Сообщество - Лига активных граждан

Лига активных граждан

1 656 постов 7 617 подписчиков

Популярные теги в сообществе:

433

ТОП-20 инструментов гражданского активиста

Наверняка многие мечтают влиять на нынешнюю власть сидя на диване? Я сторонник концепции ненасилие, погромы и бунты - не моё, поэтому нашёл десятки других способов. Ниже расскажу о них.


Чуть-чуть теории

Главное правило — сообщать о проблемах. Чиновники — обыкновенные люди, которые могут узнать о вашей проблеме либо от вас, либо от кого-то ещё (знакомого с вашей проблемой). Больше НИКАК. Не сообщили - значит нет проблем. Чиновники — это конкретные пацаны и отвечают за конкретные действия в пределах своих полномочий и в рамках, определенных законом. Вы, как гражданин, тоже не лох, в рамках закона можете стимулировать чиновников к выполнению своих полномочий и контролировать результаты работы.


Видите проблему? Сообщите чиновникам и контролируете их (какие меры принимают). Если что-то не так (косячат) - сообщите об этом более конкретным пацанам. Других способов нет. Да, нужно знать, как, куда и о чём обращаться, тут ваш главный инструмент это федеральный закон "О порядке рассмотрения обращений граждан РФ" № 59-ФЗ, (называйте его ФЗ-59, вот он) его стоит прочитать пару раз и цитировать в обращениях. Удивительно, но из опыта понимаю, что многие чиновники тупо не читали его, а когда цитируешь - читают.


Для упрощения обращений — сами граждане придумали много сервисов, к примеру, в 2011 году Алексей Навальный придумал rosyama.ru , когда власть смекнула, что таких сервисов всё больше и больше —пришлось запускать государственные, к примеру gorod.gov.spb.ru (удобный, для Петербурга).


Второй инструмент — федеральный закон № 2202-1 «О прокуратуре РФ» (или ФЗ-2202), глава 1 особенно. Если чиновник не реагирует (спустя 30 дней например, или ответ не по существу) — доставай прокуратуру из широких штанин, она надзирает за соблюдением законности. Только для этого соблюди два требования:

1. В обращении нужны реальные факты (которые можно проверить).

2. В обращении должен быть чётко прописан результат. Например, "привлечь к админ. ответственности по ст. 5.59 КоАП РФ", или привлечь коррупционеров к уголовной", или уволить, возместить, посадить дерево. В общем, предельно КОНКРЕТНО и ЧЁТКО.


Под ФЗ-59 попадают все гос. органы, местные органы и их должностные лица, также гос. и мун. учреждения и иные организации, которым дали публично значимые функции. Короче все, кроме судей, на них действует ФЗ-262 (о деятельности судов в РФ).

К слову, я всегда за резолюцию после митинга, знаете почему? Потому что митинг — это устное обращение, оно не работает, в законе такого нет. Записи в соцсетях тоже не работают, петиция сама по себе тоже не работает. Работает митинг + обращение, или петиция + обращение. Осознайте, что если ваше политическое действие незарегистрированно, то оно для них не существует. Для чиновников его нет в природе, они поэтому и не чешутся особо. Вышли в пикет? Ок, "фото + обращение о проблеме" отправьте в орган который компетентен в этом. Пусть отвечают.


Петя: «Ну поступит ваше обращение им, а что потом?)»

Его обязательно передают руководителю ведомства, который поставит на нём свою отметку и направит конкретному исполнителю. Для чиновников слова — это пыль и сотрясение воздуха, а обращение на них накладывает обязательство за которое с них спросят.


Вывод какой?

Не ходите вы по этим пыльным кабинетам, слова — ни что, бумажка — всё. При советской и путинской власти — без бумажки ты какашка, а с бумажкой.. (в теории) человек. Если проблема мелкая, то через интернет, если СЕРЬЁЗНАЯ (за которой идет суд), то лично секретарю.


Ксюша: «Обращение поступило исполнителю, а дальше что?»

