
ВМоскве
Золотая осень в Сокольниках
Большая Оленья улица, 12.10.2024
Снимаю Москву с крыш, архитектуру и улицы
inst @genruble
сообщество VK Наедине с мегаполисом
К 2030 году в каждом районе Москвы будут работать открытые бассейны с подогревом и катки с искусственным льдом
Сейчас, например, инфраструктуры для летнего досуга у воды явно недостаточно - в городе действует всего лишь порядка 30 открытых бассейнов. Уже к 2030 году их число увеличат до 125. Таким образом, летние бассейны с подогревом будут работать в каждом районе столицы.
С объектами зимнего отдыха дела обстоят иначе - Москва располагает одной из лучших в мире инфраструктур в этой сфере. Каждый сезон городские катки, лыжные трассы и горки посещают 53 млн человек. Каждый третий житель (4 млн человек) бывает на них регулярно.
Новые объекты создадут только в районах новостроек и там, где их не хватает. А вот количество лыжных трасс с искусственным оснежением увеличится радикально - примерно в 10 раз. Также в хорошем состоянии будут поддерживать существующую инфраструктуру.
Три интересных факта о памятнике Юрию Гагарину
Памятник Гагарину на Ленинском проспекте в Москве - первый в мире монумент из литого титана.
Почему титан? Памятники из такого материала обычно не делают. Это сверхпрочный металл, который по стойкости к коррозии не уступает платине. Он в 12 раз тверже алюминия и в 4 раза - меди и железа. Титан не магнитится, ему не страшны ни холод, ни жара. Но при всем при этом использовать титан для возведения памятников многие считают верхом расточительности – это не просто дорого, это страшно дорого.
Тем не менее, когда решался вопрос о памятнике, его решено было выполнить из титана. А точнее, из титанового сплава ВТ5Л. Из титана делали космические корабли, логично, что из него был сооружен и памятник первому космонавту - даже несмотря на немыслимую дороговизну проекта.
А самое главное, что подвиг, который Гагарин совершил для всего человечества, сделал его настоящим титаном. Ну и какой еще металл мог быть достоин памяти первого космонавта?
Общая масса памятника Юрию Гагарину составляет 12 тонн. Титановая фигура состоит из 238 блоков, скрепленных болтами из титанового сплава. Высота фигуры 14 м.
Создать такой грандиозный монумент было архисложной задачей. Для таких размеров не существовало стандартных технологических решений. Решить ее смог большой коллектив инженеров, конструкторов и рабочих Балашихинского литейно-механического завода.
Старший технолог цеха титанового литья БЛМЗ Б.Г. Церковский рассказывал: "Самые большие проблемы возникли при заливке так называемой "маски" лица космонавта - самой тяжелой из частей. Ее масса превосходила допустимый предел для одной плавки в вакуумной печи. Она составляла 300 кг. При первой заливке не выдержал нагрузки и лопнул тигель". Предотвратить взрыв удалось только благодаря мгновенной реакции рабочего-аппаратчика.
Когда все детали были отлиты, предварительно обрезаны и зачищены на БЛМЗ, на окончательную отделку, сварку, сбалчивание, зачистку швов их передали заводу "Сатурн".
Несмотря на высокие антикоррозийные свойства титана, памятник нуждается в постоянном внимании специалистов по металлу.
Дело в том, что с титаном сопряжены стальные армирующие конструкции. Эти металлы являются несовместимыми, что приводит к коррозии всего массива. Как раз недавно завершилась реставрация памятника. Специалисты очистили монумент от грязи, коррозии и промыли все титановые пластины. Работы вели не только снаружи, но и внутри - в пространстве диаметром один метр.
И теперь преобразившийся памятник космонавту, открывшему человечеству путь к звездам, снова радует москвичей и гостей города.
Зло от любви
Из колонки городских новостей одной из московских газет XIX века: "На днях, живущая в Мариинской слободке, на Александровской улице, в собственном доме г-жа Померанцева отказала производившему в ее доме очистку нечистот отставному рядовому Максимову. На другой день Максимов, рассерженный отказом, привез полную бочку нечистот во двор дома г-жи Померанцевой, залил ими весь двор и уехал. Но проделка эта была замечена ночным сторожем и соседним дворником. Максимов привлечен к ответственности".
Опасно отказывать золотарю!
В Москве на месте незаконной платной автостоянки сделали свободную парковку для местных жителей
Инспекторы выявили платную автостоянку, которая занимала значительную площадь в окрестностях жилых домов на ул. Академика Пилюгина, вл. 14, корп. 1 в Ломоносовском районе.
"Стоянка была ограждена, парковка осуществлялась ограниченным кругом лиц. Подобные действия создавали неудобства местным жителям, которым не хватало свободных парковочных мест для автомобилей. В ответ на обращения горожан и в целях обеспечения комфортного паркования приняты меры по освобождению территории и выводу платной автостоянки", - сообщил начальник Госинспекции по недвижимости Иван Бобров.
Теперь жильцы близлежащих домов могут беспрепятственно парковаться на свободной автостоянке, рассчитанной на 30 машино-мест.
Единственный москвич
Кажется, единственный «москвич» из разнообразных трамвайных модификаций, ездивших по Москве. Эта модель называлась МТВ-82. Что означало Московский трамвайный вагон. Изготавливался на заводе № 82. Под таким номером значился Тушинский машиностроительный завод. Разработка 1945 года, выпускался с 1946 по 1960 г. В эксплуатации находился до конца 80-х. Правда, в Москве его применять прекратили раньше.
Кожаные диваны, широкие дверные проемы. Деревянный пол.
















