай к работе.
Продолжение следует..