Ждите 33 дня, после вы можете знакомиться со всем, что касается рассмотрения вашего обращения (если это не затрагивает права, свободы и законные интересы других лиц и если в документах и материалах не содержатся секретные сведения). Как будете знакомиться — ваше дело. Можно по вх. номеру узнать ответственного исполнителя и звонить ему с вопросами. Закон разрешает так общаться даже с Путиным (через его сайт). Вот инструкция letters.kremlin.ru как формулировать и что писать. Она универсальна для всего.


Миша: «А если будет отписка?»

Для этого есть инструмент «КАС РФ № 21-ФЗ». Его задача, помимо прочего, — судебный контроль за тем, как чиновники исполняют свои обязанности. По нормам КАС, через суд можно заставить чиновника работать (если есть основания). Правда, с митингами так не выходит (у путинской власти особое отношение к политической сфере).


Лёша: «Они сядут в тюрьму?)»

Нет, суд не сможет привлечь их к ответственности УК РФ, но может признать незаконным их бездействие и обязать принять меры (новая проверка, дать нормальный ответ вместо отписки, отменить решение и принять новое и т.п.), например вот. Если суд с чинушами заодно — оспаривайте решение суда в вышестоящей инстанции, это часто помогает.


Зорислава: «Я не знаю на что жаловаться и как писать.»

Каждый из нас в чём-то специалист, верно? Так найдите проблему в России по вашей специальности и подайте на неё обращение! Этим каждый из нас может изменить ситуацию в стране в лучшую сторону. Например, у меня соседка бабуля заставляет чиновников менять заборы и озеленять клумбу у парадной, а вы чем хуже? Ваша рука становиться для чиновников «ежовой рукавицей» ровно в тот момент, как вы отправляете им обращение о проблеме и контролируете её, доводите до конца, это как игра.

Бабуля не ставит перед собой цель контролировать власть в России, это нереально. Она просит то, что реально сделать. Начните с малого, добейтесь успеха в этом, а уж потом выборы, власть и весь мир (шутка). Война с чиновниками - это дело не из лёгких, но победить их реально. Запросы, жалобы, обращения и судебные иски — это главные ваши инструменты, с которыми можно многого добиться.


Подытожим?

Если вы хотите с дивана контролировать власть, то нужно начать со сферы которую вы знаете лучше всего, найдите в ней проблемы и сообщите о них чиновникам. Если вы промолчите об этих проблемах — никто не будет решать их. Пишите обращение, ждите ответа, если не устраивает — оспаривайте в вышестоящую инстанцию, в прокуратуре или в суде. Для суда нужны юристы, да, для жалоб — в свободной форме можете написать сами (готов помочь).


Переходим к практике

Есть более 30-ти разных сервисов которые вам помогут, к примеру, вот, первые 7 бесплатных официальных гос. сервисов для жалоб. Напомню, что по Закону жалоба — это просьба о восстановлении или защите ваших нарушенных прав, свобод или законных интересов (либо прав, свобод или законных интересов других лиц).


1. Налоговая инспекция (сайт)

Это часто для тех, кто заполняет декларацию на сайте налоговой. Если проверка декларации закончилась, вычет подтвердили, а налог не вернули, то жалуйтесь на бездействие налоговой в вышестоящий орган. Деньги придут через пару дней.


2. Теперь по магазинам (сайт)

Если цена 1 руб, а продали по 3 руб или не принимают назад тот, что вам не подошло, или продали некачественный товар - жалоба уходит сначала продавцу, а после их отписки в Роспотребнадзор. Магазину штраф, а вам вернут деньги.


3. У многих есть работодатель (сайт)

Если он вас незаконно уволил, сократил, не даёт отпуск, недоплатил зарплату, даёт переработку или не отдает трудовую книжку, то пишите к инспекции по труду. Работодателя - проверят, а вас - защитят.


4. Про образование (сайт)

Навальный наводить порядок в вашей школе или детском саду — не придёт, нужно самим. Если заставляют покупать парты, или просто требуют денег на "нужды класса" (рабочего класса?) или не дают место в садике у дома — пишите в Рособрнадзор.


