Китай

Есть же в Китае уже лет пять как такая удобная штука, как электронные транспортные карты. Добавил в кошелек(Apple Pay, Samsung Pay, Huawei Pay и прочие), в один клик закинул денег по дороге от самолета до метро и пользуешься. Срока действия нет и оно лежит там себе

Карту того города, где живешь, добавил в часы и даже ничего делать не нужно - часами махнул у турникета и пошел. История поездок сохраняется и так далее - очень удобно.

Но китайцы пошли еще дальше и недавно добавили общенациональную транспортную карту, на базе шанхайской(как уже имеющей наибольшее количество абонентов. Теперь даже жонглировать картами не нужно при поездках - загоняй себе деньги и катайся на метро/автобусах/троллейбусах/трамваях по всему Китаю. Лично проверено - за исключением локального специфического функционала(вроде вагонов бизнес-классе в шэньчжэньском метро - вы знали, что в метро бывает бизнес-класс?) или пекинской городской электрички все прекрасно работает с единой карты.

Разве не здорово?

Иду как-то утром по своим делам, никого не трогаю и вижу начинается какой-то кипишь. Ну, я как все нормальные люди оказавшихся в такой ситуации, достал телефон и начал снимать все происходящее)

Всем известно, что любой пожар нужно ликвидировать на самой ранней стадии, особенно если это огромный многоуровневый ТРЦ. Пожарные конечно могут приехать быстро, но за это время многое может произойти, и если учитывать что в здании могут находиться несколько сотен работников и тысячи посетителей, риски соответственно будут возрастать. Напрашивается вопрос: а как быстро потушить очаг возгорания своими силами? Конечно же обучить работников ТРЦ как использовать огнетушители.

Вот теперь переходим к видео. Собрали работников с каждого этажа, можно увидеть надписи 1F, 2F. Поставили канистры с огнем и по очереди показывали что и как нажимать, куда направлять и насколько близко нужно подходить. После каждого тушения заново поджигали и следующие в очереди подходили и тушили. Еще можно увидеть газовые баллоны с плитой - это для обучения работников кухонь ресторанов, которые находятся внутри ТРЦ.

Такое вот обучение пожаротушения огнетушителем на практике. Как думаете, нужно ли нам тоже внедрять такую практику?

Как известно, в Китае запрещено практически все, а если что-то разрешено, то это просто еще не дошли руки запретить.

Вот, например, табличка с запретами перед входом в парк. Судя по всему, гулять по парку еще можно, но это неточно.

Работал я тогда на фабрике по производству гофрокартона и гофротары. А нужно сказать, что используемое там оборудование имеет свою специфику. Т.е., подобные производственные линии производит в мире очень небольшое количество предприятий. Да еще и аналогичные по типу линии, могут иметь отличия в зависимости от производителя. В общем да, оборудование специфическое.

А теперь и сама история.

Как и любое оборудование, гофролинии могут ломаться. Иногда поломки чисто механические, которые могут быть устранены собственными силами, а вот все что связано с «мозгами», датчиками, контроллерами и прочей не механической частью, подлежит ремонту и замене только специалистом предприятия-изготовителя, пока срок гарантийного и сервисного обслуживания не закончится. Покупали мы линию у одной российской компании и были у нее на сервисе соответственно. Впрочем, они тоже не совсем производители. Покупают сами в Китае все запчасти, а у себя производят сборку узлов, кои потом и продают. Хоть частями, хоть целыми линиями. И их специалист приезжал в Украину регулярно, согласно договору. Кстати (это немаловажно!): по договору ремкомплекты мы обязаны были покупать только у них, пока срок гарантии не истечёт. И вот летит контроллер с датчиком. Что он там контролировал, я уже не помню, кажется частоту подачи, — но не суть. И вот звоним мы россиянам: так, мол, и так, — линия стоит; приезжайте, меняйте, выручайте. А они:

— Нифига. У вас там артиллерия в 30км от фабрики работает (2015 год) — и оно нам надо? Да и не пропустят вдруг. Хрен знает, как вам помочь.

— Пришлите, говорим, хоть датчик тогда взамен. Мы уж как-нибудь сами.

Они мнутся. Репы чешут. Замена датчика – вскрытие узла, куда мы не имеем права лезть. В конце концов соглашаются: хорошо, мол, как-нибудь передадим. А вы нам 2000 американских. Тут шеф как-то засомневался и взял паузу. Дорого. Не может эта хрень столько стоить. И тут начался цирк. Ищите ещё где-нибудь такую запчасть. А никто не знает, как её по-английски правильно назвать, да и никто, кроме меня, по-английски на фабрике не говорит. Впрочем, и у меня только разговорный. А тут нужен грамотный технический. И заставляют меня искать (хоть я и не в закупке работал ))). В общем, нахожу компанию в Германии, которая, вроде, подобными вещами торгует. Звоним. Возле меня весь тех. персонал, включая шефа. Дозваниваюсь. Парень переходит на английский, вкратце объясняю ему проблему и спрашиваю – не говорит ли кто по-русски у них. Находят они у себя узбечку(!), которая, слава Богу, говорит по-русски и технически подкована. Полчаса переговоров с нашими технарями, ещё через час перезванивают и ошарашивают нас отказом. К слову, у них эта хрень стоит 250 (!!!) евро. А отказ по банальной причине – не можем, так как мы являемся партнерами российской компании «Ц», а они должны вас обслуживать. Если мы вам продадим, то как бы нарушим этику и можем нарваться на скандал. Всё, финиш. Шеф сатанеет, россиянам не перезванивает и, с чисто армянским темпераментом, материт их на армянском. Ок, лезу - ищу дальше. Нахожу. И где? Все догадались уже. Конечно, Китай. Забыв про разницу во времени, дозваниваюсь в Китай. Пытаюсь говорить с ними на английском, а их менеджер не понимает. Он мне все "си цынь дуни синь". В общем, кладу трубку. Проходит где-то минут двадцать. Звонок на телефон с какого-то своеобразного номера. Поднимаю. Да, китайцы перезванивают. Вполне русскоязычная девушка. Объясняю. Да, есть такое, продадим. Не вопрос. 200 баксов без доставки. Шта? Включается мой шеф. А документацию у вас можно купить на эту линию? Конечно! 100 баксов на английском языке. Вау! Все круто. Заказали. Получили, расплатились.

А теперь вишенка. Забыв о разнице во времени, позвонил я туда уже по окончании их рабочего дня. В офисе только дежурный менеджер. Друг друга не поняли. Но парень был толковый, сообразил посмотреть код номера, с которого звонили. Увидев Украину, соединился с русскоговорящей коллегой, соединил нас и сделка состоялась.

Мораль. Россияне решили срубить бабла и дико просчитались. Немцы увязли в педантичности и бюрократии. Китайцы не парились и не пожалели даже за такую мизерную для них сумму напрячься и поработать. Давно мы уже ничего не покупаем у россиян. Заказываем только в Китае. А два года назад, мы купили у этой китайской компании ещё одну линию. За миллион или около того "вечнозелёных президентов".

Вывод: Благодаря такому подходу, китайцы и будут зарабатывать миллионы, пока остальные будут жадничать или тупить.

(c) Zmey_Gadukin