5. Чиновники! (сайт)

Затягивают замену паспорта, не принимают заявление в МФЦ, не дают сертификат на материнский капитал, отказывают в назначении пенсии и прочая бюрократия - всё это плохое качество их услуг. Плохо работают! Пишите на госуслуги, их научат.


6. Двор, дом, парадная, квартира (сайт)

Если проблемы с управ. компанией, ТСЖ или ЖСК, а именно плохо работает лифт, нет отчёта о потраченных на ремонт деньгах, лишние поборы, закрытый шлагбаум, лампочки нет, высокая плата за услуги ЖКХ и прочее - вам сюда!


7. Немного "цензуры" в интернете хотите? (сайт)

Нашли сайт с опасной информацией про самоубийства, фишинг, педофилию, мошенничество и т.п. и хотите его заблокировать? Сообщите в Роскомнадзор следующее: где находится сайт и что с ним не так, вот сюда!


8. База наследственных дел (сайт)

Появилась в РФ недавно, вбейте сюда ФИО умершего человека, чтобы узнать, где открыто наследственное дело и какой нотариус им занимается. Далее уже вопросы к нему.


9. Проверка авто перед сделкой (сайт)

Это государственный реестр о авто, которые в залоге, банки передают туда уведомления, когда оформляют автокредит. Если даете кому-то в долг под залог машины, об этом тоже можно оставить пометку в реестре.


10. Дешевле оплачивать штрафы и госпошлины (сайт)

Подобных сервисом много, но они привязаны к этому. Можно автоштраф оплачивал со скидкой в до 20 дней. Штрафы сюда приходят быстрее, чем по почте, также дешевле госпошлина за загранпаспорт и за оружие.


11. Оценить риски для бизнеса (сайт).

В РФ предпринимателей мало, между тем, тут можно оценить риски. Через ФНС бесплатно проверьте выписки из ЕГРЮЛ и ЕГРИП по контрагентам, узнайте уставный капитал, есть ли долги по налогам. Есть подписка на регистрацию изменений в любой фирме.


12. Узнать ИНН любого гражданина РФ (сайт)

Бесплатный официальный сервис ФНС, для тех, кто потерял свой (или хотите узнать чужой) ИНН. Например, нужно проверить контрагента или не хватает данных для заполнения декларации за родственника. Достаточно ФИО и номера паспорта любого человека.


13. Оплата налогов (сайт)

То, что многие стараются избегать - это оплата налогов, знали что можно оплачивать за кого угодно? Например, за родственников, соседей и т.п., по коду УИН или по реквизитам без регистрации или даже без квитанции, вот тут https://service.nalog.ru/payment/ , тоже официально.


14. Узнай о своей пенсии всё (сайт)

Кто-то верит, что доживёт до хорошей пенсии? Если да, то получите бесплатную выписку, в которой будет ваш пенсионный стаж, начисленные пенсионные е-баллы, все работодатели и сумма уплаченных взносов, для большинства - бесполезная, но, да, удобная.


15. Собираетесь продать хату? (сайт)

Соберите документы для продажи квартиры, дома или участка через официальный сервис-тест Росреестра. По вариантам ответов теста узнаете сроки регистрации и суммы госпошлин. Многие риелторы на нём хорошо зарабатывают.


16. Проверить нотариальные доверенности (сайт)

Это можно в едином официальном реестре. Это если вы сталкиваетесь с доверенностями "от кого-то кому-то на право того-то (продажи чего-то или представления там-то)", то знайте, что доверенности бывают фальшивыми.


17. Внутренний правопорядок (сайт)

За правопорядок в стране следит МВД, у них множество подразделений, куда также можно нужно обращаться, но в них разбираться — чёрт ногу сломит, проще найти свой регион по ссылке и написать о проблеме, с которой вы столкнулись, будь то это коррупция, полиция превысила свои полномочия, у вас что-то украли, где-то устроили беспорядок, кого-то избили и прочее, прочее, прочее. Если вы не туда написали — они обязаны по ФЗ-59 переслать туда куда нужно, не беспокойтесь.


За дальнейшим обновлением данной статьи следите по ссылке на тред в twitter (100%), либо в статье Вконтакте (90%). Позже добавлю ещё 10 сервисов (гражданские, а не государственные) которые помогают решать проблемы.

Показать полностью
26

Низкопольные поезда, средние (полувысокие\полунизкие) платформы в РФ

Ребят, прошу помочь собрать подписи под инициативой на РОИ, и рассказать о ней обществу. Пожалуйста плюсаните этот пост, даже если Вас он не актуален, пусть больше людей его прочитает. https://www.roi.ru/58701/
Так исторически сложилось, что в России нет низкопольных поездов и средних платформ.
Низкопольные поезда и платформы в одном уровне с полом вагона это залог комфортного передвижения всех категорий пассажиров по железным дорогам, а также повышение привлекательности ж\д транспорта, улучшение его экономических показателей. Примерно для 10% жителей страны подъём по ступенькам является проблемой и надо заметить, что даже здоровые люди часто выбирают пандус, а не ступеньки.

Для лучшего понимания привожу небольшую инфографику. Слева схематично представлен вагон и его уровень пола, ступеньки в вагоне (при их наличии), по центру зазор между вагоном и платформой, и справа сама платформа. Схема по вертикали выполнена в реальном масштабе, по горизонтали масштаб не соблюдался для лучшего понимания ситуации. Выдвижные ступеньки, перекрывающие зазор также не показаны, чтобы не захламлять схему. Уровень пола в вагоне может быть либо высоким, либо низким. Платформы могут быть высокими, и низкими (большая часть страны). Реже в РФ встречаются средние и высокие платформы для высокоскоростных магистралей.

Из схемы видно, что существующие высокие платформы, высотой 1100 мм от УГР не согласуются с уровнем пола в вагоне, который как правило находится в районе 1400 мм от УГР. Также очевидно, что с низких платформ надо карабкаться аж целых 1,2 метра. Падение с высоких платформ чревато травмами и даже гибелью. Зато низкопольные поезда и средние платформы стыкуются практически идеально, вдобавок средние платформы совместимы с существующими поездами и более безопасны. Организация посадки\высадки в одном уровне ведёт к уменьшению времени стоянки, а значит времени в пути и затрат на проезд.


4 фото ниже показывают неподход вагона к высокой платформе.

МЦД, Волоколамская, ЭП2Д, наследник советской ЭР1, что родом из 1957 (!!!!) года. Есть вертикальный (20-30 см) и горизонтальный (10-15 см) зазор.

Ленинградская область, советская ЭР2К. Вертикальный зазор 30-40 см, горизонтальный около 20 см. Один из существенных недостатков высоких платформ помимо экономических, проваливание людей в зазор между вагоном и платформой. Особенно если выход комбинированный (на высокие и низкие платформы), как на фото и настилы не используются, что часто бывает в регионах.

Рельсовый автобус РА2, Новомосковск. Вход в него с высокой платформы то ещё испытание. Вертикальный зазор более метра, горизонтальный больше полуметра!!!

Неподход вагона к платформе в ряде случаев маскируется опусканием уровня ж\д путей, что является грубейшим нарушением. Также бывает уже обратная ситуация - уровень пола в вагоне ниже уровня платформы. Белорусский вокзал, конец 2019 года.

Но намного хуже ситуация с низкими платформами высотой 200 мм от УГР, а ведь именно они и составляют большую часть платформ в стране и не только в отдалённых уголках, но и в миллионных и близким к ним агломерациям. Подъём всех платформ в стране до "высоких" как было показано на фото выше, не даст ничего, кроме сколь колоссальной и столь бесполезной траты ресурсов. 5 фото ниже иллюстрируют масштабы проблемы посадки в поезда с низких платформ. Их могло бы быть и 105, и 1005 ..., но ситуация везде одинаково плохая.


Советская ЭР2, оп Молодежная, Пермь. Высокопольный поезд с выходом на высокие и низкие платформы (комбинированный). Ступеньки встроены в тамбур вагона. Имеется нижняя подножка, она расположена на высоте около 550 мм от УГР, электричка совместима с перспективными средними платформами. Для подъёма в салон надо преодолеть по достаточно крутым ступенькам 1,2 метра.

ЭС1 "Ласточка", Новосибирск, презентация 2014.08.15. Высокопольный поезд с выходом на высокие и низкие платформы. Ступеньки выдвигаются из под днища вагона, на них при движении поезда летит грязь. Поручней не имеется. Обратите внимание на уровень пола в вагоне в сравнении с ростом женщины и мужчин.

ЭС1 "Ласточка", Невьяновск, Свердловская область, 2019.04.26. Спустя 5 лет к выдвижным ступенькам добавились поручни, на которые по прежнему летит грязь...

Новейший ЭП2Д, Новосибирская область. Высокопольный поезд с комбинированным выходом. Нижняя ступенька, находится на уровне 650 мм от УГР, т.е. расстояние с низкой платформы до ступеньки около 45 см. Но! В стране есть остановочные пункты, на которых даже низких платформ нет, а это даёт около 80-90 см до ступеньки, и около метра до поручня. А это значит, что без посторонней помощи подняться в вагон практически невозможно, или приходится забираться "на карачках", ползком в салон. То есть новый поезд, стал хуже советских! Парадокс, да и только.

Новый ЭП3Д, Грязи-Воронежские, 2019.08.01. Высокопольный поезд с комбинированным выходом, справа в тамбуре расположены отсеки с гидравлическими подъёмниками для "колясочников". Только беда в том, что надо заранее подавать заявки на посадку в поезд, стоянка увеличивается с минуты до минимум 5, а то и вовсе 15, ломается график. Понятное дело, что это абсолютно нежизнеспособный подход, имитация бурной деятельности.

Выше написано, что до поручня ещё надо дотянуться, а внутри только 3 ступеньки. Пусть Вас не смущает заваленный горизонт, и не обманывает иллюзия доступности нижней ступеньки. Именно на этом поезде я видел как люди забираются в вагон на карачках, чуть ли не ползком. Например на станции Чугун-2 платформа вообще отсутствует, посадка идёт с уровня земли. Необходимо поезда серии ЭП2Д и ЭП3Д дорабатывать с установкой дополнительной подножки как на новые составы, так и на ранее выпущенные.

Тем временем за рубежом пошли по пути обустройства средних платформ ("европлатформ") и поездов с уровнем пола около 580-600 мм от УГР. Это удобно, нет "полосы препятствий" при подъёме на платформу и в вагон, также это значительно безопаснее и ДЕШЕВЛЕ. Ниже 5 фото для понимания ситуации.


Ровесник советской ЭР1, Škoda EM 475.1, родом из 1955 (!!!) года - один из первых низкопольных поездов в мире! Удивительно, но в СССР опыт "младшего брата" из ЧССР использовать не стали. Сейчас очевидно, что зря. 451/452 это серия поездов, которая служила вплоть до 2010 года, настолько она была удачной. Уровень пола 580 мм от УГР, уровень платформы 550 мм от УГР, зазор по горизонтали частично перекрывается выступающей ступенькой. Вдумайтесь, это было уже 60 лет назад!!!

Siemens Desiro ML, из которого в РФ сделали уродливый высокопольный поезд Ласточка. Хайнбург-на-Дунае, Австрийские ЖД. Низкопольный поезд, средняя платформа. Зазор по вертикали минимален, горизонтальный зазор перекрывается выдвижной ступенькой.

RegioPanter (Škoda 7Ev), город Ческе-Будеёвице. Низкопольный поезд, средняя платформа. Зазор по вертикали минимален, горизонтальный зазор перекрывается выдвижной ступенькой. Пришёл на смену старичкам Škoda 451/452.

Даже беднейшие страны Европы и те иcпользуют низкопольные поезда. Например Македония или как её сейчас называют Северная Македония использует китайский подвижной состав и "европлатформы". Низкопольный дизель-поезд, Zhuzhou MŽ-711, 2016.01.06.

Не отстают и страны СНГ, имеющие с нами одну колею и общий габарит - Беларусь, Эстония имеют подвижной состав производства Stadler Flirt и европлатформы, системную программу обновления ж\д инфраструктуры. В Беларуси это серии поездов ЭПг, ЭПр, ЭПм (собираемые по лицензии Stadler Flirt). Имеются планы по переходу на низкопольные поезда в Азербайджане, Армении, Латвии и Литве. Фрагментарно на низкопольные поезда перешла Украина.

На фото ниже, ЭПг, Минск-Пассажирский. Это низкопольный поезд, для входа с низкой платформы имеется выдвижная ступенька. Надо преодолеть 35 см, а не 120, как в высокопольных поездах. Обратите внимание - подняться в такой поезд ребёнку по силам самостоятельно. Что не менее важно - переделывать инфраструктуру не требуется, можно использовать существующие низкие платформы!

Как можно видеть, Россия значительно отстаёт от практически всего мира в части низкопольных поездов и средних платформ. Отставание по ряду направлений составляет 60 лет, что абсолютно недопустимо! Вдобавок срок службы поездов до 40 лет, а значит поезда выпущенные после 2010 года будут списывать только после 2050 года... А это даст отставание практически на целый ВЕК, по нынешним меркам это целая вечность.

Проблема доступа на ж\д транспорт состоит из двух частей - доступ на платформу, а с неё уже в вагон. Для доступа на высокие платформы и платформы для ВСМ надо городить циклопических размеров пандусы, зачастую оборудовать лифты. Но и это не даёт толку - в вагон то всё равно не войти без пандуса или подъёмника. Это ведёт к созданию пандусов в вагонах. Также нужны гидравлические подъёмники, которые большую часть времени не используются, занимают место в вагонах. Совершенно очевидно, что регионам России нужны средние платформы на наиболее загруженных пунктах и низкопольные поезда, способные работать в составности от двух вагонов.

В России есть ГОСТ 9238-2013, который в пункте 5.1.6. содержит средние платформы. Но они не внесены в правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ ЖД) в РФ, а значит их нельзя применять на сети. Ответственность за ПТЭ ЖД лежит на министерстве транспорта, но они пишут отписки в ответ на обращения.

Также имеется проект электропоезда ЭП5ДА, разрабатываемого на Демиховском машиностроительном заводе. Но на этот несомненно важный и нужный электропоезд пока нет заказов со стороны РЖД и пригородных перевозочных компаний. Его внешний вид на фото ниже. Это макет и окончательный облик может измениться.

Поэтому остаётся только голосование за инициативу на РОИ "Низкопольные поезда в регулярную эксплуатацию". Увы, государство и РЖД много говорят о поддержке ветеранов и уважения к старости, созданию безбарьерной среды, а по факту практически ничего не делают для перехода от слов к делу. Фактически они имитируют бурную деятельность. Тратятся огромные суммы на высокие платформы, обустройство пандусов, лифтов, оснащение вагонов подъёмниками. Но решение лежит на поверхности - средние платформы дешевле, более доступны и безопасны, они совместимы с существующими высокопольными и перспективными низкопольными поездами.

Также есть группа в ВК, откуда можно почерпнуть информацию и пообщаться с единомышленниками "Низким платформам - низкопольные электропоезда"

Прошу голосовать ЗА инициативу, подписывать петицию и вступать в группу. Это поможет ускорить появление современного, удобного транспорта у нас в стране. Надо объединяться, чтобы жить лучше. В противном случае нам придется ждать ещё до 40 лет, пока все эти высокопольные коллекторные вёдра не отправят на чермет.

Показать полностью 16
111

Продуктовые наборы по МО

Узнал что то полезное - поделись с ближним! Как случайно выяснилось, губернатор МО А. Воробьев активно, чем может (к сожалению не наличкой) помогает населению. А именно: высылает продуктовые наборы для семей с детьми (а это минимум до 16 лет) и пожилых граждан, как поняла не обязательно больше 65лет. Официально надо отправить заявку на мосрег, но я так далеко не ходила и просто написала лично на почту - andreyvorobiev@mosreg.ru

К моего глубочайшему удивлению уже на следующий день позвонил курьер стоя у дверей с огромной коробкой ништяков! Вручил не входя в квартиру, сфоткал меня и исчез. Магия не иначе...

Несколько знакомых тоже писали, всем привезли. Могут для подтверждения информации позвонить из соц. защиты. Как поняла есть минимум три вариации - для грудничков, для детей от года и продуктовый наборы. Примеры фоток ниже, сорри фоткали на тапок но пруфы 100%. Не знаю до какого времени действует все это но написать много времени не займет.
Делитель добром просто так. Ну или хотя бы чем можете.. 😊😊😊

Показать полностью 4
173

Странные соседи

Доброе утро, уважаемое сообщество! Прошу помощи коллективного разума. Осенью въехали соседи на 10 этаж( мы на 9) каждую ночь, начиная с 2.00 издают следующие звуки: двигают мебель, видимо спрыгивают с чего то, кидают что то тяжелое. Разговоры ни к чему не приводят. Соседи - молодая пара, муж с женой похоже цыганской национальности. Данные звуки слышат соседи с 8 и 11 этажей. Складывается впечатление, что делают все специально возможно от безделья и скуки, возможно ментально нездоровы. Есть статья в уголовном кодексе РФ 117 ( истязание двух и более лиц) попадают ли данные действия соседей под неё? Как правильно написать заявление? Соседи с 8 и 11 этажей присоединяются. Пожалуйста помогите, сил терпеть бессонные ночи уже не осталось. Кот и тот перестал спать в комнате, в которой слышны звуки(((

4

Ответ KeepCalmAndFckOf в «Сайт о чиновниках РФ Часть вторая»2

2. Домен в транслитерации (при копировании ссылки из браузерной строки в том числе) выглядит вот так " albajpbg2f . рус. Очень просто запоминается. Журналисты Гардиан и NYT уже прокляли тебя. Ведь им придется именно так его набирать на своей клавиатуре без кириллицы. А без западных СМИ подобный проект обречен на бесславную кончину. Только привлечение их взглядов в твою сторону, что-то может прорости

Вот я вам, что скажу после чтения данного опуса из поста.

Сие писание смердит, а автор охальник.

Если делать подобный ресурс, то чисто для внутреннего потребления для граждан своей страны. При чем тут западные СМИ они кто нам такие вообще? Они что тут будут бороться за справедливость для граждан РФ? Нет. Они(западные СМИ) часть других государств, которые преследуют свои цели если кратко колонизировать и пограбить.

За сим более сказать ничего не имею, автор или ничего не понимает или преследует свои цели

4110

Ответ на пост «Сайт о чиновниках РФ Часть вторая»2

Вот человек решил сделать сайт о чиновниках. Казалось бы, что может пойти не так.

А я постараюсь рассказать, что может пойти не так при таком подходе.

1. Домен зарегистрирован в РФ, т.е. не просто в РФ, а у российского регистратора. Тут уже миллион вопросов по логике, ну да ладно.

2. Домен в транслитерации (при копировании ссылки из браузерной строки в том числе) выглядит вот так " albajpbg2f . рус. Очень просто запоминается. Журналисты Гардиан и NYT уже прокляли тебя. Ведь им придется именно так его набирать на своей клавиатуре без кириллицы. А без западных СМИ подобный проект обречен на бесславную кончину. Только привлечение их взглядов в твою сторону, что-то может прорости.

3. Хостинг также в РФ. На hostland. На ХОСТЛЭНД, Карл! Которые сайты блокируют по первому свистку, без решений суда и прочего. А потом ты должен доказать, что не верблюд (ты не докажешь).

Подобные проекты нужно хостить там. где много-много диких обезьян, и где класть хотели на запросы наших судов. И если бы это был хоть на немного процентов адекватный проект, я бы даже сам мог предоставить тебе площадку на подобном сервере.

4. Сайт создан на бесплатном дырявом open-source движке. Тут без комментариев. Я вместо первой фотографии чиновника загружу тебе шел.

5. Сайту пара дней, но уже с донатами. Снизу уже есть светятся миллион внешних ссылок, одна из которых на донат. Да, знаю, что донат не автору сайта, а автору движка, но людям будем на это плевать. Собираешь донаты - ангажирован. А на главной странице проекта уже черным по белому собираются донаты чисто автору проекта. Т.е. ты даешь понять, что ты не за идею, а чисто денег срубить? Ну такой себе альтруизм. А без него подобный проект не поднять. Ты должен быть как мать Тереза - ультра прозрачный и альтруистично настроенный. Или хотя бы видимость этого создавать.

6. Подобные движки, генерирующие практически статичные страницы, это путь в никуда. Каким образом унифицировать и автоматизировать работу с информацией? Мой ответ - никаким.

Посетителям было бы приятно выбрать на карте или из списка именно свой Усть-Засранск. Потом возможно округ или район... Узнать, кто у него там за что отвечает, до какого срока и т.д. И какого хера ничего не сделано.

Каким макаром я буду искать это на подобной помойке? Я фамилий никого не знаю, кроме топ-руководства страны. Ответ - никаким.

7. Самый кайф при подобных изысканиях, чтобы все стало совсем прозрачно, это построение иерархических цепочек. Кто кому подчиняется, кто где работал, кто за кем кого куда перетащил, когда и т.д. Вот это реально бомба была бы. Но опять... Мы же пилим это на бесплатном самоварном движке. А значит этого не будет. Никогда.

8. Все материалы необходимо дублировать на английском. Что с условно бесплатным выбранным движком - ну такое себе мероприятие. Для чего? Читай пункт 2.


Продолжать могу хоть до утра.


Мой вердикт: данный проект стоит меньше, чем те три копейки, которые на регистрацию дебильного домена потрачены.

Ответ на пост «Сайт о чиновниках РФ Часть вторая»
Показать полностью 1

Кто и как на самом деле выбирает "плохих депутатов"

Спойлер: вы и ваше подсознание. Ну или ваших соседей.

Процесс голосования за кандидата на выборах в депутаты часто отличается от классического "навешали лапши на уши, наобещали, их и выбрали". Так часто отличается, чтобы побеждали кандидаты и без навешивания лапши. Потому что выбирают по образу. Есть образ депутата: дядька в пиджаке, щекастый, жирный, какой-нибудь функционер. Скорее всего, женат, двое детей. И совершенно очевидно, что до бабы Зины ему дела ну совершенно нет. Но баба Зина выберет его, потому что он совпадает в её голове с образом "солидного мужчины, депутата".


А, допустим, симпатичная девушка лет 30 с одним ребёнком и без громкой должности - не совпадает с образом депутата бабы Зины, будь эта девушка за прошедшее время хоть в 100500 раз эффективнее. Потому что у девушки ребёнок 1 (или того хуже - холостая!), носит джинсы, а не костюм, а на встречу приехала на самокате, а не на джипе. Сразу видно: несерьёзная ещё, пусть солидности наберётся.


И плевать бабе Зине (кстати, и тёте Клаве), что с опытом, на самокате, в джинсах в 30 лет, без семьи и без бизнеса, на который можно давить, куда больше времени, сил и безопасности мотаться по району, изучать проблемы, писать запросы, анализировать документы, представлять людей, а в сумме - решать задачи в округе. Ну для сравнения: жиробасу на джипе в 50 с семьёй и любовницей мало того что сложнее все дворы за час объехать и детально изучить, ему вообще эта вот ваша проблема плохого тротуара и отсутствия детской площадки непонятна. Он не плохой или тупой - он искренне не понимает, как вы можете не понимать отличия Тойоты от Лексуса, а коньяка за 3 тысячи от коньяка за 30 тысяч.


Но баба Зина с дядей Петей будут за жиробаса - похож он на депутата, похож, спокойнее с таким. Не нужно шаблон рушить. Это не ирония, это практически цитата сотен случаев общения, люди эту позицию напрямую говорят. И пока будут так мыслить, будут и мэры и депутаты с пузом и на джипе, а на горожан им не то чтобы плевать - горожане и их запросы просто вне понимания сих представительных снаружи и гнилых внутри персон. А бабе Клаве нравится таким верить. ;-)

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!